В ливийскую пустыню на конвертоплане Bell-Boeing МV-22 Osprey
МV-22 Osprey — конвертоплан, сочетающий отдельные возможности самолёта и вертолёта. Разрабатывался в США более 30 лет компаниями Boeing и Bell. Находится на вооружении Корпуса морской пехоты США и ВМС США.
Летательный аппарат оснащён двумя двигателями Allison T406, расположенными на концах крыла в гондолах, которые могут поворачиваться почти на 98 градусов. Винты с тремя трапециевидными лопастями связаны между собой синхронизирующим валом, который проходит внутри крыла. Данный вал также обеспечивает возможность посадки летательного аппарата на одном двигателе.
С целью уменьшения массы конструкции около 70 % (5700 кг) аппарата произведено из композитных материалов на основе угле- и стеклопластиков с эпоксидным связующим, что делает его на четверть легче металлического аналога.
Тактико-технические характеристики МV-22 Osprey
* Экипаж: 2+1 человек
* Пассажировместимость: 24 десантника
* Длина при сложенных лопастях: 19,20 м
* Длина фюзеляжа: 17,48 м
* Размах крыла по концам лопастей винтов: 25,78 м
* Ширина при сложенных лопастях: 5,61 м
* Высота по килям: 5,38 м
o при двигателях, установленных вертикально вверх: 6,73 м
o при сложенных лопастях: 5,51 м
* Площадь крыла: 28 м²
* Масса пустого: 15 000 кг
* Масса снаряжённого: 21 500 кг
* Максимальная взлётная масса: 27 440 кг
o при вертикальном взлёте: 21 546 кг
o при взлёте с коротким разбегом: 24 950 кг
* Масса полезной нагрузки: 5 445 кг (при вертикальном взлёте)
* Масса груза на внешней подвеске: 9 072 кг
* Объём топливных баков: 7 628 л
* Объём подвесных топливных баков: 1593
* Двигатели: 2× Allison T406-AD-400/2
o Мощность: 2× 4586 кВт (6150 л.с.)
Лётные характеристики
* Максимальная скорость: 638 км/ч
* Скорость в самолётном режиме: 510 км/ч
* Скорость в вертолётном режиме: 185 км/ч
* Крейсерская скорость: 396 км/ч
(на уровне моря)
* Боевой радиус: 690 км
* Радиус действия при десантной загрузке:
955 км
* Практическая дальность: 1 627 км
(без дозаправки)
o при вертикальном взлёте: 2 225 км
o при взлёте с коротким разбегом: 3 340 км
* Перегоночная дальность: 4 476 км
* Практический потолок: 7 925 м
* Скороподъёмность:
o номинальная: 5,5 м/с
o максимальная: 11,78 м/с
* Нагрузка на роторы: 102,23 кг/м²
* Тяговооружённость: 427 Вт/кг
* Максимальная эксплуатационная перегрузка: +4/−1 g
The Osprey program just hit its 100,000 flight-hour milestone.
The program has seen 14 successful combat and humanitarian deployments to places like Iraq, Afghanistan, and Haiti, since it was declared operational in 2007.
The Marine Corps is currently phasing out the Vietnam-era CH-46 "Sea Knight" with the new tilt-rotor platform. The Osprey can carry twice the passengers and cargo, and flies twice as fast and high as its predecessor, keeping the Osprey farther away from small-arms fire. Cpl. Michael Krysinski has the story.
Летательный аппарат оснащён двумя двигателями Allison T406, расположенными на концах крыла в гондолах, которые могут поворачиваться почти на 98 градусов. Винты с тремя трапециевидными лопастями связаны между собой синхронизирующим валом, который проходит внутри крыла. Данный вал также обеспечивает возможность посадки летательного аппарата на одном двигателе.
С целью уменьшения массы конструкции около 70 % (5700 кг) аппарата произведено из композитных материалов на основе угле- и стеклопластиков с эпоксидным связующим, что делает его на четверть легче металлического аналога.
Тактико-технические характеристики МV-22 Osprey
* Пассажировместимость: 24 десантника
* Длина при сложенных лопастях: 19,20 м
* Длина фюзеляжа: 17,48 м
* Размах крыла по концам лопастей винтов: 25,78 м
* Ширина при сложенных лопастях: 5,61 м
* Высота по килям: 5,38 м
o при двигателях, установленных вертикально вверх: 6,73 м
o при сложенных лопастях: 5,51 м
* Площадь крыла: 28 м²
* Масса снаряжённого: 21 500 кг
* Максимальная взлётная масса: 27 440 кг
o при вертикальном взлёте: 21 546 кг
o при взлёте с коротким разбегом: 24 950 кг
* Масса полезной нагрузки: 5 445 кг (при вертикальном взлёте)
* Масса груза на внешней подвеске: 9 072 кг
* Объём топливных баков: 7 628 л
* Объём подвесных топливных баков: 1593
* Двигатели: 2× Allison T406-AD-400/2
o Мощность: 2× 4586 кВт (6150 л.с.)
* Максимальная скорость: 638 км/ч
* Скорость в самолётном режиме: 510 км/ч
* Скорость в вертолётном режиме: 185 км/ч
* Крейсерская скорость: 396 км/ч
(на уровне моря)
* Боевой радиус: 690 км
* Радиус действия при десантной загрузке:
955 км
* Практическая дальность: 1 627 км
(без дозаправки)
o при взлёте с коротким разбегом: 3 340 км
* Перегоночная дальность: 4 476 км
* Практический потолок: 7 925 м
* Скороподъёмность:
o номинальная: 5,5 м/с
o максимальная: 11,78 м/с
* Нагрузка на роторы: 102,23 кг/м²
* Тяговооружённость: 427 Вт/кг
* Максимальная эксплуатационная перегрузка: +4/−1 g
The Osprey program just hit its 100,000 flight-hour milestone.
The program has seen 14 successful combat and humanitarian deployments to places like Iraq, Afghanistan, and Haiti, since it was declared operational in 2007.
The Marine Corps is currently phasing out the Vietnam-era CH-46 "Sea Knight" with the new tilt-rotor platform. The Osprey can carry twice the passengers and cargo, and flies twice as fast and high as its predecessor, keeping the Osprey farther away from small-arms fire. Cpl. Michael Krysinski has the story.
Комментариев нет:
Отправить комментарий