Показаны сообщения с ярлыком Pacific Fleet. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Pacific Fleet. Показать все сообщения

21 июля 2012 г.

Тихоокеанцы на учениях RIMPAC 2012

Тихоокеанцы на учениях "Римпак 2012" (Rim of the Pacific (RIMPAC) 2012)

На втором этапе крупномасштабного учения RIMPAC 2012 силы международной коалиции продолжили отрабатывать совместное маневрирование, отражение воздушных атак самолётов условного противника, проведение артиллерийских стрельб и досмотровых операций морской пехотой. 

Как сообщил «Красной звезде» начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ВВО по Тихоокеанскому флоту капитан 1 ранга Роман Мартов, в этот раз в оперативный квадрат проведения учения тихоокеанцы России направлялись в составе сформированного совместного ордера с кораблями ВМС США, который получил наименование 170-го оперативного соединения.

Параллельным курсом с отрядом кораблей ТОФ шли американские - крейсер USS Port Royal (CG-73) , сторожевой корабль USCGC Bertholf (WMSL 750) и фрегат USS Gary (FFG 51).

Во время движения в заданную точку соединение отработало боевое маневрирование и отражение воздушной атаки условного противника. 


По замыслу учения международный отряд был атакован истребителями условного противника, роль которого играли канадские ВВС.

Самолёты F-18 произвели массированный налёт парами и отдельными группами на корабли ордера. 

Отличились комендоры-тихоокеанцы. Они в числе первых обнаружили воздушного «противника» и осуществили условное его уничтожение.

По пути в район проведения артиллерийских стрельб спасательное судно «Фотий Крылов» взяло на буксировку фрегат USS Gary (FFG 51), условно потерявший ход.

Остальные корабли провели учения под кодовым названием «Чехарада» с элементами совместного маневрирования и обгона друг друга. После этого были проведены двухчасовые синхронные артиллерийские стрельбы по морской мишени.

В последующие два дня запланировано проведение кораблями пополнения запасов кильватерным способом и продолжение учения по высадке досмотровых групп с вертолётов.

В манёврах «Римпак 2012» принимают участие 45 кораблей и судов из 22 стран мира, а также 100 самолётов и более 20 тысяч военных моряков.


Российский Военно-морской флот представляет отряд кораблей ТОФ в составе: большой противолодочный корабль «Адмирал Пантелеев» (large anti-submarine ship Admiral Panteleev), танкер «Борис Бутома» (tanker Boris Butoma) и морской спасательный буксир «Фотий Крылов» (marine rescue ship Photius Krylov).

БПК "Адмирал Пантелеев" PEARL HARBOR (June 29, 2012) Видео

11 декабря 2011 г.

"Адмирал Трибуц" курсом в Аденский залив


На боевое дежурство в Аденский залив отправилось очередное корабельное соединение Тихоокеанского флота России. 

Проводы экипажей состоялись 10 декабря на 33 причале Владивостока.

В составе отряда - большой противолодочный корабль "Адмирал Трибуц", средний морской танкер "Печенга" и морской буксир МБ-37. 

Это уже третий в этом году отряд  Тихоокеанского флота, который участвует в международной операции по борьбе с пиратством в районе Африканского Рога.

На антипиратской вахте тихоокеанцы сменят сослуживцев - отряд кораблей во главе с большим противолодочным кораблем "Адмирал Пантелеев". 

Вернутся тихоокеанцы к родным берегам в апреле 2012 года.


Примечательно, что командиром отряда назначен заместитель командующего Приморского соединения разнородных сил капитан 1 ранга Ахмеров Ильдар Фердинандович. 

Именно он руководил с борта большого противолодочного корабля "Маршал Шапошников" успешным штурмом танкера "Московский университет", который захватили пираты.

The Marshal Shaposhnikov (BPK 543) is an Udaloy-class destroyer of the Russian Navy laid down in 1985. 

The vessel serves in the Russian Pacific Fleet, and is currently undertaking operations to combat piracy off the Somalian coast.

In early May 2010, the Marshal Shaposhnikov recaptured the motor tanker MV Moscow University, which had been attacked and seized by pirates east of Socotra Island.

В июле 2010 года 16 тихоокеанцам, участвовавшим в освобождении танкера «Московский университет», президент России Дмитрий Медведев вручил государственные ордена.

Командир 44-й бригады противолодочных кораблей ТОФ Ильдар Ахмеров был награжден орденом «За заслуги перед Отечеством», командир корабля Денис Анциферов — орденом «За военные заслуги». Орденом «Мужества» награждены 14 участников штурма.

Капитан 1 ранга Ильдар Ахмеров рассказал о штурме танкера. (May 6, 2010)

Udaloy class destroyer Admiral Tributs


12 февраля 2011 г.

Водолазы-разведчики морской пехоты ТОФ (Jan. 21, 2011)

21 января 2011 года свой профессиональный праздник отметили военные инженеры. В 1701 г. указом Петра I в Москве была открыта "Школа пушкарского приказа". В ней готовили офицеров артиллерии и военных инженеров.

У инженерных подразделений морской пехоты ТОФ есть свои особенности. Помимо навыков, которыми владеют их сухопутные коллеги, они должны уметь работать и на воде, и под водой. Инженерное обеспечение высадки десанта - это обеспечение плава и эвакуации техники, потерявшей плав на воде.

В бригаде нового облика морской пехоты ТОФ развернут штат разведывательного водолазного взвода. В его обязанности входит обеспечение подхода к берегу больших десантных кораблей и высадки десанта. Водолазы-разведчики изучают подводные сварочные работы, минирование, ликвидацию взрывных устройств и многое др.

На видео начальник инженерной службы соединения морской пехоты ТОФ подполковник Андрей Барков, инструктор разведывательного водолазного взвода Владимир Михайлов, командир водолазного отделения Александр Азаров.

Свою выучку и умение инженерная служба соединения морской пехоты успешно продемонстрировала на учениях "Восток-2010". 

Видеореортаж Федора Гурко. Сюжет ПТР (PTR-vlad.ru

Музей службы связи ТОФ. Владивосток. (Jan. 2011)

Ветераны службы связи ВМФ бьют тревогу. Во Владивостоке может исчезнуть музей службы связи Тихоокеанского флота. 
Он не имеет юридического статуса и создан на общественных началах. Но при этом музей ведет обширную переписку с архивными учреждениями и ветеранами службы связи военно-морского флота.

Сегодня в музее собрана коллекция, представляющая собой весь путь корабельной связи от флажкового и светового семафоров, до различных образцов радиоприемников и передатчиков. 

Здесь имеются уникальные экспонаты с полей русско-японской войны и даже телефон из ставки Гитлера.

На видео заведующая музеем службы связи ТОФ Татьяна Смирнова, действительный член Русского географического общества, Общества изучения Амурского края, капитан 1-го ранга запаса Борис Шадрин.

Несмотря на все трудности музей продолжает принимать посетителей.
Видеорепортаж Федора Гурко. Сюжет ПТР (PTR-vlad.ru).

Штурманская служба Тихоокеанского флота ( Jan. 25, 2011)

310 лет назад, 25 января 1701-года, указом Императора Петра Первого в Москве была создана школа математических и навигационных наук. Штурманская служба Тихоокеанского флота сегодня.

На видео главный штурман ТОФ капитан 1 ранга Олег Морозкин, командир навигационной группы БПК "Адмирал Пантелеев" старший лейтенант Валентин Топильский, старина 2 статьи Алексей Теленов.

Видеорепортаж Федора Гурко. Сюжет ПТР (ptr-vlad.ru)

10 февраля 2011 г.

21-я годовщина гвардейского крейсера "Варяг" (ТОФ).

8 февраля 2011 года экипаж гвардейского крейсера "Варяг" Тихоокеанского флота отметил 21-ю годовщину со Дня подъема Военно-Морского флага на корабле.

До сего дня на крейсере красовалась рында с гравировкой "Червона Украина". Именно такое имя носил ракетный крейсер до того, как в 1996 году был переименован в "Варяг".

Экипажу ракетного крейсера вручили новую рынду с гравировкой "Варяг" и икону новомученика Александра Хотовицкого.

На Видео командующий Приморской флотилией разнородных сил капитан 1 ранга Соколов Виктор Николаевич.


Смотрите видеорепортаж Андрея Моляренко.
Видеосюжет Приморского телевидения (http://www.ptr-vlad.ru/)

8 февраля 2011 г.

День памяти командования Тихоокеанского флота

7 февраля 2011 года военные моряки вспоминали 30-летие трагической гибели командования Краснознаменного Тихоокеанского флота в авиакатастрофе под Ленинградом. 

Самолет Ту-104 с командованием флота на борту разбился при взлете на военном аэродроме в городе Пушкине 7 февраля 1981 года.


В результате авиа катастрофы оказался обезглавлен почти весь Тихоокеанский флот Советского Союза. Командование Краснознаменного Тихоокеанского флота во главе с адмиралом Эмилем Спиридоновым возвращалось с оперативно-мобилизационного сбора, в которой принимало участие руководство всех флотов Советского Союза. Погибло 52 человека, в том числе 16 адмиралов и генералов:

* командующий КТОФ адмирал Э.Н.Спиридонов,
* начальник политуправления КТОФ вице-адмирал В.Сабанеев,
* командующий авиацией КТОФ генерал лейтенант Г. Павлов,
* начальник разведки КТОФ контр-адмирал Г.Леонов,
* заместитель командующего КТОФ по боевой подготовке контр-адмирал В.Корбан,
* командующий Приморской флотилией вице-адмирал В.Тихонов,
* командир 10-й оперативной эскадры контр-адмирал Д.Чулков,
* начальник оперативного управления штаба КТОФ контр-адмирал Ф. Митрофанов,
* командующий 4-й флотилией ПЛ контр-адмирал В.Белашев,
* начальник ставки Верховного главнокомандующего в Улан-Удэ контр-адмирал В. Коновалов,
* заместитель командующего авиацией КТОФ генерал майор авиации В.Рыков,
заместитель командующего авиацией КТОФ генерал майор авиации С.Данилко,
* ЧВС Приморской флотилии контр-адмирал В. Постников,
* ЧВС Сахалинской флотилии контр-адмирал В. Николаев,
* начальник штаба 4-й флотилии ПЛ контр-адмирал Р.Пирожков,
* командир соединения ПЛ контр-адмирал В. Махлай.

Среди погибших были жена командующего флотом В.П. Спиридонова и – жена первого секретаря Приморского крайкома партии Т. Ломакина.

Траурные мероприятия состоялись на Серафимовсом кладбище в Санкт-Петербурге, у мемориальной доски адмиралу Э.Спиридонову на здании штаба ТОФ во Владивостоке, в городе Фокино, в Заветах Ильича, в Киеве.

Помянули погибших и ветераны-тихоокеанцы в Харькове.


























Список погибших тихоокеанцев 


07:17 | 07.02.2011
День памяти жертв крупнейших катастроф в воздухе
Сегодня день памяти жертв одной из крупнейших катастроф в истории советской авиации. 30 лет назад, под Пушкиным, в аварии лайнера ТУ-104 погибло 52 человека. В том числе почти всё командование Тихоокеанского флота – это 16 адмиралов и генералов.
Читать далее >>

Сюжет Приморского телевидения посвященный траурной дате. Интервью ПТР дали экс-командующий ТОФ адмирал Хватов Геннадий Александрович и председатель Владивостокского Морского собрания вице-адмирал Приходько Борис Фёдорович.


В 2007 году Ассоциация "Наше кино" по заказу ГТК "Телеканал "Россия" представила на суд зрителей фильм "Гибель адмиралов. Тайна одной авиакатастрофы". Автор Ольга Дёмина, режиссер-постановщик  Сергей Краус, оператор-постановщик Сергей Горбачёв.

В фильме вы увидите видеохронику советского ВМФ и ТОФ. Создателям фильма дали интервью вице-адмирал Голосов Рудольф Александрович, вице-адмирал Славский Александр Михайлович, вице-адмирал Денисов Василий Павлович, контр-адмирал Лосиков Виталий Тимофеевич, контр-адмирал Дворянчиков Владимир Васильевич, Нина Ивановна Тихонова (вдова вице-адмирала В.Тихонова), Лариса Эмильевна Спиридонова (дочь адмирала Э.Спиридонова), Юлия Джеймсовна Чулкова (дочь контр-адмирала Д.Чулкова), Валерия Иосифовна Славская (жена вице-адмирала А.Славского), Елена Сергеевна Горшкова (дочь адмирала флота Советского Союза С.Горшкова)

Помощь в создании фильма оказали адмирал флота В.В.Масорин, адмирал флота В.И.Куроедов, вице-адмирал Ф.С.Смуглин, контр-адмирал С.Н.Беленов, контр-адмирал В.В.Дворянчиков. капитан 1 ранга С.М.Чугунов, капитан 1 ранга В.В.Шигин,  Тамара Ивановна Чулкова, Нина Ивановна Тихонова, Валентина Николаевна Сабанеева и другие.

25 декабря 2010 г.

Тихоокеанцы в Аденском заливе. Видеосклейка.

Военная прокуратура, военно-следственное управление и управление ФСБ по Тихоокеанскому флоту (ТОФ) начали проверку по факту расстрела сомалийских пиратов экипажем большого противолодочного корабля "Маршал Шапошников".

На видеохостинге Youtube.com в интернете появилась запись, на которой экипаж бпк "Маршал Шапошников" (судя по подписи) расстреливают из всех видов оружия пиратскую плавучую базу. Видимо это был новогодний подарок командованию и экипажу - "новогодняя свинья".

Создатель ролика убеждает зрителя, что действие записи происходит 6 апреля 2010 года в Аденском заливе. Лица участников "расстрела" видны достаточно хорошо и "ху из ху" установить не составит труда. Но особенно интересно почитать комментарии к видеоряду.

Как утверждает kommersant.ru сюжет ролика смонтирован (что видно не вооруженным глазом). Главный редактор "Морского бюллетеня" Михаила Войтенко утверждает, что огонь по лодке с якобы пиратами велся с БПК "Адмирал Пантелеев", а не БПК "Маршал Шапошников". "Впервые этот ролик был выложен в интернете еще в апреле этого года, но тогда на него почему-то никто не обратил внимания. Сама по себе история мутная, но в подлинности съемки я не сомневаюсь",— заявил “Ъ” господин Войтенко.

На первых кадрах видно, что от борта БПК 1155 проекта отходит лодка на борту которой около десятка людей. По словам Михаила Войтенко, видно, что это не сомалийцы, а иранцы, индийцы и пакистанцы. Возможно, сначала их и приняли за пиратов, но, разобравшись, отпустили.

Во второй половине сюжета БПК расстреливает находящуюся на приличном расстоянии весьма похожую лодку, но людей на ней разглядеть весьма проблематично. Вполне возможно, что это уже дело рук экипажа БПК "Адмирал Пантелеев", он участвовал в международной миссии по борьбе с пиратством в Аденском заливе с апреля по июль 2009 года.

28 апреля БПК "Адмирал Пантелеев" действительно задержал у побережья Сомали пиратское судно, на котором было обнаружено оружие, алюминиевые лестницы для подъема на борт и спутниковое навигационное оборудование. 29 пиратов российские моряки передали властям Ирана и Пакистана, а саму лодку уничтожили. Скорее всего, именно расстрел экипажем БПК "Адмирал Пантелеев" пустой лодки и был вмонтирован во вторую часть видеосюжета.

Главнокомандующий ВМФ России  адмирал Владимир Высоцкий уже заявил на заседании Морской коллегии, что "расстрел пиратов", это глупость. Но оргвыводы наверняка последуют...

Окончательные выводы даст экспертиза видеоролика, которая назначена военным следственным управлением (ВСУ) СКП РФ по Тихоокеанскому флоту. "В ходе нее будет проведено экспертное исследование видеозаписи на предмет установления места и даты съемки, наличия монтажа и других технических деталей,— говорится в сообщили ВСУ.— В настоящее время устанавливаются лица, производившие и участвовавшие в видеосъемке, а также иные обстоятельства происшедшего".

В мае 2010 года экипаж БПК "Маршал Шапошников" освободил от пиратов танкер "Московский университет". Позже пираты были отпущены - им дали надувную лодку и отправили в трехсотмильное плавание до ближайшего берега. Как сообщалось, до берега никто из пиратов не добрался.

С декабря 2010 года в Аденском заливе приступил к патрулированию БПК "Адмирал Виноградов" (ТОФ).   

22 декабря 2010 г.

Махинации при ремонте СС "Алагез" составили более 37 млн.руб.

Главная военная прокуратура возбудила уголовное дело по части 3 статьи 286 УК РФ (превышение должностных полномочий) в отношении контр-адмирала Фарита Зиннатуллина и бывшего гендиректора ОАО "178-й судоремонтный завод" Виктора Дымова. Они подозреваются в махинациях при ремонте спасательного судна ТОФ "Алагез" на сумму более 37 миллионов рублей.

Как сообщает Центральный Военно-Морской портал со сылкой на РИА Новости, заместитель командующего Тихоокеанским флотом (ТОФ) по вооружению и эксплуатации вооружения контр-адмирал Фарит Зиннатуллин заявил, что следствие официально не предъявило ему обвинение.

Во вторник группа информационного обеспечения ТОФ сообщила, что со слов контр-адмирала Фарита Зиннатуллина до настоящего времени органами дознания обвинение ему официально не предъявлено, вручено только постановление о возбуждении уголовного дела.

Военно-следственное управление (ВСУ) СК заявило, что установлена также причастность к этому преступлению начальника технического управления ТОФ капитана 1-го ранга Василий Шевченко.

Следователи считают, что Зиннатуллин подписал акты о приемке работ по ремонту спасательного судна «Алагез»,хотя в действительности завод не успел освоить все выделенные средства.

Фарит Зиннатуллин находится под подпиской о невыезде. О мере пресечения для других фигурантов дела не сообщается.

Контр-адмирал Фарит Зиннатуллин родился 12 марта 1959 года в деревне Тукаево Татарской АССР. В 1982 году окончил Высшее военно-морское инженерное училище, в 1996 году — Военно-морскую академию. Службу начинал на одном из атомных подводных крейсеров Северного флота, был командиром группы дистанционного управления, дивизиона живучести, электромеханической боевой части. Затем был заместителем начальника техотдела службы эксплуатации и ремонта флотилии подводных лодок.

К 2000 году занимал должность заместителя командующего 1-й флотилии атомных подводных лодок Северного флота. В состав этой флотилии входила АПЛ К-141 «Курск», потерпевшая катастрофу 12 августа 2000 года. 1 декабря 2001 года контр-адмирал Зиннатуллин оказался в числе 14 высших офицеров, наказанных за катастрофу. Его освободили от занимаемой должности с формулировкой «за допущенные серьезные упущения в организации повседневной и учебно-боевой деятельности». После этого он был назначен начальником технического управления Северного флота. 10 ноября 2006 года назначен заместителем командующего ТОФ по вооружению и эксплуатации вооружения.

11 декабря 2010 г.

Новоселье в микрорайоне "Снеговая падь". Vladivostok. (Dec. 10, 2010)

10 декабря 2010 года состоялось торжественное вручение ключей первым новоселам микрорайона "Снеговая падь" во Владивостоке.

В церемонии приняли участие полномочный представитель президента России в ДВФО Виктор Ишаев, губернатор Приморья Сергей Дарькин, мэр Владивостока Игорь Пушкарев, командующий Восточным военным округом Константин Сиденко. Они обратились с поздравлениями и напутствиями к новоселам и вручили военнослужащим извещения на заселение.

Как заявлено, в эксплуатацию сданы пять десятиэтажных многоквартирных дома на 930 квартир со внутренней отделкой, сантехникой, электроприборами.

Географически новый микрорайон Владивостока, который спроектирован в распадке между сопками в верховьях Второй речки, с настоящей Снеговой падью ничего общего не имеет, кроме пожалуй названия.

Микрорайон рассчитан на 15 тысяч человек, а можно, как заявил полпред, в принципе, заселить и 20-25 тыс. Всего до 2012 года планируется ввести в эксплуатацию около 10 тысяч квартир общей площадью порядка 600 тысяч квадратных метров.

Губернатор Приморья Сергей Дарькин пообещал, что жилой микрорайон "Снеговая падь" будет обеспечен полноценной социальной инфраструктурой к третьему кварталу 2011 года. К 1 сентября тут должна будет сдана школа, детские сады, поликлиника. Решено строить торговый центр, почту, магазины, аптеки, спорткомплекс с ледовой ареной и плавательным бассейном. В микрорайон будет ходить автобус 95 маршрута.

"Я ждал этого долго, очень долго — 32 года служил и ждал, — рассказал vl.ru капитан 2 ранга Владимир Щепетильников. — У меня семья: жена, двое детей, уже взрослых, сын и дочь. Сыну 27 лет, служит на Камчатке, дочери 19. И в общежитии жили, и снимали квартиры. Этот новый год встретим в новой квартире — нашей".

"Я работала в госпитале Тихоокеанского флота и жила с дочкой в общежитии госпиталя, — рассказывает прапорщик Светлана Рак. — Сейчас каких-то ярких ощущений у меня нет, ведь я знала о распределении квартир заранее. Что и как будет в квартире — еще не планировала, спланирую по ходу дела. Конечно, это счастье."

Возможно ложкой дегтя для многих новоселов в погонах будет известие, что с получением жилья оснований держать их в распоряжении соответствующих командиров (начальников) более нет и все они в ближайшее время будут уволены в запас  в связи с переходом на "новый облик" Российских Вооруженных Сил.

На видео 1 канала семья Начальника военно-исторического музея ТОФ капитана 3 ранга (уже запаса) Евгения Журавлева и 7-месячный сиамский кот Филя в новой квартире. Для Евгении и Екатерины Журавлёвых это первое собственное жильё за 15 лет службы на Тихоокеанском флоте. Последние годы ютились с женой и дочкой в однокомнатной служебной квартире. Сегодня получили трёхкомнатную в новом доме.



http://tvzvezda.ru/news/forces/content/vo_vladivostoke_voennosluzhaschie_otmechayut_1012.html

28 ноября 2010 г.

На память о передающем радиоцентре СГ ВМР "Мариус" (Marius).


Знаете ли Вы, что передающий радиоцентр Главного штаба ВМФ (такое открытое наименование он получил в 1950 г.) оснащался трофейными немецкими станциями, которые раньше использовались военно-морским флотом фашистской Германии.


Так, в частности, был установлен трофейный немецкий радиопередатчик "Мариус", который безупречно проработал (но уже в интересах Советского ВМФ) вплоть до 1984 года !!!

В 1956 году радиопередатчиком "Мариус" по радиолинии "Алтай-Маргаритка" впервые в Военно-Морском Флоте СССР была осуществлена закрытая буквопечатающая радиосвязь между Главным штабом ВМФ и узлом связи Тихоокеанского Флота.

Письмо Сергея Попова из Советской Гавани всколыхнуло мои воспоминания давно минувших дней.  

В память о стажировке на передающем радиоцентре «Мариус» узла связи Советско-Гаваньского военно-морского района Тихоокеанского флота родились эти строчки.

ВОТ ЭТО ДА!

Письмо откуда? Сойти с ума!
Ну, до чего мне адрес мил!
Я под Совгаванью на речке Ма
В пятидесятых стажировку проходил.

Дорога не дорога – грязь.
Пройдёшь – не человек ты: псих!
Держал с подводниками связь,
Не видя и не слыша их.

Ловил в речушке я форель
На удочку и голыми руками.
И прежде, чем прилечь в постель,
Бруснику ел, растущую веками,

Не где-нибудь, а на антенном поле –
Её мы собирали гребешками.
Мне память отдаёт щемящей болью

О временах, которых не вернуть.
Теперь попробуй, вот, уснуть…

И НЕ УСНУЛ!

Порт Ванино, Совгавань, Монгохто,
Заветы Ильича по псевдониму «Ленин»…
Есть вспомнить что про «это и про то»,
Поскольку был не раз там В.Пелевин.

Харьков, ноябрь 2010 г.

Вспоминая Мариус и бухту Постовая 

27 ноября 2010 г.

Новый облик морской авиации Тихоокеанского флота


Из интервью начальника боевой подготовки управления морской авиации ТОФ полковника Игоря ШЛЫКОВА корреспондентам "Красной звезды" Михаилу Чевычелову и Анатолию Лобкову об итогах летнего периода обучения 2010 года морской авиации ТОФ.

- Об обстановке на авиабазах "нового облика" морской авиации (МА) ТОФ.

На авиабазе полковника Александра Конистяпина (Камчатка), поднялись в небо самостоятельно на МиГ-31 (на фото) и стали боеготовы днем в простых метеорологических условиях лейтенанты Иван и Николай Отрощенко. У братьев-близнецов все еще впереди, но уже по первым их полетам, высокой мотивации к совершенствованию видно, что из ребят будет толк.

На авиабазе полковника Александра Козака (Южное Приморье) совсем недавно освоили программу капитан Александр Шляхов на вертолете Ка-27, на самолете Ил-38 - старший лейтенант Максим Исрафилов.  

Капитан Роман Пухов в полном объеме освоил полеты в любое время суток на вертолете Ми-8, а командир отряда майор Александр Ларин стал летчиком-инструктором.

Успешно освоил программу инструктора и повысил свою классность командир вертолета морского базирования майор Олег Хоженко. В эскадрилье корабельных вертолетов есть подвижки и у навигаторов, стали штурманами 2-го класса майоры Сергей Олаг и Сергей Матвейчук.

Сложная и проблематичная обстановка сложилась к началу летнего периода обучения у хабаровчан, на авиабазе под командованием полковника Дмитрия Карпова (Каменный Ручей).

Там из-за вынужденного длительного перерыва в полетах вышли все допуски к ним не только у рядовых пилотов, но и у инструкторского состава.

И тогда командование морской авиации вынуждено было обратиться за помощью к командованию ВВС страны. Мы получили лучших инструкторов с однотипных самолетов Ту-142 и Ту-22МЗ. И надо отдать должное: в краткие сроки они восстановили инструкторов авиабазы, а те, в свою очередь, - рядовой летный состав противолодочной и ракетоносной эскадрилий.

При этом стали самостоятельно работать в небе на самолете Ту-142 летчики капитан Максим Евдокимов и майор Сергей Даниленков. В транспортной эскадрилье эту же задачу успешно разрешили на самолете Ан-26 молодые авиаторы Евгений Тимашов и капитан Роман Кезиков. Этот же летательный аппарат освоил опытнейший пилот нашей дальней противолодочной авиации подполковник Михаил Юров.

- О применении палубной авиации в борьбе с пиратами в Аденском заливе.

В Аденском заливе, где уже побывали несколько отрядов кораблей Тихоокеанского флота, применялась тактика противодействия морскому бандитизму с активным использованием возможностей морской авиации.

Во время проводки тех же конвоев наши вертолеты взлетали в воздух десятки раз, контролируя акваторию, проводя разведку на опасных направлениях, в конечном итоге предотвращая нападения на различные суда.

Для этого, кстати, на борту Ка-27 обычно размещают группу бойцов антитеррористической деятельности с пулеметами, которые ведут предупредительный огонь по пиратским посудинам. Причем вылетали наши винтокрылые машины и днем, и ночью.

Мне самому памятно, например, событие, когда на борт БПК «Адмирал Виноградов» поступила просьба о помощи с голландского контейнеровоза «Нэдмолд Баренс» - к нему приближались три быстроходные пиратские лодки с реальной угрозой захвата.

Как только мы подлетели к судну, африканцы прекратили стрельбу и стали уходить в сторону. Мы открыли предупредительный огонь с целью их полной остановки. Потом на лодки высадились досмотровые группы с нашего корабля.

В этих дальних походах отлично поработали экипажи под командованием подполковников Александра Воронина и Владимира Ковальчука, майора Александра Данилы. Некоторые из моих коллег уже отмечены государственными наградами.

С учетом того, что у берегов Африки ситуация остается сложной, наши опытные инструкторы готовят очередные экипажи к горячей боевой работе в южных широтах. В этот раз планируем отправить туда летчиков во главе с подполковником Владимиром Романюком и майором Олегом Хоженко.

- О ракетных пусках на приз Главнокомандующего ВМФ 

Что касается совместного с авиаторами Северного флота учения, где были и ракетные пуски, то здесь результаты положительные. В тот день по морской цели одновременно ударили с трех бортов самолетов (два из них под командованием заместителя командира ракетоносной эскадрильи майора Алексея Коптелова и командира отряда майора Олега Тишкова), а также подводной лодки. Ракеты навелись точно. Так что, надеемся, и эту работу морских авиаторов-дальневосточников по достоинству оценят в Главкомате ВМФ.

26 ноября 2010 г.

Скорбим и помним. Не стало Владимира Киреева.


23 ноября на 75-м году жизни скончался родовой казак, член войскового Совета стариков, Почетный член суда чести Уссурийского войскового казачьего общества, советник губернатора Приморского края по делам казачества (1993 – 1998 гг.), мой сослуживец, капитан 1 ранга в отставке Владимир Григорьевич КИРЕЕВ.

Как указано в некрологе «Ушел из жизни человек необыкновенно возвышенного духа, жизнь которого от дней юности и до старости строго и неуклонно отвечала нравственному, истинно христианскому совершенству. В самом себе он носил и щедро делился богатейшей сокровищницей знаний по истории Российского казачества, военно-морским делам и общечеловеческим ценностям».

Владимир Григорьевич стоял у истоков возрождения Уссурийского казачьего войска. Его внутренний богатый мир останется в памяти тех людей, кто с ним соприкасался по воинской службе, по делам казачества и просто по житейским вопросам.

В 1956 году Владимир Григорьевич закончил Военно-морское училище имени А.Жданова в Ленинграде. Лейтенантом получил назначение на тральщик ТЩ-96 114 бригады кораблей охраны водного района Камчатской военной флотилии.

С 1962 года на различных должностях на Дважды Краснознаменном Балтийском флоте, в том числе проходит службу на спасателе подводных лодок СС-30 отдельного дивизиона спасательных судов Лиепайской Военно-морской базы.

После Балтики Владимир Григорьевич продолжил службу в дивизии речных кораблей Тихоокеанского флота. Последнее место его воинской службы – лектор, а затем инспектор Политического управления Тихоокеанского флота.

Память о Владимире Григорьевиче навсегда останется в наших сердцах.

20 ноября 2010 г.

Матрос Алдар Цыденжапов - Герой России.


За мужество и героизм, проявленные при исполнении воинского долга указом президента Российской Федерации от 16 ноября 2010 года № 1431 матросу Алдару Цыденжапову присвоено звание Героя Российской Федерации (посмертно).

24 сентября в четыре часа утра 19-летний машинист дивизиона живучести электромеханической боевой части эскадренного миноносца "Быстрый" Тихоокеанского флота России матрос Алдар Цыденжапов (на фото), будучи на вахте в котельном отделении, оказался в эпицентре пожара и выполнил свой воинский долг до конца, успел перекрыть подачу воды на котел, чем предотвратил тяжелейшие последствия для корабля.

В течении нескольких суток флотские врачи боролись за жизнь Алдара, он получил почти 100 процентные ожоги тела и спасти его не удалось.

Во время подготовки корабля к выходу в море в носовом котельном отделении стоящего у пирса эсминца «Быстрый» произошло возгорание распыленного под большим давлением топлива. Пятеро матросов несшие вахту в энергоотсеке, в сложных условиях пожара и задымления за секунды провели экстренный вывод котельной установки и перекрыли подачу топлива и воды, чем предотвратили более серьезные последствия для экипажа и корабля.

Матрос Алдар Циденжапов, примерно 7-9 секунд находясь в эпицентре возгорания, выполнил все необходимые действия, перекрыл вентиль и последним покинул охваченный огнем отсек.

На корабле были предприняты экстренные меры по борьбе за живучесть. Командир дивизиона движения дал команду задраить отсек, после этого была применена система объемного пожаротушения. Возгорание было потушено.

Указом президента России также награждены:
Орденом мужества - капитан-лейтенант Коноплев Алексей Николаевич (командир дивизиона движения).  
Медалью за отвагу - матрос Коровин Александр Владимирович, матрос Осетров Павел Игоревич

http://vladimir-pelevin.blogspot.com/2010/10/destroyer-bystryy-715-strelok-bay-24.html

15 ноября 2010 г.

Russian destroyer Admiral Vinogradov (DDG-554). Vladivostok. (Nov. 14, 2010)


Отряд Краснознаменного Тихоокеанского флота России в составе большого противолодочного корабля (БПК) "Адмирал Виноградов", танкера "Печенга" и спасательного буксира СБ-522 находится в готовности начать движение из Владивостока на юг курсом на Малаккский пролив.

Цель дальнего похода - выполнение миссии ООН по охране судоходства от пиратов в Аденском заливе. Как ранее было заявлено, отряд в декабре 2010 года должен приступить к выполнению поставленных задач в районе Африканского Рога.


Что ждет моряков-тихоокеанцев в зоне патрулирования. Каковы последние новости.

12 ноября трое пиратов убиты при попытке захвата корабля ВМС Кении. Об этом сообщил в субботу официальный представитель кенийского департамента обороны Богита Онгери. "Судно ВМС Кении осуществляло патрулирование территориальных вод страны в 20 милях от прибрежного города Килифи, когда к нему на большой скорости приблизилась лодка, предположительно, с сомалийскими пиратами, четверо из которых тут же забрались на борт, - рассказал он.

- Мы полагаем, что бандиты просто приняли военный корабль за торговое судно. "Трое из них были убиты на месте военными, а один выпрыгнул за борт, "- подчеркнул Онгери. - "Мы знаем, что он был ранен в ходе перестрелки, поэтому вероятно, что он погиб."

The Kenyan defense ministry spokesman says three suspected Somali pirates have been killed following a skirmish with Kenyan naval forces off the coastal town of Kilifi. 

Three men were shot and a fourth drowned after they ambushed a naval patrol inside Kenya's territorial waters at around 11:30 p.m. (2030 GMT) on Friday, Bogita Ongeri said on Saturday.

Ongeri told AFP that the attack took place some 60 kilometers (40 miles) north of the country's main port of Mombasa.
"The government will not relent in its fight against piracy," Ongeri said.

The latest attack comes amid rising concerns that Somali pirates are continuing to expand their area of operations south and east of the Indian Ocean, making it harder for international anti-piracy naval missions patrolling the dangerous waters of the Gulf of Aden to foil their attacks.

Earlier on Saturday, Chinese media said a gang of pirates had hijacked a Panamanian-registered ship, the Yuan Xiang, with 29 Chinese sailors onboard in the Arabian Sea.

The owner of the vessel, the Ningbo Hongyuan Ship Management Co. Ltd., was informed by the pirates that the ship had change course to sail toward Somalia, the report added.

In another development, pirates holding a British couple for over a year claimed they had received a ransom of 1 million dollars and would release Paul and Rachel Chandler on Sunday.

Это уже не первый случай, когда пираты атакуют военные корабли с целью их захвата.

По состоянию на 11 октября 2010 года, в плену у сомалийских пиратов находилось 389 моряков и 18 судов. Последний захват произошел 12 ноября  утром в 860 морских милях к востоку от Африканского Рога. Сомалийские пираты взяли на абордаж шедшее под флагом Панамы судно MV HANNIBAL II, на борту которого находится 31 член экипажа, в том числе один россиянин.

В 2009 году экипаж большого противолодочного корабля (БПК) "Адмирал Виноградов" достойно участвовал в международной миссии по борьбе с пиратством в Аденском заливе.
На обратном пути во Владивосток БПК "Адмирал Виноградов" и танкер "Борис Бутома" нанесли пятидневный визит в Индонезию и четырехдневный - в китайский порт Чжань Цань.

Photo 1: The Admiral Vinogradov (DDG-554) is an Udaloy-class destroyer of the Russian Navy.
Photo 2: The Shupavu Class large patrol boat KNS Shujaa and Nyayo Class missile boat KNS Nyayo during India’s International Fleet Review.

14 ноября 2010 г.

The flag of the Russian cruiser Varyag (Nov. 11, 2010)


В посольстве РФ в Сеуле в присутствии президента России состоялась церемония передачи российской стороне властями южнокорейского города Инчхон гюйса (военно-морского флага) бронепалубного крейсера 1 ранга 1-й Тихоокеанской эскадры "Варяг" (ВИДЕО).

Как заявил Дмитрий Медведев, это знаменательное событие как в истории России, так и в истории российско-корейских отношений.

"Передача гюйса с крейсера "Варяг" для нас имеет особое - символическое - значение, потому что это память о беспримерном подвиге моряков крейсера "Варяг", с одной стороны, а с другой - это символ новых очень добрых отношений, которые связывают Российскую Федерацию и Республику Корея", - сказал президент России Дмитрий Медведев.

Он выразил признательность мэру Инчхона за принятое решение, отметив, что особый символизм процессу передачи придает тот факт, что это происходит во время визита президента России.

"Принимая сегодня гюйс с крейсера "Варяг", мы отдаем дань памяти подвигу наших моряков и, с другой стороны, стараемся показать, что в любой жизни есть место подвигу. И мы надеемся на то, что соответствующее хранение, которое будет осуществляться у нас, даст возможность молодым поколениям россиян ориентироваться также на то, что было совершено их предками много лет назад", - сказал президент России.

Мэр Инчхона Сон Ен Гиль отметил, что более 100 лет назад в бухте в районе этого города (бывший порт Чемульпо) произошло морское сражение, и граждане Инчхона бережно хранили флаг, который был свидетелем того боя (крейсера "Варяг" и канонерской лодки "Кореец" против эскадры адмирала Уриу).

"В связи с визитом президента Дмитрия Медведева в Республику Корея принято решение о передаче сроком на пять лет гюйса Российской Федерации", - сказал мэр, добавив, что накануне это решение одобрил президент Республики Корея.

Согласно принятым в Южной Корее правилам, любой музейный экспонат может быть передан другой стране лишь в случае согласия президента страны и на условиях аренды. Однако российская сторона рассчитывает, что каждые пять лет аренда будет продлеваться, сообщает ИТАР-ТАСС.

После выступления президента России и мэра Инчхона главком ВМФ Владимир Высоцкий и директор музея Инчхона Со Гван Сок подписали акт о передаче гюйса. Затем почетный караул гвардейского ракетного крейсера "Варяг", который находился в Инчхоне с визитом, принял гюйс из рук корейских моряков.

Как заявил заместитель командира соединения ракетных кораблей капитан первого ранга Владимир Пискайкин, до прибытия в Россию гюйс временно будет храниться в корабельном музее гвардейского ракетного крейсера "Варяг".

По прибытию гркр "Варяг" в главную базу Тихоокеанского флота Владивосток, реликвия самолетом будет переправлена на постоянное хранение в Центральный военно-морской музей в Санкт-Петербурге.



Источник http://www.vesti.ru/videos?vid=306768

5 ноября 2010 г.

William H. Taft. USS Rainbow (AS-7). Vladivostok. (Nov. 4-6, 1907)

Около 12 часов дня 4 ноября на глазах жителей Владивостока в бухту Золотой Рог зашел и встал на якорь потрепанный штормом в Японском море флагманский корабль Филиппинской эскадры США USS Rainbow (AS-7) в охранении двух американских крейсеров - USS Galveston и USS Chattanooga.

Нет это было не вчера, за иллюминатором был 1907 год.

На USS Rainbow (AS-7) из Манилы (Филиппины) в Россию прибыл военный министр Северо-Американских Соединенных Штатов господин Уильям Хавард ТАФТ (William H.Taft ), будущий 12 президент США.

Американского министра принимали в полном соответствии с протоколом. На флагман прибыли с визитами военный губернатор Приморской области генерал-майор Флуг и .комендант крепости Владивосток генерал-майор Ирман.

Вечером 5 ноября в честь гостя и сопровождавшей его в поездке семьи был дан обед и устроен бал, на котором присутствовал местный бомонд и находившийся во Владивостоке гость из столицы - заместитель министра промышленности и торговли, тайный советник Шипов.

6 ноября Уильям Тафт с женой и сыном экспрессом выехали в Петербург.

 USS Rainbow (AS-7).

USS Rainbow (AS-7) is the only ship in the United States Navy by that name. The ship was originally converted to a distilling ship in 1898, and then converted again in 1917 to a submarine tender.


Rainbow was commissioned in full on 2 December 1901, Comdr. S. A. Stanton in command, and was assigned to the Asiatic Fleet. En route to the Philippines, she sailed via Gibraltar for the Suez Canal, calling at Palermo, Sicily; Port Said, Egypt; Colombo, Ceylon; and Singapore before arriving at Cavite on 3 April 1902.

Rainbow, as flagship of the Philippine Squadron, remained in the Philippines, with only periodic runs to Hong Kong for repairs, until 1906. Her range was then expanded from an annual circuit among Philippine ports to include visits to various Japanese ports, and in November 1907, a call at Vladivostok with Secretary of War Taft embarked.

On 2 April 1918 Rainbow departed Mare Island to tend submarines L-6 (SS-45) and L-7 (SS-46) at Yerba Buena Island, California City, and San Pedro, California. On 3 May 1918 she departed San Pedro for the eastern seaboard in company with L-6 and L-7. She arrived in Charleston with the L-boats on 9 June 1918 and proceeded independently on the 21st for the Philadelphia Navy Yard, arriving on 24 June 1918.

 USS Galveston (PG-31/CL-19/C-17)

USS Galveston (PG-31/CL-19/C-17) was a Denver-class protected cruiser in the United States Navy during World War I. She was the first Navy ship named for the city of Galveston, Texas.

Galveston was laid down 19 January 1901 by William R. Trigg Company, Richmond, Virginia; launched 23 July 1903; sponsored by Miss Ella Sealey; and commissioned at Norfolk, Virginia, 15 February 1905, Commander William Gifford Cutler in command.

Galveston departed Tompkinsville, N.Y., on 28 December 1905 for service in the Mediterranean with the European Squadron until 28 March 1906 when she set course from Port Said to join the fleet at Cavite, P.I., for service on the Asiatic Station. She was a part of the fleet reception for Secretary of War William H. Taft at Manila on 13 October 1906; served in his honor escort to Vladivostok, Siberia, the next month; and spent the following years in cruises among ports of the Philippines, China and Japan.

She arrived in San Francisco, California, from the Philippines on 17 February 1910; was decommissioned in the Puget Sound Navy Yard on the 21st; and recommissioned there on 29 June 1912 for service that included a training cruise to Alaska. She departed the Puget Sound Navy Yard on 19 September 1913, touching San Francisco, Hawaii and Guam on her way to Cavite, P.I., where she joined the Asiatic Fleet on 2 November.

 USS Chattanooga (C-16/PG-30/CL-18)

USS Chattanooga (C-16/PG-30/CL-18) was a Denver-class protected cruiser in the United States Navy during World War I. She was the second Navy ship named for the city of Chattanooga, Tennessee.

Chattanooga launched 7 March 1903 by Crescent Shipyard, Elizabethport, New Jersey; sponsored by Miss L. N. Chambliss; completed at the New York Navy Yard; commissioned 11 October 1904, Commander Alexander Sharp in command; and reported to the Atlantic Fleet.

31 октября 2010 г.

Кадровые изменения на Тихоокеанском флоте России

Состоялись кадровые назначения в Российских Вооруженных Силах и что особенно интересно, на Тихоокеанском флоте.

Президент России своим Указом назначил адмирала Константина Сиденко (на фото) командующим войсками Восточного военного округа, освободив его от должности командующего Тихоокеанским флотом, сообщает kremlin.ru.

Президент России своим Указом назначил генерал-полковника Аркадия Бахина командующим войсками Западного военного округа, освободив его от должности командующего войсками Приволжско-Уральского военного округа.

Президент России Дмитрий Медведев также подписал Указ «О назначении на должность и освобождении от должности военнослужащих Вооружённых Сил Российской Федерации».

Указом президента России назначены:

капитан 1 ранга Апишев Олег Викторович – начальником разведки флота – заместителем начальника штаба Тихоокеанского флота по разведке;

капитан 1 ранга Зелинский Анатолий Владимирович – заместителем командующего Тихоокеанским флотом по работе с личным составом;
Хозяин Белого моря сдает пост

капитан 1 ранга Королев Игорь Олегович – начальником технического управления Тихоокеанского флота;

контр-адмирал Рябухин Андрей Владимирович - заместителем командующего Тихоокеанским флотом, освобожден от должности командира Беломорской военно-морской базы Северного флота;

Кроме того, этим же указом президента России назначены и освобождены:

капитан 1 ранга Лиина Виктор Николаевич – командиром Беломорской военно-морской базы Северного флота, освобожден от должности заместителя командующего подводными силами Северного флота;

капитан 1 ранга Смоляк Игорь Владимирович – командиром 30 дивизии надводных кораблей Черноморского флота;

полковник Шеремет Роман Валерьевич – командиром 8 бригады воздушно-космической обороны.

генерал-майор Иваницкий Сергей Степанович освобожден от должности командира 14 ракетной дивизии с последующим увольнением с военной службы.

Д.МЕДВЕДЕВ:
Из выступления на церемонии вручения государственных наград 26 октября 2010 года

Армия у нас сейчас меняется, и, несмотря на то что всякие изменения трудны, они необходимы. Потому что мы понимаем: если мы не сможем сделать наши Вооружённые Силы современными и эффективными, более боеспособными, лучше вооружёнными, если офицеры будут получать деньги, которые не мотивируют их к нормальному труду, то у нас не будет нормальной обороны. Поэтому всё, что сейчас делается, направлено на создание современных и эффективных Вооружённых Сил. Здесь есть и проблемы, и неплохие решения, слежу за этим лично как Верховный Главнокомандующий и намерен и дальше так же поступать.

Уверен, что вы и дальше сможете продолжать службу, службу нашей стране. Хотел бы от имени Российского государства, от имени нашей Родины поблагодарить вас за всё, что было сделано.

Одновременно хотел бы поприветствовать наших новых товарищей, которые получили новые назначения, а именно назначение командующего Западным военным округом генерал-полковника Бахина Аркадия Викторовича и командующего Восточным военным округом адмирала Сиденко Константина Семёновича. Желаю вам успехов на новом месте службы.

Это новое место создано в соответствии с теми решениями, которые были приняты мною как Верховным Главнокомандующим с учётом новой структуры управления Вооружёнными Силами.

Желаю вам успехов в деле управления Вооружёнными Силами и в обеспечении необходимой боевой подготовки наших войск. Рассчитываю на то, что вы всемерно будете применять свой опыт, который был вами получен во время военной службы в других местах.

Ранее, указом президента России №1148 от 21 сентября 2010 года:

1. Освобождены от занимаемой должности:

вице-адмирал Кузьмин Сергей Викторович, начальник управления боевой подготовки Военно-Морского Флота;

капитан I ранга Шевченко Василий Анатольевич, начальник технического управления Тихоокеанского флота.

2. Назначены: контр-адмирал Куликов Валерий Владимирович - начальником управления боевой подготовки Военно-Морского Флота.

4. Уволены с военной службы: контр-адмирал Липинский Анатолий Иванович (на фото).

Контр-адмирал Липинский Анатолий Иванович родился 7 июня 1959 года в городе Ногинске Московской области.

В 1981 г. после окончания Каспийского высшего военно-морского училища им.С.М.Кирова был распределен служить на Северный флот, где проходил службу на кораблях в должностях командира штурманской боевой части, помощника командира, а с 1985 по 1990 г. командира малого противолодочного корабля.

После окончания в 1993 году Военно-морской академии им.Н.Г.Кузнецова — проходил службу на Тихоокеанском флоте командиром сторожевого корабля «Ретивый», старшим помощником командира, а затем и командиром ракетного крейсера «Червона Украина». С 1996 по 1998 гг. командовал гвардейским ракетным крейсером «Варяг».

С 1998 по 2001 гг. – начальник штаба дивизии надводных кораблей.
С 2001 по 2004 гг. – командир бригады десантных кораблей.
С 2004 по 2006 гг. – командир Совгаванского военно-морского района.
С ноября 2006 г. – командир Краснознаменной Ленинградской Военно-морской базы.

17 июля 2009 года указом Президента Российской Федерации назначен командиром Новороссийской военно-морской базы

Russian Navy base in Cam Rahn Bay may be restored


Дмитрий Медведев 30–31 октября 2010 года принял участие во втором саммите России и стран – членов Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) в Ханое. Визит состоялся по приглашению президента Вьетнама Нгуен Минь Чиета.

Как сообщает "Росбалт", Россия не ставит вопрос о полноценном воссоздании военно-морской базы в Камрани во Вьетнаме. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС со ссылкой на сотрудника администрации президента РФ.

«Россия имеет пункты материально-технического снабжения своего военно-морского флота во многих странах, вы их наверняка знаете — от Мальдивских островов на разовой основе до Сирии», — напомнил чиновник.

«Естественно, вьетнамцы заинтересованы в максимальной капитализации того, что было сделано ими и нами», — продолжал он. Но, добавил источник, «не думаю, что нам надо ставить вопрос о воссоздании базы».

«Логично, что в рамках регулярных учений ВМФ России, особенно в последнее время, при наращивании нашего сотрудничества с партнерами в Евросоюзе, НАТО по антипиратской проблематике это актуальный вопрос, — подчеркнули в Кремле. — Здесь ничего сверхъестественного нет. А для того, чтобы наши суда могли запасаться продовольствием и заправляться в оперативном порядке, нужны инфраструктурные способности».

«Идея в отношении базы принадлежит вьетнамской стороне, она заключается в том, чтобы воспользоваться неплохими наработками и опытом, который ранее имелся у Вьетнама и России в обеспечении безопасности судоходства, снабжении судов продовольствием с дозаправкой».

«Скорее речь идет о возможностях материально-технического обеспечения плавания российских судов», — еще раз отметил он.

«Это тема не центральная (на переговорах на высшем уровне), у нас в этом регионе противников нет, как в прошлые времена, но иметь возможность на урегулированных и стандартных условиях заходить в порты — неплохо», — убеждены в Кремле.

Источник подчеркнул, что «не знает о военных планах в отношении этой базы и полагает, что их нет». «Речь идет об обеспечении надежности функционирования наших судов, в том числе выполняющих функции разного рода нашего сотрудничества с международными организациями», — заметил он.

Сравнивая использование базы Камрань с аналогичным соглашением России и Сирии, кремлевский чиновник сказал: «Это даже лучше сирийского варианта. Что касается Сирии, мы всегда оглядываемся на реакцию соседей, Израиля, например». «Здесь гораздо более мягкий и транспарентный вариант», — убежден он.

Помимо этого в Кремле напомнили, что «существуют сложности в Малаккском проливе, связанные с проходом судов». «Поэтому в плане пропаганды все страны региона заинтересованы в том, чтобы там ходили наши военные суда», — подчеркнул он.

Ранее «Росбалт» сообщал, что визит президента России Дмитрия Медведева во Вьетнам может быть связан с намерениями главного командования Военно-морского флота РФ (ВМФ РФ) реанимировать военную базу Камрань, которая была закрыта девять лет назад.

С этой идеей в последние годы не раз выступали политики и военные.

В 1979 году СССР и Социалистическая Республика Вьетнам подписали соглашение на 25 лет об использовании порта Камрань как базы советского ВМФ, главным образом, 17-й эскадры Тихоокеанского флота. Позднее база была переименована в 922-й ПМТО Тихоокеанского флота. За аренду Советский Союз не платил.

В 1998 году вьетнамцы потребовали арендную плату в размере 300 млн долларов в год. Китай и США тогда предложили Вьетнаму за аренду Камрани 500 млн долларов.

В 2001 году Владимир Путин в начале своей деятельности на президентском посту под предлогом высокой стоимости содержания объявил о закрытии военной базы.

В интервью Wall Street Journal в начале 2002 года Владимир Путин заявил, что отказ России от базы в Камрани является «абсолютно правильным и взвешенным военно-политическим решением».

В июне 2010 года  источники в Минобороны сообщили, что Москва вновь пытается открыть базу в Камрани. И якобы по Камрани уже готовы документы, в которых «обоснована и просчитана необходимость восстановления пункта базирования для обеспечения российских кораблей в Азиатско-Тихоокеанском регионе».

При этом источники подчеркивали, что «если будет принято политическое решение, то ВМФ готов восстановить работу базы в течение трех лет».

Однако за прошедшие годы Вьетнам уже успел заявить, что Камрань больше не будет ничьей иностранной базой, так что уйти России оказалось легче, чем вернуться.

Уход из Камрани вызвал резкую критику большинства военных экспертов — вьетнамская военная база была очень удобным и стратегически важным для России объектом, обеспечивающим ее военное влияние в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Russian Navy base in Cam Rahn Bay may be restored

The Russian Navy Command has suggested re-launching a marine logistics base for Russian warships in the Vietnamese deep-water port in Cam Rahn Bay, formerly the largest Soviet base outside the country.


The Navy Command has accomplished work on a report substantiating the necessity of restoring the facility “and provided a relevant estimate,” writes Interfax agency citing a source at the body’s headquarters.
According to the source, “if a political decision is made, the Navy will be ready to restore the work of the base within three years.”

The main point of the base at the South China Sea would be to provide support for Russian vessels to combat piracy in the Indian and Pacific oceans, former Chief of Navy General Staff, Admiral Viktor Kravchenko told the agency when commenting on the issue.

“Russian surface vessels and submarines require maintenance, replenishing their stocks and crews need rest when fulfilling a wide range of tasks in the ocean,” he explained. “If Russia still considers itself a maritime power, restoring bases like the Cam Rahn one is inevitable.”

14 октября 2010 г.

БПК "Адмирал Пантелеев" курсом на Хоккайдо. Japan Sea. (Oct. 13, 2010).


13 октября 2010 года большой противолодочный корабль (БПК) Тихоокеанского флота России "Адмирал Пантелеев" под флагом командующего Приморским объединением разнородных сил капитана 1 ранга Виктора Соколова снялся с 33 причала Владивостока и отправился с неофициальным визитом в японский порт Хакодате на острове Хоккайдо, сообщил представитель пресс-службы ТОФ.


Хакодатэ или Хакодате (яп. Хакодатэ-си) — центральный город Японии на полуострове Осима на юго-западной оконечности острова Хоккайдо. 

Площадь города составляет 677,92 км², население — 282 459 человек (31 марта 2010), плотность населения — 416,66 чел./км². Хакодатэ — административный центр субпрефектуры Осима.

Как заявлено, основная цель визита - укрепление военно-морского сотрудничества и двусторонних контактов военных моряков России и Японии.

Визит продлится с 15 по 19 октября, экипаж БПК "Адмирал Пантелеев" ждет насыщенная программа. Запланированы визиты вежливости к мэру Хакодате, председателю муниципального собрания города и главе городской промышленной палаты.


Военные моряки-тихоокеанцы смогут ознакомиться с историей Хакодате, города - побратима Владивостока, посетить его музеи и памятные места, встретиться с японскими военными моряками и принять их на борту своего корабля, а также померятся силами со своими коллегами на спортивных состязаниях по футболу и волейболу.


Как сообщает пресс-служба ТОФ, предстоящий визит - это первое посещение острова Хоккайдо российскими военными моряками в этом столетии !!!

В современной российской истории японские военные корабли восемь раз посещали Владивосток и один раз - Петропавловск-Камчатский.

"В свою очередь, тихоокеанцы семь раз совершали визиты в страну Восходящего солнца. Они были гостями городов Майдзуру, Йокосука, Сасебо, Куре, Токио. 

Нынешний визит в Японию - восьмой по счету. Все визиты заканчивались совместными учениями по борьбе с морскими террористами, контрабандой оружия, наркотиков, браконьерских уловов, а также оказанию помощи судам, терпящим бедствие в море", - сообщил представитель пресс-службы ТОФ.


Визит проходит в период обострения российско-японских отношений.
 

Как сообщает Lenta.ru,МИД России отказался удовлетворить просьбу Японии об отмене поездки президента Дмитрия Медведева на Курильские острова.

"Президент России самостоятельно определяет маршруты поездок по территории своей страны", - заявил официальный представитель российского внешнеполитического ведомства Андрей Нестеренко.

О намерении посетить Южные Курилы президент России Дмитрий Медведев заявил во время поездки в Петропавловск-Камчатский. 

Анонсируя свой грядущий визит на Курилы, российский президент подчеркнул, что считает острова "важной частью российской территории".

Южные Курилы (острова Итуруп, Кунашир, Шикотан и Хабомаи) являются объектом территориального спора между Россией и Японией. 

Суть спора заключается в том, что в российско-японском Трактате о торговле и границах 1855 года эти острова были признаны японскими. Однако по итогам Второй мировой войны они вошли в состав СССР, а после - отошли России.

Официальный Токио считает острова незаконно оккупированными Россией и настаивает на их возвращении Японии. 

Передача Южных Курил Японии - одно из выдвинутых Токио условий мирного соглашения, со времени войны так официально и не заключенного между двумя странами.

Пантелеевцы в Аденском заливе

Случайные сообщения