Александр Лукашенко высказался о "козлах" и "быках".

В интервью журналистам президент Белоруссии Александр Лукашенко рассказал о последствиях Чернобыля для страны, почему он не поехал на Украину, перспективах строительства АЭС, ходе расследования теракта в Минском метро и свое мнение об отдельных "козлах" из Евросоюза. 

http://smotri.com/video/view/?id=v174014523c5 

Аппаратные комплексы в помощь психологам МЧС России

Государственное учреждение "Центр экстренной психологической помощи Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий" МЧС России подало заявку на покупку оборудования для психофизиологического тестирования. Требования для участников открытого аукциона в электронной форме на приобретение 22 комплектов Комплекса психофизиологического тестирования вывешены на официальном сайте госзакупок 22 апреля 2011 года.
Заказ №0373100035011000010

Начальная цена контракта 2 959 880,00 российских рублей

Контактное лицо - Титова Любовь Анатольевна
Телефон: +7 (495) 6263896 Факс: +7 (495) 6263896
Электронная почта: cepp@mail.ru

Техническое задание на поставку оборудования предусматривает:

1. Общие требования:

Устройство психофизиологического тестирования должно быть предназначено для психологических и психофизиологических исследований состояния человека. 
Год выпуска, не ранее 2011 года.
Наличие регистрационного удостоверения Росздравнадзора, сертификат соответствия Росстандарта, сертификата регистрации системы менеджмента качества производства по МС ИСО 13485:2003. Обучение персонала работе на аппаратуре.

2. Технические характеристики:

Автономный пульт испытуемого должен иметь в наличии:
встроенный инфракрасный канал связи для обмена данными с персональным рабочим местом психолога (ПРМП) для передачи результатов тестирования из памяти УПФТ в память компьютера ПРМП;
встроенный графический дисплей (пассивная ЖК-матрица), разрешение не менее 128*64, размер рабочего поля не менее 55*28 мм;
двухцветный (красно-зеленый) светодиодный индикатор, предназначенный для предъявления световых стимулов;
пластинчатые электроды из нержавеющей стали, на одно устройство, не менее 2-х;
съемные выносные электроды, на одно устройство, не менее 2-х;
источник питания 4 батареи типа АА.

Степень потенциального риска Автономного пульта испытуемого, не ниже класса 2а
Соответствие безопасности оборудования Международному стандарту IEC 601-1 и/или Российским стандартам в том числе ГОСТ Р 50444, ГОСТ R 50267, ГОСТ Р МЭК 601-1-1-96.

Персональное рабочее место психолога (ПРМП) должно иметь в наличии:
USB интерфейса ИК-связи (дистанция до 1 м, скорость 115200 Бод);
ПМО ПРМП для обработки данных тестирования от УПФТ и ведения базы данных («Картотека»);
Персональный компьютер ПРМП, обеспечивающий работу предустановленного ПМО психофизиологического тестирования


3. Функциональные характеристики:

Возможности УПФТ пульта испытуемого (автономный режим):
Самостоятельное выполнение тестирования без участия дополнительного персонального компьютера:
1. Регистрация частоты сердечных сокращений;
2. Регистрация времени реакции на световые стимулы;
3. Регистрация вариантов ответов на вопросы психологических тестов;
4. Регистрация временных интервалов между ответами на вопросы тестов;
5. Регистрация ЭКГ.

Каждое новое исследование должно быть уникальным: код исследования состоит из серийного номера УПФТ и порядкового номера исследования от момента ввода прибора в эксплуатацию. Гибкое формирование сценария исследования из поставляемого набора тестов и изменение ряда настроек тестов с сохранением в энергонезависимой памяти, т.е. возможность повтора в рамках одного исследования нескольких одноименных тестов.

Возможности персонального рабочего места психолога (ПРМП) должны предусматривать обработку проведенных в автономном режиме УПФТ исследований, т.е. расширение возможностей обработки информации, организацию хранения в базе данных полученных результатов, их статическую обработку, сравнение с ранее полученными результатами.

ПСИХОФИЗИОЛОГИЧЕСКИЙ БЛОК должен предусматривать набор методик:

ВКМ — Оценка функционального состояния по ритму сердца по методике вариационной кардиоинтервалометрии.
ПЗМР — Оценка функционального состояния центральной нервной системы по параметрам простой зрительно-моторной реакции
СЗМР — Оценка уровня операторской работоспособности по параметрам сложной зрительно-моторной реакции
СЗМР-3 — Оценка уровня операторской работоспособности по параметрам 3-х этапной сложной зрительно-моторной реакции

РДО – оценка точности движений, динамического глазомера, уравновешенности основных нервных процессов (возбуждение, торможение в ЦНС)
Теппинг-тест – оценка свойств нервной системы (сила, мобильность)
Тремометрия – оценка способности к тонкой сенсорной координации движений

MMPI — Оценка психической нормативности на основе психодиагностического теста MMPI (377 вопросов)
ММ — Оценка психической нормативности на основе психодиагностического теста «Мини-Мульт» (71 вопрос)
ОА — Оценка акцентуаций характера на основе опросника К. Леонгарда (88 вопросов).
ПДА — Психодиагностическая анкета (500 вопросов)
МЛО — Многоуровневый личностный опросник «Адаптивность» (165 вопросов)

ДАН — Опросник «Дезадаптивные нарушения» (77 вопросов)
ШТС — Оценка тревожности по Спилбергеру — реактивной «РТ» и личностной «ЛТ» тревожности (40 вопросов-суждений)
АСС — Анкета самооценки состояния (7 утверждений)
САН — Опросник «Самочувствие-Активность-Настроение» (30 утверждений)

ШТЦ — Оценка психологического состояния по Цунгу. Шкала тревожности (20 вопросов-суждений).
ШДЦ — Оценка психологического состояния по Цунгу. Шкала депрессии (20 вопросов-суждений)
ДАП — Опросник «Девиантное поведение» для выявления склонности к девиантному (аддиктивному и делинквентному) поведению (60 вопросов)

Персональное рабочее место психолога МЧС России - это персональный компьютер (ноутбук) со сроком гарантии не менее двух лет: процессор не хуже Intel Core i3 (2.4 ГГц); ОЗУ не менее 3 Gb; накопитель HDD не менее 320 Gb с логическими дисками не менее двух; привод DVD-RW; дисплей не менее 15”, порты USB – не менее 3; оптический манипулятор типа «Мышь» USB/PS/2. 

Предустановленное лицензионное программное обеспечение с оригинальными установочными дисками в соответствии с участием МЧС России в Программе открытой лицензии для государственных органов (Microsoft Open License, уровень цен OPEN-C): MS OfficeStd 2007 RUS ОС Windows 7 или эквивалент с антивирусной программой «Антивирус Касперского 2011» или эквивалент; с сумкой (или рюкзаком) для переноски ноутбука с принадлежностями.

Спланированы поставки Комплексов в региональные центры МЧС России:

ГУ МЧС России по Белгородской области - 1 комплект;
ГУ МЧС России по Брянской области - 1 комплект;
ГУ МЧС России по Владимирской области - 3 комплекта;
ГУ МЧС России по Ивановской области - 1 комплект;

ГУ МЧС России по Липецкой области - 2 комплекта;
ГУ МЧС России по Тульской области - 1 комплект;
ГУ МЧС России по Ярославской области - 1 комплект;
ГУ МЧС России по Новгородской области - 1 комплект;
ГУ МЧС России по Краснодарскому краю - 5 комплектов;

ГУ МЧС России по Республике Башкортостан - 2 комплекта;
ГУ МЧС России по Нижегородской области - 1 комплект;
ГУ МЧС России по Пермскому краю - 2 комплекта;
Сибирский Региональный центр по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий - 1 комплект.

Алексей Пелевин

INS Delhi, INS Ranvir, INS Ranvijay, INS Kirch, INS Jyoti. Vladivostok. (April 18-23, 2011)

Все флаги в гости будут к нам

18 апреля в 2 часа ночи ракетный катер под командованием гвардии капитан-лейтенанта Валерия Ткаченко встретил в заливе Петра Великого в означенной обеими сторонами точке отряд боевых кораблей ВМС Республики Индия, который возглавляет командующий Восточным флотом контр-адмирал Бишт.

После радиолокационного опознавания российский катер повёл эсминцы управляемого ракетного оружия «Дели», «Ранвир» и «Ранвиджай», корвет «Кирч» и танкер «Джиоти» в главную базу ТОФ - Владивосток.

Эсминец INS Delhi (D61) ("Дели") был заложен в 1987 году, вошел в строй в 1997. 

Эсминец вооружён 16 дозвуковыми противокорабельными ракетами 3М-24Э (Х-35 «Уран», код НАТО — SS-N-25 Switchblade). 

Ракеты в транспортно-пусковых контейнерах размещены в четырёх пусковых установках КТ-184, по две с каждой стороны ходового мостика. Угол наклона контейнера к горизонту — 30º. 
По боевым возможностям ракета примерно соответствует американской ПКР «Гарпун», имеет активную радиолокационную головку самонаведения, дальность 130 км при скорости 0,9М, боевую часть массой 145 кг. 
  
В перспективе эсминцы будут перевооружены ракетами 3М-24Э1, оснащённые навигационной системой ГЛОНАСС. Дальность стрельбы новой ракеты — 250 км[3].

INS Delhi (D61) is the lead ship of her class of guided-missile destroyers of the Indian Navy. She was built at the Mazagon Dock Limited in Mumbai and commissioned on 15 November 1997.

Эсминец INS Ranvir (D54) ("Ранвир"), бывший советский БПК "Твердый" проекта 61-ЭМ (код НАТО — «Kashin-II class» или «Rajput»). (на фото).
Заложен в Николаеве на заводе им. 61 Коммунара в 1981 году, передан ВМС Индии в 1986 году.

INS Ranvir (D54) is the fourth of the five Rajput class destroyers built for the Indian Navy. Ranvir was commissioned on 28 October 1986.

Эсминец INS Ranvijay (D55) ("Ранвиджай"), бывший советский БПК "Толковый" проекта 61-ЭМ (код НАТО — «Kashin-II class» или «Rajput»). 
Заложен в Николаеве на заводе им. 61 Коммунара в 1982 году, передан ВМС Индии в 1988 году. (на фото)

INS Ranvijay (D55) is a Rajput class destroyer in active service with the Indian Navy. Ranvijay was commissioned on 15 January 1988.

На 33 причале индийских гостей по традиции встречали хлебом-солью под мелодию «Марша-парада» в исполнении оркестра военно-морского института.

Индийские боевые корабли пришли в столицу российского Приморья второй раз в новом столетии, хотя с военным флотом этой дружественной страны наши военные моряки тесно взаимодействуют давно. Начало сотрудничеству было положено ещё в восьмидесятых годах XX века, когда в учебных центрах Тихоокеанского флота готовились специалисты для ВМС Индии. 



Тихоокеанцы трижды побывали в индийских портах с визитами. В 2001 году Индию посетили большие противолодочные корабли «Адмирал Пантелеев» и «Адмирал Виноградов», в 2003-м - БПК «Маршал Шапошников» и БПК «Адмирал Пантелеев», в 2005-м - гвардейский ракетный крейсер «Варяг», БПК «Адмирал Трибуц» и БПК «Адмирал Пантелеев».

По словам военно-морского атташе Индии в России Суреша Гревала, военно-морское сотрудничество между нашими странами находится сегодня на очень высоком уровне и имеет стратегическое значение. Это и совместные учения, обмен опытом, оснащение индийских ВМС российским вооружением и техникой. К примеру, три эскадренных миноносца и танкер, прибывшие во Владивосток, построены на судоверфях России. 
И оружие, которое установлено на этих и других кораблях отряда, в основном российского производства.

Отдельными наблюдателями была высказана мысль, что отряд прибыл в Приморье для сопровождения АПЛ "Чакра" (она же АПЛ "Нерпа"), но подводная лодка еще не передана индийской стороне.

Во время пребывания во Владивостоке индийские моряки посетили исторические места города, побывали на борту корабля-хозяина - БПК «Адмирал Трибуц», провели матч по футболу. Получили квалифицированную помощь от российских коллег в обслуживании корабельного вертолета эсминца INS Ranvir (D54).
Автор фото: Ильдус Гилязутдинов

На кораблях ВМС Индии служат только контрактники. Как, впрочем, и во всех вооруженных силах, которые комплектуются на добровольной основе. Причем престиж такой службы в стране очень высок. Достойная зарплата, возможность приобрести хорошую специальность позволяют военнослужащему обеспечить себе и своей семье безбедное проживание практически на всю оставшуюся жизнь.

Штормовое предупреждение 22 апреля задержало отход индийских кораблей. 
С юга Корейского полуострова в акваторию Японского моря вошел южный циклон. Весенний дождь ночью сменился на снег и к утру 23 апреля уже все утопало в снегу. 
После Владивостока отряд кораблей ВМС Индии взял курс на Филиппины.

Все должны знать правду о радиоактивном загрязнении

22 апреля из Владивостока к берегам Японии на борту научно-исследовательского судна "Павел Гордиенко" (на фото) отправилась экспедиция Русского географического общества. Задача специалистов Гидрометеослужбы, Росатома, МЧС и Роспотребнадзора - мониторинг радиационной обстановки после аварии на АЭС "Фукусима-1". В составе экспедиции съёмочная группа ВГТРК.

Судно пересечет Японское море, пройдет Сангарским проливом, который разделяет японские острова Хоккайдо и Хонсю, и далее поднимется вдоль тихоокеанского побережья Курильских островов вплоть до Камчатки и вернется обратно.

"Мы должны знать правду, все должны знать правду обо всем, что связано с той ситуацией, которая сложилась после катастрофы, и обо всем, что связано с нашим российским побережьем", - заявил Герой Советского Союза, герой России Артур Чилингаров, первый вице-президент Российского географического общества, спецпредставитель президента РФ по международному сотрудничеству в Арктике и Антарктике.

Задача специалистов вскрыть уровень радиационного загрязнения атмосферы, мирового океана, флоры и фауны после событий на "Фукусиме-1". Для этого на борт научно-исследовательского судна во Владивосток доставили специальное оборудование, в том числе полевой вариант полупроводникового спектрометра. "На нем будет изучаться спектральный состав гамма фона", - заявил Геннадий Брук, заведующий лабораторией внутреннего облучения СПб НИИ радиационной гигиены.

Сейчас содержание изотопов йода-131 в морской воде в 15 км от АЭС "Фукусима-1" превышает установленную норму в 5 раз.

Удивительно, но экспедиция была подготовлена в течении 5 (пяти) суток!!!. На борт было погружено все необходимое, пополнены запасы продовольствия на 25 суток, топлива, воды. "В техническом отношении судно готово полностью, и экипаж готов", - заявил капитан НИС "Павел Гордиенко" Евгений Склизков.

Съемочная группа ВГТРК в режиме онлайн будет через спутник оперативно информировать о результатах замеров уровня радиационного загрязнения. Журналисты и операторы группы уже работали в районе АЭС "Фукусима-1".

Экспедиция продлится 25 суток. 
Во Владивосток НИС "Павел Гордиенко" вернется уже 16 мая.

В настоящее время исследования радиационного фона в районе традиционных рыбных промыслов проводят восемь судов Тихоокеанского научно-исследовательского центра рыбного хозяйства. Специалисты берут пробы воды и донных отложений, измеряют радиационный фон и исследуют образцы обитателей моря на предмет содержания радиоактивных элементов. Как сообщили в пресс-службе ТИНРО-центра, по информации, передаваемой с судов, в период с 17-19 апреля измерения радиационного фона в воздухе показывали от 6 до 11 микрорентген в час, в выловленной рыбе - от 2 до 7 микрорентген в час, что соответствует норме.

Как заявлено, сегодня вся поставляемая в Приморский край рыбо- и морепродукция проходит обязательный лабораторный контроль на наличие радионуклидов, это цезий и стронций, а также на содержание радиоактивного иода.



По состоянию на 22 апреля 2011 года с аварийной АЭС "Фукусима-1" в море в общей сложности попало около 520 тонн высокорадиоактивной воды (по данным компании-оператора станции). По оценкам специалистов, объем сброшенных радиоактивных веществ в 20 тысяч раз превысил допустимый годовой лимит. Японское правительство запретило лов рыбы в водах префектуры "Фукусима".

В помещениях самой станции все еще остаются тонны высокорадиоактивной воды. Содержание изотопов превышает в ней допустимый предел в 20 тысяч раз. 
Из разрушенных реакторов радиация ежедневно поступает в атмосферу, а это значит, что территория загрязнения продолжает расширяться.

Число погибших в результате великого восточно-японского землетрясения, по опубликованным уточненным данным национального полицейского управления страны на 22 апреля, составило 14133 человека в 12 префектурах. В постепенно сокращающихся списках пропавших без вести до сих пор числятся 13346 человек из 6 префектур.

Как отмечает ИТАР-ТАСС, в пострадавших от стихии районах продолжаются поисковые работы, в ходе которых ежедневно обнаруживаются десятки тел. Абсолютное большинство погибших - около 92% - жертвы волны цунами, высота которой на некоторых участках северо-восточного побережья главного японского острова Хонсю достигала 39 метров.

Землетрясение магнитудой 9,0, произошедшее 11 марта, стало самым разрушительным за всю послевоенную историю Японии, побив печальный рекорд землетрясения в Кобе 1995 года по числу погибших.

Фото от М.Данченкова

Плавмастерская получила в борт четыре крылатых ракеты.

Навстречу 280-летию ТОФ

Как сообщила группа информационного обеспечения Тихоокеанского флота, в акватории залива Петра Великого завершились учения Приморской флотилии разнородных сил Тихоокеанского флота.

Корабли соединений, которыми командуют капитан 1 ранга Сергей Жуга и капитан 1 ранга Игорь Осипов совершив переход в район стрельбы, образовали несколько однородных тактических групп и отработали ракетные пуски по морской мишени.

Отработан совместный пуск четырех крылатых ракет с разных кораблей по главной цели в ордере "условного противника".

Преодолеть минные поля установленные "условным противником", ударным кораблям объединения помогали тральщики дивизиона ОВРа, которым командует капитан 2 ранга Геннадий Поддубный. 

Пахари моря совершили филигранную проводку группировки ударных сил в назначенный район. В это же время противолодочный Ил-38 произвел облет района стрельбы и выдал целеуказание корабельным ракетчикам.

Первым выпустил своего "Москита" (SS-N-22 Sunburn) эсминец "Быстрый", за ним с различных направлений стреляли гвардейский ракетный крейсер "Варяг" и ракетные катера Краснознаменного соединения.

Осмотр приспособленной под корабль-мишень списанной плавмастерской показал, что противокорабельные ракеты точно попали в цель, оставив "свежие" дыры в борту судна.

Всего в зачетном учении, которым руководил командующий Приморским объединением разнородных сил капитан 1 ранга Виктор Соколов, были задействованы морская авиация и более двадцати боевых кораблей и судов обеспечения. 

По результатам совместной ракетной стрельбы будет сделан разбор и принято решение о представлении данного боевого упражнения на призы Главнокомандующего ВМФ и командующего Тихоокеанским флотом.

Как сообщила группа информационного обеспечения Тихоокеанского флота, этим выходом в море Приморское объединение разнородных сил успешно завершило отработку однородных тактических групп и в целом зимний период боевой учебы.

Уволен вице-адмирал, подписавший контракт на покупку «Мистраля»

Смотрите кто ушёл!

Президент России Дмитрий Медведев подписал указ об освобождении от должности начальника кораблестроения, вооружения и эксплуатации вооружения – заместителя главнокомандующего ВМФ РФ по вооружению вице-адмирала Николая Борисова и уволил его с военной службы, сообщила во вторник 19 апреля пресс-служба Кремля.

Вице-адмирал Николай Борисов родился 24 декабря 1959 года в Ленинграде. В 1981 году окончил Высшее военно-морское училище подводного плавания им. Ленинского комсомола и был распределен на Тихоокеанский флот, где прослужил до 1988 года, дослужившись до должности помощника флагманского специалиста по ракетному оружию дивизии подводных лодок Тихоокеанского флота.


В 1990 году Борисов окончил Военно-морскую академию им. Маршала Советского Союза Гречко и продолжил службу в Главном оперативном управлении Генерального штаба, дослужившись до должности начальника управления.

На должность начальника кораблестроения, вооружения и эксплуатации вооружения – заместителя главнокомандующего ВМФ по вооружению Борисов был назначен 25 марта 2009 года.

Как сообщает газета "Взгляд", Николай Борисов представлял ВМФ России на переговорах с Францией о закупке вертолетоносцев типа «Мистраль».

О скорой отставке чиновника источник «Интерфакса» в российском военном ведомстве предупреждал еще в начале марта: «Адмирал Борисов, которому в декабре прошлого года исполнился 51 год, проходит проверку состояния здоровья, как это полагается, перед увольнением в запас», – отметил он. Предельный возраст нахождения на военной службе для офицера в таком звании – 55 лет, и у Борисова были основания сохранить погоны еще на четыре года, однако он сам написал рапорт с просьбой об увольнении.

Источник не исключил, что увольнение адмирала связано с его ролью в переговорном процессе, который едва не зашел в тупик. В декабре прошлого года Борисов подписал протокол, в котором общая стоимость сделки по покупке двух «Мистралей» была указана на уровне 1,15 млрд евро. В эту цену вошли стоимость двух «Мистралей» (980 миллионов), расходы на логистику (131 миллион) и обучение экипажа (39 миллионов евро).

Свое решение адмирал не согласовал ни с Рособоронэкспортом, ни с Федеральной службой по военно-техническому сотрудничеству.

В ходе переговоров в конце февраля делегации «Рособоронэкспорта», ФС ВТС, Минпромторга и Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) с минобороны Франции и концерном DCNS российская сторона настаивала, что стоимость сделки не должна превышать 980 млн евро. Подписанный представителем ВМФ документ с суммой 1,15 млрд евро, показанный французами во время переговоров, стал для них неожиданностью.

Первый вице-президент Академии геополитических проблем Константин Сивков уверен, что увольнение Николая Борисова связано с переговорами: «Должны были назначить виновного за безусловный провал, поэтому, я думаю, его и уволили. Хотя твердо убежден, что дело, конечно, не в нем. Люди такого ранга не действуют вне соответствующих указаний. Если бы не было указаний подписать этот документ, он бы, конечно, его не подписал», – сказал эксперт.

«Если бы он был действительно виновен в срыве переговоров, там была бы уголовная статья, а его просто уволили», – подчеркнул Сивков.

По его мнению, переговоры зашли в тупик «формально по финансовому вопросу, а фактически, по существу – нужны ли они вообще». «Несомненно, это проявление борьбы двух группировок, и в результате того, что провалился сценарий действий одной из них, той, которая отстаивала покупку «Мистралей», то кто-то должен был понести наказание», – добавил эксперт.

Договор о строительстве четырех десантных кораблей-доков типа «Мистраль» для России был подписан 25 января вице-премьером Игорем Сечиным и тогдашним французским министром обороны Аленом Жюппе.

Согласно этому документу, два корабля должны быть построены во Франции, два – в России.

15 марта 2011 года в Минобороны заявили, что Россия и Франция в ближайшее время, скорее всего, не смогут прийти к подписанию контракта, содержащего конкретные параметры поставок и строительства в России «Мистралей». Два вопроса, по которым стороны не могут прийти к окончательному соглашению, – цена и комплектация.

«Тема «Мистраля» обсуждается уже почти третий год и пока сильно не продвинулась. Я так понимаю, что есть очень серьезные противоречия: цена, комплектация, передача технологии российской стороне. Без технологий смысла в покупке этого корабля я не вижу», – сказал по этому поводу газете ВЗГЛЯД научный сотрудник Центра анализа стратегий и технологий Андрей Фролов.

15 апреля глава госкорпорации «Ростехнологии», в которую входит «Рособоронэкспорт», заявил, что сделка согласована на уровне первых лиц государств, но на этапе обсуждения конкретных деталей переговоры вперед не продвинулись. «Есть в этом проблема. Изначально мы говорили, что в эту цену должен войти не только корабль, но и технологии. Вроде на уровне президентов это было согласовано, но когда это пустилось на уровень самих переговорщиков, все встало. Сейчас пытаемся (договориться), бодаемся, туда-сюда», – сказал Чемезов.

Пожар F/A-18C Hornet на палубе USS Carl Vinson (CVN 70). Видео

Как сообщила Navy Times,10 апреля 2011 года истребитель ВМС США F/A-18C Hornet 113-й ударной эскадрильи загорелся при посадке на авианосец USS Carl Vinson (CVN 70) во время контрольного полета в Аравийском море.

Когда летчик осуществил посадку на палубу, огонь распространился на второй двигатель истребителя. Возгорание было ликвидировано при помощи пленкообразующей пены.

На видео хорошо видно, как осуществлялось тушение самолета .

Это уже второе за три недели возгорание двигателя истребителя F/A-18C Hornet на борту авианосца США. 30 марта на авианосце USS John C. Stennis (CVN 74) перед взлетом загорелся F/A-18C Hornet. Двигатель машины взорвался. Пострадали 11 человек. По словам командира корабля, к возгоранию, вероятно, привело попадание в двигатель инородных предметов.



An F/A-18C Hornet assigned to Strike Fighter Squadron (VFA) 113 experienced an engine fire following a touch-and-go landing aboard USS Carl Vinson (CVN 70) April 11. The pilot was able to execute a single-engine approach and land on board. Upon landing, the aircraft fuselage became engulfed in flames.

Carl Vinson's Crash and Salvage team, assigned to Air Department's V-1 Division, responded immediately with the P-25 mobile fire fighting vehicle along with the flight deck emergency hose team. The aircraft fire was extinguished using aqueous film forming foam (AFFF), and the pilot exited the plane uninjured. No flight deck personnel were injured in the mishap.

Кадровая фильтрация в новый облик через полиграф

В ВС РФ нового облика становится обязательным обследование на "детекторе лжи". Откажешься - уволят. Согласишься, тоже могут уволить, по решению командира.

Как сообщили информационные агенства со ссылкой на официального представителя управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по РВСН полковника Вадима Коваля, в Ракетные войска стратегического назначения поступили аппаратно-программные комплексы вегетативного резонансного тестирования “Имедис-эксперт-БРТ-ПК”, полиграфы "Барьер 14". Детекторы лжи поступили во все ракетные соединения, вузы РВСН и на полигон "Капустин Яр".

Полиграф "Барьер 14" обеспечивает прием сигналов от датчиков по 7 независимым каналам, позволяющим регистрировать следующие параметры: фотоплетизмограмма, кожно-гальваническая реакция (КГР) - (фазическая и тоническая составляющие электродермальной активности), дыхание верхнее, дыхание нижнее,регистрация изменения давления, регистрация противодействия тестированию (по тремору), регистрация речевого сигнала, автоматическая оценка общего напряжения обследуемого в реальном масштабе времени (шкала "Возбуждение").

Как заявлено, аппаратно-программные комплексы и полиграфы "Барьер-14" будут использованы для выявления у военнослужащих РВСН наркотической, алкогольной зависимости, криминального прошлого и настоящего, причастности к коррупции и склонности к суициду.

Как пояснил полковник Вадим Коваль, проверку на полиграфе будут обязательно проходить поступающие на военную службу по контракту, а также абитуриенты военно-учебных заведений и учебных центров.

Весь личный состав подразделений охраны будет тестироваться два раза в год. По решению командира может быть протестирован также гражданский персонал, который привлекается к несению дежурства, военнослужащие, переведенные на новое место службы, а также возвращающиеся из командировок и отпусков.

Если военнослужащий откажется от тестирования, будет проведено разбирательство. Результаты проверок будут учитываться при назначении на должности.

В связи с данными заявлениями возникают вопросы. 
Федерального закона регламентирующего обследование на полиграфе нет. Закон "О применении полиграфа" в России разрабатывается с в 2002 года и до сих пор не принят. То есть военнослужащих ВС РФ в добровольно-принудительном порядке заставят обследоваться на полиграфе. Полиграфолог будет вершить судьбы людей.
Достаточно в рапорте командиру части указать, что по результатам обследования вы употребляли ..., причастны ..., склонны ... и можете попрощаться с должностью в новом облике ВС РФ. А ведь полиграфолог может и ошибиться, как говорят специалисты, нужно иметь опыт, чтобы правильно интерпретировать показания прибора.

Должностей полиграфологов в ВС РФ нет и введение их в 2011 году точно не планируется. За полиграф посадят штатных психологов дивизий, но полиграфолог это совершенно другая профессия. Если исходить из того, что для качественного обследования на полиграфе "Барьер 14" необходимо минимум два часа, четверо военнослужащих за сутки, двадцать за рабочую неделю, восемьдесят за четыре рабочих недели, то о психологической работе в РВСН ВС РФ можно будет забыть.

Опять же полиграфолога, как специалиста надо еще подготовить. Как заявлено, в конце 2010 и начале 2011 года штатные психологи ракетных дивизий прошли специальный курс в Военной академии имени Петра Великого. Кстати в России есть несколько полиграфических школ и между ними ведется острая конкурентная борьба. 
Опять же ни что не мешает вам попытаться обмануть полиграф или подать в суд на полиграфолога, оспаривая его компетентность.

Выходом из ситуации видится принятие федерального закона, введение штатных специалистов-полиграфологов в воинских частях, куда уже поступили или поступят полиграфы, организация учебы будущих полиграфологов в специализированном учебном центре.

Сегодня полиграфы активно используются для кадровой фильтрации при наборе в российскую полицию. 

Как заявил глава МВД РФ Рашид Нургалиев до 30 процентов претендентов на службу в полиции стараются скрыть негативную информацию о себе при прохождении испытания на детекторе лжи.

По словам Нургалиева, будущие полицейские, как правило, умалчивают о фактах употребления наркотиков, злоупотребления алкоголем, корыстных мотивах поступления на службу или совершенных правонарушениях в прошлом.

“На сегодняшний день мы оснастили новейшими полиграфными устройствами все территориальные органы внутренних дел, организована система переподготовки психологов для работы на специальной аппаратуре”, – заявил Рашид Нургалиев.

В 2010 году в системе МВД в целом по России было проведено около 6 тысяч специальных психофизиологических исследований с использованием полиграфов, что почти на четверть больше, чем годом ранее.

Владивосток превращают в свалку радиоактивных автомобилей

Владивостокский порт превращается в радиоактивную свалку. Из-за недопонимания портовиков, таможенников и работников Роспотребнадзора по состоянию на 14 апреля 2011 года в порту Владивостока скопились 49 автомашин, доставленных из Японии с радиоактивным загрязнением.
По словам директора морпорта по производству Сергея Лопунова, простаивают 47 автомобилей, один погрузчик и один кузов микроавтобуса. 

Превышение нормы по гамма-излучению составляет от 2-3 до 6 раз, по загрязнению бета-активными радионуклидами — от 2 до 10 раз.

Портовики недовольны тем, что машины никто не вывозит, и они занимают пространство, в связи с чем опасные грузы скоро будет негде складировать. «Таможенники говорят, что у них нет необходимых полномочий для принятия окончательного решения относительно дальнейшего выпуска проблемных машин в свободное обращение. Равно как и нет оснований в виде заключения экспертов, чтобы отправлять груз обратно в Японию», — жалуется Лопунов. Другими словами, у таможенников нет права дать разрешение на вывоз радиактивных машин из порта.

Роспотребнадзор, куда недовольные обратились за советом, рекомендовал провести дезактивационные работы — помыть машины. Однако сделать это можно лишь на специально отведенной территории, которой в порту нет. Вывозить машины за зону таможенного контроля — запрещено по закону, так как груз — радиоактивный. «Получается замкнутый круг», — объясняет сотрудник Роспотребнадзора Александр Храмцов.

Портовики уже обратились в прокуратуру с жалобой на бездействие Роспотребнадзора.

Глава ведомства Геннадий Онищенко считает, что проблема заключается в том, кто именно будет платить за мойку. Глава Роспотребнадзора недоумевает, как «фонящие» машины в принципе оказались на территории России, и возлагает ответственность за дезактивацию на администрацию порта. По мнению Онищенко, портовики должны провести дезактивацию машин за счет фирм, либо физических лиц, которые ввозили автомобили.

Находиться внутри зараженных автомобилей для здоровья небезопасно, заявил руководитель энергетического отдела "Green Peace Россия" Владимир Чупров. При этом само нахождение этих автомобилей на таможне, по его мнению, не представляет угрозы в том случае, если ограничить нахождение людей в первых метрах от автомобилей.

Чупров отметил, что существующие способы промывки позволяют очистить машины от радиации. "Но это очень дорого, поэтому оптимальным вариантом, на мой взгляд, было бы отправить автомобиль обратно в Японию", - пояснил он.

Сейчас фонящие автомобили находится в зоне таможенного контроля на специально отведенной площадке, огорожены, установлены знаки радиационной опасности.

Первыми космонавтами в СССР могли быть подводники

" ...Была мысль у Королева не летчиков брать в космонавты, а подводников. Почему? 
Потому что тренировки все в «Звездном городке», если вы были, вы, наверно, видели бассейн, в котором они тренируются, невесомость отрабатывают. 
Они же в бассейне это все делают. 
То есть, подводник к той ситуации более адаптирован, чем летчики. 
Но потом вмешались такие мощные летчики, маршалы, герои, которые доказали, что все-таки летчик должен. 
Королев с этим согласился, и ошибки в этом нет никакой. 
Что такое летчик-истребитель? Он все, на все он принимает сам решения.
Он держит связь, он принимает решения на всевозможные маневры, он принимает решение, если что-то случается, на катапультирование."

заявил председатель Центрального совета Общероссийского союза общественных объединений «Союз ветеранов Космических войск», генерал-лейтенант в отставке Игорь Иванович Куринной в эфире радиостанции "Эхо Москвы".

Хотя в первом отряде космонавтов и не было подводников, тем не менее Юрий Алексеевич Гагарин летчик-истребитель морской авиации Северного флота.

12 апреля, в день 50-летия первого полета человека в космос в Москве прозвучит грандиозный салют из 50-ти залпов.Соответствующий указ подписал президент РФ Дмитрий Медведев.

Памяти погибших подводников на АПЛ К- 8. (Апрель 8-12, 2011)

Вечером 8 апреля 1970 года севернее Азорских островов, при всплытии АПЛ «К-8» с глубины 160 метров под перископ для сеанса радиосвязи, в 22 часа 31 минуту возник пожар в третьем отсеке в рубке гидроакустиков в результате короткого замыкания силовых кабелей в следствие низкого сопротивления изоляции.

АПЛ из района боевой службы в Средиземном море возвращалась на базу в Гремиху, но была направлена в район Северной Атлантики для участия в крупнейших за всю историю советского ВМФ учениях «Океан-70». "К-8" должна была обозначать «вероятного противника».

По сигналу аварийной тревоги в центральный пост прибыл командир АПЛ, начавший руководить борьбой за живучесть корабля. Одновременно поступил доклад о пожаре в седьмом отсеке, где горела регенерация. Через пять минут лодка всплыла в надводное положение. Далее пожар стал распространяться по воздуховодам.

На боевом посту погиб весь состав первой смены главной энергетической установки АПЛ: инженер-капитан 3-го ранга В. Г. Хаславский, инженер-капитан-лейтенант А. С. Чудинов, инженер-капитан-лейтенант А. В. Поликарпов, старшие инженер-лейтенанты Г. В. Шостаковский и Г. Н. Чугунов. 

Офицеры наглухо задраили люк в отсек, зная, что выхода наружу уже не будет. Погибая, они успели вруну заглушить атомный реактор правого борта. На левом сработала аварийная защита. Расчёт ГЭУ ценой своих жизней сделал главное — предотвратил возможность теплового взрыва.

До конца выполнил свой долг начальник медслужбы АПЛ капитан медицинской службы Арсении Соловей. Незадолго перед аварией Соловей сделал операцию по удалению аппендицита старшине 1 статьи Ильченко, который к началу аварийной ситуации на корабле находился в послеоперационном состоянии и самостоятельно ходить не мог.

Когда восьмой отсек, в котором располагался лазарет, начал заполняться дымом, капитан медицинской службы А. Соловей надел свой штатный индивидуальный дыхательный аппарат на старшину, обрекая тем самым себя на гибель...

Людей из восьмого отсека выводили через верхний люк. Трое моряков поднялись наверх самостоятельно, остальных же пришлось выносить на руках. Спустившийся первым в порядком задымленный отсек, Леонид Чекмарев вынес наверх старшину 1 статьи Ильченко. Концентрация окиси углерода в отсеке была  уже смертельной. Пятнадцать подводников, бывших в восьмом отсеке, спасти не удалось.

После аварийного всплытия большая часть экипажа была спасена при участии болгарского теплохода "Авиор". В условиях 8-балльного шторма на борту лодки продолжала борьбу за живучесть боевая смена из 21 человека во главе с капитаном второго ранга В. Б. Бессоновым (на фото).

12 апреля в 6 часов 13 минут атомоход неожиданно потерял продольную остойчивость, опрокинулся на корму и в течение короткого времени затонул унося с собой 22 -х подводников. Гибель К-8 и 52 членов экипажа стали первой потерей советского атомного флота.

В настоящее время АПЛ с четырьмя ядерными торпедами на борту покоится на глубине порядка 4680 м в 490 км северо-западнее Испании.

Список погибших на АПЛ К-8

1. Капитан 2 ранга Бессонов В.Б.(командир АПЛ)
2. Капитан 2 ранга Ткачев В.А. (старший помощник командира АПЛ)
3. Инженер-капитан 3 ранга Рубеко В.П.
4. Инженер-капитан 3 ранга Хаславский В.Г.
5. Инженер-капитан-лейтенант Кузнеченко И.Б.
6. Инженер-капитан-лейтенант Лисин А.И.
7. Инженер-капитан-лейтенант Поликарпов А.В.
8. Инженер-капитан-лейтенант Чудинов А.С.
9. Инженер-капитан-лейтенант Ясько Н.Ф.
10. Капитан медицинской службы Соловей А.М. (начальник медслужбы)
11. Инженер-старший лейтенант Гусев М.Б.
12. Инженер-старший лейтенант Лавриченко А.Н.
13. Старший лейтенант Полежаев Ю.П.
14. Старший лейтенант Шмаков Н.В. (командир БЧ-1)
15. Инженер-старший лейтенант Шостаковский Г.В.
16. Инженер-старший лейтенант Чугунов Г.Н.
17. Лейтенант Шабанов В.А. (командир минно-торпедной группы)
18. Инженер-лейтенант Шевцов В.И.
19. Мичман Блещенков А.И.
20. Мичман Деревянко Л.Н.
21. Мичман Ермакович П.С.
22. Мичман Кулаков В.Г.
23. Мичман Маевский В.Н.
24. Мичман Мартынов Л.Ф.
25. Мичман Петров Е.А.
26. Мичман Устенко А.А.
27. Главный старшина Добрынин В.И.
28. Главный старшина Леонов В.В.
29. Главный старшина Савоник В.В.
30. Старшина 1 статьи Бусарев А.С.
31. Старшина 1 статьи Федоров Е.Г.
32. Старшина 1 статьи Чекмарев Л.Б.
33. Старшина 2 статьи Гатаулин Р.Г.
34. Старший матрос Астахов В.Н.
34. Старший матрос Астахов В.Н.
35. Старший матрос Бурцев Н.С.
36. Старший матрос Инамуков Б.И.
37. Старший матрос Кирин А.М.
38. Старший матрос Колесников В.А.
39. Старший матрос Комков Н.А.
40. Старший матрос Кулаков А.А.
41. Старший матрос Мажута Ю.А.
42. Старший матрос Мищенко В.М.
43. Старший матрос Паньков Е.В.
44. Матрос Девяткин В.Н.
45. Матрос Коровин Н.М.
46. Матрос Кузовков В.И.
47. Матрос Кульш А.С.
48. Матрос Печерских Ю.Ф.
49. Матрос Самсонов Е.А.
50. Матрос Фрешер К.Г.
51. Матрос Фролов В.Ф.
52. Матрос Шишаев А.П.

Памяти погибших подводников на АПЛ "Комсомолец" 

Памяти погибших на АПЛ К-278 "Комсомолец". Северодвинск (Апрель 7, 2011)

В Северодвинске почтили память погибших подводников 604-го экипажа АПЛ К-278 «Комсомолец» Северного флота под командованием кап. 1 ранга Е.А.Ванина.
Именно на заводе «Севмаш» строили субмарину. 
Цветы к мемориалу принесли военнослужащие Беломорской базы Северного флота, ветераны и те, кто так или иначе был связан с созданием лодки. 
Трагедия произошла 7 апреля 1989 года в Норвежском море. 
Память погибших почтили минутой молчания и оружейным салютом.

Памяти погибших подводников на АПЛ К-8

На Сумщине чтят память погибших подводников. (Апрель 7, 2011)

Уважаемые побратимы- подводники!

В День памяти погибших подводников моряки Сумщины отдают дань уважения всем морякам подводного флота, погибшим при исполнении воинского долга

В день памяти мы чтим подвиг героев-подводников, низко кланяемся светлой памяти людей, которые ценой собственной жизни спасли не только своих товарищей, но и покой мирных граждан всего мира.

7 апреля 1989 года вошло в сердца всех подводников, тогда еще великого и могучего государства, имя которому было, Советский Союз, как день памяти и скорби по экипажу атомной подводной лодки "Комсомолец" (на фото). 

В год 105 юбилея подводного флота, мы чтим память всех подводников, не вернувшихся из походов! Вечная память нашим соотечественникам, погибшим на боевом посту, до последней секунды выполняя свой Долг перед народом своей страны! 

Отдавая дань памяти нашим соотечественникам с членами семей погибших подводников, ветеранами - подводниками и Военно-морского флота, сегодня мы поминаем павших и воздаем почести им, перед лицом смерти сохранившими верность Отчизне, воинской присяге и боевому братству.

Уважаемые коллеги примите слова благодарности за вашу активную жизненную позицию, военно-патриотическое воспитание молодежи и постоянную заботу о семьях погибших боевых товарищей.

Вечная память Героям подводного флота!
И пусть же всегда для подводного флота количество погружений будет равно количеству всплытий!

С уважением и наилучшими пожеланиями:

Председатель Сумской областной общественной организации «Сумское морское собрание» Галышевский А.В.

Заместитель председателя Сумской областной общественной организации
«Сумское морское собрание» Бурдюгов Р.Л.

Пресс-секретарь Сумской областной общественной организации
«Сумское морское собрание» Вовк А.В.

Генерал-полковник Василий Смирнов в эфире "Эха Москвы"

02 апреля 2011 года в эфире радиостанции "Эхо Москвы" Начальник Главного организационно-мобилизационного управления Генерального штаба – заместитель начальника Генерального штаба Вооружённых Сил Российской Федерации генерал-полковник Смирнов Василий Васильевич разъяснил позицию руководства Генштаба по вопросам комплектования ВС РФ нового облика.

О ликвидации института прапорщиков (мичманов) в ВС РФ.

В. СМИРНОВ - Здесь нельзя так вопрос ставить, что, вот, 140 тысяч прапорщиков убрали с должностей каких-то, которые, видите ли, занимали должность сержантов. Давайте мы разберёмся со 140 тысячами. Из этих 140 тысяч на должностях, связанных с общением, так скажем, с солдатами, были порядка 20 тысяч. Остальные занимали должности делопроизводителя, начальника складов и другие должности, которые не занимались работой с солдатами, не занимались боевой учёбой, воспитанием и другими аспектами работы с солдатами.

Поэтому ничего страшного не произошло. Наоборот, мы повернули и хотим поднять должность сержанта. И на сегодняшний день те прапорщики, которые занимались и были на должностях, связанных с подготовкой солдат, они остались. Но остались на должностях сержантов. Такая возможность была предоставлена всем. И я вам скажу, что порядка 40 тысяч прапорщиков, даже чуть больше, остались на этих должностях, перешли на эти должности и занимаются подготовкой сержанта. То есть на сегодняшний день в штатах должностей прапорщиков нет. Есть должности сержанта.

В. СМИРНОВ - ...Трудно было переходить тем, кто не занимался, был на второстепенных должностях, которые сегодня исполняют вполне и гражданские лица. Мы заменили… им, конечно, сложно. В общем-то, пришлось расстаться с должностью. И действительно, наверное, были какие-то и недовольства, и желания остаться, но давайте смотреть. Ведь мы на сегодняшний день приглашаем солдата, приглашаем сержанта, офицера, для того чтобы он служил, чтоб он занимался боевой учёбой и готовился Родину защищать, не для того чтоб было где-то на складе, или занимался обеспечивающими или обслуживающими функциями. Я думаю, это справедливо.

О введении с 1 января 2012 года 70 000 офицерских должностей в ВС РФ.

В. СМИРНОВ - Значит, давайте посмотрим на эти 70 000 с другой немножко стороны. Ведь как Вооружённые силы, другая организация любая, любой организм находится в динамике, в движении, правда? И он не застывшая структура, появляются новые формы, способы вооружённой борьбы, новые требования к вооружению, технике. Вооружённые силы, как любая система, развивается. И, действительно, появляется необходимости формирования каких-то новых структур, наукоёмких структур. И под это требуется какая-то численность, какое-то количество офицеров.

Действительно, вы знаете о том, что будут формироваться войска Воздушно-космической обороны, мы будем совершенствовать и силы общего назначения путём формирования различных структур, и в первую очередь, боевых, конечно, структур. Будет совершенствоваться флот, авиация. И под новые структуры, которые будут создаваться за счёт поступления новой техники вооружения, требуется какая-то численность офицеров.

Я вам скажу, что мы эту численность военно-учебного заведения закладываем именно загодя, с тем чтобы они выпустились и были готовы поступить те части, которые мы будем формировать под новое вооружение и технику.

Ну, что касается сегодняшнего дня, вот, набора, то у нас ещё ряд офицеров находится на сержантских должностях. Давайте мы сначала их разместим, правда? И он готовился, для того чтобы быть на офицерской должности и совершенствоваться и расти как офицер. Второе – у нас есть определённое количество офицеров, которое находится в распоряжении и с удовольствием продолжат службу при наличии должностей. То есть на сегодняшний день проблемы в этом никакой нет.

О 40 тысячах офицерах ВС РФ нового облика находящихся за штатом.

В. СМИРНОВ - Я могу одно сказать – что министерство обороны именно так и делает (рассматривает как резерв для тех 70 тысяч, которых не хватает). И все желающие продолжать военную службу – они остаются и продолжают военную службу. Но тот, кто не хочет продолжать службу, ну, это его выбор. Поэтому я уже сегодня говорил, и, естественно, все те, кто хочет продолжить военную службу, кому позволяет возраст, там, образование, я думаю, будут проходить службу. 

В. СМИРНОВ - Ну, я вам скажу, что те, кто находится в распоряжении, мы ведь эту работу проводим уже не первый год. И кто-то в распоряжении. Но приходит кто-то из распоряжения, направляется для прохождения службы на какие-то должности. Я думаю, что каждый изначально определяет для себя – будет он служить или не будет служить. И даже находясь в распоряжении, я вам скажу, что человек бывает допущен к какой-то должности, и выполняет эти обязанности. Поэтому этот вопрос каждый определяет для себя. 

О решении офицеров ВС РФ проходить службу на сержантских должностях.

В. СМИРНОВ - Это истинные офицеры, которые хотят быть в армии. Этот поступок заслуживает уважения. 

О решении приостановить набор в российские военные институты.

В. СМИРНОВ - ...Это просчёты, причём, просчёты до человека, до офицера, потому что по-другому нельзя. Давайте вспомним те времена, вот, буквально 10-12 лет назад, когда выпускали из авиационных училищ образно говоря сразу на гражданку. Мы не должны это повторить. Поэтому сегодня министром обороны, начальником Генерального штаба делается всё, чтобы не повторить то, что было в старые времена. Действительно, просчёты объективные, реальные вплоть до каждого человека. 

О подготовке офицеров для ВС РФ в гражданских вузах.

В. СМИРНОВ - Ну, мы и сегодня готовим в гражданских вузах. У нас есть учебные центры, где проходят подготовку студенты с обязательствами по завершению этих учебных центров продолжить в Вооружённых силах в течение 3 лет. За это им выплачиваются определенные контракты. И я думаю, это мировая практика. И в принципе это очень даже нормально. 

О институте сержантов (старшин) - унтер-офицеров в ВС РФ.

В. СМИРНОВ - ...Слово унтер-офицер – оно как-то не принято в наших Вооружённых силах. Да главное не в названиях, правда? Главное – содержание должности. Есть сержанты-командиры, правда? Есть сержанты-специалисты. И здесь надо исходить. У них же тоже на западе так – сержанты-специалисты, сержанты-командиры.

В. СМИРНОВ - Конечно, конечно. Поэтому здесь мы привыкли, и это нас устраивает, вот, название… должность сержанта – это очень высокая должность. Здесь надо смотреть, вы правы, на качество, на качество. Чтобы он соответствовал этой должности, его подготовка.

В. СМИРНОВ - … я участвовал в ФРГ, смотрел… ну, это младшие командиры. Это не больше – не меньше. Те же сержанты по-нашему.

В. СМИРНОВ - Род сержантов тоже существует. Есть младший сержант, есть сержант, есть старший сержант. Милый матрос – ефрейтор. У нас уставом предусмотрено...

Кто на всю жизнь захочет быть сержантом?

В сержанты попадают те, кого больше никуда не возьмут?

В. СМИРНОВ - Ну, вот, здесь бы я не согласился со слушателем в силу того, что сержант – это те критерии, то качество сержанта, которое он понимает. Мы понимаем качество сержанта и отношение к сержанту, его роль в жизни Вооружённых Сил несколько иную придаём. Это ОСНОВНОЙ ВОСПИТАТЕЛЬ. 

Я, вот, участвовал во многих мероприятиях и иностранных государств. Был и в Америке. И никто не воспринимал плохо, когда главный сержант Военно-воздушных сил проводила занятия с нами, генералами, американскими генералами. Все с удовольствием слушали, вникали, усваивали тот материал, который она преподавала. Она специалист была высочайшего класса.

И мы говорим о сержанте, гордости Вооружённых Сил, специалисте высочайшего класса в своём деле. Я думаю, это звание сержанта должно звучать гордо и должно быть авторитетным не только в Вооружённых силах, но и в обществе.

О результатах обучения сержантов (старшин) для ВС РФ нового облика.

В. СМИРНОВ - Я думаю, что можно посмотреть 2 этапа. Первый этап – это каким образом осуществляется подготовка и как они проходят подготовку, и второй этап, то есть через год они уже поступят в войска, и мы можем встретиться с ними в войсках и посмотреть, каким образом они вели воинские коллективы и как у них получается выполнять тот функционал, который на них возложен. Давайте мы так и сделаем. Я думаю, это будет правильно.

В. СМИРНОВ - Вот здесь я вам скажу однозначно. Было жёсткое требование министра обороны – никаких планов, никаких норм. Отобрать тех людей, которые действительно хотят стать сержантами, хотят посвятить себя служению Родине, и те люди, которые способны освоить эту специальность. Был жёсткий отбор, конкурс был больше, чем, наверное, в некоторые элитные вузы. И я думаю, что здесь мы не промахнулись, мы подготовим тех сержантов, которые нам нужны. Важнейшим требованием остаётся то, что для подготовки на должность сержанта мы приглашаем из запаса, то есть тех людей, которые прошли военную службу и которые идут на эту подготовку осознанно. Я думаю, это тоже очень важно. 

О функционале офицера и функционале профессионального сержанта (старшины).

В. СМИРНОВ - Вы понимаете, есть какая-то иерархическая структура должностей. И если взять даже, допустим, обычное общевойсковое подразделение, то, ну, начиная, допустим, с отделения, а в других структурах, допустим, с расчёта. И расчёт, как правило, возглавляют младшие командиры – сержанты. Далее командиры взвода, да? Командиры взводов у нас сегодня все офицеры, естественно, все офицеры. Но заместитель командира взвода, естественно, сержант. Старшина роты – сержант. И так далее по различным командным, техническим должностям.

Есть должности офицеров, есть должности сержантов. Сержант – это человек, который является, ну, как бы приближённым к солдату, который постоянно круглосуточно практически находится с ним… процесс высочайшего класса, МЕТОДИСТ, ВОСПИТАТЕЛЬ. И он является основным как бы элементом, основным РУКОВОДИТЕЛЕМ БОЕВОЙ ПОДГОТОВКИ ВОСПИТАНИЯ СОЛДАТ.

Хороший сержант тот, который должен выглядеть так, как сделано во всех армиях мира. Что касается офицера, это руководитель боя, руководитель подготовки, это МЕТОДИСТ, и действительно, здесь никакого дублирования, пересечения функционала нет, каждый выполняет свой функционал, дополняя друг друга. Я думаю, это правильно, это нормально. Мы не можем назначить на все должности офицеров, и, наверное, это будет неправильно. У каждого есть свой функционал.

О соотношении между офицерским составом, контрактниками и призывниками в ВС РФ.

В. СМИРНОВ - Значит, на сегодняшний день мы будем иметь цифру, которая в перспективе 220. Что касается контрактников, сегодня у нас чуть больше 170 000. Перспективы наши вы тоже знаете, они озвучивались. Это в перспективе мы должны иметь 425 тысяч сержантов-командиров и сержантов-специалистов. Остальные будут проходить службу по призыву, это порядка 300 тысяч. Если всё это сложить, у нас получится миллион, который имеет на сегодняшний день армия.

О весеннем призыве 2011 года и его сокращении на 60 тысяч человек.

В. СМИРНОВ - Да, действительно, 1 апреля в Российской Федерации начался призыв граждан на военную службу. Призыв в соответствии с действующим законодательством будет проводиться с 1 апреля по 15 июля. Призвано будет несколько больше 200 тысяч человек (прим. 218 тысяч 720 человек, ранее планировалось призвать 203 тысячи 720 человек, дополнительные 15 тысяч спланированы для внутренних войск). Это чуть меньше, чем призвали осенью прошлого года. Мы призвали 278 тысяч человек. Ну, продиктовано это прежде всего тем, что мы хотим за счёт снижения количественных показателей обратиться к качественным показателям, потому что, так скажем, уйти от практики поголовного призыва и взять только тех людей, которые действительно наиболее подготовлены, наиболее способны освоить те военно-учётные специальности, которые есть в армии. То есть призыв будет несколько меньше. 

В. СМИРНОВ - Ну, вы знаете, мне трудно с задающим вопрос спорить, потому что о каких 24 бригадах он разговор ведёт, я не знаю, потому что на сегодняшний день мы комплектуем то количество солдат, которые увольняются у нас весной. Одна часть уходит, вторая часть приходит. И если смотреть из того, что срок службы 1 год, то здесь не стоит разговора о 24 бригадах. И почему только 24 бригады?

О службе девушек в ВС РФ нового облика.

В. СМИРНОВ - Ну а почему же нет? Конечно, у нас большое количество.
Кем… на различных должностях. Исходя из её подготовки. Медики, связисты, в штабах службы, связанные с работой с документами, у нас очень много специальностей. Если говорить о контрактниках, у нас порядка 18% среди контрактников женщин.
В. СМИРНОВ - Я понял вопрос. Повторяю ещё – речь о чисто военной службе.

О мотивации к воинской службе в ВС РФ нового облика.

В. СМИРНОВ - Ну, понимаете, вопрос серьёзный. Я вам скажу, что министерством обороны со своей стороны делается очень много. Давайте мы посмотрим. Ведь по пожеланию трудящихся мы перешли на один год военной службы, правда? С 2008 года никаких… о переходе на иные сроки военной службы со стороны Министерства обороны нет и не будет.

Второе – мы вообще-то на сегодняшний день уже как бы приняли решение и практически переходим чуть ли не на территориальный принцип комплектования, то есть в основном мы комплектуем по территориальному принципу. На сегодняшний день мы сделали крен в части боевой подготовки, солдат освободили от выполнения несвойственных задач.

Сегодня полностью занимается только боевой подготовкой. Мы сделали крен на физическую подготовку, чтобы после службы в армии он приходил окрепшим молодым человеком, и, действительно, результаты по тем экспериментам, которые мы проводили, они, в общем-то,разительны.

На сегодняшний день они имеют возможность пользоваться телефоном, Интернетом, в сегодняшний день мы имеем улучшенное питание, аутсорсинг решает задачи питания, уборки и массы других вопросов, которые мы сделали по демократизации военной службы и гуманизации военной службы. Поэтому мы бы хотели и со стороны общества такой же реакции. А реакции на сегодняшний день, к сожалению, нет. 

Давайте я приведу цифры, которые, в общем-то, показывают, что действительно не всё хорошо у нас в этом плане. 200 000 человек уклоняются от военной службы. То есть не получают повестки, снимаются с учёта по месту жительства и не встают на учёт в другом месте жительства, куда они прибывают. То есть прячутся от призыва. 
Разве это нормально?

Почему у нас одни идут на службу, другие уходят от этой службы, и общество, в общем-то, никакой реакции в этом плане не требует? Это ж, наверное, тоже неправильно. Поэтому я бы просил и граждан… это ненормально, когда 200 тысяч человек, в общем-то, уклоняются от военной службы. Ненормально это.

О службе по контракту в ВС РФ уволенных из органов внутренних дел (МВД, ВВ)

В. СМИРНОВ - ... Нужно посмотреть, сколько ему лет, пройти медицинское освидетельствование, тестирование. Через военкомат пройти процедуры отбора. 
И если он соответствует всем показателям, то почему бы нет?

О «дедовщине» в ВС РФ нового облика.

В. СМИРНОВ - Понимаете, вопрос, конечно, непростой. Но я бы отошёл от термина «дедовщина», потому что дедовщиной сегодня называть нельзя. Практически все солдаты одного года призыва. И разница месяц-два-три… они…не успевают становиться так называемыми «дедами» или какими-то старослужащими. 
Это понятие, наверное, ушло в историю.

На сегодняшний день, на мой взгляд, нужно говорить о казарменном хулиганстве и казарменном хулиганстве, процветающим, наверное, приходящим из улицы, из гражданской жизни. Придя с гражданской жизни, к сожалению, многие призывники приносят с собой вот эти предпосылки вот этого хулиганства. И давайте обратимся к той категории граждан, к сожалению, которую мы призываем.

На сегодняшний день наше законодательство весьма лояльно. И мы, в общем-то, призываем незначительное количество граждан из числа тех, которых можно призвать на сегодняшний день. К сожалению, 42% из числа призванных до прихода на военную службу нигде не работали и не учились.Около 20% воспитывались в семье с одним родителем. И вообще-то воспитание молодых ребят, конечно, надо начинать с семьи, с семьи, со школы, с тем чтобы вот эти безобразия, которые воспитаны там, не переходили в армию.

Что делается в армии? Ну, в армии, конечно, мы проводим определённую работу.

И если сравнить вот эти безобразия, которые происходят в обществе, на улице и с тем количеством, которое происходит в армии по отношению к численности молодых людей, тут, конечно, разница большая. И нам удаётся сдерживать ситуацию в нужных руслах.

А то, что появляется в средствах массовой информации, говорит о том, что мы не скрываем ничего, мы наоборот хотим привлечь к этой проблеме всё общество.
И с каждым фактом, который есть на сегодняшний день, мы разбираемся.

Значит, более того, на сегодняшний день большая работа проводится по переработке программ подготовки офицеров, мы особые аспекты уделяем подготовке офицеров именно в военно-учебных заведениях. Я думаю, что не последнюю роль сыграет и подготовка сержантов, новых сержантов, которую мы начали и проводим вот уже в течение двух лет. Начали с подготовки в Рязанском училище. Сегодня в 19 вузах мы готовим профессиональных сержантов. Я думаю, что приход этих сержантов несёт положительное состояние воинской дисциплины, боевой подготовки, воспитания солдат.

Полный текст радиоэфира на радиостанции "Эхо Москвы"
Мнение о выступлении генерал-полковника на "Эхо Москвы" 

Из досье :
Начальник Главного организационно-мобилизационного управления Генерального штаба – заместитель начальника Генерального штаба Вооруженных сил РФ генерал-полковник Смирнов Василий Васильевич родился 30 марта 1950 года в селе Пыщуг Костромской области. Окончил Высшее военное училище, Академию имени Фрунзе и Академию Генерального штаба. С 1967 года служит на различных командных и штабных должностях. В Генеральном штабе – с 1982 года. В середине 1990-х годов стал начальником Управления по комплектованию Вооруженных сил ГОМУ. С 15 августа 2002 года – начальник ГОМУ.
Женат. Имеет двух сыновей.

Вице-адмирал Олег Бурцев о гибели К-141 «Курск», К-8 , К-429, К-219 и о взрыве ракеты в шахте подводной лодки ТК-17.

19 марта 2011 года в эфире радиостанции "Эхо Москвы" в программе "Военный Совет", посвященной 105-й годовщине образования подводных сил ВМФ, выступил первый заместитель начальника Главного штаба Военно-Морского Флота России вице-адмирал  Олег Вениаминович Бурцев, а 30 марта 2011 года президент России своим указом освободил его от занимаемой должности.

О чем рассказал Олег Вениаминович радиослушателям (в кратком изложении ).

О прохождении службы.

О.БУРЦЕВ: ... Начиная с 1975 года до 2003, я все время служил на атомных подводных лодках Северного флота. 

Соответственно, командовал всем, лодкой, дивизией, флотилией подводных лодок. 

Я так же, пользуясь случаем, пользуясь этим эфиром, хотел бы поздравить моих сослуживцев, моих друзей и товарищей, моих учителей с этим праздником. 

Все-таки, 105-я годовщина – это годовщина. 

По идее, это время, когда можно делать выводы, когда можно проводить анализ.

Об участии в ликвидации радиационной аварии на К-192.

О.БУРЦЕВ: Мне самому довелось в 1988 году участвовать, я после аварии был высажен на борт подводной лодки К-192. 

Там произошла течь реакторов. 

Фактически, была чрезвычайно опасная радиационная обстановка. 

Экипаж продемонстрировал мужество и героизм, никто не отказался идти в реакторный отсек, где были очень большие уровни, те уровни, о которых сейчас говорят в Японии, они несравнимы, в десятки раз была обстановка хуже. 

Экипаж продемонстрировал высочайшее мастерство. 

Способ борьбы был тот же самый – проливка, снятие остаточных тепловыделений. 

Для того, чтобы не допустить оплавления зоны, для того, чтобы не допустить взрыва в реакторе и, как следствие, разрушения арматуры первого контура, либо подрыва крышки.

В принципе, то, что делают они (прим. На АЭС "Фукусима - 1"), это все делали, и в Чернобыле это делали, и на подводных лодках в случаях разрыва контуров. 

В первую очередь – обеспечить достаточный теплосъем, чтобы исключить тепловой взрыв.

... Никто же не собирается управлять атомной бомбой после того, как она взрывается. 

Конечно, это трудно, но что делать? 

Люди, во-первых, для это учатся, во-вторых, они для этого готовы. 

Я вам говорю, у меня не было случая, чтобы кто-нибудь из офицеров, мичманов и матросов отказался идти в реакторный отсек. 

Время работы там мы ограничили пятью минутами. 

Они приходили, выполняли определенную операцию, допустим, открыть клапан. 

И тут же уходили из отсека.

Средства защиты, они, получается, есть же альфа-, бета-, гамма-излучение, различные. 

Если вот мы ходили в (неразб.) на подводных лодках, там от бета просто одежда защищает. 

С альфа и гамма уже похуже. 

В основном, защита была простая, это КЗМ, ИП-6, ИП-46 на себя, средства дыхания, чтобы исключить попадание радиоактивных изотопов внутрь.

О срабатывании аварийной защиты реакторов на АПЛ «Курск».
 
О.БУРЦЕВ: Те реакторы, которые стояли на подводной лодке 949 проекта и сейчас стоят, типа «Курск», они показали полную свою жизнеспособность.

И когда подводную лодку подняли, оба реакторных отсека были сухие, то есть, они были даже не затоплены. 

Экипаж, если у них было еще время сообразить, между двумя взрывами 138 секунд… или просто потому, что начались запредельные дифференты, крены, все остальное, в результате защита сработала полностью, все КР, АРЗ, АР, все было на нижних концевиках, и реакторы были заглушены.

Экипаж (неразб.) сработал на все сто процентов.

И у нас была такая определенная традиция, когда экипаж… раньше были другие требования, старпом всегда сидел на выводе установки, командир шел в штаб, как всегда. 

Сидишь, и с пульта тебе говорят – старший помощник приглашается прекращать ядерный процесс. 

Приходишь, кнопка АЗ. Раз!

... Там есть аварийная зашита первого рода, аварийная защита второго рода. 

То есть, по питанию, по расходу воды питательной, по давлению, по всему. 

Там очень много видов защиты.

Ведет ли прекращение работы реактора к обездвиживанию подводной лодки?

О.БУРЦЕВ: Нет, ни в коем случае. 

В данном случае, любая советская подводная и российская подводная лодка имеет, кроме всего прочего, аккумуляторную батарею, которая, как резервный источник питания, она может осуществить расхолаживание реактора в случае аварии. 

То есть, у нее хватает питания, нагрузки, для того, чтобы насосы работали и проводилось поступление воды, то, о чем мы с вами говорили. 

Либо же ввести реактор, наоборот. 

Ну, уронили аварийную защиту, упала аварийная зашита по какой-то причине.

Защиту взвели, устранили неисправность, и теперь надо ввести реактор. 

И на батареях хватает емкости, чтобы этот реактор был введен опять в действие и принял нагрузку на турбогенераторы. 

Есть еще дизель генераторы, которые так же, как дизель и как генератор, вырабатывают энергию. 

То есть, нет, не обездвиживание, это не вопрос.

«Булава», что сейчас с ней происходит, насколько удачны последние запуски?
 
О.БУРЦЕВ: Ну, вы знаете, все предыдущие запуски осуществлялись с подводной лодки 941 проекта «Дмитрий Донской», К-208. 

В свое время она входила в состав дивизии, которая входила в состав флотилии, которой я командовал. 

Все пуски проведены, последние пуски успешны. 

Нормально все боевые блоки прибыли в расчетные точки. 

Это дело отработано. 

Теперь стоит задача о приеме всего комплекса на вооружение. 

Подводная лодка готова, прошла ходовые испытания. 

Но для того, чтобы принят был комплекс весь на вооружение, имеется в виду носитель и сама ракета, необходимо провести ряд стрельб, ряд пусков с основного носителя. 

Разговор идет уже о «Юрии Долгоруком», о подводной лодке, первом головном «Борее». 

И мы готовимся к тому, что летом будем осуществлять пуски с «Борея». 

Но это не значит, что мы полностью начинаем разоружать «Юрия Долгорукова», ой, «Дмитрия Донского». 

Естественно, обе подводные лодки в готовности продолжить испытания. 

И мы планируем, что где-нибудь в начале осени мы примем на вооружение «Булаву» и подводную лодку «Борей».

О том сколько пусков нужно произвести, чтобы принять комплекс на вооружение.

О.БУРЦЕВ: Как вы понимаете, нельзя сразу же начинать залпами стрелять. 

Сначала необходимо произвести одиночный залп, убедиться в работоспособности всех систем и корабля. 

Представьте себе, в одночасье вылетает оттуда 40 с лишним тонн, с подводной лодки. 

Во-первых, ее хотя бы надо держать на глубине. 

У нас есть такое понятие, как нормальное условие старта, НУС. 

Она должна идти с определенной скоростью, иметь определенный крен, определенный дифферент, определенную глубину. 

Представьте себе, когда вылетает 40 тонн из подводной лодки железа, все это замешается водой, системы удержания должны быть таковы, чтобы удержать ее в так называемом коридоре. 

И затем необходимо осуществлять уже залповые пуски, после чего только может быть принята подводная лодка на вооружение, с ракетой.

«У» - это не учебная, поймите, это проект так назывался, 941 «У». 

Если бы на него не поставили «Булаву», он бы так со своей ракетой РСМ-2 и был, он назывался тоже «У» 941, как «М», «БДМ», знаете, только буква «У».
 
О взрыве ракеты в шахте подводной лодки ТК-17.

О.БУРЦЕВ: На подводной лодке ТК-17, это одна из «У», произошел взрыв ракеты в шахте. 

Вес той ракеты был 94 тонны. 

Она тоже твердая. 

Она взорвалась в шахте. 

Ничего не произошло на подводной лодке. 

Да, была выведена из строя шахта. 

Горело море, корабль-контролер…

Ну представьте. 

Ситуация такая, что на этих подводных лодках, 941 проекта, на которой испытывали «Булаву», блок ракетных шахт находится за прочными корпусами. 

Она же двухкорпусная, как катамаран. 

И шахты находятся вне прочных корпусов. 

И одна из причин, что «Булаву» начали стрелять сразу с подводной лодки, а не с берегового стенда, в том, что безопасность носителя была полностью обеспечена.

Вообще ракеты так стреляются с глубины 40-50 метров.

То, что я упомянул о ТК-17, это была последняя вещь, она была в конце 80-х годов. То есть, это не новое что-то… 

Никакой сенсации, никакой военной тайны. 

По СНВ-2 американцы знали, что у нас одна шахта выведена из строя на ТК-17, и во время инспекции они убеждались, что она запаяна, тяги отсоединены, она не действует. 

О срабатывании системы «ЛОХ» на АПЛ "Нерпа".

О.БУРЦЕВ: Видите, в чем дело, оно хотя и срабатывание было несанкционированное, оно не то, чтобы несанкционированное.

Ну, вы знаете, по этому поводу уголовное дело, оно еще не закрыто, потому что связано с гибелью людей…. 

В первую очередь, усилен и ужесточен контроль за составом вот этого самого компонента, который находится в системе «ЛОХ». 

Там находится фреон.

Были и до этого несанкционированные срабатывания, случайные срабатывания, в результате люди оставались живы, если нет пожара. 

А в данной ситуации, так как концентрация была очень высокая вот этого вещества, которое поступило в отсек, то в результате погибли, к сожалению, люди. 

И сейчас ужесточен контроль за химическим составом именно этой компоненты. 

Сейчас разработана и введена поправка, назовем ее «на дурака», чтобы не оказалось все зависящим от одной кнопки. 

Система автоматики усовершенствована.

Оценка живучести российских АПЛ в сравнении с "западными" образцами.

О.БУРЦЕВ: У нас пока существует различный подход к конструированию, созданию и эксплуатации подводных лодок. 

По некоторым показателям мы находимся выше них с точки зрения живучести кораблей.

Например, по запасу плавучести. 

Наши подводные лодки обладают гораздо большим запасом плавучести. 

Я не беру «акулы», эти 941-ые, там запас плавучести почти как у надводного корабля.

Представьте себе, такая громадина, самая большая в мире подводная лодка. 

Это простые подводные лодки. 

Затем, у нас подводные лодки наши разделены на большее количество отсеков. 

То есть, при пожаре в отсеке каком-то, при поступлении воды можно загерметизировать, и катастрофические последствия могут распространиться на гораздо меньшую площадь, гораздо меньшее количество помещений внутри подводной лодки.

Наши системы ВВД мощнее импортных.

Что такое «системы ВВД»?

О.БУРЦЕВ: Системы воздуха высокого давления. 

И мы можем продуть балласт на гораздо больших глубинах, то есть, всплыть при необходимости, в случае аварийной ситуации с гораздо большей глубины. 

Есть ряд других моментов, которые вроде не существенные, но каждый из них в сумме, когда они складываются, они играют определенное значение в безопасности действий как корабля, так и экипажа. 

О проблеме стыковки спасательных аппаратов с QS-площадкой К-141 «Курск».

О.БУРЦЕВ: 17 раз аппараты Северного флота, это я вам говорю официально, потому что я все время был на «Рудницком», я же командовал флотилией, когда погиб «Курск». 

17 раз аппараты садились на QS-площадку, К-141.

Последний раз аппарат сидел 24 минуты. 

И присосаться он не смог. 

И дальше начались досужие домыслы – трещина QS-площадки, искривление QS-площадки в результате взрыва. 

Все было не так. 

Причина была в том, что резина, которой обрезинен корпус, оказалась чуть выше QS-площадки. 

И в результате получилось, что необходимо было перекачивать Баренцево море из Баренцева моря. 

Она не конструктивная ошибка, она именно строительная ошибка. 

Потом, естественно, все было проверено, все посмотрели, на всех подводных лодках все оказалось нормально. 

Так что в том, что эти ребята не присосались, вины их нет. 

И перед этим буквально, у нас рядом с Североморском есть полигон, где лежит QS-площадка подводной лодки на дне, и они тренируются в присосах, они все время присасываются. 

Я был на ЛР-5, это спасательный аппарат, который стоит на вооружении в странах НАТО, он ничем от нашего не отличается.

Какое значение для нашего Тихоокеанского флота имеют Курильские острова, и почему их нельзя отдавать японцам?

О.БУРЦЕВ: Во-первых, они принадлежат России, это первое, почему их нельзя отдавать.

Второе. Посмотрите на замерзание Охотского моря. 

Те проливы, которые находятся там, они как раз незамерзающие. 

Посмотрите на экономику, как идет красная рыба на нерест. 

Она идет в тех проливных зонах. 

Так что здесь просто надо посмотреть на карту.

Вы знаете, что системы наблюдения, которые можно установить, и чем дальше есть возможность вывести систему наблюдения, тем у нас больше работного времени, тем у нас больше времени на реакцию того или иного изменения обстановки. 

О статистике аварий на подводном флоте.

О.БУРЦЕВ: Я, по крайней мере, стараюсь объективно оценить ситуацию и состояние дел. 

Вот мы говорим – погибшие подводные лодки. 

Первая атомная подводная лодка погибла в США все-таки. 

Мы помним «Трешер», который погиб в ходе испытаний. 

Затем появились погибшие атомные подводные лодки у нас. 

У нас погибла К-8 в результате пожара, утонула и не была поднята К-429, затем погибла подводная лодка К-219 в результате взрыва ракеты, и затем вот эта трагедия с «Курском». 

Вот я вам перечислил то, что случилось с нами с советского времени до России. 

В Штатах мы имеем дело с двумя подводными лодками погибшими атомными. 

Чего греха таить, если у нас было и при Советском Союзе серьезнейшее отставание в технологиях. 

Мы должны были догонять США, потому мы строили корабли, по крайней мере, первое поколение, они представляли из себя определенную опасность для личного состава хотя бы тем, что они были на постоянном токе. 

Это очень пожароопасный момент, если основные установки работают на постоянном токе. 

Мы их догоняли. 

В этом была одна из причин гибели первой подводной лодки.

А вот затем появились подводные лодки, вот я всегда с любовью и с полной ответственностью заявляю: одни из лучших подводных лодок – это подводные лодки 671 проекта. 

671 «РТМ-ка», 671 «РТ-шка». 

Ни одной серьезной аварии на этой подводной лодке не было. 

В море не было аварий, на которых бы погибли люди. 

Это были уже надежные корабли. 

Они еще не стали кораблями третьего поколения, но они уже вышли из пеленок второго. 

И сейчас они еще есть в боевом составе Северного флота.

О стратегии базирования группировок подводных стратегических ядерных сил.

О.БУРЦЕВ: Атомные подводные лодки, согласно стратегии нашей, будут находиться только на Северном флоте и на Тихоокеанском флоте. 

Правительство, командование ВМФ делает все, чтобы группировка, в первую очередь, стратегических ядерных сил на Севере и на Тихом океане поддерживалась и была адекватна угрозам, которые осуществляются. 

Ходят ли наши подводные лодки на боевую службу? 

Ходят. 

Как многоцелевые, так и подводные лодки с баллистическими ракетами. 

И мы будем обновлять, если можно так выразиться, пехотный парк подводных лодок, как многоцелевых, так и ракетных, с баллистическими ракетами, и дизельных подводных лодок. 

На Черноморском флоте мы создадим группировку подводных лодок, которые могут адекватно реагировать на создавшиеся критические ситуации. 

На Балтике то же самое.

О инженерно-технической мысли подводного кораблестроения.

О.БУРЦЕВ: Слово-то «дизельная подводная лодка», оно, скорее всего, выйдет из общения, ведь даже англичане называют их (неразб.), они не называют их дизельными. 

Начинают действовать, и уже в строю подводные лодки, которые действуют по замкнутому циклу. 

Если разговаривать непрофессионально, то можно сказать, что современная подводная лодка, обычная, назовем ее так, она представляет из себя малогабаритную атомную по автономности действий. 

Уже до трех недель эта подводная лодка может не всплывать. 

Ведь беда этих лодок в чем? 

Батарея. Она погрузилась и начала разряжать свою батарею. 

Батарея разрядилась – она всплыла. 

Помните Карибский кризис? 

Когда наши подводные лодки пошли в район Кубы и американцы поднимали их. 

Три наших подводных лодки были подняты, потому что у них разрядилась батарея и выход был один – либо всплывать, ну, можно было (неразб.), это работа дизеля под водой, или тонуть, потому что движки уже останавливались. 

А сейчас это подводные лодки, действующие по замкнутому циклу. 

Помните, в конце войны у немцев была подводная лодка типа «Вальтер», В-60 так называемая? 

Затем появились двигатели Стирлинга. 

А сейчас другие двигатели, которые позволяют работать подводной лодке, не всплывать длительное время. 

Работа по замкнутому циклу осуществляется. 

Включая и ту самую злосчастную перекись H2O2, которая разлагается на воду и кислород, и кислород подается затем в соответствующие камеры сгорания, и подводная лодка осуществляет движение. 

Это один из принципов.

О идее переоборудования и модернизации атомных подводных лодок в качестве атомных подводных сухогрузов, танкеров, атомных электростанций.

О.БУРЦЕВ: Эти идеи были. 

Они витают в воздухе, но окончательных решений пока нет. 

Давайте там посмотрим: ну вот вам газовоз. 

Следовательно, это должна быть большая подводная лодка. 

Большая подводная лодка у нас – это только подводные лодки 941 проекта. 

Остальные просто по своей внутренней емкости экономически бессмысленны окажутся. 

Нарисуйте мне примерно район, где надо прийти на подводной лодке, и нельзя туда прийти просто надводному кораблю-газовозу. 

Северный полюс? 

Пока до него еще далековато. 

Мы пока разбираемся с месторождениями, которые находятся в центре Баренцева моря или у Новой Земли, но там вообще глубина такая, что туда подводную лодку тащить бессмысленно. 

Или просто опять посмотреть на карту, на этот район – смысла в этом пока нет. 

Пусть служат по своему основному предназначению.

О ситуации с кадрами для ВМФ.

О.БУРЦЕВ: ... Сейчас президент объявил одной из целей существования нашего государства модернизацию. 

Следовательно, все новшества, в первую очередь, это, конечно, идет в Вооруженные Силы. 

А в Вооруженных Силах самым высокотехнологичным видом является ВМФ, исходя из того, что мы представляем из себя маленькую армию, у нас все есть. 

У нас есть и бронетранспортер, и автомат Калашникова, и атомная подводная лодка.

Между ними умещаются и самолеты, и надводные корабли, и вертолеты, и морская пехота, и все, что есть в любой полноценной армии. 

Естественно, очень нужны кадры. 

Потому что корабли, которые будут построены, они повлекут за собой громадное количество молодых офицеров, которые должны прийти на эти корабли, и тех, которые должны возглавить.

И потому сейчас мы продолжаем обучение офицеров, которые возглавят, я имею в виду командный состав, офицерские классы. 

Мы готовим командный состав этих будущих кораблей. 

Я говорю о будущих кораблях не сегодня, не завтра, я говорю примерно это лет через семь. 

Тогда нам понадобится очень большое количество молодых офицеров. 

Вы уже знаете, у нас на коллегии подтвердились достаточно серьезные финансовые вливания в ВМФ для того, чтобы он полностью вдохнул в себя новые технологии и инновации...

Способна ли российская оборонка на инновационное развитие?

О.БУРЦЕВ: Конечно, ситуация осложняется тем, что длительное время и строительства большого не было, и кадровый был отток большой, опять же, вернемся к молодежи, и не было преемственности. 

Сейчас мы стоим перед серьезной проблемой – создать базу обучения, я не говорю о ВМФ и вообще даже не об армии, я говорю о государстве, создать базу обучения, сделать привлекательными эти специальности для работы людей. 

Я думаю, что такие центры нашего атомного кораблестроения, как Северодвинск, или центры в Санкт-Петербурге, они в состоянии создать новейшие корабли, которые бы отвечали новейшим требованиям.

О создании, финансировании и строительстве подводных крейсеров.

О.БУРЦЕВ: Сейчас чуть-чуть истории. 

В 67 году сданы были головные подводные лодки трех проектов: 667, 671 и 670. 

Подводная лодка многоцелевая, с торпедным вооружением, подводная лодка 670 проекта с крылатыми ракетами малой дальности и первый «Аз», как его называли «Ваня Вашингтон». 

16 баллистических ракет, это 667 «Аз». 

Дальше начались серии, и очень быстро были созданы большие серии, потому что был технологический задел, промышленный задел, финансовый задел. 

Затем, после развала Советского Союза, начался провал. 

Принято было решение о поддержании морской ядерной составляющей на уровне, обеспечивающем безопасность страны. 

После этого было принято решение о создании и строительстве подводного ракетного крейсера «Юрий Долгорукий» с ракетой «Булава». 

Первая подводная лодка была заложена в первой половине 90-х годов. 

И вот сейчас мы только завершили государственные испытания данного корабля. 

Мы же ее строили. 

Было неритмичное финансирование, было все, особенно до 2000 годов. 

Но сейчас нам уже выделены определенные суммы, они включаются в государственную программу вооружений, и они будут приоритетным образом распределяться в ближайшую пятилетку этой программы вооружений.

Доброе слово о создателях атомных подводных лодок.

О.БУРЦЕВ: Я же сказал. Конечно, я скажу доброе слово, я совсем недавно встретил внучку генерального конструктора моей подводной лодки. 

Естественно, его уже давно нет. 

Я встретил ее, мы так побеседовали хорошо. 

Я встретил одного из создателей нашей первой подводной лодки, до сих пор они работают в «Малахите». 

Это многоцелевая подводная лодка, у нас «Малахит» делал эти подводные лодки. 

Я, конечно, передаю им наилучшие пожелания. 

Я очень добрым словом всегда вспоминаю персонал ПД-82 и персонал завода «Нерпа» в Снежногорске. 

Я имею в виду, когда подняли атомную подводную лодку «Курск», и как самоотверженно эти люди работали в доке и при разоружении ракет корабля на заводе «Нерпа». 

И не зря некоторые из них даже были награждены орденами Мужества за эту работу. 

Так что о кораблестроителях у меня самое лучшее мнение и воспоминания. 

Я тут же хочу передать соболезнования близким Сергея Никитича Ковалева, который недавно скончался. 

Это наш гений, наш дважды Герой соцтруда, лауреат всех мыслимых премий и наш главный конструктор всех наших подводных лодок стратегического назначения.

О диверсионных «лодках-малютках».

О.БУРЦЕВ: Лучше по силам спецопераций ничего не спрашивать.

О хороших традициях подводников.

О.БУРЦЕВ: Никогда не считалось зазорным то, что, когда ты первый раз погружаешься, тебе приносят плафон. 

Откручивают плафон с потолка, набирают его водой забортной, и – пожалуйста, пей. 

Там грамм 700 есть. 

Я вам скажу такую ситуацию, что, когда началась битва с неуставными взаимоотношениями, еще при Советской власти, это тоже было включено в неуставные взаимоотношения. 

Но это оказалось не то. 

В принципе, это одна из традиций. 

Но за неимением времени, как я полагаю, мы уже завязываем?