30 октября 2014 г.

ОСВОБОЖДЕНИЮ Украины - 70 лет

Дорогие наши ветераны!

Мы, сын и внук фронтовика-танкиста, участника Корсунь-Шевченковской и Львовско-Сандомирской операций гвардии-лейтенанта ПЕЛЕВИНА Александра Павловича, участника боевых действий и инвалида Великой Отечественной войны 1941-1945 годов и сами ветераны «холодной войны на море» на дальневосточных рубежах нашей общей Родины — бывшего Союза народов Европы и Азии пр-флотски горячо и сердечно поздравляем тех из вас, кому исполнилось за 88 лет, независимо от пола, национальности и вероисповедания, со знаменательным событием Второй Мировой войны — 70-летним юбилеем полного Освобождения Советской Украины от фашистской чумы XX столетия!


Мы помним и знаем, какой высокой ценой добывалась победа. Захвачена Украина была за полгода, а освобождалась 20 месяцев — для этого пришлось провести 15 военно-стратегических операций! 


А сколько сил и средств ушло на восстановление разрушенного войной хозяйства, инфраструктуры? В кровавой войне погибли в боях, под бомбёжками, под пытками и просто закопанными заживо десятки миллионов людей, в основном, мирных граждан: женщин, стариков и детей... Такого забывать нельзя!


Наша Память о той страшной войне и о героизме и мужестве народа и освободителей выражена, как и во всех государствах мира, в возведённых Мемориалах, обелисках, памятниках, на мемориальных досках и надгробных плитах.

К глубокому сожалению, семьдесят лет спустя, сегодня на значительных территориях постсоветского пространства нет-нет да и глумятся над могилами солдат, павших за честь и независимость нашей Родины, оскверняются и уничтожаются памятники и мемориальные доски. 

У определённой части молодёжи в почёте фашистская символика и приветствия.
Надо честно признаться — всё это не что иное, как серьёзные пробелы в патриотическом воспитании молодёжи, в сохранении правды истории о Великой Отечественной войне и Второй Мировой войне семидесятилетней давности.

Слава освободителям Украины!
Вечная Память погибшим, Почёт и глубокое уважение — ныне живущим ветеранам-фронтовикам и труженикам тыла, детям войны!

Владимир и Алексей ПЕЛЕВИНЫ

NASA Antares Rocket Launch Failure - Huge Explosion

На атлантическом побережье США через шесть секунд после запуска взорвалась ракета-носитель Antares с космическим грузовым кораблём Cygnus, который должен был доставить на МКС более двух тонн груза. Прямая трансляция старта велась на сайте NASA. Ракета Antares является совместной разработкой США и Украины.


Старт ракеты-носителя Antares с грузовым кораблём Cygnus с космодрома NASA Уоллопс в штате Вирджиния был запланирован на 27 октября. Из-за появления в закрытой зоне в Атлантике неизвестного судна запуск был перенесён на сутки, однако он оказался неудачным. Через шесть секунд после начала полёта ракета взорвалась.

Пусковой площадке на Уоллопсе нанесён значительный ущерб. Не исключено, что следующий старт будет возможен не ранее весны-лета следующего года.

Было запланировано, что грузовик доставит на МКС 2 тонны 290 кг груза, включая провизию, воду, оборудование и материалы для научных исследований. Стыковка была назначена на 2 ноября, сообщает РИА Новости.

В результате катастрофы никто не пострадал, экипажу МКС сообщили о случившемся. Как стало известно, у космонавтов есть запасы всего необходимого, эта авария не окажет негативного влияния на их жизнь на орбите. В NASA заявили, что перед стартом никаких неполадок зафиксировано не было.

Согласно информации из открытых источников, разработчиком ракеты-носителя Antares является американская компания Orbital Sciences Corporation. Однако разработка её первой ступени была поручена днепропетровскому КБ «Южное». Согласно плану, Antares и космический грузовик Cygnus должны доставлять грузы на Международную космическую станцию.

Ракета оснащена двигателями AJ-26, которые являются модификацией двигателей НК-33 производства российского СНТК им. Н.Д.Кузнецова. Внесением изменений в их конструкцию занималась американская компания Aerojet.


An unmanned Antares rocket was launched 6:22 EST from the Virginia Coast to deliver goods to the International Space Station. However, a few seconds after lift-off, the bottom of the rocket got caught up into flames, following the descent of the craft back to the ground and an enormous explosion when it hit the pad

29 октября 2014 г.

Сын Героя на Родине отца. Тарас Ильич Фисанович в Украине.

2014 год — это «ГОД 100-летия СО ДНЯ РОЖДЕНИЯ ГЕРОЯ СОВЕТСКОГО СОЮЗА подводника-североморца И.И.ФИСАНОВИЧА»!

Именно так решили на своих собраниях члены Кировоградской и Харьковской организаций ветеранов-подводников, носящих имя командира Гвардейской Краснознамённой подводной лодки «Малютка» М-172 Израиля Ильича Фисановича, который родился 23 (10 по ст. стилю) ноября 1914 года в Елисаветграде (ныне — Кировоград), а с 1922 года проживал, учился и работал в Харькове — в столице Советской Украины. Именно отсюда он ушёл на флот и в бессмертие 27 июля 1944 года ( 70 лет назад) в составе экипажа ПЛ В-1 у берегов Северной Шотландии.

Инициатива двух ветеранских морских организаций, как уже неоднократно сообщалось на нашем блоге, в печатных и электронных СМИ, была поддержана Президентом Украины, Международной Ассоциацией подводников стран СНГ и Балтии (Спб), Всеукраинскими ассоциациями ветеранов-подводников (Киев и Одесса), областными администрациями и и местными органами самоуправления Кировограда, отметившего в январе этого года 70-летие своего освобождения от немецко-фашистских захватчиков, и Харькова — Города воинской славы.

В связи с возникшими осложнениями в политической, идеологической и финансово-экономической сферах государства от ряда мероприятий в Харькове Оргкомитет по подготовке к 100-летнему юбилею знаменитого харьковчанина отказался или перенёс на более позднее время. А о том, что было проведено и сделано по Плану основных мероприятий юбилейного года, руководители ХООО ветеранов-подводников им. Героя Советского Союза И.И.Филинюка капитан I ранга Н.С.Филинюк, ХОК «Дробицкий Яр» Л.П.Леонидов, Харьковского Музея «Холокост» Л.Ф.Воловик и творческого объединения «Маринист» - автор этих строк своевременно информировали общественность через Интернет и средства массовой информации.

Модератор блога получил немало комментариев на электронную почту, городской и мобильный телефоны по материалам освещения событий в День моряка-подводника и в последующие дни (19-22 марта), приёма в ХОК МУСУВ по случаю 95-летия живого из Книги памяти подводников В.Г.Носарева, в День 70-летия Памяти И.И.Фисановича и 75-летия установления Дня ВМФ 27 июля. Комментарии и отзывы, в большинстве своём, положительные. И это нас радует.

Но не всем посетителям блога известно, что одним из главых, если не самым главным пунктом юбилейного для подводников на постсоветском пространстве года, была надежда на встречу с сыном Героя в сентябре на конференции в Кировограде.

Однако, Тарас Фисанович, проживающий с 1999 года в Гамбурге (Германия) принял такое решение, от которого у харьковчан сначала «дух захватило», а затем появилось горячее желание «всё показать и обо всём расспросить» да ещё и сделать несколько важных, конкретных предложений по увековечению памяти об отце в Харькове и сохранению правды истории Великой Отечественной войны 1941-1945 годов.

Теперь, когда о визите Тараса Ильича в Украину стало известно СМИ не только Киева, Харькова и Кировограда, когда он лично проинформировал об этом Генерального Консула Украины в Германии и информация стала доступной Государственному департаменту по делам ветеранов, инвалидов и пенсионерам Украины, руководителям ветеранских организаций всеукраинского масштаба, считаю вполне возможным и даже необходимым проинформировать посетителей блога о том, что родной сын Героя Советского Союза, североморца-подводника Израиля Ильича Фисановича, а именно: Тарас Ильич Фисанович с 21 по 30 сентября юбилейного и для отца и сына 2014 года находился в гостях у подводников-ветеранов Украины.

Месяц спустя, можно смело утверждать: эти 10 дней потрясли не только дорогого гостя и его «боевую подругу» Веру Сосновскую, но и всех, с кем он общался!

Не скрою, в связи с тем, что в Харькове в это время было «неспокойно», а возле границ Харьковской области велись боевые действия, в целях безопасности было решено отказаться от митингов при возложении цветов к мемориальным доскам и широкоформатных встреч с подводниками, творческой интеллигенцией, студентами, школьниками и жителями улицы Фисановича. В правильности такого решения принимающая сторона и гости убедились в первый день пребывания Тараса Фисановича в Харькове.

А теперь обратимся к архивам, книгам, музейным экспонатам военных и послевоенных лет. Для начала дадим всего лишь несколько фотографий:


Отец Тараса: Фисанович Израиль Ильич — родился 23 ноября 1914 года в г. Кировограде, в восьмилетнем возрасте переехал вместе с семьёй в Харьков, где учился и работал слесарем-инструментальщиком на заводе «Серп и Молот», затем Балтийский и Северный флоты, послужной список самого молодого командира Гвардейской Краснознамённой подводной лодки «Малютка» М-172 в годы войны, кавалера пяти орденов ( в том числе «Морской крест» США) и Золотой медали Героя Советского Союза, капитана II ранга широко известен по другим публикациям, погиб в должности командира ПЛ В-1 вместе с экипажем 27 июля 1944 года (в возрасте менее 30 лет) на переходе из Англии в СССР на Северный флот по вине патрульного самолёта Королевских ВВС Великобритании;


Мать: БУРЬЯНОВА Елена Андреевна — родилась на год раньше супруга в г. Харькове, окончила в предвоенный год ЛЭТИ - Ленинградский электротехнический институт им. Ульянова (Ленина), электротехнический факультет по специальности «Электрооборудование подводных лодок», скончалась и похоронена в Ленинграде в 1985 году;


Тарасик с мамой и папой в декабре 1943 году в Полярном после возвращения из освобождённого Харькова;


Тарас Фисанович в 2010 году в Шотландии на открытии стелы экипажу подводной лодки В-1 на Мемориале памяти шести погибшим ПЛ в годы Второй Мировой войны;


ПЛ М-172 (на фото) возвращается из очередного боевого похода: в этом году исполняется 75 лет со дня её вхождения в состав Северного флота.

Дорогие посетители блога!
Я преисполнен желания рассказать вам, более-менее подробно, в форме фоторепортажа о каждом дне пребывания Тараса Ильича и его супруги Веры Корнильевны на Украине и, прежде всего, в Харькове.

При этом не удивляйтесь тому, что по отчеству я его называю, как и отца, Ильич. Это не моя ошибка. По документам он, действительно, Ильич. И получается, что связка «отец-сын» превратилась в «двух братьев» или даже в однофамильцев.

Вот что говорит по этому вопросу сам Тарас: «После моего рождения мама решила продолжить учёбу в Ленинградском вузе. И ничего не оставалось, как отправить меня из Полярного Северного флота к бабушке в Харьков. 

Но тут началась война, приехала за мной мама. К сожалению, далеко от города нам уехать не удалось, пришлось возвращаться в оккупированный Харьков. По приказу бургомистра все евреи обязаны были зарегистрироваться и затем в определённый день и час отправиться в гетто на окраине города. Мама и бабушка по национальности «русские» - они и не регистрировались, естественно. 

Выдали соседи: они донесли, что у русских женщин — матери и бабушки находится жидёнок, который является сыном командира советской подлодки. За мной пришли гестаповец и полицейский, выволокли меня из шкафа — я плакал, бился и кричал: «Я не хочу умирать!». 

Тогда один из них сапогом пнул меня в лицо (шрам на подбородке остался на всю жизнь), брызнула кровь. Брать меня, окровавленного, они не захотели и приказали утром доставить в гестапо. Бабушка-врач наложила швы. Немедленно покинули квартиру. В ту же ночь бабушка на санках меня вывезла из города и пешком за две недели прошла 150 км в холодную зиму до села возле районного центра Зачепиловка. 

За это время мама сумела исправить каким-то образом мои документы, заменив фамилию Фисанович на Фисанов, а отчество Израилевич на Ильич. Позднее фамилию восстановили (добавить две буквы «ич», видимо, не составляло труда), а с отчеством оказалось потруднее — так я и остался Ильичом». И шутливо добавил: Одни меня по отчеству называют Израилевичем, другие — Ильичом. Я не обижаюсь: то и другое — правильно». Вот такая история. Вот он — рецидив войны на истребление и яркое проявление фашистской идеологии и ксенофобии.

Во время пребывания в Харькове, как говорится, «по ходу пьесы» Тарасу Ильичу было задано немало вопросов. Отвечал он убедительно и аргументированно, или отсылал к своим книгам, отдельным публикациям, которые во многом оказались автобиографичны.

Безусловно, многих слушателей и собеседников интересовало, почему сын Героя не стал подводником, не пошёл по стопам отцам? Оказывается, «не прошёл по зрению». И он пошёл по стопам своей русской бабушки, став хирургом-онкологом, кандидатом медицинских наук. И, представьте себе, во время одной из врачебных практик исполнял обязанности врача дизельной подводной лодки с выходом в море! Одним словом, Тарас Фисанович «Наш человек!» - говорят подводники.

Владимир Пелевин.
Продолжение следует.

27 октября 2014 г.

Блог "Новости флотских психологов" прекратил свою работу

Уважаемый читатель! Созданный 27 июня с.г. блог "Новости флотских психологов" ровно через четыре месяца 27 октября с.г. прекратил свою работу. Как Вы  заметили, с августа с.г. на блоге практически нет материалов в части освещения деятельности психологов Тихоокеанского флота, если не считать материал, про учения "Восток-2014".
Это не значит, что психологи Центра психологической работы Тихоокеанского флота - Варвара СТУПЕНКО, Евгения АНДРУШКО, Елена ЕФРЕМОВА, Ангелика ГОЛОСОВА; психологи центра МТО флота - Елена ЗАЙЦЕВА, Оксана БАБЧЕНКО, Елена ЗЕЛИК и др., психологи Приморского объединения - Наталья ХИНЕВИЧ, Ольга ЖУРАВЛЁВА, Юлия СМИРНОВА и др,, психологи частей и соединений ТОФ на Камчатке и в Приморье прекратили свою работу.

Нет, они по прежнему на "боевом" посту, самоотверженно трудятся. Честь им и хвала! 
И  им есть, что рассказать и показать читателям блога. Однако, в сложившейся обстановке, ПРИНЯЛ РЕШЕНИЕ прекратить освещение деятельности психологов Тихоокеанского флота (надеюсь, что временно). 

Всем крепкого флотского здоровья, особенно Ольге ЛЮКШИНОЙ !
Удачи, во всех добрых начинаниях!
С уважением ко всем психологам Тихоокеанского флота,

Алексей Пелевин.

26 октября 2014 г.

Дешёвые авиабилеты из Москвы в Белгород, Самару, Волгоград, Казань, Уфу, Пермь, Екатеринбург, Сургут, Тюмень от 999 рублей


С 17 ноября 2014 года путешествуя из Белгорода в Москву вы сможете долететь за 999 рублей. Новый лоукостер «Аэрофлота» под названием «Победа» будет летать из Белгорода в аэропорт Внуково. На фото здание аэропорта Белгорода. 


Планируется, что рейсы будут выполняться ежедневно. Вылет из Внуково в 08.50 (мск.), прилёт в Белгород в 10.10 (мск.), обратный рейс из Белгорода во Внуково - вылет в 10.50 (мск.), прилёт в 12.00 (мск.). Телефон колл-центра для заказа билета +7(499)215-23-00.



Сегодня из Белгорода во Внуково летают авиакомпания ЮтЭйр на Boeing 737-500 и ГазпромАвиа, авиакомпания Полёт на Sfb - Saab-340b и Ямал в Домодедово.
http://belgorodavia.ru/passazhiram/raspisanie


Авиакомпания РусЛайн на CRJ-200 в 06.40, 10.50, 15.10, 19.30 в Домодедово.  
Цены на авиабилеты начинаются от 4740 руб. до 12.000 руб. http://ticket.rusline.aero/avia/avia/b2b/tariffication.jsf


Источник в «Аэрофлоте» подтвердил информацию о базировании перевозчика во Внуково, пишет «РБК». По словам собеседника издания, решение принято из-за того, что аэропорт Шереметьево разрешил лоукостеру летать только до 28 февраля 2015 года.В техническом задании сказано, что работы по обслуживанию рейсов «Бюджетного перевозчика» должны начаться 17 ноября 2014 года.


В парке авиакомпании «Бюджетный перевозчик» новые воздушные суда Boeing 737-800 Next-Generation (NG). В салоне Boeing Sky Interior установлены кожаные кресла производства компании B/E - Aerospace. 


Новый салон Boeing Sky Interior отличается современным дизайном интерьера с плавными контурами стен и оконных проемов. Новые багажные полки с оригинальной конструкцией обладают повышенной вместительностью и занимают меньше места в салоне. Фото Александр Чебан на борту Boeing 737-800 NG авиакомпании FlyDubai.


Новый механизм открывания полок, которые плавно задвигаются вверх, обеспечивает удобство доступа к багажу и позволяет освободить больше надголовного пространства для пассажиров, сидящих в креслах у прохода, а также визуально расширить пространство салона.


Заказчики могут выбирать различные режимы освещения салона в широкой цветовой гамме: от мягких небесно-голубых тонов во время посадки на борт до спокойных, расслабляющих цветов заходящего солнца в вечернее время.


Вместо ламп накаливания в световых табло, панелях для чтения и кнопках вызова бортпроводника будут установлены светодиоды. По сравнению с обычными лампами, светодиоды имеют ресурс в десять раз больше, со средней наработкой между заменой 40 000 часов.


Среди других отличительных черт нового салона, которые по достоинству оценят пассажиры, можно выделить повышенную шумоизоляцию, интуитивно понятное размещение переключателей и кнопок на индивидуальных панелях обслуживания, улучшенное качество и чистоту звука в системе громкой связи, благодаря новой конструкции динамиков, установленных в каждом ряду кресел.


Салон Boeing Sky Interior также позволит авиакомпаниям облегчить и ускорить процесс посадки и высадки пассажиров, завоевать предпочтения клиентов и улучшить восприятие бренда авиакомпании. Эти факторы, в свою очередь, дадут им возможность увеличить свою долю на рынке и доходы от авиаперевозок.


Авиакомпания «Победа» выбрала самолеты  Boeing 737-800 NG, которые являются наиболее популярными и надежными пассажирскими реактивными самолетами в мире. Крупнейшие авиаперевозчики, в том числе и низкобюджетные, успешно эксплуатируют всю линейку Boeing 737.


Максимальная дальность полета наших Boeing 737-800 NG составляет 5765 км. Крейсерская скорость – 852 км/ч. Максимальная высота полета – 12 500 м.


«Аэрофлот» создал лоукостер «Победа» взамен лоукостера «Добролёт», который в начале августа прекратил свою деятельность из-за санкций Евросоюза. Европейские партнёры «Добролёта» аннулировали действующие договоры лизинга на самолёты Boeing 737-800NG, из-за чего доставкой пассажиров занялась авиакомпания «Оренбургские авиалинии» (OrenAir).


Ранее сообщалось, что лоукостер начнёт перевозки с 27 октября. Работать лоукостер "Победа" будет по программе-минимум: парк ограничится четырьмя Boeing 737-800NG, которые компания возьмёт в сублизинг у самого «Аэрофлота» (уже говорят о восьми воздушных судах). При этом на фюзеляжах самолётов, скорее всего, даже не будет упоминаться название перевозчика.

Минимальная стоимость билета на рейс лоукостера "Победа" составит 999 рублей. Уточняется, что в эту сумму не входят дополнительные сборы.  Так за питание на борту, конкретное место в салоне, за багаж более 10 кг. - придётся доплатить отдельно. 

Маршрутная сеть лоукостера охватит Сургут, Пермь, Екатеринбург, Уфу, Самару, Казань, Волгоград, Белгород и Тюмень. http://www.budgetairline.ru/ru/faq/

www.newairplane.com/737ng/#/gallery/

25 октября 2014 г.

Под Киевом СБУ задержан военный пенсионер Николай ГРЕЧИШКИН

СБУ утверждает, что задержанный гражданин Российской Федерации Николай Гречишкин был завербован ФСБ России и для прикрытия использовал должность редактора интернет-издания "Российские новости".

Служба безопасности Украины утверждает, что задержала гражданина России, который, по ее версии, называет себя генералом ФСБ и якобы вывозил тела российских военнослужащих, сообщил на брифинге в пятницу глава Службы безопасности Валентин Наливайченко. 

"Двадцать третьего октября недалеко от Киева задержан гражданин Российской Федерации, житель Москвы, Гречишкин Николай Васильевич, кадровый российский офицер, морской пехотинец. Был завербован ФСБ России, для прикрытия использует должность редактора интернет-издания "Российские новости"…

Называя себя генералом ФСБ, организовал и обеспечивал незаконный вывоз в Россию и преступное сокрытие тел погибших на территории Украины российских военнослужащих", — сказал Наливайченко.

"В ходе обыска у Гречишкина было изъято РПГ-26 "Аглень" (производства РФ), гранату и патроны к стрелковому оружию и паспорт гражданина РФ, несколько документов на разные фамилии, удостоверение помощника депутата Государственной думы РФ редакционное удостоверение заместителя главного редактора «Российских новостей». 

Изъяты визитки российских высокопоставленных лиц МО РФ, Федеральной миграционной службы РФ", - говорится в сообщении СБУ.

Как рассказали представителям СМИ, Гречишкин М.В. с января с.г. непрерывно находится на территории Украины в нарушение Закона Украины «О правовом статусе иностранцев и лиц без гражданства».

"С начала АТО выполнял задание ФСБ РФ по координации деятельности лидеров незаконных вооруженных формирований и диверсионно-подрывных групп так называемых "ЛНР" и "ДНР" с иностранной спецслужбой, их организационного и ресурсного обеспечения. Установил, организовал, координировал и поддерживал конспиративные контакты с главарями террористических организаций "ЛНР" и "ДНР".


Иностранец непосредственно организовывал от кураторов в Москве поставки на контролируемую боевиками территорию Украины военной техники (бронированные автомобили "Тигр"), наемников (в т.ч. 130 танкистов из г.Свердловск, добровольцев из числа радикальных казацких формирований РФ и т.д.) для участия в боевых действиях против сил АТО.


Этот гражданин РФ, называя себя генералом ФСБ, организовывал и обеспечивал незаконный вывоз в Россию и преступное сокрытие тел погибших на территории Украины российских военнослужащих. Этим самым он не только способствовал совершению международного преступления, но и препятствовал идентификации тел, нахождению погибших российских граждан, чьи матери и жены ежедневно звонят на «горячую линию» СБУ в поисках сыновей и мужчин," - добавили в СБУ.


Ранее украинские силовики неоднократно заявляли о задержании якобы завербованных российскими спецслужбами граждан РФ, однако впоследствии эта информация не подтверждалась.

Действительно, уволившийся в запас в 1991 году офицер морской пехоты Николай Васильевич Гречишкин (служил в том числе в Крыму и под Херсоном).

Занимал должность заместителя главного редактора интернет-издания «Российские новости» и является обладателем удостоверения помощника бывшего депутата Государственной Думы РФ Андрея Бочарова (удостоверение было выдано в 2004 году).

Как указал на своей странице в одной из социальных сетей сам Гречишкин, он родом из казаков, родился 13 мая 1963 года в Севастополе.

Фото http://sud.ua/news/2014/10/24/69434
http://rusvesna.su/news/1414174212

РИА Новости http://ria.ru/world/20141024/1029901025.

23 октября 2014 г.

USS Detroit (LCS-7) эффектно спущен на воду. Видео.

18 октября 2014 года USS Detroit (LCS-7) эффектно спущен на воду. 
Video: Future USS Detroit (LCS 7) Launched at Marinette Marine.


USS Detroit (LCS-7) is a Freedom class littoral combat ship of the United States Navy. The ceremonial “laying of the keel” was in early November 2012, at Marinette WI. The ship was launched on October 18, 2014.


http://en.wikipedia.org/wiki/Freedom-class_littoral_combat_ship

A Lockheed Martin-led team launched the United States Navy’s seventh Littoral Combat Ship (LCS), the future USS Detroit, into the Menominee River this weekend at the Marinette Marine Corporation (MMC) shipyard.

The ship’s sponsor, Mrs. Barbara Levin, christened Detroit with the traditional smashing of a champagne bottle across the ship’s bow just prior to the launch.

“It is a privilege to serve as the sponsor of the future USS Detroit and to participate in the major milestones along the way to her assuming her place as part of the great U.S. Navy fleet”, said Mrs. Levin. I also look forward to an ongoing relationship with her courageous crews and their families throughout the ship’s lifetime.”

Following christening and launch, Detroit will continue to undergo outfitting and testing before delivery to the Navy in 2015.

“It is an honor to continue supporting the U.S. Navy with these capable and flexible warships,” said Dale P. Bennett, executive vice president of Lockheed Martin’s Mission Systems and Training business. “The Lockheed Martin-led team’s LCS design is lethal, survivable, and affordable.These ships will help the Navy achieve its goal to increase forward presence, and can be upgraded or modified quickly to meet future missions.”

The U.S. Navy awarded the contract to construct Detroit in March 2011. The ship is one of five LCS currently under construction at Marinette Marine.

On behalf of Marinette Marine, we are incredibly proud to build these ships for the U.S. Navy,” said Jan Allman, MMC president and CEO. “We continue to streamline our processes and leverage the craftsmanship and skills of our employees in producing these high quality vessels for our warfighters.”

The Lockheed Martin-led industry team is building Freedom-variant ships, featuring a steel monohull, and has already delivered two ships to the U.S. Navy. USS Freedom (LCS 1) completed a successful deployment to Southeast Asia in 2013. USS Fort Worth (LCS 3) will deploy to Southeast Asia in 2014. Milwaukee (LCS 5) will be delivered to the U.S. Navy in 2015. Detroit (LCS 7) was christened and launched on Oct. 18, 2014. Little Rock (LCS 9), Sioux City (LCS 11) and Wichita (LCS 13) are under construction. Billings (LCS 15) will begin construction this year.

Earlier this year, the Navy funded Indianapolis (LCS 17) and LCS 19, which is yet to be named.

In addition to Freedom-class variant, the U.S. Navy is also planning 10 Independence-class ships, featuring an aluminum trimaran hull design, being built by General Dynamics, Bath Iron Works (LCS 2 and 4) and Austal USA (LCS 6 and beyond) at the Austal USA shipyard in Mobile, Alabama So far, two of the Independence class ships have been delivered to the U.S. Navy, the USS Independence (LCS 2) in 2009 and USS Coronada (LCS 4) in September 2014.

The Navy has committed to a 52-ship LCS class.

Денежное довольствие военнослужащих резерва Минобороны РФ

Не подтвердилась информация о том, что Минобороны работает над проектом создания нескольких резервных армий. "Сенсацию" опубликовала одна из московских газет. В издании сообщалось, что состоящие в резервных армиях добровольцы, продолжая трудиться на своих рабочих местах, за приписку к определенной воинской части и регулярное участие в сборах станут получать от военного ведомства денежные выплаты.


В газетной публикации это подавалось как новость, автор ссылался на беседу с заместителем председателя комитета по обороне Госдумы Францем Клинцевичем. Так со ссылкой на него корреспондент написала, что необходимые законодательные поправки будут внесены в самое ближайшее время.

"Эту тему мы не прорабатываем, потому что пока нецелесообразно", - отметили в Минобороны, добавив, что история с резервистами далеко не новая.

В разговоре с корреспондентом "РГ" депутат Клинцевич категорически опроверг приписанные ему газетой громкие заявления. По его словам, он лишь рассказал журналистке, что "у нас в законе о мобилизационной готовности прописано формирование резерва".

"И для резервистов, по крайней мере, так делается во многих странах, может быть предусмотрено, где и как они будут служить, что будут делать, - указал парламентарий. - О том, что создаются, проводятся, мобилизуются или что-то еще уже делается, ничего такого я не говорил".

Удивились дутой сенсации и в Генштабе, заявив, что ничего из описанного в понедельничной заметке к действительности отношения не имеет. Корреспондент просто не так поняла, что ей сказал депутат Клинцевич. Резервисты в российской армии действительно будут, но о формировании каких-то резервных армий говорить в корне неправильно.

Вступивший в силу с 1 января 2013 года закон разделил "партизан" на две категории - мобрезерв и мобилизационный людской ресурс. Штатных резервистов в первую очередь используют во время войны, на крупных учениях или в чрезвычайных ситуациях. А чтобы они не оказались пушечным мясом, людей будут периодически вызывать в бригады и дивизии на военные сборы, где запасники, в том числе, переучатся на новую технику и вооружение.

Закон предусматривает строго добровольное вхождение запасников в резерв. Выглядеть это может следующим образом. Перед увольнением в запас командир предложит хорошо зарекомендовавшему себя солдату подписать контракт, по которому вчерашний боец обязуется время от времени возвращаться в строй. Другой путь - набор контрактных резервистов через военкоматы. Стать штатными запасниками смогут также офицеры, в том числе выпускники военных кафедр гражданских вузов.

Чтобы заинтересовать людей такой службой, им станут ежемесячно выплачивать определенную сумму. Правда, для того, чтобы начать выплаты, необходимо принятие специального правительственного постановления. Кроме того, в период сборов за штатными "партизанами" сохранят их среднюю зарплату на гражданке

Для запасников ввели и дополнительные выплаты, в частности, районный коэффициент и ежемесячную надбавку за непрерывное пребывание в резерве. Она варьируется от 10 до 50 процентов военного оклада.

Еще законом предусмотрена единовременная выплата при заключении нового "резервного" контракта. Главное, что свои деньги человек получит вне зависимости от того, работает он или в данную минуту находится в воинской части.

Первый контракт резервисту нужно заключать на 3 года. Потом этот срок можно увеличить до пяти лет. Однако числиться "партизаном" до бесконечности не получится. Закон установил жесткие возрастные ограничения пребывания в мобрезерве. 

С солдатами-матросами и прапорщиками-мичманами запаса, которым исполнилось более 42 лет, контракт просто не подпишут. Офицеры в звании от младшего лейтенанта до капитана имеют шанс начать резервную службу до 47 лет. Майоры-подполковники - до 52 лет, полковники и капитаны 1 ранга - до 57 лет. 

Некоторым гражданам путь туда закрыт вовсе. Это касается людей, имеющих отсрочку от мобилизации и освобожденных от военных сборов. А еще тех, кто имеет непогашенную или неснятую судимость, находится под следствием или является фигурантом уголовного дела.

Что же касается офицеров, солдат и сержантов запаса, не изъявивших желания подписывать контракт на службу в мобрезерве, то их включат в так называемый мобилизационный людской ресурс

Пребывание там дополнительных денег людям не принесет. Они по-прежнему останутся военнообязанными, но вызывать на армейские сборы их станут реже, чем штатных резервистов. А в чрезвычайной обстановке поставят под ружье во вторую очередь.

http://www.rg.ru/2014/10/13/minoboroni-site.html

22 октября 2014 г.

Люстрация адмирала Игоря КАБАНЕНКО и офицеров ВМСУ, которые остались верны украинской присяге в Крыму

Под закон о люстрации (очищении власти) на Украине попали офицеры ВСУ, которые несли службу в Крыму и приняли решение остаться верными украинской присяге. Об этом в эфире «Громадське ТВ» заявил экс-замминистра обороны Украины по вопросам европейской интеграции адмирал Игорь Кабаненко,

Адмирал, который также попал под люстрацию, сообщил, что украинские офицеры приняли решение продолжить служить Украине и отстраивать армию своей страны, но за то, что они ранее служили в период правления Виктора Януковича, их уволят в запас.

«Из министерства обороны я уволен. Есть еще ряд офицеров, в том числе, которые вышли из Крыма. Этого я вообще не понимаю. Эти люди приняли осмысленное решение, сегодня отстраивают Военно-морские силы. Сегодня есть много людей, которые были против того, чтобы войска участвовали против Майдана, и делали все для этого, также попадают под люстрацию», — заявил адмирал Кабаненко.

Заместителя министра обороны по вопросам европейской интеграции Игоря Кабаненко первого уволили из ведомства согласно закону о люстрации. Об этом сообщил Степан Полторак в эфире «Шустер LIVE» на Телеканале новостей «24».

«Замминистра, который подпадал под закон про люстрацию, уволили первого с должности — это заместитель министра обороны по вопросам европейской интеграции Игорь Кабаненко», — рассказал Полторак.

«Мы будем действовать по закону. Те люди, которые подпадают под требование об освобождении в 10-дневный срок, будут отстранены от должностей», — добавил он.

Полторак отметил, что министерство проверит каждого служащего «на предмет соответствия закону про люстрацию».


КАБАНЕНКО, Игорь Васильевич. Родился в 4 октября 1960 году в Североморске.

В 1983 году окончил Черноморское Высшее военно-морское ордена Красной Звезды училище имени П. С. Нахимова. Офицерскую службу начал на должности помощника командира ракетного катера Черноморского флота. Далее проходил службу на должностях начальников штабов — заместитель командира дивизиона ракетных катеров, заместитель командира дивизиона малых ракетных кораблей.

После окончания Военно-морской академии в 1993 году служил в штабах ВМСУ, занимая должности старшего офицера управления оперативной и боевой подготовки штаба, начальника отдела управления боевой подготовки военных учебных заведений штаба и заместителя командира Южного морского района.

В 2002 году Кабаненко окончил факультет подготовки специалистов оперативно-стратегического уровня Национальной академии обороны Украины. В том же году был назначен на должность начальника оперативного управления (заместителя начальника Главного штаба Командования ВМСУ), которую занимал до 2003 года, после чего был назначен начальником Главного штаба — первым заместителем главнокомандующего ВМСУ.

В 2006 году Игорь Кабаненко был назначен советником-посланником Миссии Украины при НАТО в Министерстве иностранных дел Украины. В конце 2007 года министр обороны Анатолий Гриценко провёл массовую ротацию высшего руководства ВСУ в соответствии с которой Кабаненко занял должность начальника Главного оперативного управления Генерального штаба ВС Украины. 20 августа 2008 года Игорю Кабаненко было присвоено звание вице-адмирала.

В апреле 2012 года вице-адмирал Кабаненко был назначен на должность первого заместителя начальника Генерального штабу ВС Украины, а 6 декабря того же года он был представлен к очередному званию адмирала. С 23 сентября по 7 октября 2013 года сотрудниками СБУ проводилась проверка состояния охраны государственной тайны в подразделениях Генерального штаба ВСУ и подчинённых ему органах войскового управления, по результатам которой Игорь Кабаненко был лишён доступа к государственной тайне в связи с подозрением в нарушении режима секретности.

15 ноября того же года Министерство обороны отменило решение о предоставлении Кабаненко служебного жилья в Киеве по результатам служебной проверки. По данным СМИ эта квартира была бы уже пятою, полученной Кабаненко за счёт государства.

10 декабря 2013 года президент Украины Виктор Янукович уволил адмирала Кабаненко в запас по состоянию здоровья с правом ношения формы.23 апреля 2014 г. распоряжением Кабинета министров Украины назначен на должность заместителя Министра обороны Украины. 16 октября 2014 года был уволен одним из первых в соответствии с законом «Об очищении власти».

Женат, двое детей


Список руководящих работников центральных органов исполнительной власти, которые уволены с занимаемых должностей в соответствии с Законом Украины ”Об очищении власти”. http://lb.ua/news/2014/10/16/282822

18 октября 2014 г.

Прогулка по улице Победы. Город Строитель 14.10.2014 г.


Город Строитель, что раскинулся на бывшем кукурузном поле в 20 км севернее Белгорода, хорошеет день ото дня и продолжает строиться. Фотозарисовки после прогулки по улице Победы 14 октября 2014 года.


***

***

***

***

***

***

***

15 октября 2014 г.

МАРШ ГЕРОЕВ. Харьков 14.10.2014

14 октября в Харькове анонсируемое ранее «Факельное шествие» отменили. Вместо него от площади Конституции до площади Свободы прошёл «МАРШ ГЕРОЕВ» . На площади Свободы собрались около 5000 человек с флагами Украины, батальона «Азов», «Правого сектора». 


Участники пели «Воины света» и всем присутствующим раздали свечи, которые зажгли в память о погибших в зоне так называемой антитеррористической операции и погибших бойцах ОУН-УПА в годы Великой Отечественной войны.

Возле постамента снесенного памятника Ленину был вкопан крест «Спаси и сохрани» и выложена из свечей фраза «Героям слава».

Затем состоялся марш по Сумской мимо "Хрустальной струи". участники марша скандировали «ОУН-УПА — державне визнання!», «Слава Украине!» и оскорбления в адрес Президента России.


12 октября 2014 г.

КИК «Маршал Крылов» (ТОФ) пройдет глубокую модернизацию

Корабль измерительного комплекса (КИК) Тихоокеанского флота (ТОФ) «Маршал Крылов» следует с Камчатки в порт Владивосток. Вскоре корабль прибудет на Дальзавод для ремонта и глубокой модернизации.


На предприятии предстоит выполнить большой объем работ по усовершенствованию измерительного комплекса корабля. Это связано с его предстоящим использованием при пусках ракет-носителей со строящегося нового российского космодрома Восточный.

Так же планируется текущий ремонт-замена бытовых систем, камбузного оборудования, штурманского и радиотехнического вооружения, модернизация средств связи, средний ремонт главных и вспомогательных двигателей.

Ремонт и модернизация КИК «Маршал Крылов» позволит продлить не только срок службы корабля, но и ещё интенсивнее применять его в целях обеспечения военной и космической деятельности страны.


КИК «Маршал Крылов» — единственный корабль контрольно-измерительного комплекса в ВМФ России. В 1982 г. на Ленинградском Адмиралтейском объединении был заложен корпус будущего корабля. 23 февраля 1990 г. на корабле в торжественной обстановке был поднят Военно-морской флаг СССР. 

Это уникальный в своем роде корабль: водоизмещение — 23 780 т, экипаж — 397 человек, автономность плавания — 120 суток. КИК предназначен для обеспечения лётно-конструкторских испытаний новых образцов ракетно-космической техники (космических аппаратов, крылатых и баллистических ракет, ракет-носителей) и записи телеметрии.


Имея в длину более 200 метров и экипаж около 350 человек, КИК «Маршал Крылов» способен развивать скорость до 22 узлов. На его борту могут находиться два поисково-спасательных вертолета Ка-27.

Пресс-служба Восточного военного округа
http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=11992310@egNews

30.04.2014 года исполнилось 111 лет со дня рождения Маршала Советского Союза дважды Героя Советского Союза Николая Ивановича Крылова — участника Великой Отечественной войны, с марта 1963 по февраль 1972 года — главнокомандующего Ракетными войсками стратегического назначения.

Маршал Советского Союза Николай Иванович Крылов руководил строительством первых ракетных комплексов с одиночными необслуживаемыми автоматизированными шахтными пусковыми установками типа «одиночные старты» (ОС), вводом в боевой состав РВСН ракетных комплексов второго поколения с тяжелыми ракетами типа Р-36 и легкими ракетами типа УР-100 и РТ-2.

Он также ввел новую систему боевого дежурства в ракетных дивизиях и полках ОС, организовал оснащение пунктов управления всех звеньев автоматизированной системой управления «Сигнал». Крылов обосновал необходимость перехода РВСН на армейскую структуру войск на базе отдельных ракетных корпусов межконтинентальных ракет, формирование авиации РВСН.

Качественное и количественное наращивание боевого потенциала в конце 60-х — начале 70-х голов прошлого столетия обеспечило достижение военно-стратегического паритета между СССР и США.

Маршал Советского Союза Н.И. Крылов был награжден 4 орденами Ленина, орденом Октябрьской революции, 4 орденами Красного Знамени, орденами Суворова 1-й степени, Кутузова 1-й степени, многими медалями.

Николай Иванович Крылов умер 9 февраля 1972 года.