Показаны сообщения с ярлыком ВМФ СССР. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком ВМФ СССР. Показать все сообщения

среда, 23 сентября 2026 г.

Капитан 3 ранга Владимир Шипилов рассказал о службе на Северном флоте

Это интересно. Представляем читателям блога серию публикаций сетевого издания "Победа 31" Яковлевского муниципального района Белгородской области с упоминанием журналиста-мариниста капитана 1 ранга Владимира Пелевина 

Море может быть разным. Владимир Шипилов рассказал о службе на Северном флоте

 Около 180 морских офицеров запаса нашли свой дом в городе Строителе. 

«У моря иногда хороший характер, иногда плохой, и невозможно понять, почему. Но если любишь море, это не имеет значения. Тогда принимаешь и плохое, и хорошее», — так можно сказать о восприятии большинством людей этой непостижимой стихии. 

А мужчины, наделённые мужеством и романтическим чувством влюблённости в этот живой организм, отдают ему лучшие годы жизни. 

В их числе капитан третьего ранга Владимир Шипилов. 

Уволившись в запас, он отдаёт и сейчас большую часть времени тому, чтобы море не только оставалось с ним, но и очаровало молодое поколение яковлевцев. 

Это неудивительно — наш город Строитель давно стал тихой пристанью почти для 180 отставных моряков, которые создали свой Военно-морской клуб под руководством капитана первого ранга Владимира Пелевина. 

Они собираются вместе, чтобы отпраздновать 90-летие писателя Валентина Пикуля или обсудить вышедшую недавно книгу своего председателя под названием «Отзовись, мой композитор».

Они уже внесли свой вклад в открытие обелиска погибшим морякам Белгородской области, начиная с 18 века, инициированное военно-морским собранием региона, которым руководит капитан первого ранга Николай Якубовский.

И проделали грандиозную работу, перелопатив шеститомник «Книги памяти», чтобы найти их имена. 

Сейчас их уже около 200. 

В День Военно-морского флота они по традиции соберутся у памятника адмиралу Фёдору Ушакову на территории СОШ № 2, чтобы почтить память погибших и умерших товарищей, чтобы поздравить живых, чтобы привлечь внимание юного поколения к морской службе.

Владимир Маркович рассказал, что корни его семьи восходят к воронежским мастеровым, строившим вместе с царём Петром Первым русский флот. 

А его местом рождения стала деревенька Коноплянка в Луганской области. 

В Луганске до сих пор живёт его старенькая мама и там находится могила отца, которую он в силу сложившейся политической ситуации не может посетить. 

После окончания школы юношу увлекла за собой романтика водных стихий, и он окончил Ростовское училище водного транспорта. 

И плавать бы ему по Дону-реке, если б не закрыли военную кафедру. 

Свой долг Отечеству Владимир Маркович отдавал уже на Северном флоте в ракетной части.

Служба увлекла, заинтересовала сложная военная техника и то, что она позволяла им не только обслуживать подводный флот, но и одними из первых запускать спутники разного назначения.


Он остался на сверхсрочную службу сначала мичманом, а потом, показывая усердие и высокий профессионализм, дошёл до звания капитана третьего ранга. 

Видно, запали в душу слова адмирала Лазарева: «Морской офицер, не зная дела своего во всех подробностях, никуда не годится». 

Но о службе говорит скупо, видимо, о многом ещё необходимо умалчивать. 

Он вспомнил, как во время холодной войны личный состав сутками пропадал на боевых дежурствах. 

Это его боевые товарищи, тоже выбравшие местом жительства наш город, старшие мичманы Сергей Гришко и Василий Масан, это подводники капитан первого ранга Игорь Чернышёв и старший мичман Виктор Савченко. 

Они были свидетелями зарождения и развития арктических войск на самых северных рубежах Родины. 

«Когда служили, гордились тем, что в тяжёлых условиях политической анархии сохранили армию и флот в годы развала, а теперь гордимся сильным и боеспособным флотом, новыми уникальными кораблями, подводными лодками типа «Борей», ракетными комплексами «Булава» и многим другим, что все воочию увидели в прошлом году на морском параде в День военно-морского флота. 

Гордимся и тем, что наши корабли участвуют в походах и боевых операциях, например, в Сирии», — передал своё отношение к флоту капитан третьего ранга Шипилов. 

Он отметил, что является важным для моряка – это надёжный семейный тыл. 

Ему повезло: в счастливом браке с Ниной Максимовной они прожили 37 лет, а знакомы были с седьмого класса. 

Супруга ещё девчонкой доказала, что умеет быть верной, умеет ждать. 

Шипиловы воспитали двух сыновей. 

Старший Максим закончил мореходку к тайной радости отца, но потом выбрал гражданскую специальность и успешно работает в Санкт-Петербурге. 

Он многодетный отец, чему рады дедушка с бабушкой. 

Одиннадцатилетняя Лиза, шестилетняя Ксюша и трёхлетний Игорёк проводят с ними летние каникулы, а Лиза – ещё и активная участница всех мероприятий военно-морского клуба, которые посещает вместе с дедом. 

Второй сын Кирилл тоже не избежал соприкосновения с морем и флотом: отслужил срочную в отцовской части в городе Североморске, но выбрал, как брат, гражданку и живёт в Москве.

Своего пока единственного сына Кирилл назвал в честь деда – Марком, тоже к тайной радости отца. 

Этот год (прим. - 2018) для Владимира Марковича – юбилейный. 

Ему исполняется 60 лет, и, задумавшись на минуту о прожитом, он констатирует: «Жизнь удалась!» 

«Флот – это необходимая принадлежность всякой великой державы, обладающей морем», — говорил Пётр Столыпин. 

Но мало построить корабли, надо иметь людей, которые сделают их непобедимыми. 

Наш герой и его товарищи из их числа.

Автор: Нина Павлова

Сетевое издание "Победа 31" Яковлевского муниципального района Белгородской области

3 августа 2018 года

Источник: https://bel-pobeda.ru/articles/proekty/2018-08-03/more-mozhet-byt-raznym-vladimir-shipilov-rasskazal-o-sluzhbe-na-severnom-flote-92659?ysclid=mudynsou7172687544

воскресенье, 22 марта 2026 г.

На фото 1952 года радиоприёмник «ВЭФ Супер М-557» Рижского радиозавода в кают-компании тральщика


Возвращаясь к предыдущему посту, его несомненным украшением стала фотография из домашнего альбома капитана 1 ранга Анатолия Радушинского, где он, будучи командиром тральщика, беседует с двумя лейтенантами в кают-компании корабля.

Снимок сделан в 1952 году, а за беседой офицеров с папиросами в руках внимательно наблюдает "зелёный глаз" радиоприёмника «ВЭФ Супер М-557» Рижского радиозавода.

Заметили деталь? Офицеры не смотрят друг на друга — они слушают радио! А правая рука лейтенанта на ручках настройки говорит сама за себя: важное сообщение? 

Данная марка радиоприёмника выпускалась на заводе до 1949 года и, видимо, закупалась для корабельных кают-компаний. 

При этом шкала настройки визуально имеет совмещённый круг для длинных и средних волн, что было характерно для первых моделей «VEF super M-557» с необрезанными позднее частотами. 

Ламповый радиоприёмник «ВЭФ Супер М-557» — один из первых послевоенных приёмников в СССР, выпускавшийся на Рижском государственном электротехническом заводе «ВЭФ». 

Модель стала символом возвращения к мирной жизни после Великой Отечественной войны.


Небольшой партией радиоприёмник был выпущен в декабре 1945 года, а с января 1946 года уже был запущен в крупносерийное производство. 

Радиоприёмник "ВЭФ СУПЕР М-557" создан на основе довоенного радиоприёмника "ВЭФ М-517" с небольшими изменениями в его оформлении и электрической схеме и практически повторяет его. 

Радиоприёмники первых двух лет производства - имели европейские границы диапазонов.

Этот относительно недорогой, компактный, удобный в обращении аппарат быстро завоевал популярность среди радиослушателей. 

Приёмник имеет достаточно оригинальный дизайн - прямоугольный корпус из лакированного дерева с закруглёнными сторонами и сглаженными углами. 

В правой части корпуса находится большая круглая шкала, с нанесенными разными цветами (соответствующими разным диапазонам волн) обозначениями длин волн, частот и городов. 

В центре шкалы расположена красивая хромированная стрелка с декоративным кружком на оси.

Внизу шкалы расположено маленькое окошко, подсвечиваемое лампочкой, за которым расположен диск с секторами трех цветов, соответствующих цветам шкалы для разных диапазонов. 

Этот диск механически связан с переключателем диапазонов, что позволяет судить о том какой диапазон включен по цвету свечения этого окошка. 

Слева от шкалы под декоративной тканью расположен громкоговоритель, а чуть правее него (около шкалы) вверху расположился оптический индикатор настройки ("Магический глаз"), по ширине светящегося зеленого сектора которого можно судить о точности настройки на радиостанцию. 

Несколько декоративных хромированных стержней с эмблемой предприятия VEF, расположенных перед громкоговорителем, гармонично дополняют оформление приемника. 

Наконец, в нижней части передней стенки симметрично расположены три ручки управления приемником. 

Левая ручка предназначена для включения/выключения сети и регулирования громкости.

Средняя ручка осуществляет переключение полосы пропускания радиотракта приемника (узкая/широкая) и регулировку тембра. 

Наконец, правая ручка является переключателем диапазонов, которых у приемника три: длинноволновый, средневолновый и коротковолновый, причем в первых выпусках последний диапазон захватывал 16-ти и 19-ти метровые участки, а затем (в преддверии "холодной" войны) был урезан до 25 метров. 

В приемнике также имеются гнезда для подключения звукоснимателя. 


Приемник построен на шести лампах восьмиштырьковой октальной серии в стеклянных и металлических баллонах, выпуск которых в СССР был налажен еще в конце 1930-х годов по лицензии американской фирмы RCA. 

Приемник построен по супергетеродинной схеме с однократным преобразованием частоты и пассивным преселектором. 

Не смотря на отсутствие УРЧ и далеко не самую лучшую преобразовательную лампу, приемник обеспечивает чувствительность порядка 200 мкВ, что вполне достаточно для недорогих приемников соответствующего класса. 

Преселектор (входная цепь) одноконтурная на коротковолновом и двухконтурная на остальных диапазонах. 

Преобразователь частоты выполнен на 5-ти сеточной лампе - пентагриде типа 6А8. 

Первые две сетки этой лампы служат соответственно сеткой и анодом гетеродина, третья и пятая являются экранирующими, а четвертая является управляющей сеткой преобразователя (смесителя). 

Такое решение обладает рядом недостатков, по этому, в скором времени вместо пентагридных стали применяться преобразователи частоты других типов. 

Нагрузкой преобразовательного каскада является трансформатор (фильтр) промежуточной частоты, построенный по системе двух индуктивно связанных контуров. 

Точная подстройка на промежуточную частоту (она несколько отличается от общепринятой и составляет 469 килогерц) осуществляется при помощи сердечников катушек индуктивности. 

Для улучшения качества приема близкорасположенных (и, следовательно, слабо зашумленных) радиостанций, предусмотрено переключение в режим "широкой полосы", для чего в трансформаторе ПЧ подключается дополнительная катушка индуктивности. 

Усилитель промежуточной частоты выполнен по классической трансформаторной схеме на пентоде с удлиненной характеристикой типа 6К7. 

Трансформатор промежуточной частоты этого каскада имеет более широкую полосу пропускания, чем в преобразователе, и не содержит дополнительных переключений для изменения ее ширины. 

Детектирование АМ колебаний осуществляется по классической диодной схеме. 

Детектор выполнен на комбинированной лампе - двойном диод-триоде типа 6Г7. 

Один из диодов этой лампы служит АМ детектором, а второй детектором системы автоматической регулировки усиления (АРУ), петлей которой охвачены каскад УПЧ и преобразователь частоты. 

В цепь АРУ включена также управляющая сетка оптического индикатора настройки, выполненного на лампе 6Е5С. 

Триодная часть лампы 6Г7 используется в качестве предварительного усилителя звуковой частоты, оконечный каскад которого выполнен на низкочастотном пентоде типа 6Ф6С.

Динамический громкоговоритель с внешним подмагничиванием подключен к лампе 6Ф6С через выходной трансформатор, согласующий низкое сопротивление его звуковой катушки с высоким внутренним сопротивлением лампы. 

Для улучшения качества звучания, каскады усиления звуковой частоты охвачены неглубокой отрицательной обратной связью по напряжению, а динамический громкоговоритель снабжен дополнительной фонокомпенсирующей (антифонной) катушкой. 

Схема питания приемника классическая трансформаторная. 

Выпрямитель высокого напряжения выполнен по двухполупериодной схеме на кенотроне типа 5Ц4С. 

В качестве дросселя фильтра выпрямителя используется катушка подмагничивания громкоговорителя. 

Напряжение смещения управляющих сеток ламп формируется падением напряжения на вспомогательных проволочных резисторах за счет общего анодного тока. Монтаж приемника выполнен на П-образном шасси из алюминиевого сплава. 

Сверху на шасси расположены: лампы; силовой трансформатор; электролитические конденсаторы фильтра выпрямителя; трансформаторы (фильтры) промежуточной частоты в алюминиевых экранах; а также блок конденсаторов переменной емкости, осуществляющих настройку контуров, и верньерный механизм закрытый пластмассовым конусом.

Громкоговоритель и оптический индикатор настройки закреплены к передней стенке корпуса. Остальные детали расположены в подвале шасси. 

Непроволочные резисторы применены преимущественно марки ТО, а большинство конденсаторов бумажные и слюдяные. Контурные конденсаторы керамические.



Диапазоны частот. 

За время производства диапазон частот, в котором приёмник осуществлял приём радиоволн, менялся 4 раза. 

В ранних партиях длинные волны принимались в диапазоне 150–450 кГц, в поздних — 150–410 кГц; средние волны оставались неизменными во всех партиях — 518–1525 кГц; короткие волны в ранних партиях — 5,86–18,4 МГц, в поздних — 4,28–12,1 МГц.

В настоящее время «ВЭФ Супер М-557» считается раритетным предметом, который может представлять интерес для коллекционеров.

суббота, 21 марта 2026 г.

Командир 32-го учебного отряда ВМФ в Мамоново капитан 1‑го ранга Анатолий Михайлович Радушинский


На фото командир тральщика Анатолий Радушинский с сослуживцами, 1952 год.

На мемориальной доске с фамилиями командиров 32-го учебного отряда ВМФ в Мамоново, значится капитан 1 ранга Радушинский А.М. 

Анатолий Михайлович Радушинский (22 сентября 1925 — 24 октября 2011) — капитан 1‑го ранга. 

Родился в станице Обливской Ростовской области, поступил на военную службу 30 июля 1944 года и завершил её в 1977 году, прослужив в Вооружённых Силах 32 календарных года. 

Выпускник Каспийского высшего военно‑морского Краснознамённого училища имени С. М. Кирова 1948 года. 

С 1948 года занимал должность помощника командира тральщика, с 1952 года — командира тральщика. 

Анатолий Радушинский участвовал в боевом тралении на Белом, Балтийском и Баренцевом морях.

Ноябрь 1958 г. - май 1962 г. - командир дивизиона вспомогательных судов Северного флота. 

Участник операции «Анадырь» (1962 г.), где командовал транспортом по доставке ракет на Кубу. 

Май 1962 г. - ноябрь 1964 г. - заместитель начальника вспомогательного флота тыла Северного флота. 

Ноябрь 1964 г. - апрель 1969 г. - начальник отдела управления вспомогательных судов и аварийно-спасательной службы тыла Северного флота. 

С апреля 1969 по октябрь 1973 года - командир бригады вспомогательных судов Северного флота.  

С октября 1973 года по март 1977 года занимал должность командира 32‑го учебного отряда ВМФ (в/ч 90183) в Мамоново (Калининградская область). 

Анатолий Михайлович Радушинский был удостоен высоких наград за службу Родине: в том числе медали «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.», медали «За боевые заслуги» — за проявленные на службе мужество и профессионализм (26.10.1955 г.).


Фото из архива Радушинского Анатолия Михайловича (обработано ИИ).

На снимке — три младших офицера; напротив А. Радушинского сидят два лейтенанта, в руках у них папиросы: у одного — в левой, у другого — в правой, а на столе кают‑компании, покрытом скатертью, лежат пачка папирос и коробок спичек.

Обращает на себя внимание ламповый радиоприёмник «ВЭФ супер М-557» («VEF super M-557») — один из первых послевоенных приёмников в СССР, выпускавшийся на Рижском государственном электротехническом заводе «ВЭФ».

Заметили деталь? Офицеры не смотрят друг на друга — они слушают радио! А правая рука лейтенанта на ручках настройки говорит сама за себя: важное сообщение? 

Возможно, только что поймал нужную волну или готовится подстроить приём в случае помех.

Офицеры не в рабочих кителях, а в парадных тужурках с «золотыми» погонами. 

Предполагаю, что фотография сделана 14 октября 1952 года и офицеры слушают речь И. Сталина на закрытии XIX съезд ВКП(б) - первого послевоенного съезда партии. 

Модель создана на основе довоенного радиоприёмника «ВЭФ М-517» с небольшими изменениями в его оформлении и выпускалась до 1949 года, сейчас коллекционная редкость.

Радиоприёмники первых двух лет производства - имели европейские границы диапазонов.

На переборке картина (репродукция) на тему природы (вопрос искусствоведам).

Обязательный атрибут кают-компании - портрет Генералиссимуса Советского Союза И.В. Сталина в форме.

суббота, 23 мая 2020 г.

На побывку едет молодой моряк, грудь его в медалях, ленты в якорях


Слова В. Боков Музыка А. Аверкин

Отчего у нас в посёлке у девчат переполох,
Кто их поднял спозаранок, кто их так встревожить смог,
На побывку едет молодой моряк,
Грудь его в медалях, ленты в якорях.

За рекой над косогором встали девушки гурьбой,
Здравствуй – все сказали хором, черноморский наш герой,
Каждой руку жмёт он и глядит в глаза,
А одна смеётся – целовать нельзя.

Полегоньку отдыхает у родителей в дому,
Хором девушки вздыхают: мы не нравимся ему !
Ни при чём наряды , ни при чём фасон,
Ни в одну девчонку не влюбился он.

Ходит, шутит он со всеми, откровенно говорит,
Как проснусь – тотчас на море, у меня в ушах шумит,
Где под солнцем юга ширь безбрежная,
Ждёт меня подруга нежная!




Случайные сообщения