2 апреля 2026 г.

Армия обороны Израиля понесла самые тяжелые потери танков Merkava за последние 40 лет


Армия обороны Израиля 26 марта понесла самые тяжелые потери в боевой технике за последние 40 лет. Комментарии. 

БМП-2. До полной демилитаризации пока ещё далеко: у Израиля их порядка 1300 штук... 

Krasnodar. Маленькая проблемка - массово применять FPV- дроны Хезбалла пробовала в ноябре 2024-го. Евреи умудряются быстро вычислять операторов Дронов - как и чем, непонятно. 

GR777. Ленивые арабы ленятся запускать дроны подальше от оператора - вот так их евреи и находят. Если дрон не на волокне, то при применении простых и надёжных приёмов обнаружить оператора дрона трудно. Ваш намёк на технический гений "иудина семени" защитан, но не принят во внимание. 

Krasnodar. Да какой гений - все своровано с советской школы инженерии, предателями Родины, бежавшими в 1990-е в "израИль" за колбасой. Будь они гениями, вкладывали б в рукопашный бой и строевую подготовку! И я Вас спрашиваю, почему они на танковые биатлоны не приезжали? То-то же. 

Пищак. Израильтяне - боевые ребята, кто бы что ни говорил. И израильские танкисты и танкистки неплохо справляются со своими военными обязанностями. 

Танк Merkava задуман и сделан под руководством боевого генерала-опытного танкиста именно таким, каким он был нужен для армии обороны Израиля, для очень специфических условий этой страны, по концепции "подвижного обитаемого сверхзащищённого блок-поста" в приоритете сбережения жизни экипажа, выживания при попадании снаряда/ракеты и эвакуации. 

Сейчас все танки мира переживают кризис из-за скачкообразного роста возможностей их высокоточного мультипоражения в ранее малопоражаемые зоны бронирования. 

Возможно, не все из подбитых машин безвозвратно утеряны доя эвакуации и восстановления!

Подбитые танки надо хотя бы выжигать изнутри (как это делали хуситы с захваченными вражескими танками), а ещё лучше-взрывать, как это делали американцы в Ираке, подрывая даже оставленные целыми иракские танки 

(которые они потом фоткали и представляли мировой общественности как якобы уничтоженные в бою, мол, советские танки хуже, чем американские, хотя и американские при таких подрывах сапёрами вряд ли уцелели бы)! 

Krasnodar. Просто с повышенной защитой экипажа - в остальном обыкновенный танк, годен для чего угодно, кроме прохождения лёгких мостов, коих много в Европе.

Они там действительно много танков настреляли, в основном с воздуха, но суть в другом. 

Когда израильского генерала году так в 1974 американский журналист попросил дать оценку советским танкам в качестве офицера страны, которая множество этой техники захватила и уничтожила, еврей ему ответил одним предложением: Я не берусь судить о характеристиках техники, которую применяли не там, где надо и не так, как надо.

Пищак.  Краснодар, так это же и был генерал-майор Израиль Тал, в то время, начало 1970-х годов, командующий бронетанковыми войсками АОИ, который руководил проектированием "Меркавы" и предложил для него концепцию "танк - это дом для экипажа в военное время"! 

При этом настоял на превалировании защищённости экипажа даже в ущерб подвижности! 

Он считал, что даже при полном уничтожении танка экипаж должен выжить и требовал этого от конструкторов, поэтому и приняты были компоновочные решения, которые не подходят для танков Европейского ТВД! 

Специфика применения различается! Кое с чем израильским танкистам приходится мириться ради этого! 

Поэтому, Merkava - это специфический танк, годный лишь там, где он рождён и производится, на экспорт в Европу и Африку не идёт! 

Наиболее приспособленный именно к израильским условиям каменистой пустыни! 

Генерал Тал был опытнейшим боевым танкистом (в израильской армии командующими не ставят непрофессиональную ... и не проводят "танкобиатлоны", не дающие ничего ни для массовой подготовки танкистов, ни для повышения боеготовности бронетанковых войск) и знал что делает! 

Кстати, наш преподаватель тактики, подполковник танковых войск, который в качестве военного советника арабских танкистов участвовал в тех арабо-израильских войнах 1967 и 1973, был вполне солидарен с оценкой "боевых качеств" арабов и "применения" ими советских танков, данной генералом Талем! 

Наш подполковник даже более жёстко об этом говорил, и с конкретными примерами!

Krasnodar. Украинцы его просили, Сингапур закупил. К грязи Ливана и Галилеи тоже приспособлен. 

Игорь Д. В последние годы спекуляции о возможности экспорта танков Merkava Израилем появляясь неоднократно, но ни разу продажи за рубеж не материализовались. 

В 2012 году велись переговоры о поставке танков Merkava Mk 4 Колумбии - однако, по ряду источников, США тогда не выдали Израилю разрешения на продажу этой стране. 

В 2014 году активно сообщалось о будто бы уже заключенном контракте на поставку 50 танков Merkava Mk 4 нового производства Сингапуру - но в итоге никаких поставок также произведено не было. 

В результате единственными образцами Merkava, проданными за рубеж, стали два танковых мостоукладчика на шасси Merkava, изготовленных в Израиле специально по заказу Филиппин и переданных филиппинской армии в июле 2022 года.

Пищак. Краснодар, бандеровцы рады были любым танкам и даже "Меркавы" готовы были в дар принять, но потом изучили вопрос и от этих израильских танков отказались! 

Они, эти тяжеленные высокие "караван-сараи" для украинских условий не годятся по проходимости! 

Да и тут же будут уничтожены на фронте, подвижность здесь очень важна, воюют ведь не с арабами!

А Сингапур разве с кем воюет, ему для парадов в самый раз-внушительные грозные махины, перед которыми другие танки внешне проигрывают, даже немаленькие "Абрамсы"! 

Для жизни в нём Merkava хорош, места много и удобству экипажа генерал Тал уделял особое внимание, заставлял макетировать в натуральную величину и отрабатывать всю эргономику! 

"Меркавы" в эксплуатации, технической и боевой сложны. 


Пищак. Вес "Меркавы" сильно влияет на её проходимость по украинским полям и мостам, а не удельное давление гусениц (оно у всех танков в мире примерно одинаковое плюс-минус)! 

... Наверное, Израиль не захотел им задаром отдавать "Меркавы" или в цене не сошлись. 

А, скорее всего, израильтянам не захотелось, портящего имидж их танков, подобного срача, мол, "Меркавы" горят!" в случае использования их бандеровскими союзниками на Украине, как это случилось с немецкими хвалёными "Леопардами" и перехваленными американскими "Абрамсами"! 

KrasnodarПо мостам - да, насчёт полей не думаю, хотя я не спец.  

У меня в Израиле родственники с Украины поддерживают свои Буковинские корни.

Т.е. страну исхода, а я завожу с ними речь о репарациях Украине Израилю - вторая после немцев нация по уничтожению евреев не фига не платит после десоветизации. 

То есть, при СССР никто бы об этом не заикался - сколько героев Советского Союза были украинцами, сколько евреев там прятали местные жители во время оккупации! 

Но, сейчас все упыри стали национальными героями, поэтому надо башлять, а нищета не фига не отмазка. 

У Израиля европейцы давно клянчат разрешение поставить ВСУ израильские Спайки, Хероу и прочее. Евреи отказывают, т.к. ашкеназские элиты хорошо все помнят - погромы, зверства и т.д.

Израильтяне сосредоточены на эффективности, а не на престиже и показухе. Норм покупатель всегда понимает разницу между квалифицированным пользователем и бездарем.

Пивандер.  Есть видосы. Фпвишками фигачат. Танки то голые. Евреям не комильфо обвешивать свои тачанки мангалами.

Svoroponov. Узнаем о потерях тогда, когда Израиль будет заказывать технику вместо уничтоженной. 

Подобное уже было . сначала : потерь нет, затем, всего 12, а по факту уничтожено было 56. 

Да и то журналисты это узнали гораздо позже (компенсация потерь) из заявки на технику, уничтоженную в ходе конфликта.

AC130 Ganship. В начале статьи пишут про уничтоженный 21 танк. Далее по тексту - уже 10 + бульдозеры. В конце статьи - один погибший. Может, в математике что подправить? 

Dart2027 Открываем и читаем: в официальном заявлении «Хезболлы» говорится, что ее бойцы следили за их продвижением и готовились заманить противника в хорошо спланированную засаду, в результате чего их силам удалось сорвать маневр врага, нанеся ему потери, в том числе уничтожив десять танков Merkava и бульдозеры D9.

Спецназ ливанского движения «Хезболла» уничтожил 21 танк Merkava Армии обороны Израиля


26 марта 2026 года спецназ ливанского движения «Хезболла» уничтожил 21 танк Merkava.

В интернете есть много сайтов с информацией на эту тему. 

Вот что нашлось в поиске Яндекса. 

По данным телеканала Al Mayadeen: бойцы шиитского движения «Хезболла» за сутки 23 октября уничтожили пять танков Merkava Армии обороны Израиля. 

Четыре боевые машины были поражены противотанковыми ракетными комплексами в ходе боестолкновений у ливанских деревень Эт-Тейби и Одайсе, а также возле израильского кибуца Мисгав Ам в Верхней Галилее. 

Ещё один танк был подорван возле Раб-эль-Талатин.

Американский журнал Washington Examiner: FPV-дрон движения «Хезболла» поразил израильский танк Merkava Mk3 и снял свой удар на видео. 

На кадрах видно, как оператор беспилотника обнаружил боевую машину Армии обороны Израиля (ЦАХАЛ) в Ливане и нанёс удар по башне танка. 

О степени повреждения танка не уточняется. 

Свободная пресса: «Хезболла» из засад массово жжёт танки Merkava в Ливане.

Несмотря на жесткую цензуру, стало известно, что накануне «Хезболла» прямо по военной классике разгромила бронетанковую колонну на юге Ливана. 

Сначала подожгла головной танк, потом замыкающей, после чего методично стали бить по остальной «броне». 

Зажатой в горах колонне деваться было некуда. 

Уцелевшие экипажи пытались бежать вдоль подножия скал, но их расстреливали из пулеметов. 

В итоге в одном бою было уничтожено 8 «Меркав» и множество другой техники. 

IRNA со ссылкой на данные группировки: В результате массированных действий ливанского движения «Хезболла» на юге Ливана израильская армия понесла существенные потери в бронетехнике. 

В течение дня бойцы «Хезболлы» провели 49 операций. 

В результате было поражено 14 основных боевых танков Merkava, несколько бронетранспортёров и военных инженерных машин (бульдозеров) Армии обороны Израиля. 

26 марта, американский журналист и военный обозреватель Итан Левинз заявил, что «Хезболла» уничтожила за один день 19 танков Merkava.  

Издание Military Watch Magazine (MWM): В результате нескольких засад «Хезболлы» на юге Ливана 26 марта был уничтожен 21 израильский танк Merkava. 

Это самые тяжёлые потери бронетехники Израиля за более чем 40 лет.

Приводя подробности, издание указывает, что большая часть израильской бронетехники была ликвидирована в ходе одного боя между городами Тайбе и Кантара, после того как израильские подразделения выдвинулись для проведения маневра с целью установления контроля над территорией. 

В официальном заявлении «Хезболлы» говорится, что ее бойцы следили за их продвижением и готовились заманить противника в хорошо спланированную засаду, в результате чего их силам удалось сорвать маневр врага, нанеся ему потери, в том числе уничтожив десять танков Merkava и бульдозеры D9. 

Успехи, которых добились подразделения «Хезболлы», привели к самым масштабным потерям израильской бронетехники за последние 40 лет – констатирует MWM. 

В материале отдельно отмечается, что последние неудачи израильских операций последовали за сообщениями о том, что «Хезболла» развернула свой спецназ «Радван» для контрнаступления против подразделений ЦАХАЛ. 

Ранее эти силы не привлекались к боевым действиям против израильских войск. 

О потерях, которые понесли бронетанковые войска ЦАХАЛ, сообщил и премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху. 

В своем телеграм-канале он выразил соболезнования родным и близким сержанта Авиада Эльханана Волански, павшего в бою в Ливане.

1 апреля 2026 г.

Министерство финансов США сняло санкции с контейнеровозов Fesco Moneron и Fesco Magadan


FESCO Moneron (IMO: 9277412) is a Container Ship and is sailing under the flag of RUSSIA.

Министерство финансов США во вторник сообщило о снятии санкций сразу с трех судов под российским флагом, включая контейнеровозы Fesco Moneron и Fesco Magadan, а также с грузового судна Sv Nikolai

Контейнеровозы FESCO Moneron и FESCO Magadan — суда, принадлежащие транспортно-логистическому холдингу FESCO (Дальневосточное морское пароходство)

Они были построены в Германии в 2003 году и приняты в состав флота FESCO в 2019 году. 

Оба судна — однотипные фидерные контейнеровозы (малые суда для перевозки контейнеров) ледового класса Arc4, что позволяет им работать в северной части Охотского моря в зимний период. 

Технические характеристики.

Вместимость: 822 TEU (двадцатифутовых контейнера). 

Длина: около 137 метров. 

Ширина: 21 метр. 

Дедвейт: около 8700 тонн. 

Регистровый тоннаж брутто: 7791 тонна.

Нетто: 3570 тонн. 

Эксплуатационная скорость в грузу: 18 узлов. 

Изначально суда принадлежали немецким судовладельцам. 


FESCO Moneron был куплен у Reederei Bartels и до переименования назывался Francop

FESCO Magadan приобрела у Danz und Tietjens Schiffahrtsgrupp. 

После попадания в состав флота FESCO суда стали обслуживать каботажные и дальневосточные маршруты. 

Они работают на линии «ФЕСКО Магадан Лайн», которая соединяет порты Владивостока и Магадана. 

С 22 февраля 2022 года оба контейнеровоза находились в санкционном списке США (SDN List) в связи с ограничениями в отношении «ПСБ Лизинг». 

31 марта 2026 года Управление по контролю за иностранными активами Минфина США (OFAC) исключило их из этого списка. 

По данным на 31 марта 2026 года, FESCO Moneron находился в бухте Нагаева близ Магадана, а FESCO Magadan — у берегов Японии. 

Снятие санкций с этих судов означает, что они могут теперь использоваться в международных цепочках без риска вторичных санкций для контрагентов со стороны США. 

Однако ограничения, введённые другими странами (например, ЕС или Великобританией), могут по-прежнему действовать.


FESCO Magadan (IMO: 9287699) is a Container Ship and is sailing under the flag of RUSSIA.

Группировка войск «Север» выбила 58 омпбр ВСУ из села Верхняя Писаревка Харьковской области


The "North" Force Group has liberated the village of Verkhnyaya Pisarevka in the Kharkiv region.

Units of the 82nd Motorized Rifle Regiment of the 69th Motorized Rifle Division of the 6th Army of the "North" Force Group, during fierce fighting, drove nationalists of the 58th Separate Motorized Brigade of the Ukrainian Armed Forces from the village of Verkhnyaya Pisarevka (Volchansky District) and liberated the village. 

The command of the 58th Separate Motorized Brigade of the Ukrainian Armed Forces attempted for several days to halt the advance of our troops on this sector of the front, disregarding losses. 

However, most of the Ukrainian Armed Forces' combat groups were destroyed along the Pechenegy-Bugayevka road.

Штурмовые подразделения группировки войск «Север» продолжают наступление в Сумской и в Харьковской области. 

После успеха под Сумами, где была освобождена Малая Корчаковка, успех и под Волчанском. 

Продвижение российских войск на Волчанском участке продолжается, штурмовики идут вдоль реки Северский Донец. 

После освобождения Симоновки и Графского, подразделения 82-го мотострелкового полка 69-й мотострелковой гвардейской дивизии группировки войск «Север» вышли к Верхней Писаревке.

Как сообщает информационный канал «Северный ветер», группировка войск «Север» освободила село Верхняя Писаревка в Харьковской области! 

Подразделения 82 мсп 69 мсд 6 А группировки войск "Север" в ходе ожесточенных боев выбили 58 омпбр ВСУ из села Верхняя Писаревка (Волчанский район) и освободили населенный пункт! 

▪ Командование 58 омпбр ВСУ на протяжении нескольких дней, не считаясь с потерями, пыталось остановить наступление наших войск на данном участке фронта. Однако большинство боевых групп ВСУ было уничтожено на участке дороги Печенеги - Бугаевка. 

Наиболее ожесточенное сопротивление противник оказал на своем опорном пункте, оборудованном в развалинах усадьбы Д.В. Колокольцева, который в начале XX века был крестным отцом (заочным) цесаревича Алексея. 

Здание усадьбы было разрушено и пребывало в запустенье еще до начала боевых действий.

Остатки 58-й отдельной мотопехотной бригады ВСУ отступили в район сел Лосевка и Бугаевка.

Попытки украинского командования перебросить резервы в район Верхней Писаревки пресекались дронами, артиллерией и авиацией еще на подходе к населенному пункту.

Противник жалуется на отсутствие ротации и обещанных отпусков. 

Выведенные с передовой подразделения отправляют в пункты постоянной дислокации в Харькове и Чугуеве с запретом на выход из расположения по причине массового дезертирства.

Более 120.000 просмотров страниц блога в марте 2026 года

Никогда такого не было и вот опять!

28 марта 2026 года, совершенно неожиданно, количество просмотров страниц блога перевалило через психологически важную отметку в 100.000. 

Особенно много посетителей было 6 марта - 8268 просмотров, 13 марта - 10642 просмотра и 27 марта - 10805 просмотров.

Ранее наибольшее число просмотров блога было отмечено ещё при жизни Владимира Александровича Пелевина: апрель 2013 года - 69424 просмотра, ноябрь 2013 года - 70023 просмотра, апрель 2015 года - 65445 просмотров.  

Обычно, число просмотров страниц блога колеблется в пределах 8000-20000 в месяц, а тут такой скачок внимания.    

Итог месяца - более 123.000 просмотров страниц блога.

Для сравнения, в марте 2023 года на блог Алексея Пелевина зашли более 259.000 раз.   

Так, что есть куда расти.

Как я писал ранее, в своё на блог отца был установлен поисковик, который позволял визуально на "земном шаре" наблюдать появление всё новых и новых флажков стран и отметок городов, из которых заходили читатели.

Это доставляло Владимиру Александровичу особое удовольствие на старости лет, что его публикации, стихи и блог читают не только в России и на Украине, а ещё как минимум 186 странах мира! 

Вот уже более пяти лет нет с нами журналиста-мариниста Владимира Пелевина, а его блог, который перешёл в формат блога памяти, по прежнему востребован.

Блог не только просматривают, публикации активно комментируют!

Блог в октябре 2008 года время стал своеобразным подарком отцу и позволил выйти ему за границы газетных и журнальных публикаций, завоевать новых читателей.

Счётчик Google, установленный в августе 2010 года намотал уже более 4.210.000 просмотров, из них - более 200.000 за три последних месяца. Так держать!    

С уважением к читателям

Алексей Пелевин

Отметка 4.000.000 просмотров страниц блога преодолена.

Случайные сообщения