Прилеты зафиксированы в Латгалии и Резекне.
Глава вооруженных сил страны Марис Тутинс подтвердил, что дроны могли залететь на территорию страны с украинской стороны.
По всей видимости, это беспилотники, нацеленные украинской стороной на цели в России.
Но это пока версия, нуждающаяся в подтверждении, — отметил он.
Всего воздушное пространство Латвии пересекли три дрона.
Так, в городе Резекне, что находится в 40 километрах от границы с Россией, на территории нефтехранилища SIA East-West Transit зафиксирован прилет одного из них.
БПЛА попал в пустой резервуар.
Поскольку емкость была пусты, крупного возгорания удалось избежать.
Тем не менее пожарные тушили огонь вплоть до утра.
Еще один БПЛА упал на пассажирский поезд — после удара загорелось машинное отделение тепловоза, были эвакуированы около 60 человек.
По предварительным данным, обошлось без пострадавших.
Mash считает, что речь идет о дальнобойных дронах-камикадзе типа FP-1.
Она начинается на севере Украины и ведет к Финскому заливу, а именно — на Приморск и Усть-Лугу, считает он.
Промежуточные точки маршрута, по его словам, находятся «на юге Литвы, вдоль восточной кромки Латгалии и юго-востоке Эстонии».
FirePoint-1 (FP-1, «ФаэрПоинт-ван») — дрон-камикадзе самолётного типа.
Дальность полёта — 1600 км.
Масса взрывчатого вещества — 120 кг.
Стоимость — 100 000 долларов США за единицу.
Работает на бензиновом двигателе с отводом выхлопных газов под углом 45°.
Длина корпуса — 4 м, размах крыльев — 6 м.
Имеет ракетный ускоритель для запуска с уголовной пусковой рампы.
Возможно закрепление на корпусе осколочно-фугасной боевой части (типа ОФБ-60-УЯ) массой до 59 кг.
Шасси отсутствует.
В беспилотник встроена система GPS и спутниковая связь.
Производится украинской компанией Fire Point с конца 2024 года.
Применяется с января 2025 года.
Двигатели производит немецкий концерн 3W Modellmotoren.
Мощность двигателя — 30 л. с.
Фюзеляж — продолговатый, представляет собой каркас из фанеры, покрытый стеклопластиком.
Имеет датчики, определяющие положение и скорость аппарата в пространстве, и широкоугольную камеру, изображение с которой передаётся бортовому компьютеру.
Надо полагать, что изображение тепловоза и нефтяного терминала, попавшие в объектив камеры БПЛА, спровоцировало бортовой компьютер дрона навестись на цель.

Комментариев нет:
Отправить комментарий