21 февраля 2015 г.

Под Дебальцево погиб военный журналист ТРК "Бриз" капитан-лейтенант ВМСУ Дмитрий ЛАБУТКИН

На Донбассе погиб военный журналист. Как сообщают многочисленные СМИ, бойцами армии ДНР под Дебальцево в ходе боя убит военный журналист заместитель редактора телерадиокомпании МО Украины (ТРК) "Бриз" 28-летний капитан-лейтенант Дмитрий ЛАБУТКИН. Это стало ясно после осмотра места боя. 


Дословно: " БТР-80 ВСУ, поименованный владельцами "Бродяга", три дня назад пытался в нагляк вырваться из котла через позиции "Августа". Нёсся на полном ходу, лупил из пулемётов во все стороны. Но увы, Боливар не вывез. Древние магические руны, нанесенные на броню, не спасли.

В машине погибли несколько ВСУшников, один из них - капитан-лейтенант. "Упакованы" были по первому разряду - "Таворы" под 5,45, прицелы, тепловизоры и прочий пафосный обвес. Судя по некоторым документам, как минимум один из них был военным оператором телерадиокомпании МО Украины "Бриз". http://smi2.mirtesen.ru/blog/43958360403/Ukrayinskiy ...


При убитом были обнаружены личные документы (офицерский военный билет, удостоверение личности, командировочное удостоверение и др.). Все документы выписаны на имя капитан-лейтенанта ВМСУ Лабуткина Дмитрия Виталиновича, уроженца г.Кременец Тернопольской области - пресс-офицера сектора "С" штаба АТО, как сообщал "112 Канал". Последний раз Лабуткин выходил на связь с телеканалом 28.02.2015 из под Дебальцево: 

"После обеда началась массированная атака наших из минометов и артиллерии. Ситуация контролируется, - заявил Лабуткин. - По нашему сектору было осуществлено 59 обстрелов из различного вооружения. Ситуация до утра стабилизировалась и после обеда началась массированная атака наших из минометов и артиллерии. Ситуация контролируется". 

Дмитрий Лабуткин был военным корреспондентом при штабе ВМС Украины в Севастополе, где была создана ТРК "Бриз". Российскую присягу не принимал и вместе с частью военных моряков ВМСУ весной 2014 года перебрался в Одессу. 21 февраля 2015 года прибыл из Одессы поездом в командировку в Краматорск и далее оказался в Дебальцево. 

Источники: Инфо корпус https://www.youtube.com/watch?v=DHqMP... 
"112 Канал" http://112.ua/glavnye-novosti/boeviki... 
fakty.ictv.ua http://fakty.ictv.ua/ru/index/read-ne... 

ТРК "Бриз" https://www.youtube.com/watch?v=MMUAt-j53GM
https://www.youtube.com/watch?v=BTI06cvaj3g
https://www.youtube.com/watch?v=E8oni...




Боевой путь тральщика ТЩ-183 (USS YMS-460) в водах седой Балтики. .


В феврале 2013 года на блоге появилась заметка "На фото 1945 года экипаж тральщика Т-183 (USS YMS-460)". 

Москвич САВЕЛЬЕВ Александр Николаевич вышел на блог в поисках информации о подробностях службы своего отца САВЕЛЬЕВА Николая Васильевича - военного моряка подводных сил Тихоокеанского флота в сороковые годы прошлого века.

В семейном архиве Александра Николаевича сохранились памятные фотографии экипажей кораблей, на которых служил его отец. 

Фотоколлаж, датированной 1941 годом запечатлел экипаж подводной лодки Л-7 "Ворошиловец" подводных сил Тихоокеанского флота, которым командовал ГАРКУША Иосиф Иванович. 


Подробней, материал с фотографиями членов экипажа подводного минного заградителя Л-7, читайте на http://vladimir-pelevin.blogspot.ru/2013/01/7.html.
 

Не меньший интерес вызвала вторая фотография (фотоколлаж), любезно предоставленная Александром Николаевичем в электронном виде. 

Фотография датирована 1945 годом. 

На ней надпись: ОНИ ПРОШЛИ ДВА ОКЕАНА И ПЯТЬ МОРЕЙ. 

Нарисован маршрут Владивосток - Портленд - Нью-Йорк - Сан-Джонс - Фалмауст - Киль.

Сан-Джонс, правильно Сент-Джонс (Канада). 

Фалмауст, правильно Фалмут — порт в Великобритании. 

В годы Второй мировой войны порт Фалмута был базой для британских диверсионных отрядов, наносивших удары по немецкому флоту в портах оккупированной Франции.

Отрезок пути от Портленда, который на берегу Тихого океана до Нью-Йорка обозначен железной дорогой. 

В правом верхнем углу коллажа нарисован спасательный круг с номером 460. 

Но наибольший интерес вызывает нижняя часть фотографии.


В левом нижнем углу нарисован тральщик с бортовым номером 460. 

Его конструктивные особенности - трёхпалубная надстройка с большими круглыми иллюминаторами, отсутствие трубы, одна мачта с антенной РЛС. 

Пушка на баке, два пулемёта, надувной спасательный плот (прямоугольник по правому борту надстройки), явно прожектор на носу корабля и тралбалки на корме.

В результате журналистского расследования удалось выяснить, что нарисован один из американских тральщиков типа YMS третьей серии (без дымовой трубы), поставленных в годы Второй мировой войны в Советский Союз по ленд-лизу.


Тральщик Т-183 (до 19.10.1944 г. "YMS-460", с 27.12.1956 г. "ОС-8") 

Заложен 8.06.1943 г. (Кливленд, США), спущен 4.12.1943 г. вступил в строй 27.05.1944 г. 05.04.1945 г. принят советским экипажем в счет поставок по ленд-лизу, 28.06.1945 г. прибыл в Ренне (о. Борнхольм) и вошел в состав Краснознамённого Балтийского флота (КБФ).

Подробней - На фото 1945 года экипаж тральщика Т-183 (USS YMS-460)

И вот в нашем распоряжении появились свидетельства боевого пути тральщика Т-183 в водах седой Балтики. 

Для этого мы обратились к сайту "Подвиг народа" и полистали наградные листы, бережно хранящиеся в Центральном военно-морском архиве и которые переведены в электронный вид.

Как оказалось, ТЩ-183 (прим.- в наградных листах именно так) входил  в состав 15 отдельного дивизиона тральщиков 3-й бригады траления ОМОР Балтийского флота. 

По состоянию на 4 ноября 1945 года командир тральщика ТЩ-183 старший лейтенант Широков А.Н., командир 15 ОДНМТЩ капитан-лейтенант Наумов, командир 3-й бригады траления ОМОР капитан 1 ранга  Артеменко.


Наградной лист на электрика ТЩ-183 краснофлотца АРХИПЕНКО Митрофана Федоровича, 1918 г.р., украинца, кандидата ВКП(б) с 1940 года.

За участие в боевом тралении Ирбенского пролива и проявленную при этом инициативу и находчивость, а так же отличное знание своей специальности Архипенко М.Ф. представлен к награждению Правительственной медалью "УШАКОВА". 

http://podvignaroda.ru/?#id=50473355&tab=navDetailDocument


Наградной лист на комендора ТЩ-183 краснофлотца АНТОНОВА Виктора Ивановича, 1921 г.р., русского, кандидата ВКП(б) с 1944 года. 

За участие в боевом тралении Ирбенского пролива, за проявленную при этом инициативу и находчивость Антонов В.И. представлен к награждению Правительственной медалью "НАХИМОВА".   

http://podvignaroda.ru/?#id=50473355&tab=navDetailDocument


Наградной лист на рулевого ТЩ-183 краснофлотца ПИТОМЦЕВА Николая Васильевича, 1920 г.р., русского, члена ВКП(б) с 1942 года. 

За инициативу и мужество, проявленные при боевом тралении Ирбенского пролива, Питомцев Н.В. представлен к награждению Правительственной медалью "УШАКОВА".


Среди наградных листов, есть представление к награждению орденом КРАСНОЙ ЗВЕЗДЫ мичмана ФИЛАТОВА Федора Васильевича - боцмана тральщика ТЩ-447 8-го отдельного дивизиона тральщиков 2-й бригады траления КБФ. 

Под его непосредственным руководством команда в количестве 200 человек отправилась из Владивостока в Портленд, затем по Америке в Нью-Йорк ... 

Самостоятельно с личным составом принял корабль и всё его имущество и оборудование и руководил организацией личного состава на корабле в течении месяца до прибытия командира и др. офицеров корабля. 

Подробней - http://podvignaroda.ru/?#id=50473355&tab=navDetailDocument


А вот наградной лист, представленного к награждению орденом БОЕВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ, командира тральщика ТЩ-185 старшего лейтенанта МАКОВА Александра Александровича (кавалера ордена КРАСНАЯ ЗВЕЗДА, медалей "За оборону Одессы", "За оборону Севастополя", "За оборону Кавказа"). 

22 апреля 1945 года Маков прибыл в Нью-Йорк. 

Переход отряда тральщиков из США в СССР составил 40 суток, 24 июня 1945 года корабль следовал Кильским каналом и 3 июля 1945 года прибыл на Балтийский флот.

http://podvignaroda.ru/?#id=50473355&tab=navDetailDocument


Савельев Александр Николаевич просит помочь

На фото 1945 года экипаж тральщика Т-183 (USS YMS-460).

RE: На фото 1945 года экипаж тральщика Т-183 (USS YMS-460).

p.s. Уважаемый Александр Николаевич! 

Примите самые теплые поздравления с Днём Защитника Отечества и пожелания счастья, успехов, крепкого флотского здоровья Вам и вашим родным и близким, семь футов под килем !

Продолжение следует.

Владимир Пелевин
Алексей Пелевин

20 февраля 2015 г.

В Белгороде прошёл V областной конкурс «Раскинулось море широко»

Учащиеся образовательных учреждений, воспитанники кадетских классов, творческих детских объединений и военно-патриотических клубов морской направленности соревновались друг с другом на сцене белгородского Дома офицеров.

Шестилетний Артём Тонких мечтает стать моряком. У него уже есть красивый матросский костюмчик, и даже специальный танец он недавно разучил. Вместе с другими дошколятами из детского сада № 4 города Строителя мальчик состоит в отряде «Юнга».

Пять лет назад во всей области было всего три детских творческих объединения морской направленности. Теперь же, во многом благодаря усилиям председателя Белгородской региональной общественной организации «Морское собрание» капитана I ранга Николая Якубовского и морских ветеранов в районах, смотр собрал воспитанников из нескольких десятков кадетских классов и военно-патриотических клубов.

Помимо сценических номеров морские волчата привезли на конкурс множество картин на морскую тематику и несколько моделей судов и подлодок из разных материалов.

Например, 14-летние братья-близнецы Евгений и Дмитрий Анистратовы из старооскольского села Архангельского свою подлодку сделали из пенопласта. Под руководством школьного учителя физкультуры Михаила Медведева ребята тщательно подогнали детали корпуса подводной лодки друг к другу, обработали их наждачной бумагой и покрыли сверху чёрной акриловой краской.


Перед началом концертной части к участникам смотра обратился председатель жюри конкурса Николай Якубовский. Он напомнил собравшимся о подвиге экипажа подводной лодки С-13 под командованием капитана Александра Маринеско. 70 лет назад, в январе 1945 года, в Балтийском море ею был потоплен немецкий лайнер «Вильгельм Густлофф», а затем, спустя 10 дней, – военный транспорт «Генерал фон Штойбен». Николай Степанович пожелал ребятам быть достойными наследниками знаменитых моряков-подводников.

На сцене сменяли друг друга танцевальные и вокальные номера. Конкурсанты читали тематические стихи, играли на музыкальных инструментах.


Гран-при конкурса жюри присудило воспитаннице военно-морского патриотического клуба «Альбатрос» Великомихайловской средней школы Новоосколького района Надежде Бондаренко за песню «На побывку едет молодой моряк».

Первое место поделили между собой танцевальная группа общественного творческого детского и молодёжного военно-патриотического объединения «Тайфун» из Яковлевского района (лирический танец «Воспоминание») и морские волчата из отряда «Юнга» детского сада № 4 «Улыбка» из Строителя (танец «Ассоль»).


Первое место в судомодельной номинации заняли работы кадетов школы № 41 Белгорода Артёма Бабынина и Сергея Тарасова.

Среди рисунков лучшим назвали «Белеет парус…» ученицы Ракитянской школы № 1 Виктории Колесниковой.

Тамара Акиньшина
Фото Владимир Юрченко

http://www.belpressa.ru/news/news/v-belgorode
Видео belgorodtv.ru/?p=70256#more-70256

Награда нашла юнгу спустя 70-лет после Великой Отечественной войны

В Екатеринбурге вручили орден ветерану, защищавшему Родину на Северном флоте.

Этого дня Геннадий Додонов ждал долгих 70 лет. Награда за участие в Великой Отечественной войне, наконец, нашла дорогу к его груди. Накануне в штабе Центрального военного округа Геннадию Александровичу вручили Орден Отечественной войны II степени.


– Я уже давно надежду потерял, как вдруг раздается телефонный звонок и меня приглашают на вручение, – поделился радостью ветеран. – Этим орденом награждали всех участников Великой Отечественной войны. Для меня он очень важен, ведь он показывает, что нас – тех, кто воевал – до сих пор помнят и уважают. К моему ордену было приложено удостоверение, подписанное лично президентом Владимиром Путиным.

Когда началась война, 13-летний Гена едва окончил 6-й класс, но уже работал на заводе. А спустя два года твердо решил отправиться на фронт.

- Время было такое – надо было Родину защищать, – вспоминает Геннадий Александрович. – Все друзья отправились в "учебки", а меня родители не пускали. Я плакал, упрашивал отпустить хотя бы в школу юнг с друзьями. Они согласились. Правда, в итоге в ту школу попал лишь я, а друзья, кто летчиком стал, кто сразу на флот попал.

В годы Великой Отечественной войны школа юнг работала на Соловецких островах, где ранее располагался печально известный концлагерь для противников советской власти. Лишь после 1939 года, когда тюрьму ликвидировали, а сам архипелаг передали Северному флоту, на острова стали отправлять юнг.

– Начальство не заметило ошибку в моих документах и приняло меня учиться, хотя я был на год младше заявленного возраста, – рассказывает Геннадий Додонов. 

– На островах мы сами занимались обустройством своего жилья. Спать нам полагалось в землянках. Вырыть их было сложно, там ведь сплошной скальный грунт, а надо было организовать ее в три этажа, чтобы мест на 50 человек хватило. Потом еще и комнату в 20 метров для сушки белья копали. Обогревалось все это "буржуйкой". 

На Соловецких островах было холодно, дров требовалось много. Очень часто мы всей ротой выходили рубить лес топорами, чтобы не замерзнуть ночью. Мы были на полном самообеспечении, разве что еду не готовили. В столовой нас ежедневно кормили треской и макаронами по-флотски.

К слову, в те же годы на Соловецких островах учился и знаменитый советский писатель Валентин Пикуль. Он поступил в 1942-м году после того как с матерью выехал из Ленинграда по «Дороге жизни». Он учился на специальности «рулевой-сигнальщик».

– Я был в третьем наборе, а Валентин Пикуль - в первом, – вспоминает сослуживца Геннадий Александрович. – Про него постоянно говорили, что он «болтун» – все время какие-нибудь байки интересные рассказывал. Ну не зря, видимо. Он ведь потом столько исторических романов написал.

Соловецкие острова были важным стратегическим объектом. На них располагались склады, военные аэродромы и база малых охотников за подводными лодками.


– Всякое случалось во время службы. Однажды трое юнг решили сбежать на фронт. Подошли к делу с умом – запаслись сухарями, водой, а потом украли лодку и поплыли на большую землю, – улыбается моряк. – Ну, их быстро перехватили. Беглецы даже до берега не добрались. Потом для них начались бесконечные проверки через СМЕРШ, выясняли, не предатели ли они. 

В общем, журили по полной программе. А, в конце концов, начальник школы, капитан первого ранга Авраамов их похвалил при всех: «Молодцы, что самостоятельно на шлюпке проделали такое расстояние». Все же считали, что мы белоручки какие-то, которым до настоящих матросов еще далеко. Из-за этого нас то и дело заставляли работать веслами, чтобы закалить, придать «морской облик». А эти парни показали, что мы уже готовы.

Впрочем, о том, что юнги на Соловецких островах уже давно готовы к войне, командование поняло, когда немцы захотели попасть на архипелаг.

– Был у нас такой товарищ – Ковалев Саша. Он на торпедном катере служил. Во время войны в одном из боевых выходов его судно попало под вражеский обстрел – повредило трубопровод, который шел от котла. Из-за чего тот мог взорваться. Чтобы спасти судно, он руками держал пробоину. Обжегся сильно, но судно спас, – добавляет Геннадий Додонов. 

– А вообще немцы то и дело забрасывали свои диверсионные группы. Нам часто приходилось стоять в оцеплениях с карабинами, чтобы они не прошли и не уничтожили посты наблюдения и связи.

Так продолжалось до января 1945 года, после которого Белое море уже не считалось полем боевых действий.

– Я дежурил по роте, когда рано утром два громкоговорителя, стоявшие у нас, вдруг объявили, что война закончилась, – с улыбкой вспоминает Геннадий Додонов. – Я сразу стал всех будить, кто спал в землянках, достал карабин и принялся стрелять в воздух. Тут же и остальные ко мне присоединились, празднуя победу.

После окончания войны Геннадий Додонов продолжал служить на Северном флоте, а потом работал на заводах в закрытых городах. Сейчас он живет в столице Урала и проводит время с правнуками.

– Кадровые органы ЦВО продолжают поиск военнослужащих, которым по тем или иным причинам не были вручены заслуженные награды, – отметил во время церемонии награждения Сергей Полетучий, заместитель командующего войсками ЦВО по работе с личным составом. – Это очень важно не только для награжденных, но и для действующих военнослужащих, подрастающего поколения, которое должно знать, что подвиги во имя Родины забыты не будут!

Данил Свечков. Фото Алексей Булатов
http://m.kaliningrad.kp.ru/daily/26341.3/3222737/

14 февраля 2015 г.

В Калининграде отметили 70 лет «Атаке века» Александра Маринеско

В Калининграде на набережной Нижнего озера, у памятника Александру Маринеско, состоялся торжественный митинг, посвященный 70-й годовщине подвига, совершенного легендарным советским подводником.

Почтить подвиг «подводника номер один», Героя Советского Союза Маринеско и его боевых товарищей пришли ветераны Балтийского флота. Принесли красные гвоздики и школьники.

Экипаж подводной лодки «С-13» под командованием капитана 3 ранга Маринеско А.И. 30 января 1945 года преследовал германский лайнер «Вильгельм Густлофф». Несмотря на сильный шторм и обледенение, наши моряки смогли тремя торпедами потопить немецкое судно. Действия командира «С-13» до сих пор по праву называют атакой века.

Заместитель председателя совета ветеранов-подводников БФ Константин Васильев вспомнил о суровых военных годах, о том, каким человеком и командиром был Маринеско. Он подчеркнул, что отмечать эту дату здесь, у монумента, с каждым годом приходит все больше и больше людей. Среди них - не только ветераны, но и молодежи, и школьники.

Также в мероприятии приняли участие и сотрудники Калининградского областного историко-художественного музея, предоставив отпечатанные большим форматом фотографии героя из фондов музея. А курсанты Калининградского кадетского корпуса имени Андрея Первозванного прошли торжественным маршем перед монументом.

http://www.kaliningradka.ru/site_pc/zhizni/index.php?ELEMENT_ID=73861


http://m.kaliningrad.kp.ru/daily/26338/3221066/

Случайные сообщения