Зачем эсминцы USS Spruance (DDG-111) и USS John Finn (DDG-113) находятся в Аравийском море

Зачем эсминцы USS Spruance (DDG-111) и USS John Finn (DDG-113), оснащённые передовыми лазерными системами находятся у берегов Ирана. 

По данным издания The War Zone, американские эсминцы USS Spruance и USS John Finn находятся в Аравийском море к юго-востоку от Ирана. 

Их размещение связано с двумя ключевыми задачами: испытанием новых лазерных систем в реальных условиях и усилением обороны в условиях сохраняющейся региональной напряжённости. 

Корабли вооружены установкой ODIN (Optical Dazzling Interdictor, Navy). 

Это система направленной энергии, предназначенная в первую очередь для ослепления и дезориентации ударных беспилотников противника. 

Она также способна выводить из строя камеры и датчики разведывательных систем, а также системы наведения оружия на кораблях, подводных лодках и летательных аппаратах. 

По сути, это «ослепляющий» лазер низкой мощности, который не уничтожает цель физически, а нарушает работу её электроники и оптики. 

Почему именно у берегов Ирана? 

ВМС США установили подобные системы пока только на девяти эсминцах, и их применение у берегов Ирана преследует двойную цель: 

• Продолжение испытаний. Реальная боевая обстановка считается лучшим полигоном для отработки новой технологии. 

• Усиление обороны. На Ближнем Востоке сохраняется высокая активность беспилотников, и лазерное оружие рассматривается как перспективное средство защиты от атак роя дронов.

Размещение эсминцев с лазерным оружием в Аравийском море — мера предосторожности на случай эскалации конфликта.

При этом представитель американского флота подтвердил размещение систем, но отказался комментировать, использовались ли лазерные установки против иранских сил. 

По данным Центрального командования ВС США (CENTCOM), в Аравийском море сейчас находится группировка из более чем 20 американских кораблей, включая два авианосца и десантные корабли.

Авианосцы 

USS George H.W. Bush (CVN-77). О его развёртывании в Аравийском море Центральное командование ВС США (CENTCOM) официально сообщило 5 мая 2026 года. На борту корабля размещено более 60 военных самолётов. 

USS Abraham Lincoln (CVN-72). Этот авианосец находился в регионе ещё до прибытия USS George H.W. Bush. 

В составе группировки присутствуют как минимум три крупных десантных корабля: 

USS Tripoli (LHA-7). Универсальный десантный корабль, который служит флагманом десантной группы и несёт на борту морскую пехоту, истребители F-35B, конвертопланы MV-22 Osprey и ударные вертолёты. 

USS San Diego (LPD-22). Десантно-вертолётный корабль-док. 

USS New Orleans (LPD-18). Ещё один десантно-вертолётный корабль-док/

На борту кораблей десантной группы находится порядка 2 200 военнослужащих Корпуса морской пехоты из базирующегося на Окинаве 31-го экспедиционного отряда морской пехоты (MEU) .  

Официально эта группировка заявлена как обеспечивающая круглосуточную блокаду иранских портов. 

Таким образом, присутствие эсминцев с лазерными системами — часть более масштабных военных мер США в регионе.

Эсминцы USS Spruance (DDG-111) и USS John Finn (DDG-113) оснащены лазерным оружием (Optical Dazzling Interdictor, Navy)

The War Zone сообщило, что два эсминца ВМС США — USS Spruance (DDG-111) и USS John Finn (DDG-113), действующие в зоне ответственности Центрального командования ВС США на Ближнем Востоке (в Аравийском море к юго-востоку от Ирана), оснащены системами ODIN. 

ODIN (Optical Dazzling Interdictor, Navy) — это лазерная система защиты, разработанная для Военно-морских сил США. 

Её основное предназначение — ослеплять и дезориентировать ударные беспилотные летательные аппараты (БПЛА), а также нейтрализовать камеры, датчики разведывательных систем и системы наведения оружия противника на кораблях, подводных лодках и летательных аппаратах. 

ODIN использует сфокусированный лазерный луч для вмешательства в работу оптической аппаратуры: камер, инфракрасных сенсоров и систем наведения. 

Воздействие высокоинтенсивного лазерного излучения может временно ослепить, дезориентировать или привести к необратимому повреждению этих устройств, лишив вражеский дрон возможности собирать разведданные или точно наводить оружие на корабль. 

Система относится к так называемому оружию «мягкого поражения» (soft-kill), поскольку нейтрализует угрозу без физического уничтожения цели. 

Такой подход особенно эффективен против небольших разведывательных дронов, поражение которых традиционными ракетами экономически нецелесообразно. 

Преимущества ODIN 

• Низкая стоимость эксплуатации. В отличие от дорогостоящих ракет, лазер может работать до тех пор, пока на корабле есть достаточная электроэнергия. 

• Высокая скорость реакции. Система способна поражать цели практически мгновенно. 

Разработка ODIN началась в 2018 году в Центре надводного боевого снаряжения ВМС США в Дальгрене (Naval Surface Warfare Center Dahlgren Division) по срочному запросу командования Тихоокеанского флота. 

Первая опытная установка была размещена на эсминце USS Dewey (DDG-105) во время планового технического обслуживания в 2019–2020 годах. 

К 2026 году операционные системы ODIN были установлены на семи эсминцах класса Arleigh Burke, включая USS Dewey (DDG-105) и USS Stockdale (DDG-106). 

Всего же системы направленной энергии размещены на девяти кораблях флота. 

В мае 2026 года стало известно о завершении первых полномасштабных учебных циклов для операторов ODIN в Лаборатории интеграции систем направленной энергии (DESIL) на военно-морской базе в округе Вентура (Пойнт-Мугу, Калифорния). 

Это знаменует переход программы от стадии быстрого прототипирования к полноценной интеграции в состав флота. 

Несмотря на перспективы, у системы есть и слабые стороны. 

На данный момент её способность поражать цели, особенно на больших дистанциях и в сложных погодных условиях, ограничена. 

Кроме того, лазерные установки содержат множество хрупких компонентов, что сказывается на их надёжности в полевых условиях. 

Однако разработчики продолжают совершенствовать технологию, и со временем дальность действия, надёжность и мощность систем будут увеличиваться.

Долетались. Два палубных истребителя EA-18G Growler ВМС США столкнулись в воздухе

Two EA-18G Growlers jets collided mid-air and crashed at Gunfighter Skies air show two miles from Mountain Home Air Force Base in Idaho in the United States.

17 мая 2026 года. Авиашоу Gunfighter Skies Mountain Home Air Force Base в штате Айдахо США. 

Два палубных истребителя радиоэлектронной борьбы EA-18G Growler ВМС США в ходе показательного полета столкнулись в воздухе на глазах многочисленных зрителей. 

По другим данным столкнулись Boeing F/A-18E/F Super Hornet и Boeing EA-18G Growler.

На видео видно, как один борт мягко присел сверху на второй борт летящий чуть с меньшей скоростью.

В воздухе оба борта развернуло перпендикулярно земле.

Первыми катапультировались пилоты "присевшего" сверху самолета.

Вторыми - пилоты самолета, который оседлали, но после того как его развернуло носом вниз.

При этом им очень повезло, что при вылете из кабины (после запуска катапульт), они не зацепили второй борт.

Оба самолета рухнули на землю и полностью сгорели.

Члены экипажей столкнувшихся в США самолетов живы и находятся в стабильном состоянии. 

Об этом сообщили представители авиабазы Маунтин-Хоум, где и произошла авиакатастрофа. 

Пожар на месте происшествия потушен. 

В командовании 366-го истребительного авиакрыла ВВС США заявили, что начали расследование причин происшествия.

Шоу с огоньком заняло секунды, но эффектное видео разлетелось по социальным сетям.

 

Александр Т.  Как я понимаю, задний потерял ведущего из виду, тот оказался в слепой зоне.

Vadim Nikylin Бывает, в небе сразу не затормозишь...

Авианосец Charles de Gaulle (R91) прибыл в Аравийское море

По информации на 15 мая 2026 года, авианосец Charles de Gaulle (R91) Военно-морских сил Франции прибыл в район Аравийского моря. 

Об этом заявила министр-делегат при министерстве вооружённых сил республики Алис Рюфо в эфире телеканала BFMTV. 

Рюфо уточнила, что корабль прошел Суэцкий канал, выдвинулся в сторону Аравийского моря и находится в этой зоне, но не в Ормузском проливе. 

По её словам, присутствие авианосца позволяет Франции оценивать обстановку в регионе и играть более весомую роль в региональных и международных дипломатических усилиях. 

Франция подчёркивает, что её действия носят исключительно оборонительный характер и осуществляются в полном соответствии с нормами международного права. 

Цель развёртывания авианосной группы — оценить оперативную обстановку и повысить готовность к возможному реагированию на кризисные ситуации в регионе. 

Информация о точном местоположении корабля на момент заявления не раскрывалась.

Конкретный состав эскорта в открытых источниках не раскрывался. 

В прошлом состав эскорта Charles de Gaulle включал различные корабли, например: 

• фрегаты Lamotte-Picquet (D645), Jean de Vienne (D643), Jean Bart (D615), Forbin (D620), Elsass (D656), Aquitaine (D650); 

• атомную подводную лодку Rubis (S601); 

• танкеры FS Meuse (A607), FS Marne (A630), FS Jacques Chevallier (A725); 

• aviso Commandant Ducuing (F795).

Ранее, в марте 2026 года, к авианосной группе Charles de Gaulle в Средиземном море присоединился итальянский фрегат Federico Martinengo (F 596). 

Это произошло на фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке после ударов США и Израиля по Ирану 28 февраля 2026 года. 

Фрегат участвовал в операционных тренировках и учениях вместе с авианосцем. 

Donald J. Trump. It was the calm before storm

Президент США Дональд Трамп намекнул на новые удары по Ирану, опубликовав сгенерированную нейросетью картинку, на которой стоит с адмиралом на фоне охваченных штормом иранских кораблей. 

Ранее Трамп уже допускал возобновление ударов, а СМИ США сообщают о том, что Пентагон и Белый дом обсуждают возобновление войны в ближайшие дни. 

Если катера с иранскими флагами, ещё ладно. 

Но, эсминец Arleigh Burke-class с иранским флагом на заднем фоне вызывает вопросы.