В Балтийском море в пяти милях севернее эстонского мыса Юминда на глубине 85 метров обнаружен остов подводной лодки. Из-за специфической формы корпуса, с вероятностью 99 %, это ДПЛ "Калев".
Корабли был построены на британской верфи « Виккерс-Армстронг », в городе Барроу (Barrow-in-Furness) , графство Камбрия , Великобритания.
В мае 1937 года оба корабля вошли в состав ВМС Эстонии, получив имена « Калев », в честь великана, персонажа эстонских легенд, и « Лембит », по имени древнего национального героя, старейшины земли Сакала, возглавившего борьбу народа эстов против тевтонских феодалов во время их вторжения в Эстонию в XIII веке.
19 августа 1940 года, после вхождения Эстонии в состав СССР, на подводных лодках были подняты советские Военно-морские флаги и они зачислены в состав Балтийского флота .
Лодки типа «Калев» принимали активное участие в Великой Отечественной войне , совершив 9 походов и выставив более сотни мин.
Во время войны «Калев» совершил два боевых похода и выполнил одну постановку в 10 мин, после чего при выполнении спецоперации по высадке разведгруппы на эстонское побережье пропал без вести в октябре 1941 года .
По некоторым источникам, на его минах подорвались три судна.
- Танкер «Мозель» (796 брт) — после подрыва на мине, выставленной 13 августа, затонул.
- Транспорт «Франценбург» (2 111 брт) - после подрыва на мине, выставленной 13 августа, затонул. Транспорт «Франценбург» (2 111 брт) — после подрыва на мине, выставленной 13 августа, затонул.
- Пароход «Эспирайт» - после подрыва на мине, выставленной 13 августа, выбросился на берег. Пароход «Эспирайт» — после подрыва на мине, выставленной 13 августа, выбросился на берег.
После войны с 1946 года служил в качестве учебной подводной лодки, потом, с 1955 года — в качестве учебно-тренировочной станции.
С 1957 по 1979 год лодка была в аренде у завода « Красное Сормово » в Горьком. 28 августа 1979 года «Лембит» перевели в Таллин, и после ремонта, 5 августа 1985 года лодка была установлена в качестве музея-мемориала в Пирита (Таллин), где находится до сих пор.
EML Kalev was one of two submarines of the Republic of Estonia launched in 1936 at Vickers and Armstrongs Ltd. in England . Her twin sister Lembit survived the Second World War and is the oldest submarine still afloat in the world today.
Allveelaeva Kalev edasine saatus sõltub Riigi otsusest
Meremuuseum сай 30. juunil suure töövõidu, kui asutuse uurimislaev Mare leidis Juminda poolsaare lähedalt suure tõenäosusega allveelaeva Kalev vraki. juunil töövõidu Сууре, куи asutuse uurimislaev Маре leidis мыса Юминда poolsaare lähedalt Сууре tõenäosusega allveelaeva Kalev vraki.
Allveelaev lebab 85 meetri sügavusel merepõhjas poolsaarest viis meremiili Põhja бассейн.
Eesti riik ostis kaks identset allveelaeva – Lembitu ja Kalevi – 1936. Eesti riik ostis Kaks identset allveelaeva - Lembitu JA Калеви - 1936. aastal Inglismaalt. aastal Inglismaalt. Kui Lembit elas II maailmasõja edukalt üle, siis Kalev uppus oletatavalt 1941. Куй Лембит упругих II maailmasõja edukalt üle, Siis Kalev uppus oletatavalt 1941. aasta oktoobris, kui sattus Juminda miiniväljale. aasta oktoobris, куи sattus мыса Юминда miiniväljale.
Meremuuseumi teadur ja allveearheoloog Vello Mäss teatab, et on 95% kindel, et leitud allveelaev on Kalev, seda just tänu laeva spetsiifilisele kujule, mis sonari ekraaniltki märgatav. Meremuuseumi teadur JA allveearheoloog Велло массовой teatab и др. на 95% Киндел и др. leitud allveelaev на Kalev, Седа только ТАНУ Laeva spetsiifilisele kujule, неправильно Сонари ekraaniltki märgatav. Kui allveelaevad on üldiselt pikad ja sihvakad, siis Lembitu ja Kalevi miinišahtidega keskosa oli väga lai. Куй allveelaevad на üldiselt pikad sihvakad JA, JA Siis Lembitu Калеви miinišahtidega keskosa Оли VÄGA лай.
http://www.ohtuleht.ee/index.aspx?id=385613
Комментариев нет:
Отправить комментарий