Москва договорилась с Суданом о создании ПМТО в Порт-Судане.

Россия приходит в Судан и не уходит из Сирии: зачем нам морская база в Красном море и почему нужна база и в море Средиземном.

Борис Рожин: морские базы в Сирии и Судане расширят возможности РФ в Африке.

Официально было заявлено, что Москва договорилась с Суданом о создании на Красном море пункта материально-технического обеспечения. 

Прежде переговоры об это раз за разом срывались. 

Это особенно важно на фоне ситуации с базами в Сирии. 

На Радио «Комсомольская правда» говорили об этом с Борисом Рожиным, экспертом Центра военно-политической журналистики. 

- Почему так важно, что пункт обеспечения на Красном море будет? 

- Разговоры шли не первый год. Это пункт МТО в Порт-Судане. Эти договоренности срывались, с одной стороны, по вине суданцев, с другой стороны, США постоянно оказывали давление, чтобы помешать созданию российской базы. 

И в стране продолжается гражданская война. 

Правительство Судана не контролирует треть территории страны. 

Почему важен пункт МТО? Это прямой выход в Красное море. 

- И рядом Суэцкий канал? 

- И канал, и пролив Африканского Рога. Это одно из стратегически значимых мест с точки зрения контроля, доступа к мировой торговой логистике. 

- При наличии там нескольких боевых кораблей? 

- Да. Это повышает авторитет России и дает возможность влиять на ситуацию в одном из ключевых регионов. 

- Затея дорогая? 

- Если мы планируем там держать серьезные корабли - недешевая. 

В случае потери базы в Тартусе, если там что-то сорвется по сирийскому треку, мы можем корабли держать в Порт-Судане. 

Понятно, не сразу, - там еще придется работать над инфраструктурой. 

Но в качестве запасного варианта это будет не лишним. 

А если и база в Тартусе сохраняется, у нас расширяется логистика в Восточном Средиземноморье, и плюс сюда еще входит Красное море. 

Весь регион северо-восточной Африки достаточно тесно уже освоен нашими силовыми структурами, рядом госкорпораций. Планов там у нас громадье. 

- Это на другом берегу от хуситов? 

- И это тоже. Ну и Иран имеет возможность там останавливаться в некоторых портах на соседнем берегу. 

Его постоянно обвиняют в том, что во время ударов хуситов по американским и израильским кораблям на побережье Йемена из порта Африки выходило иранское судно-разведчик и помогало наводить ракеты. 

Эта возможность как бы расширяла возможности Ирана. 

Ну и часть военных поставок в Йемен осуществляется через территорию ряда африканских стран. 

Базы в Африке расширяют возможности для ведения прокси-войн и различных локальных конфликтов. 

А база России будет выглядеть как неудача Запада, и это оценят региональные игроки.

- Что с нашими базами в Сирии? 

- Судя по всему, с новым руководством страны достигнуты предварительные договоренности. 

Особенно после визита делегации МИД РФ в Дамаск, где прошли переговоры.

Созванивались первые лица. 

И новое Министерство обороны Сирии уже подтвердило, что они не против наших баз в Сирии. 

Возможно, будут пересмотрены условия их нахождения там. 

По сути, для них вопрос сохранения баз – это вопрос цены. 

- На Дамаск имеет большое влияние Анкара? 

- С Турцией также Россия проводила переговоры по этому поводу. 

Сейчас это выглядит так, что мы большую часть ударных самолетов оттуда вывели. 

Излишнюю технику, которая там была, мы частично уже вывезли из Тартуса. 

Часть ее уже отправилась по другим задачам в Африке, где у нас масса задач, и где мы строим новые базы.

- В Сирии заметно сократился наш военный контингент? 

- Важно, если ничего не сорвется, что мы сохраним возможность транзитного аэродрома в Хмеймиме. 

Через него самолеты с тяжелой техникой летят в Африку. 

Они могут там сесть, дозаправиться и лететь дальше. 

И корабли у нас могут заходить в пункт МТО в Тартусе, там обслужиться и идти дальше. 

Да, количество корабельной группировки там станет поменьше. 

И поменьше будет самолетов. 

Фото Минобороны РФ

Читайте на https://www.kp.ru/daily/27661.5/5049600/