19 ноября 2025 г.

Томский союз военных моряков в Томском техникуме водного транспорта и судоходства.


ТРОО Томский союз военных моряков провёл военно-патриотическое мероприятие среди судомоделистов в Томском техникуме водного транспорта и судоходства. 

Члены союз военных моряков рассказали о структуре организации, проектах и моделях кораблей, для чего предназначены навигационные приборы на кораблях. 

Лучшие судомоделисты были награждены благодарственными письмами. 

В коридоре техникума провели соревнования по перетягиванию морского каната.

Северный флот пополнился патрульным кораблём «Иван Папанин».


В сентябре 2025 года многоцелевой патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550 официально вошёл в состав Северного флота ВМФ России. 

Этот универсальный арктический корабль способен выполнять функции ледокола, буксира и корабля, преодолевая лёд толщиной до 1,7 метра. 

На борту корабля размещаются патрульные катера «Раптор», вертолёт и ракетные пусковые установки. 

«Иван Папанин» стал первым из четырёх запланированных кораблей этого проекта.

Универсальные патрульные корабли проекта 23550 — серия российских многоцелевых патрульных кораблей (шифр «Арктика») и пограничных сторожевых кораблей (шифр «Ермак») ледового класса для Арктики. 

Корабли этого проекта могут эксплуатироваться в любых зонах мореплавания от тропических до арктических, преодолевая лёд толщиной до 1,7 метра. 

Самостоятельное плавание в сплочённых однолетних арктических льдах при их толщине до 1,4 м в зимне-весеннюю навигацию и до 1,7 м в летне-осеннюю при эпизодическом преодолении ледяных перемычек набегами. 

Плавание в канале за ледоколом в однолетних арктических льдах толщиной до 2,0 м в зимне-весеннюю и до 3,2 м в летне-осеннюю навигацию. 

Проект разработан в ЦМКБ «Алмаз» строительством кораблей занимается АО «Адмиралтейские верфи»и ПАО «Выборгский судостроительный завод» (ВСЗ). 

На сентябрь 2025 года запланировано строительство 4 кораблей.

Полное водоизмещение корабля по проекту — 8500 тонн. 

Длина наибольшая — 114,5 метра. 

Ширина наибольшая — 19,5 метров. 

Осадка наибольшая — 6,5 метров. 

Экипаж составляет 60 человек, также на кораблях может разместиться дополнительный экипаж из 50 человек. 

На борту судна будут базироваться два скоростных патрульных катера проекта 03160 «Раптор», вертолёт типа Ка-27 или Ка-226 и БПЛА в палубном ангаре. 

Также на борту судна будет базироваться один десантный катер на воздушной подушке проекта 23321 «Манул».

Россия в Арктике. Церемония закладки атомного ледокола "Сталинград".


Россия сейчас единственная в мире страна, способная вести серийное производство мощных ледоколов, — Путин.  

В режиме видеоконференции президент России присутствовал на церемонии закладки атомного ледокола "Сталинград"

▪ Путин назвал важным усиливать позиции России в Арктике. 

▪ С закладкой "Сталинграда" Россия вышла на строительство самой большой в мировой истории серии из семи ледоколов. 

▪ Сегодня в составе ледокольного флота России 34 дизельных и 8 атомных ледоколов.

В.Путин: Уважаемые друзья, добрый день! 

Рад приветствовать и поздравить вас с большим, знаменательным событием – закладкой на Балтийском заводе нового атомного ледокола, которому будет присвоено славное имя «Сталинград». 

Это ещё одна дань памяти и несгибаемому мужеству защитников и жителей волжской твердыни, доблести и отваге участников грандиозного сражения, которое во многом определило исход не только Великой Отечественной, но и всей Второй мировой войны, без преувеличения повлияло на судьбу человечества. 

Сегодняшняя дата закладки нового мощного ледокола по-особому значима. Именно в эти дни в ожесточенных боях за Сталинград произошёл коренной перелом, началась наступательная операция советских войск, которая завершилась окружением и полным разгромом группировки врага, и с берегов Волги наши войска неудержимо пошли вперёд, к Победе. 

Уверен, что новый ледокол «Сталинград» будет достойно носить это гордое имя. 

Работая в суровых условиях Арктики, прокладывая путь через льды, станет ещё одним символом таланта, силы, созидательной энергии нашего народа, его способности ставить перед собой и воплощать в жизнь самые дерзновенные планы, выстоять в самые тяжёлые времена. 

Сегодня Россия активно и последовательно развивает свой уникальный ледокольный флот, пополняет его современной техникой. 

В этом, несомненно, огромная заслуга наших замечательных корабелов, учёных-атомщиков, инженеров, конструкторов, рабочих и специалистов разных профессий. 

Спасибо за ваш огромный труд, за нацеленность на максимальный результат. 

Именно благодаря вам Россия сегодня единственная страна в мире, способная вести серийное строительство мощных, надёжных атомных ледоколов. 

И, что принципиально, на базе собственных, отечественных технологий. 

Так, ледокол «Сталинград» станет шестым серийным кораблём в своём проекте. 

Первые четыре ледокола – головной ледокол «Арктика» и три серийных судна «Сибирь», «Урал», «Якутия» – уже успешно несут вахту в арктических водах, обеспечивают проводку грузов по трассам Северного морского пути. 

Строительство ещё двух ледоколов этой серии – «Чукотка» и «Ленинград» – продолжается на Балтийском заводе.
***

14 октября 2025 г.

Выдворенный из Латвии 74-летний пенсионер рассказал RT, что ехать ему некуда.


Большинство жителей Латвии общаются на русском языке, простые люди хорошо относятся к русскоговорящим. 

Об этом корру RT Илье Васюнину @vasyunin рассказал 74-летний пенсионер, которого выдворили из страны за незнание латышского языка. 

По словам мужчины, за сдачу экзамена в Латвии требуют €52, но у него не было таких денег. 

В 2023 году его лишили пенсии и вида на жительство в стране. 

Сейчас пенсионер находится в одном из московских центров соцадаптации. 

У него есть российское гражданство, но нет паспорта. 

В МВД России обещали принять заявление у мужчины и помочь с выдачей документов.

«ВНЖ отобрали и пенсию заблокировали ещё полтора года назад». Выдворенный из Латвии 74-летний пенсионер рассказал RT, что ехать в России ему некуда. 

Здесь ни близких, ни родных у него нет. 

Григория выгнали из страны за незнание языка. 

Он провалил экзамен в 2023 году, лишился вида на жительство и всех соцвыплат. 

В Латвии он жил с 1971 года. 

После решения о депортации в 2025 году пенсионера определили в Центр размещения задержанных иностранцев «Даугавпилс». 

Он провёл неделю без связи. 

Затем его конвоировали до границы Латвии и России. 

Там он последний раз вышел на связь, сообщил, что его везут на автобусе в Москву, и затем пропал. 

Мужчина сейчас находится в одном из московских центров социальной адаптации, выяснил RT. 

Григорий признаётся, что из документов у него — свидетельство о рождении и загранпаспорт. 

Российского паспорта нет, из-за чего он не может купить сим-карту. 

В Германии у него живёт сын Руслан, но тот давно не выходил на связь. 

Ранее латвийские власти выдворили 98-летнего ветерана ВОВ, посчитав его «угрозой безопасности». 


74-летний пенсионер, которого выдворили из Латвии за незнание латышского языка, подал документы на получение паспорта РФ. 

У Григория есть российское гражданство, но не было документа — только загранпаспорт.

«Через три месяца — 75. Бодрый! И беззубый... В Латвии все зубы оставил» 

Пенсионер, которого выдворили из Латвии, надеется, что в России ему помогут с жильём: «Где-нибудь в какой-то деревушке... Чтоб был лес, речка, домик или общежитие.

Поковыряться, покопаться... Чтоб на рыбалочку». 


Ранее мужчина рассказал корру RT Илье Васюнину @vasyunin, что в 2023 году в прибалтийской стране его лишили пенсии и вида на жительство. 

В Латвии он жил с 1971 года. Сейчас он находится в одном из московских центров социальной адаптации — родных и близких у пенсионера в России нет.

ТЦК разыскивают 1,5 млн украинцев призывного возраста.

ТЦК разыскивают 1,5 млн украинцев призывного возраста, сообщила нардеп Галина Янченко.

Также на Украине с начала СВО возбуждено почти 300 тыс. уголовных дел за дезертирство и самовольное оставление части, добавляют местные СМИ.

Около 1,7 млн молодых людей выехали с Украины с 2022 года, заявил министр молодёжи и спорта страны Матвей Бедный. 

По его словам, это те, кто выехал на учёбу и «не смог вернуться».

Европа устала от украинского конфликта и отворачивается от него, беспокоятся украинцы. 

Об этом пишет Politico после разговора с местными жителями. 

В ЕС относятся к ситуации на Украине как к тому, что должно закончиться, чего бы это ни стоило Киеву, отмечает издание. 

Вместе с тем уверенность украинцев в возможности скорого вступления страны в Евросоюз упала до самого низкого уровня с начала СВО. 

Почти каждый пятый считает, что Киев в  Евросоюз никогда не примут.

Случайные сообщения