Россия получит выручку в размере $6,7 миллиарда от продажи дизеля в США

Европа считает доходы России от «дизельной сделки» с США

Тема возможных доходов России от сделки с США сейчас является одной из главных тем европейской прессы. 

В частности, немецкий таблоид Bild подсчитал, что Москва получит около $7 миллиардов. 

Невозможно точно подсчитать, сколько денег продажа дизельного топлива может реально принести в российский бюджет. 

Однако если Россия продаст заявленные 4,8 миллиона тонн дизельного топлива по текущей рыночной цене около $1400 за тонну, это принесёт валовую выручку в размере приблизительно $6,7 миллиарда (около 6 миллиардов евро) – негодует Bild. 

Договорённость Владимира Путина и Дональда Трампа о поставках российского дизельного топлива в США показывает, насколько наивно политическое руководство ЕС.  Об этом заявил премьер-министр Словакии Роберт Фицо. 

По его словам, сделка Кремля и Белого дома выгодна Москве и Вашингтону, а Европа оказалась проигравшей стороной. 

США получат более дешёвое топливо, Россия – доходы в бюджет. 

А мы в Евросоюзе в награду за свою враждебную военную политику, санкции и нравоучения получим топливо по три евро за литр, а возможно, и его дефицит – указал Фицо. 

Он добавил, что это показывает, насколько правильна позиция нынешнего правительства, которое отстаивает интересы Словакии, не выступает в роли послушного слуги и имеет смелость проводить политику, ориентированную на все четыре стороны света. 

Добавим, что представители Евросоюза уже заявили, что Брюссель не намерен отменять санкции в отношении российской торговли нефтепродуктами. 

Напротив, как заявляют европейские политики, объединение намерено усилить давление на Москву и поддержку киевского режима. 

Однако, как указывают аналитики нефтяного рынка, реальных механизмов повлиять на торговлю Москвы дизельным топливом у ЕС в настоящее время нет.

Евросоюз заплатил России $250 млрд за нефть за последние 4 года

Россия немедленно поставит более 300 000 тонн дизельного топлива на американский и мировой рынок

«В ходе состоявшегося 9 октября телефонного разговора с президентом США Д. Трампом значительное внимание было уделено перспективам урегулирования украинского кризиса, затрагивались также ситуация вокруг Ирана и различные аспекты двусторонних отношений. 

При обсуждении положения дел в мировой энергетике российская сторона подтвердила свою готовность поставлять нефть и нефтепродукты на американский и мировой рынки. 

Уверен, что это положительно отразится на всей глобальной экономике. 

Подтверждена договоренность о продолжении личных контактов между президентами двух стран, а также сотрудничества по линии президентских администраций, специальных служб и других ведомств». 

Источник: https://rusvesna.su/news/1791576388 

Трамп заявил о договоренности с Путиным по масштабным поставкам дизеля в США

Трамп провел телефонный разговор с Путиным и заявил, что договорился о поставках крупных партий российского дизельного топлива на мировой и американский рынки. 

«Я только что завершил весьма успешную дискуссию с президентом России Владимиром Путиным, в ходе которой было решено, что Россия немедленно поставит более 300 000 тонн дизельного топлива на американский и мировой рынок, еще 500 000 тонн в ноябре и 1 000 000 тонн сразу после этого. 

Кроме того, исходя из состояния своих дизельных заводов, Россия затем в течение короткого периода времени поставит 3 000 000 тонн дизельного топлива», — написал он, прогнозируя в связи с этим падение цен на топливо на американском рынке. 

Минфин США по указанию президента Трампа после его разговора с Путиным немедленно выдает временную лицензию, разрешающую поставки российского дизельного топлива на мировые рынки. 

То есть санкции с российских нефтепродуктов снимаются. 

И Россия получит большой доход от поставок дизеля на дефицитный рынок. 

Индекс Московской биржи резко вырос после того, как Трамп и Путин договорились о масштабных поставках российского дизельного топлива в США и на мировые рынки. 

Источник: https://rusvesna.su/news/1791573067

Экспорт сырой нефти из Саудовской Аравии обвалился до 3,2 млн баррелей в сутки

Вблизи объекта компании Saudi Aramco в Эр-Рияде наблюдается крупный пожар и столб дыма. 

Примечательно, что ни официальные власти Саудовской Аравии, ни компания Saudi Aramco не выступили с заявлением о причинах возгорания. 

Не подтверждена информация о характере инцидента, степени повреждения объекта и возможных пострадавших. 

Ответственность за случившееся пока никто на себя не взял.

Какова бы ни была причина нынешнего пожара, экспортные возможности Саудовской Аравии серьёзно подорваны затяжным региональным конфликтом. 

Из-за блокады Ормузского пролива и ударов хуситов по судоходству в Красном море основные морские маршруты королевства фактически перерезаны. 

По данным за август, экспорт сырой нефти из Саудовской Аравии обвалился до 3,2 млн баррелей в сутки - минимума за 14 лет. 

Добыча за тот же период упала до 6,238 млн баррелей в сутки, что стало худшим показателем и вовсе с 1990 года. 

Нефтепровод «Восток - Запад», позволяющий обходить Ормузский пролив, также неоднократно подвергался атакам, а его пропускная способность снижалась примерно на 700 тыс. баррелей в сутки. 

Саудовская Аравия несёт наибольшие за последние годы убытки из-за сложностей с экспортом, что создаёт серьёзную угрозу для глобальной энергетической безопасности и может ещё сильнее подтолкнуть вверх цены на нефть, уже выросшие на фоне войны в регионе. 

Мало того, эксперты считают, что новые проблемы с НПЗ в Саудовской Аравии подстегнут мировой дефицит дизельного топлива, что дополнительно ударит по энергетической системе Европы в преддверии зимы.

elbrus76, 3 октября 2026 20:52 

Самое интересное, что это саудиты начали этот виток эскалации, ударив по аэродрому в Сане, когда там приземлилась делегация хуситов, возвращавшаяся с похорон аятоллы Хамении. 

После чего хуситы обрезали им экспорт нефти начисто. Вот уж , действительно, слабоумие и отвага. Такого просто никто представить не мог, что саудиты совершат такую бессмысленную подлость, и что возмездие за нее будет настолько брутальным. 

Старина Хэнк, Сегодня, 06:39

Это про когда? Было такое от саудитов 10 лет назад в 2016 году. Если это еще один удар, то саудиты… такие саудиты. 

Википедия: Авиаудар по похоронной процессии в Сане произошел во второй половине дня 8 октября 2016 года, когда 155 человек погибли и по меньшей мере 525 получили ранения в результате двух авиаударов с интервалом от 3-х до 8-ми минут по переполненному залу Аль-Кубра в Сане, Йемен, во время похорон. 

Эта атака стала самой смертоносной бомбардировкой за 2 года гражданской войны в Йемене. 

Похороны были в память об отце бывшего министра внутренних дел Джалала аль-Ровайшана. 

Коалиция во главе с Саудовской Аравией сначала отрицала свою причастность, но затем взяла на себя ответственность, сославшись на информацию, предоставленную правительством Йемена. 

Старина Хэнк, Сегодня, 06:49 

А-а, нашел, инфо от 13 июля 2026 г.: Авиация Саудовской Аравии нанесла бомбовые удары по международному аэропорту подконтрольной хуситам столицы Йемена Саны. 

Удары наносились для срыва приземления самолета иранской авиакомпании Mahan Air, на котором делегация хуситов возвращалась с похорон аятоллы Али Хаменеи (не Хомейни) в Иране.

После ударов хуситы заявили, что Саудовская Аравия таким образом «завершила этап деэскалации и прекращения огня и объявила о начале войны».

***

Цены на российскую нефть (Urals) — начало октября 2026

Расчётная цена для налогообложения (сентябрь 2026): $92,08 за баррель — это официальная средняя цена Urals по данным Минэкономразвития. 

По сравнению с августом ($67,11) рост составил 37%, а в годовом выражении — 62% (в сентябре 2025 года Urals стоила $56,82). 

Текущие рыночные котировки (конец сентября — начало октября): ~$105–111 за баррель — спотовая цена Urals по данным Trading Economics и cbonds (около 28 сентября – 1 октября). 

На балтийском направлении (FOB Приморск) средняя цена в сентябре составила около $94,30 при дисконте к североморскому эталону $22,59. 

В Новороссийске — около $90 за баррель.

Прогноз на IV квартал 2026 (от аналитика «АМаркетс» Игоря Расторгуева): Базовый сценарий (если Ормузский пролив откроется в ноябре): Urals — около $72, Brent — $95–105 с последующим снижением. 

Если пролив останется закрытым: Brent может подняться до $150, Urals — соответственно выше. 

Цена отсечения в бюджетном праве на 2026 год установлена на уровне $59 за баррель, так что текущие цены дают существенные дополнительные доходы бюджета. 

Недельная выручка России от продажи нефти марок Urals и ESPO составила $2,75 млрд — Bloomberg

Bloomberg заглянул в кошелёк России и был очень впечатлён нефтяными доходами

Рекордная недельная выручка Россия от продажи нефти в размере $2,75 млрд (по данным на 27 сентября), вызвала беспокойство в западных СМИ. 

Этот показатель — самый высокий с 2022 г., при этом морские отгрузки выросли до 4 млн баррелей в сутки, сообщает Bloomberg со ссылкой на собственные результаты отслеживания движения танкеров. 

В то же время средние цены на нефть ключевых российских марок Urals и ESPO за четыре недели достигли самого высокого уровня более чем за три месяца. 

В первую очередь это вызвано продолжающимися перебоями с поставками из Саудовской Аравии в связи с проведением ремонтных работ на ключевом трубопроводе, который был атакован проиранскими силами. 

«Россия пожинает плоды напряженности на Ближнем Востоке, поскольку увеличение поставок в сочетании с ростом цен на сырую нефть дает возможность Москве увеличить военный бюджет для ведения боевых действий на Украине», — говорится в материале агентства. 

Bloomberg также отмечает возобновление погрузочных работ в Новороссийске, но сообщает, что «некоторые танкеры стоят у причалов порта гораздо дольше обычного». 

По всей видимости, в материале агентства просто приводятся данные по суммарному экспорту, считает эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков. 

— Высокая прибыль вполне объяснима, поскольку во второй половине сентября были очень высокие цены на нефть из-за обострения конфликта на Ближнем Востоке. 

Хуситы обстреляли нефтепровод Восток-Запад в Саудовской Аравии, в связи с чем эта Саудовская Аравия была вынуждена фактически остановить весь свой экспорт «черного золота». 

«СП»: В сети появляются сообщения, что в настоящее время несколько больше танкеров проходят через Ормузский пролив, чем в период блокировки этой транспортной артерии. 

 — Это всего лишь оценочные суждения агентства Bloomberg. Дело в том, что российская нефть оказалась ещё более, чем ранее, востребованной на мировом рынке, поскольку уменьшились поступления ближневосточного сырья. 

Понятное дело, Индии и Китаю срочно потребовалась замена, и они стали активно закупать российскую нефть. 

И стоимость нашего сорта Urals сильно поднялась. 

Например, в портах получателя цена составляла 110 и даже 120 долларов за баррель. Таким образом Urals стал дороже, чем Brent. 

«СП»: То есть, аналитики агентства просто умножили среднюю стоимость нашей нефти на объем экспорта и получили рекордные доходы бюджета? 

 — Здесь следует учесть, что реальный размер бюджетных доходов несколько отличается от полученной таким способом суммы. 

Средняя цена нефти в сентябре будет получена путем соотношения стоимости Urals и средней цены сорта ESPO, правда, там не очень большая прибавка получится. 

Но полученный показатель станет фигурировать в формуле вычисления размера налога на добычу полезных ископаемых, который будет использоваться в октябре. 

Чем выше средняя цена, тем выше налог. 

«СП»: Когда мы сможем проверить расчеты западного агентства? 

 — Уже по итогам октября, когда Минфин отчитается, сколько в бюджет было перечислено нефтегазовых налогов. 

Все эти все деньги будут направлены в российскую казну. 

Мы получим дополнительные нефтегазовые доходы. 

В среднем у нас на 2026 год в бюджете заложена цена на нефть 59 долларов за баррель. 

Правда, ещё прогнозировался и более слабый рубль, поэтому нефтегазовые доходы окажутся чуть меньше, чем планируется. 

В любом случае средний показатель за год вызывает интерес. 

В августе нефтяная цена, которая используется для налогообложения, была немногим больше 63 долларов за баррель, июле — 59 долларов. 

Однако не будем забывать, что с точки зрения нефтегазовых доходов первый квартал 2026 года был провальным, поскольку в декабре 2025-го цена на российскую нефть вообще была 39 долларов за баррель. 

«СП»: И с нее определялись размеры налоговых выплат в начале года. 

 — Эта сумма определила размер нефтегазовых доходов за январь. Непосредственно в первом месяце года средняя цена была 41 доллар, с нее высчитывались февральские налоги. 

В феврале цена была 44 доллара, с нее определялся размер мартовских налогов. 

Как видим, поступления в течение первого квартала были невелики. 

Однако последующие месяцы во многом компенсировали выпавшие в начале года доходы.

Поэтому чем выше цена на нефть, тем больше мы заработаем. 

Кроме того, нужно учитывать, что часть денег приходится платить трейдерам, через которых осуществляется торговля — они стремятся запутать следы и сделать так, чтобы находящиеся под санкциями российские компании не соприкасались с покупателями. 

Необходимо заплатить за услуги теневого флота, страховщиков и так далее. 

Плюс затраты на добычу, транспортировку и прочее. 

Поэтому наш бюджет, конечно, заработает чуть поменьше, но сумма все равно окажется неплохой. 

В общем, надо дождаться конца октября, когда в российскую казну поступят средства, ставшие результатом сформировавшихся на рынке высоких цен на черное золото. 

Эксперт топливного рынка Анастасия Бунина воспринимает публикации, подобные материалу агентства Bloomberg, с долей иронии. 

 — Все-таки специалисты других стран, не имеющие отношения к российской экономике, не могут досконально подсчитать размер нефтяных доходов, учесть все нюансы. 

«СП»: В общем, принимать близко к сердцу их выкладки не стоит? 

 — Нет, конечно. Они в любом случае пользуются усредненными данными, которые очень часто далеки от реальной картины. 

«СП»: Какая цена на нефть была бы для нас оптимальной?

— Я считаю, где-то 100−120 долларов за баррель. 

Вообще, конечно, неправильно, что наша страна вынуждена выжидать удачной конъюнктуры на рынке. 

Тем более, что произошли эти ценовые потрясения не по нашей вине. 

Но нам эта ситуация позволит пополнить бюджет, осуществить дополнительные затраты, которые требуются для создания нормальной ситуации в зоне СВО и так далее. 

«СП»: Как долго, на ваш взгляд, на нефтяном рынке будет благоприятная ситуация, как сейчас? Или эпоха недорогой нефти вообще ушла в прошлое? 

— Не думаю. Уверена, что игры на нефтяном рынке были, есть и будут. 

Мы уже не раз наблюдали и падения, и взлёты. 

Конечно, сейчас видим хорошую цену, однако я сильно сомневаюсь, что этот период будет слишком долгим. 

Евгений Берсенев

https://svpressa.ru/economy/article/534210/?utm_source=finobzor.ru

Последние новости о рынке нефти, газа, а также стоимости бензина и дизеля, — в теме «Свободной Прессы». 

Котировки российской нефти сорта ESPO превысили $120 за баррель, стоимость Urals поднялась до $110

Это просто праздник какой-то!

Российская нефть стремительно дорожает на фоне дефицита альтернатив, сообщает Bloomberg.

По данным агентства, партия нефти ESPO с отгрузкой в ноябре предлагалась с премией более $20 за баррель к фьючерсам Brent. 

ESPO — это сорт российской нефти, аббревиатура от Eastern Siberia — Pacific Ocean («Восточная Сибирь — Тихий океан»). 

Его ещё связывают с нефтепроводом ВСТО (Восточная Сибирь — Тихий океан), по которому эту нефть и транспортируют. 

Основные характеристики ESPO 

Происхождение: смесь нефтей с месторождений Восточной Сибири (Красноярский край, Иркутская область, Якутия, частично Сахалин). 

Плотность: примерно 34–36° API (около 850–860 кг/м³) — это лёгкая/средняя нефть. 

Содержание серы: не более 0,5–0,6 % — значительно меньше, чем у Urals (там 1,3–1,8 %), поэтому ESPO считается малосернистой. 

Ценообразование: обычно котируется с привязкой к сорту Dubai/Oman, часто с премией за качество. 

Если сделки пройдут по таким ценам, премия за ESPO удвоится по сравнению с прошлой неделей. 

Спрос на российскую нефть вырос после того, как китайские независимые НПЗ начали терять доступ к поставкам нефти из Ирана из-за американской блокады. 

ESPO дополнительно выигрывает за счёт логистики: доставка этой марки в Китай занимает менее недели. 

На фоне дефицита альтернатив китайские переработчики также вынуждены закупать нефть в более удалённых странах — Канаде, Бразилии и Аргентине. 

Партия нефти ESPO с отгрузкой в ноябре предлагалась с премией более $20 за баррель к фьючерсам Brent - это свежая и громкая новость сентября. 

Премия за российскую нефть ESPO к Brent действительно превысила $20 за баррель — и это не просто рост, а фактически удвоение за одну неделю. 

На начало сентября ноябрьские партии ESPO торговались с премией $7–10 к Brent, в отдельных сделках — до $12. 

К 9–10 сентября, на фоне конференции APPEC в Сингапуре, предложения выросли до $15–16, а к концу недели перевалили за $20. 

К 18 сентября, по данным Reuters, премия достигла $20–30 за баррель — рекордные значения. 

Стоимость ESPO превысила $120 за баррель, а Urals поднялась до $110. 

Почему так резко.

Главная причина — Китай активно скупает ESPO, потому что у него сокращаются другие варианты: снижение поставок иранской нефти (усиление санкционного давления на Тегеран) — китайские «самовары» (независимые НПЗ провинции Шаньдун) лишились привычного дешёвого источника сырья. 

ESPO удобна логистически: отгрузка с тихоокеанского побережья России в Шаньдун занимает меньше недели. 

Качество сорта (лёгкая, малосернистая нефть) хорошо подходит для переработки на китайских НПЗ. 

К концу недели крупные китайские госкомпании отобрали у независимых НПЗ значительную часть объёмов на ноябрь и декабрь — ноябрьские cargoes фактически раскуплены. 

Хотя котировки ESPO формально превысили $120 за баррель, чистый доход российских поставщиков вряд ли превышает $100 — значительная часть уходит на транспортные и логистические издержки. 

Важно и то, что $20+ — это запрашиваемая цена (asking price), а не обязательно цена фактических сделок. 

Трейдеры отмечают, что предложения были выше «немедленно торгуемых уровней», но рынок двигался именно в эту сторону.

Основные экспортёры ESPO — «Роснефть», «Сургутнефтегаз», «Газпром нефть» и «ЛУКОЙЛ».