Согласно реставрации событий по фотографиям с места инцидента, где видны сгоревшие остатки двух самолетов Lockheed MC-130J Commando II и как минимум пары вертолетов AH/MH-6 J Little Bird подразделений ССО, была сделана инфографика.
В самолетах MC-130J находились бойцы 160-го авиационного полка специальных операций (160th SOAR), которые совершили посадку на гравийную полосу для проведения спасения и эвакуации оператора систем вооружения (WSO) сбитого истребителя F-15E ВВС США.
Первый борт успешно зашел на посадку и остановился.
Но следовавший за ним второй борт промахнулся мимо посадочной зоны и врезался в стоящий самолет.
В результате столкновения оба самолета вышли из строя и были не в состоянии взлететь.
Самолеты не могли увязнуть в грязи, так как посадочная поверхность – гравий.
Если бы даже один промахнулся и куда-то не туда зарулил и застрял, то это не мешало бы другому благополучно улететь.
Фотографии подтверждают, что оба самолета находились в непосредственной близости друг от друга с сходящимися курсами еще до начала их горения, что полностью исключает версию об изменении их положения в ходе последующего разрушения.
Оба самолета были на полосе всего в 10 футах (3,048 метра) друг от друга и были взорваны при отходе.
фото - Airwolfhound/flickr.com/
Комментариев нет:
Отправить комментарий