Жёны моряков контейнеровоза AS Castor посылают в эфир SOS

Добрый день! Очень нужна ваша поддержка женам моряков, которые сегодня находятся в заточении в Гвинее. Я, журналист из Украины. Обращались мы к польским журналистам - они проигнорировали. Обращались и к немецким - такая же реакция. За ранее благодарю за сотрудничество.

С уважением, Татьяна СТЕПАНЕНКО.

Guinea Detains Ukrainian Seafarers Without Evidence. For the second month straight ten Ukrainian seafarers had been kept in custody in Conakry, Guinea in Western Africa. The authorities arrested the German container ship AS Castor and its crew when 81 kg of cocaine had been allegedly found onboard.

Как сообщает Мариупольская служба новостей, два месяца власти Гвинеи удерживают 17 моряков из них 10 граждан Украины под арестом без предъявления обвинения. 3 июня контейнеровоз AS Castor был арестован в Конакри после того, как полиция нашла в контейнере с сахаром две сумки с кокаином.

Моряки, в том числе и второй механик из Мариуполя Геннадий ГРИГОРЬЕВ, уверяют, наркотики нашли в транзитном контейнере, который погрузили в Испанском порту Лас Пальмос. Сегодня судьба экипажа в руках международных организаций и МИДа Украины. Подробности — в эксклюзивном материале Татьяны СТЕПАНЕНКО.

ВЛАСТИ ГВИНЕИ УДЕРЖИВАЮТ УКРАИНСКИХ МОРЯКОВ ПОД АРЕСТОМ

Контейнеровоз AS Castor пришел в Западную Африку в первых числах июня, из порта Лас-Пальмас, Канарские острова. 3 июня судно было арестовано после того, как полиция нашла в контейнере с сахаром две сумки с кокаином общим весом 81 килограмм. Злосчастный контейнер следовал из Бразилии.

Людмила ГРИГОРЬЕВА, жена второго механика контейнеровоза AS Castor: «Испанские власти, заведомо зная, предупредили другую. Получается, что одна сторона подбрасывает наркотики, другая с этого имеет деньги».

После обыска капитан и старший помощник были арестованы. Остальной экипаж подвергся допросам. На судне дважды проходили повальные обыски. Об этом говорят моряки.

Геннадий ГРИГОРЬЕВ, второй механик контейнеровоза AS Castor: «Капитан в тюрьме, старпом в тюрьме. Они приходили с обыском, когда мы у причала стояли, обыскивали все судно».

После нескольких заседаний местного суда, обвинения морякам и оператору судна с конкретными фактами их вины суд выдвинуть так и не смог. Экипаж судна 17 человек, из них 10 — украинцы, в том числе капитан, 1 гражданин Польши и 6 граждан Филиппин оказались фактически в заложниках.

Людмила ГРИГОРЬЕВА, жена второго механика контейнеровоза AS Castor: «На судне производился обыск очень тщательный и по каютам и по машинному отделению, и никаких наркотических веществ найдено не было».

Обеспокоенные жены обратились за защитой и поддержкой в одесскую благотворительную организацию «Фонд помощи морякам «Ассоль», которая вот уже 6-й год помогает украинским морякам и членам их семей. 9 июля 2015 года организовали пресс-конференцию в Одессе, чтобы привлечь внимание общественности к проблеме.

Андрей ШЕВЧЕНКО, аналитик, руководитель проектов БО «Фонд помощи морякам «Ассоль»: «Это организационная, информационная и юридическая — это то чем мы можем помогать сейчас. Мы сейчас находимся на связи, пытаемся связать судовладельца с дипломатическими службами и координационным центром».

При содействии «Ассоль», к делу активно подключились дипломатические службы Украины. Они работают в тесном контакте с дипломатами Германии и Филиппин, а также Гвинеи.

Как говорят специалисты, такие ситуации, к сожалению, нередко случаются в странах Западной Африки и Южной Америки, власти даже иногда могут «сфабриковать» обвинение и выставить немалые финансовые условия освобождения в виде залогов и штрафов, фактически шантажируя судовладельца судьбой экипажа и простоем судна, а возможно, и угрозой его конфискации.

Андрей ШЕВЧЕНКО, аналитик, руководитель проектов БО «Фонд помощи морякам «Ассоль»: «Здесь чистый рэкет, чистое вымогательство со стороны Африканских властей. Знали все, знали правоохранительные органы Испании, знали правоохранительные органы Гвинеи о том, что есть этот груз. Ни капитан, ни команда не влияет на груз, который они берут. Этим занимается менеджмент судна».

Как решается сегодня вопрос по освобождению украинских моряков и возвращению их на родину, нам прокомментировали в МИДе Украины.

Евгений ИГНАТОВСКИЙ, I секретарь ЦОР Департамента Консульской службы МИД Украины: «Мы готовим бумагу, готовим выезд МИД по адресу Гвинейского коллеги с целью обеспечения его безопасности гвинейской стороной Международных Дел и ждем положительного решения».

31 июля капитана и старпома перевели из тюрьмы под домашний арест в гостиницу. Однако, появилась информация, что денежный залог, который был внесен за офицерский состав судовладельцем, не дошел до адресата, и капитана судна Станислава ОЗАРИНСКОГО и его помощника, могут вернуть обратно в тюрьму.

Татьяна Степаненко, Александр Ратушный, Николай Козин,
Мариупольская Служба Новостей

Какие именно обвинения власти Гвинеи предъявляют морякам и оператору судна, немецкой компании Alpha Shipmanagement, неясно. Транзитный контейнер находился на борту AS Castor в окружении других контейнеров, доступа к нему не было.

Вся история с задержанием контейнеровоза AS Castor похожа на явное вымогательство выкупа с судового оператора за закрытие дела и освобождение судна, шантажируя его судьбой экипажа и простоем контейнеровоза, а возможно и угрозой его конфискации. Есть риск того, что одного или двух членов экипажа AS Castor в Гвинее показательно осудят и посадят в тюрьму.

И помочь в освобождении членов экипажа судна может только привлечение внимание мировой общественности, плюс активные действия заинтересованных стран.

Контейнеровоз AS Castor, IMO 9127526, дедвейт 18445 тонн, вместимость 1129 TEU, постройки 1997 года, флаг Маршалловы острова, оператор Alpha Shipmanagement GMBH & CO, Германия.

http://www.libratrans.ru/news/691/
10 украинских моряков, в том числе капитан, в лапах африканских бандитов



For the second month straight ten Ukrainian seafarers had been kept in custody in Conakry, Guinea in Western Africa. The authorities arrested the German container ship AS Castor and its crew when 81 kg of cocaine had been allegedly found onboard.

After more than 30 days of investigation no evidence against crew or the ship owner (German company Alpha Shipmanagement) has been produced. At the same time the Ship’s Master and Chief Engineer are kept in prison, other crew members are regularly questioned by police. Except of Ukrainians the crew of AS Castor includes six Filipino and one Polish.

Meanwhile in Ukraine seafarers’ wives with the support of local organizations called the press-meeting. Family members are assured that this incident is a vivid example of State-initiated piracy, which is allegedly common in Western Africa. They believe that authorities planted the drug to extort a bribe from the ship operator in exchange for termination of case and vessel release. The ship owner told the Professional Seafarers that the company is not not in a position to comment on this statement.

Drugs had been reportedly found in one of the containers loaded with sugar. Seafarers claim that during transition period these containers had been kept door to door and surrounded thickly by other containers, thus making the task of hiding drugs inside rather complicated. Nonetheless it’s unclear if the containers were sealed when the inspection in Guinea took place. Even the ship owner has no information on this matter. Guinean authorities do not reveal any information concerning investigation.

Relatives are sure that unsustainable moral coercion is placed on seafarers. The rainy season began in Guinea, reportedly bringing diseases on board. One seafarer has had symptoms of malaria, other four suffer from fever heat. Ship owner representative Cor Radings told us that seafarers on board of the AS Castor are “in a relatively good physical and mental condition, taking into account that they are kept there against their will”. Alpha Shipmanagement cannot confirm or deny the information about malaria. Radings admitted that some seafarers had “mild fever” but now the situation is “stable”.

It’s not clear if there are enough medicines onboard of AS Castor. Relatives stated that pharmaceuticals are almost used up. The ship owner ensured us that all of the crew members have recently been checked by a doctor. In the nearest future a shipment of medicines is expected. Unfortunately, it’s not clear if this is a regular shipment or there really is the shortage of medicines onboard.

Alpha Shipmanagement informed us that taking into account the absence of evidences against the crew, the company repeatedly asked the Court in Conakry to set a bail amount for two seafarers in custody and allow them await the conclusions of the investigations on board of AS Castor. No response or information had since been received back from the authorities despite all the requests. Alpha Shipmanagement claims that they had to take advice from professional advisors and legal experts. The ship owner prefers not to reveal the names and expertise of these specialists.

– Kate Kochetkova

http://seafarers.com.ua/ukrainian-seafarers-kept-in-custody-in-guinea-2/