Опубликованы кадры кладбища сгоревшей американской авиации в Иране.
На кадрах то, что осталось от двух уничтоженных вертолётов Black Hawk и самолёта HC-130J Combat King II, потерянных в ходе эвакуации экипажа сбитого F-15.
Ранее СМИ сообщали, что США самим приходилось уничтожать свою технику, чтобы она не попала в руки к иранцам.
«По информации агентства Tasnim, HС-130J сбит под Исфаханом», — передаёт источник, публикуя также фотографию, на которой, предположительно, запечатлены обломки горящего воздушного судна.
Согласно иранской версии, самолёт был поражён средствами противовоздушной обороны в центральной части страны.
США уничтожил собственный самолёт, чтобы не допустить захвата.
Параллельно с сообщениями о сбитом заправщике, американский телеканал CBS со ссылкой на источники в оборонном ведомстве сообщил, что в ходе операции по спасению пилота сбитого в Иране истребителя США были вынуждены уничтожить два своих вертолёта.
«Это произошло во время операции по спасению пилота в Иране. По данным телеканала, речь идёт о транспортных бортах, которые использовались в операции», — отмечает CBS.
Подобная мера — уничтожение собственной техники для предотвращения её попадания в руки противника — является стандартной практикой в военных операциях высокого риска.
Потеря самолётов, даже в результате преднамеренного уничтожения экипажем или сопровождающими силами, влечёт не только материальный ущерб, но и потенциальные разведывательные риски, если на борту находилось чувствительное оборудование или документация.
Контекст: операция по спасению пилота F-15E.
Оба инцидента связаны с более широкой операцией по эвакуации пилота американского истребителя-бомбардировщика F-15E, сбитого иранской системой ПВО 3 апреля.
На борту сбитого самолёта находились два члена экипажа.
Первого пилота удалось эвакуировать вскоре после катапультирования.
Поиски второго, по заявлению президента США Дональда Трампа, завершились успешно, однако детали операции, включая место и способ эвакуации, не раскрываются.
Если информация о потере самролёта и двух вертолётов Black Hawk подтвердится, это свидетельствует о высоком уровне сопротивления, с которым столкнулись американские силы в ходе проведения поисково-спасательной миссии.
Что известно о самолёте HC-130J Combat King II.
HC-130J Combat King II— версия военно-транспортного самолёта C-130 Hercules повышенной дальности для поиска и спасания (SAR) и боевого поиска и спасания (CSAR).
Разработана компанией Lockheed (производитель — Lockheed Martin).
Задачи. Поиск и спасение экипажей сбитых самолётов или изолированного персонала на враждебной территории.
Дозаправка спасательных вертолётов (например, HH-60G Pave Hawk) для увеличения их радиуса действия.
Доставка групп парашютистов-спасателей, оборудования, надувных лодок и вездеходов в труднодоступные районы.
Оказание гуманитарной помощи, медицинская эвакуация, управление операциями на месте (командный пункт).
Участие в миссиях с передовым пунктом дозаправки (FARP) — местом, где самолёты могут заправляться и пополнять запасы ближе к зоне операций, чем к установленной базе.
На 2026 год общее количество произведённых HC-130J составляет 58 единиц, включая потерянные в Иране в ходе спасательной операции пилота F-15E.
Стоимость одного самолёта варьируется в зависимости от комплектации, запчастей и сервисного пакета и составляет 100–120 млн долларов.
С учётом обучения экипажей, наземного оборудования и долгосрочного обслуживания цена в рамках госзакупок Пентагона может достигать 150–200 млн долларов.

Комментариев нет:
Отправить комментарий