Резкий разворот Азии к углю. Топливный дефицит усиливается из-за запрета Китая на экспорт бензина, дизеля и авиакеросина

Война на Ближнем Востоке. Март 17-18, 2026 

Telegram-канал Лоббистка 

Мониторинг.  Срез: 17 марта 2026, 16:30 мск 

Что реально происходит 

• Главный сдвиг дня в том, что кризис еще глубже ушел из плоскости сырой нефти в плоскость топлива, газа и физической логистики. 

• Азия уже разворачивается обратно к углю, потому что поставки LNG через Ближний Восток сжаты, а спотовые цены на LNG вышли на максимумы за три года. 

• Особенно болезненно это бьет по Южной и Юго-Восточной Азии. 

• FT отдельно фиксирует, что союзники США не спешат входить в морскую операцию по Ормузу.

• Это усиливает главный рыночный вывод: кризис становится длиннее, а значит растет вероятность перехода от шока цен к шоку физического снабжения. 

Рынки 

• По Reuters и AP, к ходу европейской сессии Brent был в зоне $101.9–103.4, а WTI в зоне $94.7–96.8 за баррель. 

• По золоту Reuters давал spot gold около $5,011 за унцию. 

• Доллар остается сильным, и это важно: рынок ищет защиту одновременно в сырье и в долларовой ликвидности, а значит живет в логике инфляционного стресса. 

Ранние индикаторы кризиса 

• Самый сильный ранний индикатор сегодня, резкий разворот Азии к углю. 

Бангладеш, Пакистан, Филиппины, Вьетнам и Таиланд наращивают угольную генерацию, а Япония и Южная Корея корректируют энергобалансы в пользу угля и атома. 

Когда страны массово отходят от газа к углю, это уже сигнал о нехватке и дороговизне реального топлива. 

• Второй индикатор — топливный дефицит в Азии усиливается из-за китайского запрета на экспорт бензина, дизеля и авиакеросина. 

Китай, крупный swing supplier региона, выключился из внешнего рынка минимум до конца марта. 

На этом фоне дизель в Азии доходил до $150 за баррель, авиакеросин до $163, бензин до $139.8. 

• Третий индикатор — дизель в США уже бьет по реальной экономике. FT пишет, что американские цены на дизель подскочили почти до $5 за галлон, прибавив 37% за месяц. 

Это прямой удар по грузоперевозкам, агросектору и продовольственной инфляции. 

• Четвертый индикатор - уязвимость бытового энергопотребления в Индии. 

Reuters сообщает о самом тяжелом LPG-кризисе за десятилетия, росте цен на бытовые баллоны и ограничении промышленного использования.

@lobbyistka - Подписывайтесь!