Это первый подтверждённый случай боевой потери самолёта этого типа за всю историю его эксплуатации.
Атака произошла рано утром 27 марта.
По данным The Jerusalem Post, в ней участвовали не менее одной иранской баллистической ракеты и несколько ударных беспилотников.
Самолёт с серийным номером 81-0005 был полностью уничтожен.
На опубликованных спутниковых снимках видно, что E-3 Sentry развалился на две части, а его хвостовая часть отделилась.
Радар кругового обзора AN/APY-2 разрушен и лежит на взлётной полосе рядом с самолётом.
Помимо E-3 Sentry, в результате удара были повреждены как минимум пять самолётов-заправщиков KC-135 Stratotanker.
По разным оценкам, пострадали от 10 до 15 американских военнослужащих, некоторые из них находились в тяжёлом или критическом состоянии.
Авиабаза Принц Султан, расположенная недалеко от Эр-Рияда, является одним из ключевых объектов американских ВВС в регионе.
До начала конфликта Вашингтон перебросил в регион шесть самолётов E-3.
Boeing E-3 Sentry — модифицированный самолёт Boeing 707 с системой воздушного предупреждения и контроля.
Его отличительная черта — вращающийся купол радара, установленный над фюзеляжем.
Радар обеспечивает круговое наблюдение на 360 градусов в радиусе до 400 километров, позволяя обнаруживать самолёты, беспилотники и запуски ракет, а также координировать действия дружественных сил.
Некоторые технические характеристики:длина: 46,61 м; размах крыла: 44,42 м; высота: 12,73 м; максимальная скорость: 853 км/ч; тактический радиус действия: 1612 км; экипаж: 4 человека лётного состава и 13–19 человек в составе оперативной группы.
E-3 Sentry широко использовался в военных операциях с 1970-х годов, включая операцию «Буря в пустыне», войну в Косово, конфликты в Ираке и Афганистане, а также операцию против Исламского государства.
Последствия потери.
Уничтожение E-3 Sentry может снизить способность американских ВВС обнаруживать приближающие угрозы и координировать ответные действия.
Эксперты отмечают, что потеря такого самолёта создаёт пробелы в обеспечении связи и управлении боевыми действиями, так как пилоты истребителей полагаются на данные, которые предоставляют самолёты AWACS.
По оценкам The Wall Street Journal, замена уничтоженного самолёта может обойтись США более чем в $700 млн.
Возможной заменой считается Boeing E-7 Wedgetail.
На момент инцидента парк E-3 Sentry ВВС США сократился примерно до 16 единиц из-за вывода устаревающих самолётов из эксплуатации.
.webp)
Комментариев нет:
Отправить комментарий