Показаны сообщения с ярлыком Marine nationale.. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Marine nationale.. Показать все сообщения

24 ноября 2015 г.

Авианосец «Шарль де Голль» приступил к боевой работе в Восточном Средиземноморье у берегов Сирии.

Опубликовано видео вылетов палубной авиации с авианосца «Шарль де Голль» ВМС Франции в Средиземноморье.


Агентство AFP опубликовало видео, как французские истребители и бомбардировщики вылетают на боевые задания в Средиземноморье. 

Речь о военной операции, целью которой являются объекты террористов ИГИЛ в Сирии и Ираке. 

Самый крупный военный корабль Европы — авианосец «Шарль де Голль» приступил к выполнению задания 22 ноября в рамках четырехмесячного похода.

На видео свежие кадры недавних вылетов истребителей Rafale-M и бомбардировщиков Super Etendard. 

Авианосец сопровождают два эсминца, два фрегата и атомная подводная лодка. 

Вся операция — ответ Франции на теракты в Париже, жертвами которых стали 130 человек. 

Военный поход продлится четыре месяца, но возможно, что будет продлен.

Французская спецоперация проводится параллельно с российской. 

Минобороны РФ регулярно публикует видеоотчеты, на которых зафиксирует воздушные атаки ВКС России террористических баз и объектов нефтепромыслов, которые контролируются ИГИЛ.

French aircraft carrier prepares for Syria strikes. 

French fighter jets took off Monday from the Charles De Gaulle aircraft carrier, newly deployed to the eastern Mediterranean, in an operation against the Islamic State group in Iraq and Syria, military sources said.






23 марта 2011 г.

Opération Harmattan. Charles de Gaulle ( R91 ). (20 mars 2011)

Dimanche 20 mars 2011, le porte-avions Charles de Gaulle ( R91 ) a quitté l’arsenal de Toulon pour se diriger vers la Libye.


Le groupe aéronaval (GAN), constitué du porte-avions Charles de Gaulle (R91), du pétrolier ravitailleur Meuse(A607)et des frégates Aconit (F713) et Dupleix (D641), est engagé dans le cadre de l’intervention militaire internationale mise en place en application de la résolution 1973 du Conseil de sécurité de l’ONU.

Depuis le 19 mars, une vingtaine d’avions de l’armée de l’air a été engagée dans le ciel libyen pour y faire respecter une zone d’exclusion aérienne dans la région de Benghazi et conduire des frappes sur des cibles militaires des forces du colonel Kadhafi. Aux côtés de ces moyens aériens, la Marine nationale engage déjà deux frégates anti-aérienne et de défense aérienne, le Jean Bart (D615) et le Forbin (D620) , actuellement positionnées au large de la Libye qui conduisent des missions de surveillance maritime et de détection aérienne.

Le GAN engage avec lui 26 aéronefs : 10 hélicoptères embarqués sur les frégates et le porte-avions dont deux Caracal et un Puma de l’armée de l’Air ; le groupe aérien embarqué (GAé) sur le porte-avions qui compte huit Rafale Marine de la 12 F, 6 Super-Etendard modernisés de la 17 F et 2 E-2C Hawkeye de la flottille 4F.


Operation Odyssey Dawn. Charles de Gaulle (R 91) (March 20, 2011)


Sunday, March 20, 2011, aircraft carrier Charles de Gaulle (R 91) left the Toulon Naval Base and headed for Libya.


The Carrier Strike Group (CSG) consists of aircraft carrier Charles de Gaulle (R 91) , tanker Meuse (A 607), destroyer Dupleix (D 641) and frigate Aconit (F 713). 

It is engaged in the framework of the international military intervention implemented in accordance with United Nations Security Council resolution 1973.

Since March 19, twenty French aircraft have been engaged over Libya to enforce a no-fly zone in the Benghazi area and conduct strikes on military targets belonging to Colonel Gaddafi's forces. 

Along with the air assets, the French Navy has already deployed two anti-aircraft and air-defence destroyers, French Navy ships Jean Bart (D 615) and Forbin (D 620), which are conducting maritime and air surveillance off the coasts of Libya.

The CSG carries 26 aircraft: 10 helicopters on board the destroyers and aircraft carrier, among which one Caracal and two Puma from the Air Force, as well as the air wing on board the carrier consisting of 8 Rafale from the 12F flottila, 6 modernized Super Etendard from the 17F flottila and 2 E-2C Hawkeye from the 4F flottila in Lann Bihoue.

5 марта 2011 г.

Универсальные десантные корабли типа «Мистраль». BPC Mistral (L 9013).


Универсальные десантные корабли типа «Мистраль» (фр. BPC de la classe Mistral) — класс универсальных десантных кораблей-вертолётоносцев, находящихся на вооружении ВМС Франции.


Высота ангара позволяет размещение российских вертолетов Ка-27К, Ка-29К и Ка-52К на ангарной палубе, что было подтверждено во время визита УДК «Мистраль» в Санкт-Петербург при выполнении тестовых посадок вертолётов на палубу. 

Однако проем в районе лифтов имеет недостаточную высоту, и будет увеличен.

Кроме того, планируется использовать этот вертолетоносец в северных широтах, во льдах. 

Для этого потребуется усилить борта корабля. 

Но, это не повлечет серьезных изменений в конструкции и техническом оснащении «Мистраля». 

Россия покупает вертолетоносец «Мистраль» со всем навигационным и технологическим оборудованием, включая боевую навигацию, но вооружение и вертолеты на корабле будут российские.

Планируется, что первые два десантных вертолетоносных корабля-дока (ДВКД) "Мистраль", построенные на французских верфях для ВМФ России, будут переданы в состав Тихоокеанского флота.

Универсальный корабль-док "Мистраль" длиной 210 метров и водоизмещением 21 тысяча тонн способен взять на борт помимо экипажа 450 военнослужащих и 16 вертолетов. 

Дальность плавания - до 20 тысяч миль, скорость - более 18 узлов.

Как было заявлено в МО РФ, решение направить вертолетоносцы на ТОФ продиктовано необходимостью защиты протяженных линий коммуникаций от Камчатки до Приморья и особо Южно-Курильских островов.

На видео вертолетоноcец "Мистраль" (Mistral L9013) и противолодочный фрегат типа F70 ASM D640 Georges Leygues на учениях ВМС Франции « Jeanne d’Arc 2011 »

Lundi 28 février 2011, le bâtiment de projection et de commandement (BPC) Mistral et la frégate Georges Leygues ont quitté Brest pour la mission « Jeanne d’Arc 2011 ». 134 élèves de 17 nationalités et issus de tous les corps d’officiers participeront à cette mission opérationnelle de formation qui durera 4 mois.

14 января 2011 г.

Mistral: des chantiers navals spéciaux construits à Saint-Pétersbourg

Российские "Мистрали" будут строиться в Санкт-Петербурге, на новых специально построенных для этого верфях на острове Котлин, сообщил РИА Новости в среду источник в оборонно-промышленном комплексе (ОПК).

Mistral: des chantiers navals spéciaux construits à Saint-Pétersbourg

RIA NovostiLe porte-hélicoptères français MistralMistral: des chantiers navals spéciaux construits à Saint-Pétersbourg
12:34 12/01/2011 Les porte-hélicoptères français Mistral destinés à la Russie seront construits sur des chantiers navals conçus spécifiquement à Saint-Pétersbourg, a annoncé un responsable de l'industrie de défense russe.>>

Crearán astilleros especiales en San Petersburgo para construir portahelicópteros anfibio “Mistral”

RIA NovostiCrearán astilleros especiales en San Petersburgo para construir portahelicópteros anfibio “Mistral”
11:36 12/01/2011 La empresa rusa Admiralteiskie Verfi creará astilleros especiales para construir dos portahelicópteros anfibios de la clase “Mistral”, informó hoy una fuente del sector de defensa.>>

12 января 2011 г.

Le porte-avions Charles de Gaulle. Opération Pamir 2010

Палубная авиация авианосца военно-морских сил Франции "Шарль де Голль" приняла участие в операции "Памир 2010" над территорией Афганистана. Отработана заправка в воздухе, взаимодействие с авианосцем ВМС США USS Lincoln. Video.


Du 25 novembre au 25 décembre, les avions du groupe aéronaval ont conduit, depuis le porte-avions Charles de Gaulle (R 91), de nombreuses missions au profit des troupes au sol engagées en Afghanistan.

En 31 jours d’opérations, les 9 Rafale , les 12 Super-Étendard modernisés et les 2 Hawkeye embarqués à bord du porte-avions ont conduit plus de 240 missions au profit des unités de combat de la FIAS (force internationale d’assistance à la sécurité) déployées en Afghanistan. Le Charles de Gaulle évoluant au nord de la Mer d’Arabie, ces missions ont été menées à quelque 1000 kms du porte-avions.

Si l’essentiel des missions effectuées par l’aviation embarquée était destiné à l’appui rapproché des troupes au sol (close air suppport ou CAS – 138 missions), les Rafale et Super Étendard modernisés ont aussi conduits dix missions de reconnaissance dont certaines ont constitué une première. En effet, l’opération Agapanthe a permis la première utilisation opérationnelle sur Rafale de la nacelle Reco NG qui permet la transmission instantanée d’images haute-résolution du théâtre vers le porte-avions.

De plus, l’avion de guet aérien Hawkeye (33 missions) a pleinement joué son rôle en matière de contrôle et de fluidité des opérations : avec 150 à 200 appareils de tous type (transport aérien civil, hélicoptère, avions de combat, etc.) circulant en permanence dans le ciel afghan, les capacités du Hawkeye de coordination et de contrôle de tous les appareils évoluant dans une même zone ont été une nouvelle fois particulièrement précieuses.

Enfin, la phase Pamir 2010 de l’opération Agapanthe a permis aux marins français de rôder leurs procédures d’interopérabilité avec leurs alliés, notamment américains. Ainsi, deux séances croisées de TAG (touch and go – exercice consistant à approcher le pont du porte-avions en situation d’appontage, à toucher le pont avec les roues et à redécoller aussitôt) ont eu lieu, permettant aux chasseurs américains de s’exercer à l’appontage sur le Charles de Gaulle et aux Rafale et Super-Etendard français de s’entraîner sur le porte-avions américain USS Lincoln .

Cette interopérabilité a trouvé un prolongement concret lors des phases de ravitaillement en vol. Parfaite démonstration de l’intérêt d’une coalition et de la mutualisation des moyens, les chasseurs et bombardiers français ont régulièrement ravitaillé sur des tankers américains et britanniques au-dessus du ciel afghan, voire sur des F18 de l’USS Lincoln équipés pour le ravitaillement en vol.

Le porte-avions Charles de Gaulle. AGARANTHE 2010


Le porte-avions Charles de Gaulle. AGAPANTHE 2010. (Jun.5, 2011)

Отряд военно-морских сил Франции в составе авианосца Charles de Gaulle (R 91), фрегата Tourville (D 610), фрегата Forbin (D 620), транспорта обеспечения Meuse (A 607) и атомной подводной лодки SNA Améthyste (S 605) выполняет задачи в Индийском океане в ходе развертывания AGAPANTHE 2010. Смотрите на Video полеты палубной авиации.

Pour AGAPANTHE 2010, le groupe aéronaval (GAN), articulé autour du porte-avions Charles de Gaulle , comprend la frégate anti-sous-marine Tourville , la frégate de défense aérienne Forbin , le pétrolier ravitailleur Meuse et un sous-marin nucléaire d’attaque.

Le groupe aérien embarqué est pour sa part constitué de 10 Rafale de la flottille 12F, de 12 Super Étendard Modernisés (SEM) de la 17F et de 2 Hawkeye de la 4F.

Tout au long de ce déploiement, la « task force 473 » est placée sous les ordres du contre-amiral Jean-Louis Kérignard, commandant la Force aéro-maritime française de réaction rapide.

Le déploiement prévoit également une période de six semaines au large du Pakistan, période durant laquelle les avions du groupe aérien embarqué sont venus en appui des forces de la coalition qui opèrent en Afghanistan.

En effet, les Rafale F3 , les Super Etendard et les Hawkeye ont participé à l’opération Pamir 2010, aux côtés de la FIAS (Force internationale d'assistance et de sécurité en Afghanistan), sous le commandement opérationnel du chef d'état-major des armées.

Le GAN prendra part en début d'année à différentes activités d'entraînement avec l’Arabie Saoudite, les Emirats Arabes Unis et l’Inde.

Le retour du groupe aéronaval en France est prévu en février 2011.

Le porte-avions Charles de Gaulle. Pamir 2010.

Le mur de vidéos des différentes missions.








10 января 2011 г.

EU NAVFOR welcomes the French frigate ACONIT (F713) and the Spanish frigate CANARIAS (F86) to the missionec. ( Jan. 2011)


Вести из Аденского залива

Как сообщает eunavfor.eu, 4 января 2011 года в район операции ATALANTA прибыл  фрегат военно-морских сил Франции FS ACONIT (F713), типа "Лафайет".

On 4 January, The French frigate ACONIT (F713) and her 180 crew joined Operation ATALANTA.

FS ACONIT was commissioned into the French Navy in 1999; she has a displacement of 3,200 tonnes and a length of 125 meters. 

She is commanded by Commander Christophe Eugene and this is her second operational deployment with Operation ATALANTA.

As a flexible warship La Fayette class frigate FS ACONIT is perfectly adapted to counter-piracy missions and will improve the capability of EU NAVFOR to protect vulnerable vessels, especially those of the World Food Programme.

La frégate Aconit est le quatrième bâtiment de type La Fayette d'une série qui compte cinq unités de la Marine nationale française. Son numéro de coque est F713. 

Elle est parrainée par la ville de Chalon-sur-Saône.


30 декабря 2010 года к силам EU NAVFOR присоединился фрегат военно-морских сил Испании  SPS Canarias (F86), типа "Санта Мария".

On the 30 December the Spanish Frigate SPS Canarias (F 86), for the second time, joined EUNAVFOR.

Last time she was a part of EU NAVFOR was in 2009. Commanded by Commander Rafael Fernandez-Pintado, the ship and its crew are fully prepared and trained to take an active part within EUNAVFOR.

SPS Canarias is equipped with extensive self defense capability and includes two SH-60B helicopters.

The warship has an advanced medical facility and will relief SPS PATIÑO as the platform for EU NAVFOR Force Commander and his staff.

SPS Canarias holds 202 crew members, including 21 officers. She has been commissioned for service in the Spanish Navy since 1994. 

The warship has a displacement of 4.100 tons and a length of 138 meters.

La fragata Canarias (F86) es la última de una serie de 6 fragatas que componen la Clase Santa María, una versión española de la clase Oliver Hazard Perry estadounidense construidas por la Empresa Nacional Bazán (hoy Navantia).

Tegs: Gulf of Aden, Atalanta, бпк "Адмирал Виноградов".

EU NAVFOR welcomes the French frigate MONTCALM (D642)


Вести из Аденского залива

22 декабря в состав сил EU NAVFOR прибыл и приступил к патрулированию фрегат военно-морских сил Франции FS MONTCALM (D642)

The French frigate FS MONTCALM (D642) joined the EU NAVFOR Task Force on the 22 December.

Commanded by Captain Guillaume Chove, the ship and its crew are fully prepared and trained to take an active part within EU NAVFOR. 

MONTCALM is equipped with extensive self defence capability and includes a helicopter. 

The warship has an advanced medical facility and has Arabic interpreters integrated within its crew.

As a flexible warship, MONTCALM is well adapted to counter-piracy missions and will improve the capability of EU NAVFOR to protect vulnerable vessels, especially those of the World Food Programme, to deter and prevent acts of piracy, and to contribute to monitoring fishing activities off the coast of Somalia.

D642 MONTCALM holds 255 crew members, including 20 officers. 

She has been commissioned for service in the French Navy since 1982. 

The warship has a displacement of 3.800 tons and a length of 139 meters.

Le Montcalm est une frégate anti-sous-marine de F70 de la Marine nationale française de classe Georges Leygues. 

Son numéro de coque est D 642. 

Elle est parrainée par la ville de Nîmes. 

Il porte le nom de Louis-Joseph de Montcalm (1712-1759).

Tegs: Gulf of Aden, Atalanta, бпк "Адмирал Виноградов"

EU NAVFOR welcomes the French fregate MONTCALM to the mission

EU NAVFOR thanks FS FLOREAL (F730) after three and a half months of operation


Вести из Аденского залива

20 декабря 2010 года завершил боевое патрулирование в составе сил EUNAVFOR французский фрегат FS FLOREAL (F730)

The French frigate FLOREAL finished as an EU NAVFOR warship on the 20 December after 105 days flying the European Flag. 

She has conducted a variety of tasks in the force and demonstrated a proactive attitude to face all challenges in order to achieve the objectives of Operation ATALANTA.

During her days at sea she has spent a good deal of her time conducting the main task of EU NAVFOR; escorting World Food Programmes and AMISOM’s transports as well as protecting the Internationally Recommended Transit Corridor, protecting one of the world’s busiest sea routes. 


The rest of the time FS FLOREAL has spent patrolling the Somali Basin, the waters between the Somali coast and the Seychelles.

On the 7 November, FLOREAL rescued a South African yachtsman, who escaped capture by pirates when he refused to cooperate with them.

La Floréal (numéro de coque F.730) est une frégate française de la Marine nationale construite en 1990, première de la classe Floréal. 

Elle est basée au port de la Pointe des Galets depuis le 6 juillet 1992.



We go on patrol with the EU force in the Pirate alley, also known as the Gulf of Aden. 

They're trying to stem the tide of piracy off the Somali coast.

Tegs: Atalanta, Gulf of Aden, бпк "Адмирал Виноградов"

EU NAVFOR thanks fs Floreal after three and a half months of operation

31 марта 2010 г.

Крейсер "Петр Великий" (Северный флот) взял курс на Средиземное море (Март 30, 2010).


Флагман российского флота тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРК) 30 марта вышел из Североморска и взял курс в Средиземное море.
Вернуться в порт приписки экипаж планирует в ноябре после участия в ОСУ "Восток-2010".

Как сообщил журналистам командующий Северным флотом вице-адмирал Николай Максимов: "С сегодняшнего выхода корабля в море начинаются крупные учения Военно-морского флота России в дальней морской зоне. Выражаю уверенность, что личный состав корабля с очень серьезными и важными задачами, поставленными на поход, справится".

Максимов отметил, что корабль полностью подготовлен к выполнению поставленных задач.

По его словам, в дальнейшем будет сформирован отряд кораблей ВМФ России для выполнения специальных задач учений.

Командир ТАРК "Петр Великий" капитан второго ранга Феликс Миньков сообщил журналистам, что экипаж корабля полностью выполнил мероприятия по подготовке корабля к походу.

"В экипаж мы подобрали только из тех людей, кто хочет идти в море. Серьезную работу провели психологи. Был протестирован и не один раз весь экипаж. Поэтому люди на корабле действительно остались только те, кто хотят в море", - сказал Феликс Миньков.

Командир крейсера отметил, что техническое состояние корабля позволяет решать поставленные перед ним задачи. 

Одним из портов, в который зайдет "Петр Великий", станет российская военно-морская база в Тартусе (Сирия).

Во вторник же в Североморск прибыл с визитом фрегат ВМС Франции "Шевалье Поль"
French AAW frigate Chevalier Paul (D 621) visit Severomorsk (March 30, 2010).

The Chevalier Paul (D 621) is a Horizon class frigate of the French Marine Nationale, now under construction. She will be the third vessel of the French Navy named after the 17th century admiral Chevalier Paul. The Chevalier Paul was launched by in Lorient on 12 July 2006. She is the sister-ship of the Forbin.

La frégate Chevalier Paul est une frégate antiaérienne de la classe Horizon de la Marine nationale. Son numéro de coque est D621. Son nom vient du Chevalier Paul, navigateur français du XVIIe siècle.

26 марта 2010 г.

ДПЛ S-120 HS Papanikolis вошла в боевой состав ВМС Греции.


После проволочек, длившихся целых четыре года, греческий военно-морской флот принял на вооружение подводную лодку S-120 HS PAPANIKOLIS (на фото), построенную в Германии. 

Скоро будут спущены на воду еще три аналогичных подводных лодки (S-121 HS PIPINOS,  S-122 HS MATROZOS, S-123 HS KATSONIS). 

Кроме того, министерство обороны Греции заказало у ThyssenKrupp еще две подлодки на общую сумму в 1 млрд евро. 

Немалые расходы для страны, которая, по словам ее премьер-министра Гиоргоса Папандреу, находится на грани дефолта, пишет сегодня Frankfurter Rundschau.

Папандреу экономит на всем: на пенсиях, на зарплатах госслужащих, на социальных выплатах - но только не на вооружении! 

Германия, которая требует от греков жесткой экономии, надеется продать им 30 истребителей Eurofighter на сумму примерно в 3 млрд евро. 

На военные заказы претендует также Франция - подписи греческого министра обороны ждет договор о поставке шести французских фрегатов стоимостью в 3 млрд. 

Неудивительно, что в последние недели греческая пресса постоянно поднимает вопрос о связи между греческими военными заказами и финансовой помощью стране со стороны ЕС, пишет автор статьи Герд Хелер.

Безусловно, резюмирует он, нынешнее состояние греческих финансов в значительной мере обусловлено разорительной гонкой вооружений с ее "заклятым врагом" Турцией, продолжавшейся десятилетиями. 

Немалую выгоду получила от этого военная промышленность Германии: два рассорившихся партнера по НАТО - ее лучшие заказчики.

Griechenland

Wenn der Waffenhändler wegsieht

Von Gerd Höhler

Vier Jahre lag das nagelneue U-Boot bei den Howaldtswerken in Kiel auf dem Trockenen, jetzt kann es endlich zu Wasser gelassen werden: Nach langem Streit wegen angeblicher technischer Mängel nimmt die griechische Kriegsmarine das auf den Namen des Revolutionshelden "Papanikolis" getaufte Unterseeboot nun doch noch ab.

Auch drei weitere baugleiche deutsche U-Boote der Klasse 214, die auf der griechischen Werft Hellenic Shipyards ihrer Vollendung entgegengehen, werden demnächst in Dienst gestellt. 

Und damit es eine richtig stolze Flotte wird, bestellte das Athener Verteidigungsministerium jetzt noch zwei weitere Boote bei ThyssenKrupp - Kostenpunkt: rund eine Milliarde Euro.

Viel Geld für ein Land, das nach Aussage von Ministerpräsident Giorgos Papandreou "am Abgrund des Staatsbankrotts" steht. Unter dem massiven Druck der EU-Partner mutet der Athener Premier seinen Landsleuten jetzt schmerzhafte Einschnitte zu. 

Die strengsten Sparappelle kommen aus Berlin: Die Griechen sollen sich selbst sanieren, die EU dürfe nur im äußersten Notfall helfen, fordert Kanzlerin Angela Merkel.

Überall soll Papandreou sparen: bei den Renten, bei den Beamtengehältern, bei den Sozialleistungen - aber bitte nicht bei der Rüstung! 

Deutschland hofft, den Griechen 30 Eurofighter für knapp drei Milliarden Euro zu verkaufen. 

Auch Frankreich bewirbt sich um den Auftrag. 

Außerdem warten Verträge über die Lieferung von sechs französischen Fregatten im Wert von drei Milliarden auf die Unterschrift des Athener Verteidigungsministers.

Macht sich der französische Staatspräsident Nicolas Sarkozy vielleicht deshalb jetzt so nachdrücklich dafür stark, ein EU-Hilfspaket für die Griechen zu schnüren? 

Der naheliegende Verdacht, dass es einen Zusammenhang zwischen griechischen Rüstungsaufträgen und EU-Hilfen gebe, wird in den Athener Zeitungen seit Wochen thematisiert - und seitens der Regierung dementiert: "Das hat nichts miteinander zu tun", versichert Vize-Verteidigungsminister Panos Beglitis. 

Allerdings klingt die Vermutung, dass EU-Partner wie Deutschland und Frankreich über die griechischen Haushaltsdefizite seit Jahren vielleicht auch deshalb hinwegsahen, weil die Athener Regierungen Milliarden in die Rüstung steckten, durchaus plausibel.

Unstrittig ist: Griechenland steht auch deshalb jetzt vor der Pleite, weil sich das Land seit Jahrzehnten einen ruinösen Rüstungswettlauf mit dem "Erbfeind" Türkei liefert. 

Davon profitiert vor allem die deutsche Rüstungsindustrie: Die beiden verfeindeten Nato-Partner sind ihre besten Kunden. 

Immerhin: Auch im Verteidigungsetat will Athen jetzt sparen. Er soll von 3,1 Prozent des BIP im Jahr 2009 auf 2,8 Prozent zurückgefahren werden. Das wäre aber immer noch rund doppelt so viel wie in Deutschland.

13 марта 2010 г.

С именем корсара на борту. Фрегат ВМС Франции "Шевалье Поль" ждут в Североморске.

Фрегат  Военно-морских сил (ВМС) Франции "Шевалье Поль" (D 621) 30 марта прибудет с визитом на базу ВМФ России Североморск и проведет совместные учения с одним из боевых кораблей Северного флота, сообщил РИА Новости  главнокомандующий ВМС Франции Пьер-Франсуа Фориссье.

Фрегат назван в честь французского адмирала 17 века Жана-Поля де Сомёра (Jean-Paul de Saumeur) (1598-1667) , которого называли Chevalier Paul. Благодаря своим командирским качествам, личному мужеству Шевалье Поль прошел путь от корсара Эгейского моря  до адмирала французского флота. На его счету многочисленные победы в морских сражениях над испанцами и англичанами, разгром алжирского флота.

French AAW frigate Chevalier Paul (D 621) will visit Severomorsk on March 30 and take part in joint drill with a Northern Fleet's warship, reported  RIA Novosti citing Pierre Francois Forissier, French Navy Commander-in-Chief.

The Chevalier Paul (D 621) is a Horizon class frigate of the French Marine Nationale, now under construction. She will be the third vessel of the French Navy named after the 17th century admiral Chevalier Paul. The Chevalier Paul was launched by in Lorient on 12 July 2006. She is the sister-ship of the Forbin.

La frégate Chevalier Paul est une frégate antiaérienne de la classe Horizon de la Marine nationale. Son numéro de coque est D621. Son nom vient du Chevalier Paul, navigateur français du XVIIe siècle.

Chevalier Paul è un'unità navale francese appartenente alla ex Classe Orizzonte.

Случайные сообщения