Зачем эсминцы USS Spruance (DDG-111) и USS John Finn (DDG-113) находятся в Аравийском море

Зачем эсминцы USS Spruance (DDG-111) и USS John Finn (DDG-113), оснащённые передовыми лазерными системами находятся у берегов Ирана. 

По данным издания The War Zone, американские эсминцы USS Spruance и USS John Finn находятся в Аравийском море к юго-востоку от Ирана. 

Их размещение связано с двумя ключевыми задачами: испытанием новых лазерных систем в реальных условиях и усилением обороны в условиях сохраняющейся региональной напряжённости. 

Корабли вооружены установкой ODIN (Optical Dazzling Interdictor, Navy). 

Это система направленной энергии, предназначенная в первую очередь для ослепления и дезориентации ударных беспилотников противника. 

Она также способна выводить из строя камеры и датчики разведывательных систем, а также системы наведения оружия на кораблях, подводных лодках и летательных аппаратах. 

По сути, это «ослепляющий» лазер низкой мощности, который не уничтожает цель физически, а нарушает работу её электроники и оптики. 

Почему именно у берегов Ирана? 

ВМС США установили подобные системы пока только на девяти эсминцах, и их применение у берегов Ирана преследует двойную цель: 

• Продолжение испытаний. Реальная боевая обстановка считается лучшим полигоном для отработки новой технологии. 

• Усиление обороны. На Ближнем Востоке сохраняется высокая активность беспилотников, и лазерное оружие рассматривается как перспективное средство защиты от атак роя дронов.

Размещение эсминцев с лазерным оружием в Аравийском море — мера предосторожности на случай эскалации конфликта.

При этом представитель американского флота подтвердил размещение систем, но отказался комментировать, использовались ли лазерные установки против иранских сил. 

По данным Центрального командования ВС США (CENTCOM), в Аравийском море сейчас находится группировка из более чем 20 американских кораблей, включая два авианосца и десантные корабли.

Авианосцы 

USS George H.W. Bush (CVN-77). О его развёртывании в Аравийском море Центральное командование ВС США (CENTCOM) официально сообщило 5 мая 2026 года. На борту корабля размещено более 60 военных самолётов. 

USS Abraham Lincoln (CVN-72). Этот авианосец находился в регионе ещё до прибытия USS George H.W. Bush. 

В составе группировки присутствуют как минимум три крупных десантных корабля: 

USS Tripoli (LHA-7). Универсальный десантный корабль, который служит флагманом десантной группы и несёт на борту морскую пехоту, истребители F-35B, конвертопланы MV-22 Osprey и ударные вертолёты. 

USS San Diego (LPD-22). Десантно-вертолётный корабль-док. 

USS New Orleans (LPD-18). Ещё один десантно-вертолётный корабль-док/

На борту кораблей десантной группы находится порядка 2 200 военнослужащих Корпуса морской пехоты из базирующегося на Окинаве 31-го экспедиционного отряда морской пехоты (MEU) .  

Официально эта группировка заявлена как обеспечивающая круглосуточную блокаду иранских портов. 

Таким образом, присутствие эсминцев с лазерными системами — часть более масштабных военных мер США в регионе.

Эсминцы USS Spruance (DDG-111) и USS John Finn (DDG-113) оснащены лазерным оружием (Optical Dazzling Interdictor, Navy)

The War Zone сообщило, что два эсминца ВМС США — USS Spruance (DDG-111) и USS John Finn (DDG-113), действующие в зоне ответственности Центрального командования ВС США на Ближнем Востоке (в Аравийском море к юго-востоку от Ирана), оснащены системами ODIN. 

ODIN (Optical Dazzling Interdictor, Navy) — это лазерная система защиты, разработанная для Военно-морских сил США. 

Её основное предназначение — ослеплять и дезориентировать ударные беспилотные летательные аппараты (БПЛА), а также нейтрализовать камеры, датчики разведывательных систем и системы наведения оружия противника на кораблях, подводных лодках и летательных аппаратах. 

ODIN использует сфокусированный лазерный луч для вмешательства в работу оптической аппаратуры: камер, инфракрасных сенсоров и систем наведения. 

Воздействие высокоинтенсивного лазерного излучения может временно ослепить, дезориентировать или привести к необратимому повреждению этих устройств, лишив вражеский дрон возможности собирать разведданные или точно наводить оружие на корабль. 

Система относится к так называемому оружию «мягкого поражения» (soft-kill), поскольку нейтрализует угрозу без физического уничтожения цели. 

Такой подход особенно эффективен против небольших разведывательных дронов, поражение которых традиционными ракетами экономически нецелесообразно. 

Преимущества ODIN 

• Низкая стоимость эксплуатации. В отличие от дорогостоящих ракет, лазер может работать до тех пор, пока на корабле есть достаточная электроэнергия. 

• Высокая скорость реакции. Система способна поражать цели практически мгновенно. 

Разработка ODIN началась в 2018 году в Центре надводного боевого снаряжения ВМС США в Дальгрене (Naval Surface Warfare Center Dahlgren Division) по срочному запросу командования Тихоокеанского флота. 

Первая опытная установка была размещена на эсминце USS Dewey (DDG-105) во время планового технического обслуживания в 2019–2020 годах. 

К 2026 году операционные системы ODIN были установлены на семи эсминцах класса Arleigh Burke, включая USS Dewey (DDG-105) и USS Stockdale (DDG-106). 

Всего же системы направленной энергии размещены на девяти кораблях флота. 

В мае 2026 года стало известно о завершении первых полномасштабных учебных циклов для операторов ODIN в Лаборатории интеграции систем направленной энергии (DESIL) на военно-морской базе в округе Вентура (Пойнт-Мугу, Калифорния). 

Это знаменует переход программы от стадии быстрого прототипирования к полноценной интеграции в состав флота. 

Несмотря на перспективы, у системы есть и слабые стороны. 

На данный момент её способность поражать цели, особенно на больших дистанциях и в сложных погодных условиях, ограничена. 

Кроме того, лазерные установки содержат множество хрупких компонентов, что сказывается на их надёжности в полевых условиях. 

Однако разработчики продолжают совершенствовать технологию, и со временем дальность действия, надёжность и мощность систем будут увеличиваться.

Bab el-Mandeb Strait. Хуситы атаковали USS Spruance (DDG-111) и USS Stockdale (DDG-106) в Красном море

Вооруженные формирования йеменских хуситов из движения "Ансар Аллах" устроили нападение на американские военные корабли в акватории Красного моря, применив различные типы ракетного вооружения. 

Об этом в ноябре 2024 года проинформировал официальный представитель Пентагона. 

"Подразделения CENTCOM успешно предотвратили серию нападений со стороны хуситов в районе пролива Баб-эль-Мандеб. 

В ходе прохождения пролива эсминцы USS Spruance (DDG-111) и USS Stockdale (DDG-106) подверглись атаке: было запущено не менее восьми беспилотных аппаратов, пять баллистических и три крылатые ракеты противокорабельного назначения. 

Кораблям и личному составу ущерб не нанесен", - отметил Райдер в своем выступлении. 

Представитель Пентагона также подчеркнул законное право сил CENTCOM на самозащиту и готовность американского командования обеспечить безопасность своего военного контингента на Ближнем Востоке. 

Днем ранее спикер хуситов Яхья Сариа заявил о более масштабной операции, включавшей атаку на авианосец USS Abraham Lincoln (CVN-72) в Аравийском море, которая якобы длилась восемь часов и завершилась успешно. 

Однако Райдер не подтвердил эту информацию, заявив об отсутствии данных о нападении на авианосец.

On the morning of 27 September 2024, while transiting the Red Sea with the Arleigh Burke-class destroyer USS Spruance (DDG-111) and Freedom-class littoral combat ship USS Indianapolis (LCS-17), she was attacked by roughly two dozen missiles and drones launched by Iranian-backed Houthi rebels in Yemen. All missiles and drones were intercepted by the flotilla or missed their target outright.

On 11 November 2024, the Houthis again attacked the Spruance and Stockdale, launching eight drones, five ballistic missiles and three cruise missiles at the American destroyers. 

All of the projectiles were shot down by the destroyers with no damage or casualties to the vessels.

The Stockdale used the destroyer's five-inch gun to shoot down one of the Houthi uncrewed aerial vehicles while transiting the Bab el-Mandeb Strait, going from the Red Sea into the Gulf of Aden.

On 1 December 2024, the Stockdale and USS O'Kane (DDG-77) were attacked by Houthis with three ballistic missiles, three drones and one cruise missile while escorting three merchant vessels in the Gulf of Aden.

All of the projectiles were intercepted with no damage or casualties.

Stockdale and O'Kane were attacked again while escorting three merchant vessels in the Gulf of Aden on 9–10 December. 

They successfully engaged and defeated multiple drones and one cruise missile with no damage or casualties.

Кстати, о птичках. Толпа американских морпехов прилетела посмотреть, что везет иранский контейнеровоз. А там ...

По данным на 20 апреля 2026 года, иранское грузовое судно Touska (IMO 9328900, MMSI 422032600) находится под контролем морской пехоты США. 

Touska было обстреляно 19 апреля в Оманском заливе снарядами из 5-дюймовой пушки MK 45. американским эсминцем USS Spruance (DDG-111) после того, как капитан отказался подчиниться приказу остановиться и в течении шести часов на скорости 17 узлов уходил от погони. 

Контейнеровоз получил повреждения.

Как пишут, несколько снарядов пробили борт и попали в машинное отделение. Судно застопорило ход. При этом пожара на борту не было.

Высадка на судно морских пехотинцев США из 31-го экспедиционного батальона проводилась в ночь с воскресенье на понедельник с вертолетов, взлетевших с палубы десантного вертолетоносца USS Tripoli (LHA 7).

Судя по опубликованному видео, свет на борту судна есть.

Высадка осуществлялась с вертолетов по канату на крышу ржавого 20-футового контейнера без огневого противодействия со стороны экипажа судна.

Ранее в сети были опубликованы фото, что на борту USS Tripoli (LHA 7) проблемы с питанием - рацион достаточно скудный, как говорится, морковь без соли доедают. 

В сообщении Центрального командования ВС США (CENTCOM) подчёркивалось, что операция была проведена в рамках поддержания морской блокады, которую США ввели в отношении иранских портов, с целью проведения досмотра и установления контроля над судном.

***

31-й экспедиционный батальон морской пехоты США (31st Marine Expeditionary Unit, 31st MEU) — это подразделение Корпуса морской пехоты США, предназначенное для быстрого реагирования на кризисные ситуации. 

Базируется в Кэмп-Хансен (Окинава, Япония) и является единственным постоянно передовым экспедиционным подразделением в Индо-Тихоокеанском регионе.

Общая численность подразделения составляет около 2,2–2,5 тысячи морских пехотинцев. 

В марте 2026 года 31-й MEU был переброшен на Ближний Восток в рамках усиления американского военного присутствия в регионе. 

Подразделение было размещено на универсальном авианесущем десантном корабле USS Tripoli (LHA 7), а также на десантных транспортных кораблях-доках USS San Diego (LPD-22) и USS New Orleans (LPD-18) в составе амфибийной группы. 

По некоторым данным, 31-й MEU могли задействовать в операции по захвату иранского острова Харк — центра нефтяного экспорта Ирана. 

Предполагалось, что морские пехотинцы сначала отремонтируют повреждённый аэродром на острове, а после прибытия основных сил их могут заменить военнослужащие 82-й воздушно-десантной дивизии США. 

Развёртывание 31-го MEU на Ближнем Востоке создало «пробел» в американском военном потенциале в Индо-Тихоокеанском регионе, что увеличило оборонную нагрузку на азиатских союзников США.

Перхлорат натрия (NaClO₄) — сырьё для получения перхлората аммония (NH₄ClO₄) — ключевого компонента твёрдого ракетного топлива

19 апреля 2026 года американский эсминец управляемого ракетного оружия USS Spruance (DDG 111) шесть часов преследовал иранский контейнеровоз Touska в северной части Аравийского моря, недалеко от входа в Ормузский пролив. 

Инцидент произошёл после того, как судно на скорости 17 узлов (31,4 км/ч) игнорировало предупреждения американских военных, пытаясь прорвать блокаду.

Как сообщается, получив как минимум один снаряд в борт в районе машинного отделения,  иранский контейнеровоз Touska вынуждено остановился.

Газета The Washington Post, ссылаясь на данные из китайского порта Гаолан в городе Чжухае, утверждает, что M/V Touska следовал в Иран с грузом из КНР. 

По данным аналитической компании Kpler, M/V Touska возвращался из китайского порта Гаолань (город Чжухай) в Иран. 

Порт Гаолань специализируется на отгрузке химикатов, в том числе перхлората натрия — компонента для производства твёрдого ракетного топлива. 

Однако точный состав груза на борту судна на момент захвата неизвестен.

Перхлорат натрия (NaClO₄) — натриевая соль хлорной кислоты, химическое соединение, которое используется в качестве окислителя в твёрдом ракетном топливе. 

Это бесцветное кристаллическое вещество, хорошо растворимое в воде и этиловом спирте.

Перхлорат натрия служит исходным сырьём для получения перхлората аммония (NH₄ClO₄) — ключевого компонента твёрдого ракетного топлива. 

Перхлорат аммония составляет около 70% состава топлива для баллистических ракет. 

Он обеспечивает окислительные свойства, необходимые для горения топлива и создания тяги при запуске ракет. 

Без перхлората натрия невозможно изготовить мощные баллистические ракеты, такие как Kheibar Shekan и Haj Qassem.

Перхлорат натрия токсичен и взрывоопасен. 

Неправильное обращение с перхлоратом натрия может привести к серьёзным последствиям.

В апреле 2025 года в иранском порту Шахид-Раджаи произошёл взрыв, причиной которого, по данным The New York Times, стало возгорание контейнера с перхлоратом натрия (NaClO₄). 

В результате инцидента погибли люди, а порт получил значительные повреждения. 

Перхлорат натрия не числится в документах ООН о материалах, запрещённых к экспорту, но его использование в производстве ракетного топлива подпадает под ограничения, связанные с разработкой баллистических ракет. 

При этом перхлорат аммония, который производится из перхлората натрия, включён в список запрещённых окислителей, используемых в баллистических ракетах. 

***

Контейнеровоз Touska находится под санкциями Министерства финансов США. 

Об этом заявил президент США Дональд Трамп в своём сообщении в социальной сети Truth Social 19 апреля 2026 года. 

По его словам, санкции были введены из-за «незаконной деятельности судна в прошлом»

Touska принадлежало иранской судоходной компании, которую США ранее уже обвиняли в закупках материалов для иранской программы разработки баллистических ракет.

Контейнеровоз Touska - судно типа "Панамакс" (может проходить Панамский канал), построено в 2008 году. 

Длина - 295 метров, тоннаж - 66 тысяч тонн. 

Сообщается, что контейнеровоз загружен, однако характер груза неизвестен.

Не догоню, так согреюсь. Американский эсминец USS Spruance (DDG-111) шесть часов преследовал иранский контейнеровоз

The guided-miss*le destroyer USS Spruance (DDG- 111) stopped M/V Touska as it headed toward Bandar Abbas, Iran, issuing repeated warnings over ...

19 апреля 2026 года американский эсминец управляемого ракетного оружия USS Spruance (DDG 111) шесть часов преследовал иранский контейнеровоз Touska в северной части Аравийского моря, недалеко от входа в Ормузский пролив.

Инцидент произошёл после того, как судно на скорости 17 узлов (31,4 км/ч) игнорировало предупреждения американских военных, пытаясь прорвать блокаду. 

Контейнеровоз Touska следовал из Порт-Кланга (Малайзия) в иранский порт Бандар-Аббас.

Газета The Washington Post, ссылаясь на данные из китайского порта Гаолан в городе Чжухае, утверждает, что M/V Touska следовал в Иран с грузом из КНР. 

По данным Центрального командования США (CENTCOM), судно пыталось прорвать морскую блокаду, установленную американскими силами. 

ВМС США с 13 апреля блокировали морской трафик, входящий и выходящий из иранских портов с обеих сторон Ормузского пролива.

Вашингтон утверждал, что суда, не связанные с Ираном, могут свободно следовать через пролив, если они не платили Тегерану за проход. 

После шести часов игнорирования предупреждений эсминец произвёл серию выстрелов из пушки, пробив борт в районе машинного отделения Touska. 

Это вывело из строя двигательную установку контейнеровоза, и он потерял ход. 

Иран расценил действия США как акт агрессии. 

По сообщению иранской государственной телекомпании IRIB, военные заявили: «Агрессор, Соединённые Штаты, нарушив режим прекращения огня и совершив ограбление, атаковали иранское торговое судно в водах Оманского моря. 

Мы предупреждаем, что Вооружённые силы Исламской Республики Иран вскоре ответят на это вооружённое пиратство США и предпримут ответные меры». 

Силы Корпуса Стражей Исламской Революции (КСИР) в ответ атаковал беспилотниками корабли ВМС США. 

Президент США Дональд Трамп в своей соцсети Truth Social заявил, что судно пыталось прорвать военно-морскую блокаду, установленную американскими силами. 

Он также сообщил, что Touska находилось под санкциями США. 

USS Spruance (DDG-111) — эскадренный миноносец с управляемыми ракетами (эсминцем УРО) класса «Арли Бёрк» (подкласс Flight IIA) в составе ВМС США. 

Назван в честь адмирала Рэймонда Эймса Спрюэнса, который командовал американскими военно-морскими силами в ключевых битвах Второй мировой войны, включая Мидуэй.

Вооружение:

2 пусковые установки (ПУ) системы «Иджис»: носовая — на 32 ячейки, кормовая — на 64 ячейки для ракет. Могут вооружаться в различной комбинации крылатыми ракетами «Томагавк», зенитными ракетами RIM-66 SM-2 «Стандарт-2» и «Стандарт-3», противолодочными ракетами RUM-139 ASROC. 

2 × 4 пусковых комплекса противокорабельных ракет Harpoon. 

1 × 1 127-мм артиллерийская установка Mark 45 Mod. 4/62 кал. (боезапас — 460 снарядов).

Инцидент привёл к росту мировых цен на нефть: 20 апреля 2026 года нефть марки Brent подорожала на 7,9% — до 97,5 доллара за баррель.

Блокада, однако! Эсминец USS Spruance (DDG 111) принудительно развернул сухогруз под флагом Ирана

USS Spruance (DDG-111) is an Arleigh Burke-class (Flight IIA) Aegis guided missile destroyer in the United States Navy. 

Spruance is the second ship to be named after Admiral Raymond A. Spruance (1886–1969), who commanded American naval forces at the Battles of Midway and the Philippine Sea.

16 апреля 2026 года Центральное командование Вооружённых сил США (CENTCOM) сообщило, что эсминец USS Spruance (DDG 111) принудительно развернул грузовое судно под иранским флагом, которое пыталось обойти американскую блокаду в Ормузском проливе. 

Инцидент произошёл после того, как судно покинуло порт Бендер-Аббас, вышло из Ормузского пролива и направилось вдоль иранского побережья. 

По данным CENTCOM, USS Spruance (DDG 111) успешно перенаправил корабль, и он вернулся в Иран. 

В заявлении CENTCOM также отмечалось, что с момента введения блокады в понедельник (13 апреля) десять судов были развернуты, и ни одно из них не смогло прорвать блокаду. 

Цель блокады — изолировать иранскую экономику путём перекрытия основных морских торговых путей. 

При этом некоторые источники указывали на то, что блокада не полностью остановила судоходство в проливе. 

По данным Reuters, в первый полный день блокады по меньшей мере восемь судов, включая три танкера, связанных с Ираном, пересекли Ормузский пролив. 

Эксперты отмечали сложности с определением реального порта назначения корабля и возможность использования лазеек, например, заявления о перевозке гуманитарных грузов, которые не подпадают под блокаду.

Президент США Дональд Трамп 15 апреля заявил, что «навсегда» открыл Ормузский пролив для Китая и всего мира, добавив, что такая ситуация больше не повторится. Блокада продлилась всего два дня.

USS Spruance (DDG‑111) — эсминец с управляемым ракетным оружием (УРО), 61‑й корабль в серии типа «Арли Бёрк». 

Назван в честь адмирала Рэймонда Эймса Спрюэнса, командовавшего силами США в битве за Мидуэй во Второй мировой войне.

Операционные достижения и развёртывания.

Первое развёртывание (2013–2014): выход 16 октября 2013 года из Naval Base San Diego в Западную часть Тихого океана (зона ответственности 7‑го флота США); поддержка операций Carrier Strike Group Eleven; участие в многонациональных учениях, визиты в порты; возвращение 17 апреля 2014 года. 

Развёртывание в составе Pacific Surface Action Group (2016): корабли группы USS Momsen (DDG‑108) и USS Decatur (DDG‑73); дата выхода: 19 апреля 2016 года; продолжительность 7 месяцев; учения по свободе судоходства, операции в зоне 7‑го флота ВМС США. 

Операции в Красном море: отражение атак хуситов (ракеты и дроны) на военные и коммерческие суда США. 

USS Spruance вернулся в Naval Base San Diego после 5‑месячного развёртывания в зонах 5‑го и 7‑го флотов (декабрь 2024).

Операция по обеспечению безопасности границ (март 2025): развёртывание в зоне ответственности U.S. Northern Command; сотрудничество с Береговой охраной США (US Coast Guard); борьба с незаконным пересечением морских границ и наркотрафиком.