12 июля 2026 г.

Дугин: Запад признал, что ведет войну с нами. Ну, война так война!


После того как Дональд Трамп открыто перешел на сторону Украины, из информационного пространства следует убрать тему Анкориджа и вояжей Кирилла Дмитриева в США, поскольку это только деморализует бойцов на фронте. 

Такую точку зрения озвучил философ Александр Дугин. 

По его словам, России следует настраиваться на длительную войну с Западом. 

Надо ли с ними сохранять связи и вести переговоры? 

Надо. Только категорически нельзя оповещать, мало ли во время войны какие службы, какие контакты и каналы связи существуют. 

Но упоминания Уиткоффа, Кушнера и Дмитриева должны просто исчезнуть из нашей прессы.

Сейчас, после того как Трамп открыто говорит всему миру, что он воюет на стороне Украины, поощряет Зеленского к этим ударам, значит, он подписывается под этими терактами.

Неудивительно, что он это делает, потому что то же самое он делает и на Ближнем Востоке, и в Латинской Америке – указал Дугин. 

Он добавил, что постоянные упоминания о духе Анкориджа порождают у российского народа и бойцов ложные ожидания. 

По мнению мыслителя, это ни к чему хорошему не приведет. 

Дугин также обратил внимание на тот факт, что даже в Кремле специальную военную операцию на Украине начали называть войной. 

Ведь сама отмашка Трампа бить по нашей территории ракетами и обещания поставить еще больше ракет Зеленскому, который, по его словам, «на коне», – это же просто война! 

Это не объявление войны, но признание, что она идет. 

Мы признали, что мы ведем войну с Западом на Украине, и Запад признал, что ведет войну с нами. Ну, война так война – подчеркнул философ. 

На протяжении последних десяти месяцев официальные лица РФ говорили о якобы имевших место договоренностях с США, достигнутых на прошлогоднем саммите Владимира Путина и Дональда Трампа в Анкоридже. 

Однако некоторое время назад в США заявили, что не брали на себя никаких обязательств по оказанию давления на руководство Украины. 

После этого глава Белого дома Дональд Трамп признал, что именно американцы помогают Киеву наносить удары по объектам на российской территории. 

А во время встречи с Зеленским на саммите НАТО в Анкаре Трамп пообещал предоставить Киеву лицензию на производство ракет-перехватчиков для комплексов ПВО Patriot.

Дугин: Удар по Киеву не убедил российский народ в возмездии за убитых детей в Старобельске

Сенатор-республиканец Линдси Грэм посетил секретное производство БПЛА на Украине и умер!?


Один из самых ярых американских русофобов, сенатор-республиканец Линдси Грэм*, в пятницу 10 июля 2027 года посетил Украину, был бодр и весел. 

Дорогому гостю провели экскурсию на предприятии SkyFall, которое разрабатывает и производит несколько видов беспилотников для ВСУ и спецподразделения зенитных БПЛА Нацгвардии Украины. 

Среди изделий украинской компании хорошо известный нашим военным и специалистам тяжелый гексакоптер «Вампир» (аналог БПЛА «Баба Яга»), использующийся в том числе для сбросов взрывчатки. 

Данная компания производит дроны-перехватчики P1-SUN, которые применяются силами ПВО для перехвата ударных беспилотников ВС РФ. 

Предприятие производит несколько типов FPV-дронов Shrike. 

В прошлом месяце SkyFall презентовал модернизированный дрон-перехватчик P1-SUN Long с системой терминального наведения на цель на базе искусственного интеллекта. 

Заявлено, что ИИ работает на обычном процессоре и не требует дефицитных видеокарт. 

Обновлять алгоритмы можно дистанционно, без отправки дрона производителю.

Вся эта продукция, а также новые разработки были продемонстрированы американскому сенатору. 

Конгрессмен пришел в восторг от увиденного. 

Он заявил, что украинские разработчики БПЛА ушли в большой отрыв от аналогичных компаний в других странах. 

Сенатор считает, что США следует как можно скорее подписать соглашение с Украиной в рамках программы совместной разработки и производства беспилотников Drone Deal, как это уже сделали некоторые европейские страны. 

Производственные мощности SkyFall расположены глубоко под землей, их географическая локация строго засекречена. 

По прибытию в США, вечером в субботу 11 июля 2026 года сенатор-республиканец от штата Южная Королина Линдси Грэм скончался от остановки сердца.

Офис политика опубликовал сообщение в соцсети X: семья благодарит за молитвы и просит соблюсти конфиденциальность в этот трудный период. 

Свои соболезнования выразил, в частности, Дональд Трамп.

* В РФ внесен в список террористов и экстремистов.


Комментарий: 

Володимир. Как бывший киевлянин, могу сказать где. 

Это две точки - завод Арсенал и завод Большевик (бывший). 

По Большевику уже прилетало, но похоже, не пробили. 

Дело в том, что всё это организовали при строительстве метро в Киеве (1960), при этом станция метро Арсенальная самая глубокая в Европе, а вот рядом с ней через дорогу находится завод Арсенал, оборонный завод, военная электроника. 

Буквально рядом (20 минут пешком) находится Офис президента, где есть прямой ход в метро, как и Верховный Совет (Рада) (12 минут пешком). 

У кабинета министров (15 минут ) тоже такой ход есть. 

Все эти организации находятся на ветке метро между станциями метро Крещатик и Арсенальная. 

Теперь по Большевику, на станции метро Большевик (Шулявская после декоммунизации) очень длинный эскалатор, то есть станция глубокого залегания, но такая глубина для этой станции излишняя. 

К примеру, следующая станция метро Октябрьская (декоммун. Берестейская), совсем неглубокая, спуск в метро по лестнице ступенек 20 и небольшой эскалатор, чисто символический. 

Рядом со станцией метро находятся бывший завод Большевик и киностудия им. Довженко, судя по всему, и с завода, и с киностудии есть туннель в метро глубокого залегания. 

Недавно по киностудии прилетало, типа костюмы театральные сгорели. 

Судя по всему на самой киностудии находился склад с комплектующими, а сборка ведётся в цехах глубокого залегания. 

Между станциями метро Большевик и Вокзальная расположено Министерство обороны Украины, бывший штаб Киевского военного округа. 

Можно смело утверждать, что у них тоже есть туннель в метро. 

И вишенка на торте, все вышеперечисленные точки можно посетить не выходя на поверхность, зайдя туда на главном киевском вокзале (станция метро Вокзальная), отправная точка политического туризма в Киеве. 

Так и этот сенатор, приехав на вокзал и спустившись в метро, без всяких помех доехал то цеха сборки беспилотников, а оттуда, не поднимаясь на поверхность, легко приехал в офис президента. 

Цех под заводом Арсенал (процентов 80), доставка комплектующих и вывоз изделий по ветке метро, проходящей рядом, с выходом на ж/д в районе вокзала.

Украина пошла на хитрость - русские ракеты никто не сбивает!


Новая реальность Киева сводится к тому, что ракеты просто не сбивают. 

Россия пошла на хитрость, изменив тактику ударов, о чём пишет газета Le Monde. 

"Стало хуже, чем в Харькове", - признают жители столицы. 

Французская газета Le Monde пишет, что русская армия изменила способ ударов по Украине, и это заметно снижает эффективность украинской ПВО. 

С конца мая Киев подвергается почти непрерывным пускам баллистических ракет и более современных ударных беспилотников, и в результате противовоздушная оборона всё чаще оказывается бессильной. 

По данным издания, с 24 мая количество атак и их точность увеличились. 

Ночной обстрел 6 июля стал для Киева символичным: украинские расчёты ПВО не перехватили ни одной из выпущенных по столице баллистических ракет. 

Утром 11 июля из шести ракет ни одна не была сбита. 

В ответ украинские военные связывают проблему с дефицитом управляемых перехватчиков для комплексов Patriot - ракет не хватает, чтобы выдержать новый темп атак. 

Отдельную тревогу вызывают модернизированные "Шахеды". 

Представитель ВСУ Юрий Игнат сообщил, что сейчас на их долю приходится примерно четверть-тридцать процентов ударных беспилотников в русских атаках. 

Они летят на высоте около пяти километров со скоростью свыше 500 км/ч и способны преодолевать до двух тысяч километров - характеристики, которые делают их труднее уязвимыми для прежних средств перехвата. 

Для сравнения, старые версии этих дронов летали около 130 км/ч и были гораздо проще в поражении. 

Как пишет Le Monde со ссылкой на западного дипломата, суть перемён в тактике России - не в одиночных ударах, а в нацеленной перегрузке украинской ПВО. 

Если раньше обстрелы распределялись во времени, теперь Москва делает ставку на массированные залпы: в ночь на 6 июля было выпущено 68 ракет, и 19 из них - в первые десять минут атаки. 

Такая концентрация заставляет расходовать запасы перехватчиков максимально быстро и вызывает программную перегрузку обороны. 

Одновременно увеличилось и количество используемых дронов, что дополнительно усложняет ситуацию. 

Эти изменения уже меняют повседневную жизнь киевлян. 

Из-за постоянных предупреждений о возможных ударах люди заранее уходят в метро и подземные укрытия

В ночь на 2 июля около 52 тысяч человек ночевали в столичной подземке. 

Многие предпочитают оставаться в автомобилях или подвальных помещениях, постоянно мониторя Telegram-каналы, где заранее предупреждают о вылете русской стратегической авиации и приближении ракет. 

Многие жители отмечают, что ситуация в столице оставляет желать лучшего: Стало хуже, чем в Харькове. 

Киевляне говорят, что уровень неопределённости и частота тревог превзошли тот, к которому привыкли другие украинские города. 

Le Monde подчёркивает, что при новой тактике Москвы украинская ПВО вынуждена работать в условиях, для которых она пока не готова, а гражданская жизнь - адаптироваться к постоянной угрозе удара.

Гальванёр линкора "Петропавловск" Николай Шутов - первый начальник Глазовской уездной милиции


Интернет-проект "Люди и их судьбы"

С именем Николая Фёдоровича Шутова неразрывно связано становление и развитие милиции в Удмуртии и Вотской областной Чрезвычайной комиссии (ЧК). 

Николай Шутов родился 1 декабря 1891 года в Глазовском уезде Вятской губернии. 

С четырнадцати лет (1905 год) познал непосильный труд на хозяина основанного в 1773 году Омутнинского чугуноплавильного и железоделательного завода  (ныне АО "Омутнинский металлургический завод", г. Омутнинск Кировская область). 

Исторический профиль завода: производство чугуна, железа, проката; в отдельные периоды — выполнение казённых заказов, в том числе на артиллерийские снаряды. 

В XIX веке завод последовательно модернизировался: от кричного производства перешли к пудлинговым печам, затем ввели мартеновское производство и прокатные станы. 

Сейчас предприятие специализируется на выпуске горячекатаных профилей, сортового проката, рельсов и другой металлургической продукции.

Однажды Николай Шутов открыто высказал своё недовольство заводчику. 

Кто был тот заводчик?

Владелец Омутнинского завода Николай Петрович Пастухов в 1909 году скончался, возможно, претензии были высказаны его старшему сыну - Леониду Николаевичу Пастухову.

Чтобы привлечь капитал для масштабной модернизации предприятий (внедрение мартеновского производства, строительство электростанций, попытки провести железную дорогу), в 1913 году создали «Акционерное общество Северных заводов наследников Н. П. Пастухова». 

Пастуховы сохранили за собой контрольный пакет акций. 

Правление общества находилось в Петербурге, а главная контора — непосредственно в Омутнинске.

Желая избавиться от бунтовщика, новый хозяин отправил юношу в рекруты, так пишут историки. 

Тем не менее, в 1913 году (в 22 года) Николай Шутов становится гальванером линкора «Петропавловск» Балтийского флота Российской империи. 

Слово «гальванер» происходит от термина «гальванический» (в честь учёного Луиджи Гальвани) — так в то время называли всё, что связано с электрическим током в прикладном военном деле. 

Системы, где выстрел запускался электрическим импульсом, именовали «гальваническими».

Т.е. Николай Шутов был корабельным электриком!

Строительство линкора началось 15 июня 1909 года на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге.

Он стал третьим в серии кораблей типа «Севастополь». 

В сентябре 1911 года корабль спустили на воду. 

А в конце декабря 1914 года «Петропавловск» ввели в строй — как раз с началом Первой мировой войны. 

На испытаниях 20 декабря 1914 года зафиксировали такие результаты: при средней частоте вращения турбин 271 оборот в минуту корабль развил скорость 21 узел. 

Комиссия отметила, что котлы и турбины работали исправно, нагревания подшипников и трущихся частей не было. 

В итоге комиссия постановила: механизмы и котлы выдержали испытания и подлежат приёму в казну.

Зиму 1914–1915 годов линкор простоял во льду в Гельсингфорсе (сейчас Хельсинки). 

Уже осенью 1915 года его задействовали: корабль прикрывал артиллерией минные постановки в Балтийском море, чтобы не дать германскому флоту прорваться в Финский залив. 

В 1916 - 1917 году «Петропавловск» продолжал нести службу в составе Балтийского флота.

Однако обстановка в стране менялась, и это сказывалось на экипаже. 

В 1917 году моряки активно участвовали в революционных событиях. 

В 1913 году и до февраля 1917 года общий срок службы во флоте составлял 10 лет. 

Но важно сразу уточнить: эти 10 лет делились на две части — 5 лет действительной службы и 5 лет в запасе. 

То есть после пяти лет на корабле моряка не увольняли сразу: он переводился в запас, но оставался военнообязанным и мог быть призван обратно.

Что касается командиров: в этот период линкором "Петропавловск" командовали капитаны 1-го ранга Михаил Андреевич Беренс (до мая 1917 года), затем капитан 2-го ранга (с июля 1917 — капитан 1-го ранга) Дмитрий Дмитриевич Тыртов, а с декабря 1917 года — капитан 2-го ранга барон Герман Эдуардович Зальца.

В июле 1917 года Николай Шутов вступает в партию большевиков. 

Участник событий октября 1917 года.

После Октябрьской революции Петроградский ревком направил его в Глазов для организации Советской власти. 

В 1918 году его избирают секретарём волостной парторганизации большевиков, а затем председателем Глазовского уездного исполкома. 

В ноябре 1918 года (в 26 лет) его назначили начальником Глазовской уездной милиции. 

Личный состав Глазовской уездной милиции в ноябре 1918 года состоял из начальника уездной милиции, его помощника, секретаря, двух делопроизводителей, заведующего архивом, заведующего арестным домом, журналиста, двух машинисток, двух участковых начальников, десяти письмоводителей и 146 волостных милиционеров. 

При наступлении Сибирской дивизии Колчака на северные районы Удмуртии и на г. Глазов в марте- июне 1919 г. Н.Ф.Шутов был начальником Глазовской уездной милиции.

Осенью 1920 года в Глазовском уезде была сформирована промышленная милиция. 

Она занималась заводами Северо-Вятского горного округа: Омутнинским, Песковским, Кирсинским, Пудемским, Залазенским, стекольными заводами в Валамазе и Сергиевске, Ухтымским черепичным заводом, двумя лесопильными заводами, мельницами, фосфоритными рудниками. 

В январе 1921 года промышленная милиция была слита с общей милицией. 

Всю эту работу до марта 1921 года организовывал Николай Фёдорович Шутов. 

С назначением на должность наркома внутренних дел Ф.Э. Дзержинского ВЧК и НКВД были объединены. 

В связи с созданием Вотской автономной области необходимо было подобрать кандидатуру на должность руководителя областной чрезвычайной комиссии. 

14 марта 1921 года Шутову было вручено удостоверение председателя ЧК Вотской области, подписанное самим Ф. Э. Дзержинским, которое ныне хранится в Музее МВД Удмуртской республики.

11 июля 2026 г.

Большой противолодочный корабль "Маршал Шапошников" курсом в Аденский залив


Обновления на блоге. 

Russian navy Udaloy-class destroyer RFS Marshal Shaposhnikov (BPK 543). Gulf of Aden (April 8, 2010). 

На фото совещание по взаимодействию в кают-компании БПК "Маршал Шапошников", второй слева командир отряда кораблей Тихоокеанского флота (ТОФ) капитан 1 ранга Ильдар Ахмеров. 

Второй справа командующий 151 Объединенной оперативной группой контр-адмирал ВМС Сингапура Бернард Миранда. 

В ходе встречи обсуждались вопросы обмена информацией и взаимодействия в обеспечении безопасности судоходства в районах Африканского Рога и Аденского залива. 

Контр-адмирал Бернард Миранда прибыл на борт БПК "Маршал Шапошников" на российском вертолете с борта эсминца ВМС США "Farragut" (USS Farragut (DDG 99)). 


Russian ASW ship Marshal Shaposhnikov. Gulf of Aden. (April 1, 2010). 

Russian Pacific Fleet (PF) anti-piracy task unit arrived to the Gulf of Aden and led by large ASW ship Marshal Shaposhnikov (Udaloy-class destroyer) will cooperate with NATO's 151 Squadron and EU NAVFOR, reported Wednesday RIA Novosti citing representative of Pacific Fleet HQ.


БПК "Маршал Шапошников" заправляется от танкеров с помощью жестов. Индийский океан. (Март 22, 2010). 

По сообщению газеты "Красная звезда" отряд Тихоокеанского флота в составе большого противолодочного корабля (БПК) «Маршал Шапошников», среднего морского танкера «Печенга» и морского буксира МБ-37 под флагом командира соединения капитана 1 ранга Ильдара Ахмерова уверенно держит курс к берегам Сомали. 

Дважды БПК "Маршал Шапошников" и буксир МБ-37 пополняли запасы топлива от иностранных танкеров, зафрахтованных по линии «Совфрахта». 

Первую заправку произвели накануне Дня моряка-подводника (19 марта) у берегов Сингапура. 

- Перед судоводителями при этом встали непростые задачи, - сообщил главный штурман ТОФ капитан 1 ранга Михаил Сажаев. - Там очень интенсивное судоходство, потому при пополнении запасов они вынуждены маневрировать в весьма стесненном морском пространстве. 

Вплотную столкнулись тихоокеанцы и с языковой проблемой: в районе Сингапура на иностранном танкере английским языком почти не владели, не говоря уже о знании русского, но язык жестов и использование «международных» слов помогли все же выйти из затруднительной ситуации.


БПК «Маршал Шапошников» вышел на боевую службу в Аденский залив на борьбу с пиратством. 

24 февраля 2010 года на 33 причале Владивостока состоялись торжественные проводы отряда боевых кораблей Тихоокеанского флота России на выполнение миссии борьбы с пиратством в Аденский залив. 

В составе отряда под командованием капитана 1 ранга Ильдара Ахмерова большой противолодочный корабль "Маршал Шапошников" (командир капитан 1 ранга Денис Анциферов), морской буксир "МБ-37" (капитан Сергей Ржанов) и средний морской танкер "Печенга" (капитан Василий Шиляев). 

На борту БПК "Маршал Шапошников" и судов обеспечения находятся спецподразделения морской пехоты Тихоокеанского флота. 


Случайные сообщения