О блоге

30 апреля 2026 г.

Bab el-Mandeb Strait. Хуситы атаковали USS Spruance (DDG-111) и USS Stockdale (DDG-106) в Красном море


Вооруженные формирования йеменских хуситов из движения "Ансар Аллах" устроили нападение на американские военные корабли в акватории Красного моря
, применив различные типы ракетного вооружения. 

Об этом в ноябре 2024 года проинформировал официальный представитель Пентагона. 

"Подразделения CENTCOM успешно предотвратили серию нападений со стороны хуситов в районе пролива Баб-эль-Мандеб. 

В ходе прохождения пролива эсминцы USS Spruance (DDG-111) и USS Stockdale (DDG-106) подверглись атаке: было запущено не менее восьми беспилотных аппаратов, пять баллистических и три крылатые ракеты противокорабельного назначения. 

Кораблям и личному составу ущерб не нанесен", - отметил Райдер в своем выступлении. 

Представитель Пентагона также подчеркнул законное право сил CENTCOM на самозащиту и готовность американского командования обеспечить безопасность своего военного контингента на Ближнем Востоке. 

Днем ранее спикер хуситов Яхья Сариа заявил о более масштабной операции, включавшей атаку на авианосец USS Abraham Lincoln (CVN-72) в Аравийском море, которая якобы длилась восемь часов и завершилась успешно. 

Однако Райдер не подтвердил эту информацию, заявив об отсутствии данных о нападении на авианосец.

On the morning of 27 September 2024, while transiting the Red Sea with the Arleigh Burke-class destroyer USS Spruance (DDG-111) and Freedom-class littoral combat ship USS Indianapolis (LCS-17), she was attacked by roughly two dozen missiles and drones launched by Iranian-backed Houthi rebels in Yemen. All missiles and drones were intercepted by the flotilla or missed their target outright.

On 11 November 2024, the Houthis again attacked the Spruance and Stockdale, launching eight drones, five ballistic missiles and three cruise missiles at the American destroyers. 

All of the projectiles were shot down by the destroyers with no damage or casualties to the vessels.

The Stockdale used the destroyer's five-inch gun to shoot down one of the Houthi uncrewed aerial vehicles while transiting the Bab el-Mandeb Strait, going from the Red Sea into the Gulf of Aden.

On 1 December 2024, the Stockdale and USS O'Kane (DDG-77) were attacked by Houthis with three ballistic missiles, three drones and one cruise missile while escorting three merchant vessels in the Gulf of Aden.

All of the projectiles were intercepted with no damage or casualties.

Stockdale and O'Kane were attacked again while escorting three merchant vessels in the Gulf of Aden on 9–10 December. 

They successfully engaged and defeated multiple drones and one cruise missile with no damage or casualties.

25 апреля 2026 г.

Три авианосные ударные группы в готовности нанести удар по Ирану


Сразу три авианосные ударные группы ВМС США находятся в районе Ближнего Востока. 

Речь идет об авианосцах USS Abraham Lincoln (CVN 72), USS Gerald R. Ford (CVN 78) и USS George H.W. Bush (CVN 77), несущих в общей сложности более 200 самолетов. 

Кроме того, не стоит забывать про сопровождение каждого авианосца, включающего в себя по три эсминца с управляемым ракетным вооружением.


*** USS Abraham Lincoln (CVN 72) carrier strike group (CSG-3)

USS Spruance (DDG-111) is an Arleigh Burke-class (Flight IIA) Aegis guided missile destroyer in the United States Navy. 

Spruance is the second ship to be named after Admiral Raymond A. Spruance (1886–1969), who commanded American naval forces at the Battles of Midway and the Philippine Sea.

USS Michael Murphy (DDG-112) is an Arleigh Burke-class (Flight IIA) Aegis guided missile destroyer
in the United States Navy and is the last Flight IIA variant. 

She is named for Medal of Honor recipient Lieutenant Michael P. Murphy (1976–2005).

USS Frank E. Petersen Jr. (DDG-121) is an Arleigh Burke-class (Flight IIA Technology Insertion) Aegis guided missile destroyer in the United States Navy.

The ship was named for United States Marine Corps Lieutenant General Frank E. Petersen Jr. the first African-American Marine Corps aviator and the first African-American Marine Corps general.

In 2026, CSG-3 had been deployed to the Middle East following tensions between Iran and the US.


*** USS Gerald R. Ford (CVN 78) carrier strike group (CSG-12)

USS Mahan (DDG-72) is an Arleigh Burke-class (Flight II) Aegis guided missile destroyer currently in service with the United States Navy and is the first of the Flight II variant.

USS Winston S. Churchill (DDG-81) is an Arleigh Burke-class (Flight IIA) Aegis guided missile destroyer of the United States Navy. 

She is named after Sir Winston Churchill, former Prime Minister of the United Kingdom.

USS Bainbridge (DDG-96) is an Arleigh Burke-class (Flight IIA) Aegis guided missile destroyer in the United States Navy. 

She is the fifth ship to carry the name. Bainbridge is named in honor of Commodore William Bainbridge, who as commander of the frigate USS Constitution distinguished himself in the War of 1812 when he and his crew captured HMS Java, a 38-gun fifth-rate frigate of the Royal Navy.


*** USS George H.W. Bush (CVN 77) carrier strike group (CSG-10)

USS Donald Cook (DDG-75) is an Arleigh Burke-class (Flight II) Aegis guided missile destroyer in the United States Navy
named for Medal of Honor recipient Donald Cook, a colonel in the United States Marine Corps. 

USS Mason (DDG-87) is an Arleigh Burke-class (Flight IIA) Aegis guided-missile destroyer in the United States Navy. 

She is named in honor of the black crewmembers who served on board USS Mason (DE-529) during the period of racial segregation in the United States Armed Forces.

USS Ross (DDG-71) is an Arleigh Burke-class (Flight I) Aegis guided missile destroyer in the United States Navy and is the last of the Flight I variant. 

She is the second Navy ship to be named Ross, the first Navy ship named for Medal of Honor recipient Donald K. Ross. 

The first Ross, DD-563, was named for David Ross, a captain in the Continental Navy.

On 31 March 2026, Carrier Strike Group 10 departed Naval Station Norfolk for deployment to the Middle East, following ongoing combat operations by the US towards Iran.

ВМС США перехватили в Индийском океане танкер Majestic X


В заявлении Министерства войны Соединенных Штатов указано: "Ночью вооруженные силы США осуществили перехват и взошли на борт судна без флага Majestic X, перевозившего нефть из Ирана, в Индийском океане, в зоне ответственности INDOPACOM". 

Как и в случае с захватом танкера M/T Tifani, ВМС США высадили на палубу M/T Majestic X беспарашютный десант с вертолетов. 

Соответствующее видео операции опубликовано в официальном канале Пентагона. 

M/T Majestic X  (IMO: 9198317. MMSI: 750308000) — нефтяной танкер (Crude Oil Tanker),  который 23 апреля 2026 года был перехвачен и досмотрен американскими военными в Индийском океане. 

По данным Пентагона, судно перевозило иранскую нефть и находилось в зоне ответственности Индо-Тихоокеанского командования США (INDOPACOM). 

Флаг: Гайана. Размеры: длина — 331 м, ширина — 61 м. Год постройки: 2001. Дедвейт: 281 501 тонна. 

Ранее судно называлось Phoenix и с 2023 года использовалось для перевозки иранской нефти. 

В декабре 2024 года оно было включено Министерством финансов США в санкционный список (указ №13902). 

Американские военные провели морскую интердикцию и досмотр (right-of-visit boarding) судна.

Военно-морская абордажная команда спустилась с вертолётов и рассредоточилась по судну. 

Пентагон заявил, что операция была частью «глобальных мер по пресечению незаконных сетей и деятельности судов, оказывающих материальную поддержку Ирану».

На момент перехвата танкер следовал в китайский порт Чжоушань. 

Пентагон опубликовал 17-секундное видео операции.

Перехват Majestic X стал вторым подобным случаем за неделю. 

Ранее на той же неделе американские военные провели аналогичную операцию с танкером M/T Tifani. 

Действия США проводились на фоне продолжающегося конфликта между Ираном и коалицией во главе с США и Израилем, а также морской блокады иранских портов. 

После задержания M/T Tifani и M/T Majestic X решение о дальнейшей судьбе санкционированных судов и их груза должен был принять Белый дом.

 

Взорвана стартовая площадка для «Союзов». Когда Гвиана будет российской - восстановим


Площадка ELS (Ensemble de Lancement Soyouz – стартовый комплекс «Союз») во Французской Гвиане была взорвана в ходе её демонтажа. 

До 2022 года она использовалась «Роскосмосом» для проведения запусков ракет-носителей «Союз-СТ-А» и «Союз-СТ-Б». 

Всего за весь период эксплуатации ELS с 2011 по 2022 годы с неё было произведено 27 запусков РН, из которых 26 были признаны успешными, один – частично неудачным. 

Последний раз «Союз» стартовал отсюда 10 февраля 2022 года (вывел 34 спутника связи OneWeb). 

В качестве причин демонтажа ELS были названы дорогостоящий простой и технологическая несовместимость. 

Европейские эксперты с воодушевлением отреагировали на подрыв площадки: "Это окончательно закроет российскую главу на европейском космодроме".

Принято решение построить на её месте платформу для небольшой ракеты MaiaSpace с возвращаемой нижней ступенью (впервые в Европе), первый полёт которой запланирован не ранее апреля 2027 года. 

alexboguslavski. Последний раз «Союз» стартовал отсюда 10 февраля 2022 года (вывел 34 спутника связи OneWeb). На врага работали взасос. 

hurik70. Вообще непонятно, зачем нам эта "дружба и уважение" от европейцев. А что взорвали, это хорошо. Ещё бы нефтепровод "Дружба" перекрыть. В честь очередного транша Украине от ЕС. 

Кредо. Это хорошо - "лавочка" закрылась и мы с 2022 года не гоняем, и надеюсь не будем гонять впредь, из Питера в Южную Америку наши изделия. 

Главное, чтобы снова не влезть в аналогичную историю за бугром. 

Вот, если бы Вы ещё привели данные сколько мы на этом деле реально заработали, за минусом затрат на изготовление каждого изделия и перевозки его из Самары в Питер, а потом из Питера в Латинскую Америку, тогда бы можно было порадоваться за наши успехи. 

А так сдаётся мне, что этими заказами скорей всего поддерживали наши предприятия и их сотрудников, что имели отношение к изготовлению этих изделий.

А уж про успехи в космосе даже и не мечтали, отправляя нашими кораблями в космос иностранные спутники, которые сейчас приносят нашим войскам в зоне СВО много проблем.

Sky Strike fighter. Взорвана стартовая площадка для «Союзов» во Французской Гвиане. Типа перемога? 

Последний раз «Союз» стартовал отсюда 10 февраля 2022 года (вывел 34 спутника связи OneWeb). 

Кстати, именно через британский аналог Starlink под названием OneWeb Украина наводит свои БЭКи. Факт. 

Наши ракетоносители выводили OneWeb вместо своих аналогов.

Так что правильно сделали что взорвали французы эту стартовую площадку, чтобы вновь никто ни вздумал вновь работать на врага в лице Великобритании.  

Свои спутники надо выводить.

дон_Рэба.  С Куру вывели только 6 тестовых спутников +34 штатных. 

Остальные ~386 Роскосмос с Байконура и Восточный.Всего 631 болтается.

На счет "аналога" спорно. OneWeb раньше Старлинка и концепция другая. 

Наши сами виноваты: ГКРЧ в 2017 не выделило ООО «OneWeb» частоты для работы на территории России и не дала лицензию, диапазоны частот (Ku) и в 2019 добила.

МОСКВА, 29 июля 2019. /ТАСС/. Государственная комиссия по радиочастотам (ГКРЧ) вновь отказала глобальной системе широкополостного спутникового интернета OneWeb в выделении частот для работы в России.

На Чёрном море, данные напрямую (без пробежки до шлюза) идут через украинского провайдера Veon. А Veon это VEON Ltd. (ранее VimpelCom Ltd.).

Зарегистрированная на Бермудских островах и имеющая штаб-квартиру в Нидерландах, VimpelCom Ltd. была образована после того, как Telenor и Альфа-Групп договорились об объединении своих активов в телекоммуникационных компаниях ПАО «ВымпелКом» и «Киевстар». 

На момент создания «Киевстар» был крупнейшим оператором беспроводной связи на Украине, а ПАО «ВымпелКом» — вторым по величине телекоммуникационным оператором в России. 

Как-то так... 

Аль Манах. ... для небольшой ракеты MaiaSpace с возвращаемой нижней ступенью.  Наши никогда не станут делать возвращаемую ступень ...

KCA. Что там возвращать? Пустые баки и отработавшие двигатели? Понтов много, а толку? Вот скажите честно, вы бы полетели в космос за $1 000 000 если бы знали, что вам на ракету поставят б/у двигатели? 

Вам будут в уши лить, что всё ОК, всё проверили, я-бы х согласился, предельные нагрузки, а металл "не железный", дефектоскопия не 100%, одна дюза потечёт и здравствуйте, экипаж "Челленджера".

ettore. В авиации на каждый вылет новые движки ставят и фюзеляжи?

KCA. Не путайте тёплое с мягким, авиадвигатели изначально рассчитаны на долгую продуктивную жизнь и не испытывают нагрузок, как ракетные ... 

Да, испытывали, но смысла не нашли, дефектоскопия дороже чем новые сделать, и риски, страховые прям раз в много ценник поднимут, а без страховки ни гос., ни частники давно не летают.

Вопрос не о многоразовых кораблях, а о многоразовых 1-2 ступенях РН.

Это не корабль, это пустые канистры от керосина с отработавшими на 100% двигателями, банки нахрен никому не нужны, что там от двигателей осталось? 

Год на диагностику, и кто рискнёт людей или машинку за сотни лямов запулить?

Paul. Возвращаемые блоки выгодны только при очень-очень интенсивных запусках.

ЛЕХА. 34 спутника связи OneWeb). Британский "Старлинк"... сейчас они его используют против нашей страны... Может быть даже те БПЛА ВСУ наводят на наши города. Своими руками помогли нашему врагу...

Fitter65. В качестве причин демонтажа ELS были названы дорогостоящий простой и технологическая несовместимость. Странно, а заводы в Европе которые работали благодаря российскому газу и нефти, не взорвали. Хотя, там тоже по факту - дорогостоящий простой и технологическая несовместимость.

Vulpes. Символично, что показательно взорвали. Но, кто-то ещё не понял, что так условно взорван весь поход бывшей партномеклатуры и их наследышей на Запад с целью интеграции.

Livonetc о строительстве космодрома. 

Все что не по бумажке - нельзя. 

Даже, если все сроки сорваны, работать по выходным - нельзя.

Задерживаться после окончания рабочего дня - нельзя. 

Применять методики строительства ускоряющие процесс, но непрописанные в инструкциях - нельзя. 

Сделать что либо не прописанное в согласованных планах для ускорения процесса - нельзя.

Процедуры согласования до бесконечности космические.

Запреты касались всех без исключения. 

В общем строительство было долгим и мучительным.

ТермиНахТер. Ну и в чем печаль? Взорвали, да и хрен с ними ... 

faterdom. Вот когда будет Российская Гвиана, тогда восстановим. А во Французской - и не нужно было строить.

По поводу отработанного французского ядерного топлива в России


alexboguslavski Цитата: Fachmann. В Германии взорвали все остановленные атомные электростанции.

Только градирни. Иначе бы Мерц не выступал против России, а на коленях умолял приютить немцев на бескрайних просторах Сибири с готовностью убрать весь снег зимой. 

Alex F. Надо быть последовательными и взорвать все терминалы СПГ и нефтепереливные станции, чтобы "тоталитарный" газ и нефть (которые они прямо сейчас скупают, как не в себя) не смогли "осквернить" (хотя куда уж больше) заповедник ...

дон_Рэба. Поставки СПГ в ЕС выросли, достигнув около 16,7 млрд куб. м. Ключевые покупатели: Франция, Испания и Нидерланды продолжают активно закупать российский СПГ, в основном с проекта «Ямал СПГ». 

В 2025 году поставки российского сжиженного природного газа (СПГ) в Европу остаются значимыми, составив около 18,9–19,9 млрд куб. м, при этом впервые превысив объемы трубопроводного экспорта. 

Несмотря на попытки снижения зависимости, крупнейшими импортерами стали Франция, Бельгия, Испания и Нидерланды. 

Россия перерабатывает французское отработанное ядерное топливо (ОЯТ) на своих предприятиях, возвращая часть материалов обратно. 

Французская компания Orano (ранее AREVA) по контракту с Росатомом направляет в РФ тысячи тонн обедненного урана для дообогащения и переработки в свежее топливо. 

"В мире нет других желающих, даже за деньги». 

В Россию везут контейнеры с радиоактивными отходами из Франции.

Когда их переработают, обогащенный уран отправят обратно, а оставшиеся отходы захоронят в РФ.

Причём эти центрифуги уже навечно "грязные" их нельзя использовать для обогащения урана.

Отставной старлей. ...а оставшиеся отходы захоронят в РФ... Здесь Вы не правы. 

Согласно имеющихся в прессе информации о контракте с французами полученные в результате переработке подлежат вывозу во Францию. 

Сроки не оговорены, но итог уже ясен.

РосАтом сейчас заканчивает разработку технологии высокотемпературного отверждения (остекловывания) радиоактивных отходов в Озёрске.

И планируется создание в Железногорске, рядом с производством МОКС-топлива и вместе с заводом по переработке ОЯТ, промышленное производство отверждения ВАО (высокорадиоактивных отходов) с последующим их захоронением в шахтных сооружениях. 

Причём не в уже существующих незанятых штольнях ГХК, а в новых сооружениях шахтного типа неподалёку и от действующего производства ИХЗ, и от "шахтной вытяжной трубы". 

Т.е. наше "стекло" захоранивается в "скважине", а французам вывозится "французово".

дон_Рэба. Прав. Вы даже сами себе противоречите. 

Французам уходит очищенная и обогащенная отработка. 

Весь шлак, что разделила центрифуга, выбрав по массе паразитные осколки - остекловывается и останется у нас. 

+ все центрифуги, "пораженные" вторичной радиацией, тоже останутся у нас, все железо, подшипники, двигатели, электропроводка, фундамент и крыши, (предположу и часть почвы). 

Не слушайте вы ...: он всю жизнь топил за ВОУ- НОУ (ну мы и отдали 500 тонн 235U обогащенного до 96%, разбодяжив его до 4%, что бы американские АЭС работали 25 лет на дешевой халяве), что Европы замёрзнут без нашего газа, потом "за умные города России от Россатома" и т.д. 

Обещали выйти с 2016 на плановые 4 реактора в год, и заменить все старьё от СССР на безопасные к 2020, и построить 7 (вроде, по памяти). И как? 

Отставной старлей. По поводу отходного французского урана. 

Он приходит в Россию в виде "гексача" - гексафторида урана с обогащением 0.4%, но российские технологии выше французских и позволяют снижать содержание урана-235 методом центрифугирования до 0.3%. 

А вот уже этот уран переводят гидролизом водой в окисную форму, которую можно уже безопасно хранить сотни лет, пока не будет отработана технология 100%-го использования урана в реакторах-бридерах на быстрых нейтронах. 

А обогащённый до нужных французам концентраций 235-го изотопа уран в значительно меньших весовых количествах отправляется французам, а оставшийся "отходный" уран, как я уже писал выше, переводится в оксид и отправляется на "вековое" хранение. 

дон_Рэба. Цитата: Отставной старлей. По поводу отходного французского урана. Он приходит в Россию в виде "гексача" - гексафторида урана с обогащением 0.4%.

Зачем? Именно UF6 в центрифугах разделяют на 235U и 238U. 

ОГФУ- это уже отход, из которого ничего не выжать. 

Вроде бы более менее расписано тут https://www.oecd-nea.org/jcms/pl_13470 

Цитата: Отставной старлей. ... отработана технология 100%-го использования урана в реакторах-бридерах на быстрых нейтронах. 

Ее никогда в мир не выпустят: плутоний-239 из урана-238. 

Дураков нет распространить ядерные заряды по всем аулам ... 

Отставной старлей. Нет, Вы не правы. В центрифугах не разделяют уран на изотопы 235-й и 238-й, а обогащают природный уран с содержанием изотопа-235 (0,71%) и изотопа-238 (~99.29%) до содержания изотопа-235 ~2-5%, пригодных для изготовления тепло-выделяющих сборок (ТВС) для ядерных реакторов. 

Чтобы вам было ещё яснее, то добавлю - в боеголовках содержится не чистый уран 235, а его смесь с 238-м изотопом, при содержании 90% и 10% соответственно. 

В центрифугах происходит обогащение урана по изотопу 235 за счёт центробежного движения газа UF6 (гексафторид урана, Tсубл=56'С) в цилиндрическом аппарате. 

При этом более тяжёлые молекулы гексафторида урана 238 движутся от центра ввода газовой смеси к её периферийной зоне быстрее молекулы с лёгким изотопом 235, поэтому от центра аппарата отводят газ обогащённый по этому изотопу, а от периферийной - обеднённый по этому компоненту смеси. 

Характеристики выполненного обогащения измеряются в ЕРР - единицах разделительной работы. 

Для разных технологий разделения изотопов реальные затраты ресурсов могут сильно отличаться. 

Например, газодиффузионная технология требует 2500 кВт*ч электроэнергии на единицу разделения. 

Газовые центрифуги тратят 50 кВт*ч на ту же работу.

Плутоний, полученный из ОТВС энергетических реакторов содержит кроме 239-го изотопа ещё и значительные количества 240-го (неделящийся, как и уран-238) и 241-го (источник очень жёсткого гамма-излучения). 

Как Вы представляете себе обращения с ним в боевых условиях при минутных допусках с изделиями, где он присутствует?

И ещё дополню. Плутоний, применяемый в боеголовках, производился в промышленных реакторах из урана 238-го при облучении урановых блочков в алюминиевой оболочке в течении 3-х месяцев. 

Блочки после "остывания" в бассейне в течении, кажется, полугода для распада короткоживущих осколков деления направляются на химическую переработку: растворение - экстракционное разделение - получение оксида плутония.

24 апреля 2026 г.

Власть в Иране перешла к генералам КСИР - The New York Times


Власть в Иране перешла к генералам КСИР, сообщает The New York Times. 

Всё выглядит так, что после убийства Израилем политической верхушки Ирана во главе с аятоллой Али Хаменеи власть перешла не к его сыну и преемнику Моджтабе Хаменеи, как было объявлено официально, а к коллективному руководству командиров КСИР. 

Утверждается, что сам Моджтаба на данный момент не вполне дееспособен: при ударе 28 февраля он получил тяжёлые ранения и ему требуются операции. 

Убийством секретаря Совбеза Али Лариджани Израиль и США сами себе подложили «большую свинью», поскольку договариваться в Иране пока не с кем, а КСИР будет воевать по последнего. 


После гибели верховного лидера Ирана Али Хаменеи в стране произошел так называемый «мягкий» государственный переворот.

Такое мнение высказал научный сотрудник Института Востоковедения РАН Владимир Сажин. 

Он указал на то, что теперь ключевые рычаги управления в Иране сосредоточил в своих руках Корпус стражей исламской революции (КСИР). 

«В Иране после убийства верховного лидера Али Хаменеи произошел такой мягкий ксировский переворот, то есть они взяли рычаги высшей власти, а верховный лидер — это верховный главнокомандующий, глава республики и духовный лидер. 

То есть они взяли все под свой контроль, под свое управление, практически все рычаги власти.

До этого, конечно, КСИР был очень влиятелен и в экономическом, и в политическом плане, и в военном, но сейчас они взяли власть в свои руки. 

От имени верховного лидера Моджтабы Хаменеи, вне зависимости от того, жив он или болен, они, собственно, и проводят такую политику», заявил востоковед в интервью «Газете.ру». 

В то же время, отметил он, внутри иранской элиты нет единства по вопросу выстраивания дальнейших отношений с Вашингтоном. 

Часть политического и военного руководства все еще выступает за диалог. 

Данное обстоятельство, по словам Сажина, объясняет наличие неформальных контактов между США и Ираном. 

«Есть группы, в том числе и в государственном аппарате, и в министерствах, которые выступают за диалог, с одной стороны, а с другой стороны, другие люди выступают за усиление мести, за все, что совершили американцы и израильтяне», высказался эксперт. 

Собеседник издания также допустил, что Тегеран может использовать начавшиеся переговоры с американской стороной для стабилизации военно-политической ситуации и экономики в условиях затягивающегося конфликта на Ближнем Востоке. 

Действия президента США Дональда Трампа не привели к расколу в Иране, а наоборот, консолидировали власть и усилили агрессивное ядро Корпуса стражей исламской революции (КСИР), готовое драться до конца. 

Об этом 22 апреля НСН заявил эксперт Института Ближнего Востока Сергей Балмасов.

Если уничтожить все мосты через Днепр, что будет


Если будет отдан приказ уничтожить все мосты через Днепр, освобождение всего его левобережья превращается во вполне осуществимую задачу при относительно приемлемом уровне потерь. 

Но какой может быть дальнейшая судьба двух Украин, фактически разделенных пополам на две части? 

Левобережная Украина.

Уничтожение мостовых переходов через Днепр неминуемо приведет к многократному снижению объемов снабжения ВСУ и самому настоящему коллапсу их обороны на Донбассе и Слобожанщине в течение нескольких месяцев, после чего они будут вынуждены начать отступать и откатиться куда-то под Киев и за Днепр. 

Это сделает возможным освобождение остатков ДНР, левобережной части Запорожской и Днепропетровской областей, а также Харьковщины, Сумщины, Полтавщины и Черниговщины, без необходимости штурмовать в лоб целые мегаполисы, обходя их и беря в окружение один за другим. 

Вопрос в том, что делать с ними дальше? 

Наиболее желаемым нашей патриотически настроенной общественностью является сценарий присоединения Левобережной Украины к РФ на правах, вероятно, целого нового федерального округа. 

И это принципиальное решение будет иметь очень серьезные последствия. 
  • Во-первых, Днепр станет новой государственной границей между Украиной и Российской Федерацией и одновременно почти непреодолимой линией фронта, которую не смогут «неожиданно» пересечь крупные воинские формирования ВСУ, как было в Курской области.
Однако в этом случае не будет никакого «буферного пояса» в приграничье, поскольку граница РФ вновь приблизится к Незалежной. 

И противник получит возможность осуществлять дистанционные удары с правого берега Днепра по нашей территории и диверсионные вылазки малыми группами. 
  • Во-вторых, к РФ отойдут огромные территории на левобережье Днепра, богатые плодородными черноземами, природными ресурсами, а также ключевые промышленные центры типа Харькова и левобережной части Запорожья и Днепропетровска, которые можно будет реинтегрировать в единую производственную систему с РФ и Беларусью. 
Энергетика Левобережья будет отключена от европейской сети (ENTSO-E) и синхронизирована с Единой энергосистемой России. 

Однако на восстановление военных разрушений придется потратить десятилетия и триллионы рублей из бюджета. 

При уничтожении мостов через Днепр понадобится перестроить логистические цепочки не с запада на восток, а с севера на юг. 

Основной поток грузов, включая уголь, металл и зерно, пойдет по линии Харьков – Донбасс – Ростов и Харьков – Белгород – Москва. 

Экспорт сельхозпродукции с Полтавщины и Черниговщины пойдет через порты Мариуполя, Бердянска и Крыма. 
  • В-третьих, предстоит как-то справиться с масштабными социальными последствиями такого объединения, поскольку прозападно настроенные украинцы, вероятно, переселятся на правый берег Днепра, а на левый смогут вернуться многие беженцы. 
Далее придется всем им менять документы на российские, перестраивать законодательную и образовательную систему, «денацифицировать» и решать проблемы с теми, на ком негативно сказались последствия Майдана и СВО. 

Также придется многие десятилетия вести контрпартизанскую борьбу с агентурой СБУ и западных спецслужб. 

Наконец, присоединение Левобережной Украины к России будет означать окончательный ее разрыв с Западом, граница с НАТО и новый железный занавес де-факто пройдут именно по Днепру. 

Зато вновь подскочит постепенно снижающийся рейтинг одобрения деятельности кремлевских стратегов, поскольку большая часть населения нашей страны наверняка поддержит такое решение как исторически справедливое. 
  • Правда, есть и иной вариант с сохранением формальной независимости Левобережной Украины в составе Союзного государства РФ и РБ, который имеет значительные преимущества. 
Если ее не присоединять, посадив в Харькове полностью лояльное Москве марионеточное правительство, то Украина может сохраниться как член ООН и подписывать международные соглашения, например, о размещении на ее территории ВС РФ и военных баз. 

Данный компромиссный вариант был бы более привлекательным как для внешних игроков типа КНР, Индии, Турции и стран Глобального Юга, так и для самих украинцев. 

Это позволило бы снизить социальную базу для перманентной партизанской войны и показать жителями правобережья альтернативу бесконечной и бесперспективной войне под лозунгом: «Смотрите, они сохранили свою государственность, но при этом живут в мире и достатке с Россией». 

Правобережная Украина.
  • Если мосты через Днепр будут уничтожены и его левобережье будет освобождено ВС РФ, то дальнейшая судьба Правобережной Украины не имеет хороших сценариев, поскольку делать из нее витрину достижений европейского капиталистического хозяйства назло РФ никто не будет.
Потеряв связность с Левобережной Украиной, доступ к природному газу на Полтавщине и коксующемуся углю Донбасса, Правобережная превратится в преимущественно аграрный край с фрагментарными остатками дряхлеющей советской промышленности и энергетической системы.

Да, там останутся «АрселорМиттал Кривой Рог», авиационное предприятие «Антонов», заводы по производству бронетехники и БПЛА на правом берегу Киева, львовские бронетанковый завод, «Электрон», а также новые сборочные цеха БПЛА, созданные совместно с европейскими партнерами. 

Еще в Виннице, Львове, Житомире и Тернополе сохранятся предприятия легкой и пищевой промышленности. 

Останутся на правом берегу Днепра стареющие Ровенская, Хмельницкая и Южно-Украинская атомные станции. 

При этом вся логистика киевского режима будет завязана на Одессу, под которую придется перестроить всю внутреннюю транспортную систему с севера на юг. 

Сценарий первый для правобережья можно назвать «аграрный тупик», поскольку для поддержания металлургической промышленности в строю придется перейти на импорт коксующегося угля из Польши и США, а это дорого и ненадежно из-за риска российской блокады Одессы. 

В результате эта часть Украины окончательно и бесповоротно превращается в дотационный регион для Евросоюза и США, если там к власти вернутся демократы. 

Содержать ее имеет смысл только в том случае, если делать из нее позиционный район для ракет и БПЛА, поскольку граница по Днепру минимизирует риски новой широкомасштабной сухопутной войны. 

Но эти позиции будут законными целями для Минобороны РФ, и боевые действия сведутся к дальнобойной перестрелке. 
  • Второй сценарий прямо вытекает из первого, поскольку предполагает переход Галичины и Волыни под протекторат Польши, а Закарпатья – Венгрии. 
Ключевой вопрос лишь в том, кто сохранит за собой контроль над Одессой, на что претендовали Лондон и Париж? 

Сохранившись де-юре, Правобережная Украина постепенно исчезнет де-факто, разделенная европейскими хищниками. 

Тут жалко только Одессу с Николаевом. 

Впрочем, если Россия будет официально претендовать на Херсон, то в отдаленном будущем возможны какие-то варианты с Причерноморьем. 
  • Третий сценарий предполагает постепенную деградацию аграрной Правобережной Украины, если никто на Западе не захочет брать ее на свое содержание. 
Тогда оттуда усилится отток населения в Европу, а она сама будет де-факто разделена на сферы влияния между бывшими генералами ВСУ и СБУ, а также местным криминалитетом и олигархами, которые станут между собой непрерывно враждовать за контроль над экспортом зерна через Одессу. 

В последнем случае при наличии политической воли возможна будет некая военно-гуманитарная операция, проведенная властями Левобережной Украины по наведению порядка на правом берегу Днепра. 

Автор Сергей Маржецкий

VatnikRKKA, 10:09 В том что Днепр единственный естественный рубеж для границы, сомнений нет. Это география! Есть нюансы. Украинцы не желают жить в России, на левом берегу их больше десяти миллионов. Попытки интеграции их русское общество все провалились, смысла в это скорее всего не никакого. 

Причем вреда от очередной такой попытки будет куда больше, чем пользы. Т.е. любая попытка провести границу по Днепру, будет означать изгнание украинцев с левобережья Днепра

Игорь М., 21 апреля 2026, 20:26 Раз наше руководство не ведется на подобные авантюры, значит оно сохранило дееспособность. Тьфу-тьфу, если не ввяжемся в новую большую войну, типа той, что предлагает автор, то России в ближайшие годы ничего угрожать не будет.

VatnikRKKA , 09:52 Безопасность и сохранение суверенитета России, это основная задача ВПР России. Все остальное- это инструменты решения этой задачи.

Игорь М., 21 апреля 2026, 20:52 "Основные запасы расположены на Донбассе. Это на территории Донецкой, Луганской народных республик и в Днепропетровске. Там разное количество. Но основные по литию и титану — это на нашей территории. То есть уже на освобожденной территории", — сказал руководитель республики. 

Ну и месторождение алюминиевого сырья находится от нас через Каховское водохранилище. Т.е., если задумаемся о защитной зоне для Запорожской АЭС, то попутно сможем включить в нее и Никопольское месторождение.

Бейдодыр, 21 апреля 2026, 17:56 Как решить дилемму двух Украин в ООН? Элементарно. Признать только свою правопреемницей домайданной Украины, а режиму Зеленского отказать в признании, признав эту территорию временно оккупированной нацистами.

Алексей Л., 21 апреля 2026, 18:29 Сейчас для России на ЛБС позиционный тупик и ещё неизвестно, чем он кончится. Европа наращивает поставки вооружений.Так, что ядерный удар по Украине далеко не исключен.

Игорь М., 21 апреля 2026, 21:19 СВО. На 3-й день наши танки дошли до Киева и Украина села за стол мирных переговоров. 15 апреля 2022 г. были парафированы Стамбульские мирные соглашения и части российской армии начали выводиться с Украины. 

А то, что Украина потом передумала и через 4,5 месяца сама на нас напала, то это уже другая история. Зато она принесла нам 95 тысяч кв. км и 6 млн. новых граждан. 

Наступление продолжается: В течение марта – апреля 2026 г. российскими войсками освобождено 34 населенных пункта и около 700 кв. км территории. Всего с начала этого года под наш контроль перешло 80 населенных пунктов и более 1 700 кв. км территории.

Бейдодыр, 06:56 Статья про мосты через Днепр? Дак видимо Герасимов и его люди думают форсировать Днепр, использовать мосты, раз не взрывают.... Мосты взорвут ВСУ. Нам их взрывать мешает кое-что другое. Или кто? 

Игорь М., 21 апреля 2026, 20:24 Кто о чем, а автор о разрушении мостов через Днепр. Чем они его так обидели-то? Прямо, как Карфаген. Уничтожение мостовых переходов через Днепр неминуемо приведет к многократному снижению объемов снабжения ВСУ и самому настоящему коллапсу их обороны.  

Помним, что на Днепре есть еще 5 плотин ГЭС, которые снести будет сложнее, чем мосты. Ничего не помешает Украине навести через Днепр столько понтонных переправ, сколько необходимо для снабжения своих войск в Левобережье.

Кирил, 21 апреля 2026, 21:22 Про какие две Украины можно говорить? Фашистский Хохлорейх должен быть уничтожен, а там жители сами решат в России им жить или в каком то там остатке от Окраины. 

ПВВ22121922, 12:28 По абзацам: Верно - уничтожение мостов - это прямой путь в освобождению Левобережья. 

Верно - это облегчит освобождение Сум, Чернигова, Харькова, Полтавы. 

Верно - безусловное присоединение территории Левобережья к РФ. 

Не верно - буфером и будет как раз Левобережье \ в случае, если Кремлю станут ненужными русские земли Правобережья. 

Верно - да, огромные и богатые русские территории Левобережья. 

Не верно - автор намекает на проблему. Не будет проблем. Соответствующие законы помогут. 

Не верно - автор намекает на проблему. Нет проблемы - да, граница по Днепру. 

Да, будет повышение рейтинга - это плохо? 

Не верно абсолютно - зачем снова какое-то марионеточное "украинское" правительство, если уже всё равно, что будет с ООН, а тем более "разрешение" России же размещать войска на своей территории. Абсурд. 

Не верно абсолютно - держава должна заботиться о себе, а не быть приятной для других. Это продолжение вялой, нерешительной многовекторной политики Кремля. 

Абсолютно не верно. Приблизительно так - из Правобережья "витрину" делать не будут, но базы, биолаборатории, террористические войска и грязный атом там будут. 

И Запад не будут волновать остатки пищевой промышленности, и не приблизительно, а точно - Они получат террористическую территорию, Антироссия будет существовать. 

Юг Новороссии - Елизаветград, Николаев, Одесса - ни в коем случае не должны принадлежать никому, кроме России. 

Как наибольший компромисс - присоединение Черновцов к Румынии в обмен на Приднестровье, Закарпатья - к Венгрии, Галиции - к Польше - на своей территории они воевать не будут. 

И, да, - Волыни - к Белоруссии. 

Хотел бы напомнить, что на русском языке - Галиция! 

Какая необходимость применять в статье нерусские наименования территорий?

23 апреля 2026 г.

Смотрите, кто ушёл! Министр ВМС США Джон Фелан отправлен в отставку


Пентагон объявил об отставке министра Военно-морских сил США Джона Фелана, решение вступило в силу немедленно. 

Об этом сообщил официальный представитель Пентагона Шон Парнелл. 

Из его заявления: Министр ВМС Джон Фелан покидает администрацию, немедленно. Исполняющим обязанности министра назначен заместитель министра ВМС Хун Као. 

Отставка произошла на фоне серьёзных проблем в американском флоте. 

Засоры в туалетах, пожары в прачечных на авианосцах и многочисленные жалобы матросов на плохое питание (вспомните поднос с морковкой на авианосце) не прошли даром. 

Эти бытовые и эксплуатационные неурядицы, регулярно всплывавшие в СМИ и докладах, серьёзно подорвали репутацию руководства ВМС и стали одним из факторов, ускоривших уход Фелана. 

Но не только в туалетах дело. 

Эксперты в США считают, что дополнительной причиной стало то, что в ВМС не просчитали возможных проблем для кораблей флота в районе Ормузского пролива на случай иранской «ответки».

Например, того, что кораблям придётся уходить подальше, соответственно - увеличится плечо вылетов палубных истребителей, что приведёт к необходимости использования дополнительных авиационных топливозаправщиков, что сделает процесс более уязвимым. 

Джон Фелан занимал пост министра с марта 2025 года. 

За это время ему так и не удалось кардинально улучшить условия службы и решить накопившиеся проблемы технического обслуживания флота. 

В последние месяцы также сообщалось о разногласиях внутри Пентагона по вопросам кораблестроения и оперативной готовности. 

Пока официальные причины отставки не раскрываются, однако источники связывают её как с внутренними конфликтами, так и с неспособностью оперативно решать повседневные проблемы личного состава.

Авианосец USS George H.W. Bush (CVN-77) обогнул Африку и держит курс в Аравийское море


США наращивают группировку сил на Ближнем Востоке 

Издание Ynet сообщает, что администрация президента Дональда Трампа готовит новое усиление военного присутствия в регионе: авианосная ударная группа во главе с авианосцем USS George H.W. Bush (CVN-77) направляется на Ближний Восток и, как ожидается, прибудет в зону ответственности через 3–5 дней.

По данным на 22 апреля 2026 года, авианосец USS George H. W. Bush (CVN-77) находился к северу от Мадагаскара и двигался в направлении Аравийского моря.  

Ключевые характеристики АУГ: 

на борту авианосца USS George H.W. Bush (CVN-77) — около 90 летательных аппаратов, включая истребители, самолёты дальнего радиолокационного обнаружения и вертолёты; 

экипаж авианосца и авиакрыло насчитывают порядка 6000 человек; 

► авиационная группа способна наносить удары на значительном удалении от места базирования и обеспечивать противовоздушную оборону соединения. 

Аналитики обращают внимание, что сроки прибытия авианосца примерно совпадают с заявленной США продолжительностью продления режима прекращения огня. 

Это порождает предположения о возможной связи между дипломатической паузой и военной подготовкой. 

«Возможно, Вашингтон продлением перемирия пытался выиграть время для размещения дополнительных сил, прежде чем принять решение о возобновлении войны против Ирана», — отмечает один из обозревателей, комментируя ситуацию. 


В конце марта 2026 года, USS George H. W. Bush вышел из базы в Норфолке (штат Вирджиния) и начал плановое развёртывание. 

Стало известно, что выбран маршрут вокруг Африки, а не через Гибралтар и Средиземное море, как это обычно делают авианосцы, базирующиеся на восточном побережье США и направляющиеся на Ближний Восток. 

Такой путь позволил избежать прохождения через Красное море и Баб-эль-Мандебский пролив, где в 2024–2025 годах происходили атаки хуситов на американские и коммерческие суда.

Стой, кто плывёт! Не притворяйтесь рыбой ... КСИР задержал MSC Francesca и MSC Epaminodes в Ормузском проливе


Стой, кто плывёт!? Не притворяйтесь рыбой 
Здесь даже рыбе плыть запрещено 
Здесь запретная вода, для вас она закрыта 
И движенье всякое в ней прекращено ...

22 апреля 2026 года иранские военно-морские силы Корпуса стражей исламской революции (КСИР) задержали два судна в Ормузском проливе — MSC Francesca и Epaminodes. 

По заявлению командования ВМС Ирана, суда двигались без необходимого разрешения, создавая угрозу безопасности судоходства. 

MSC Francesca.

Некоторые характеристики судна: 

тип: контейнеровоз; год постройки: 2008; длина: 363 м, ширина: 46 м; валовая вместимость (GT): 131 771 т; грузоподъёмность: 131 356 т; максимальная скорость: 24,8 узла; 

флаг: Панама; IMO: 9401116, MMSI: 370993000, позывной: 3FXI. 

По данным иранских военных, судно было связано с Израилем.

О судне MSC Epaminodes в открытых источниках содержится меньше информации.

Флаг: Либерия. 

Владелец: греческая компания. 

Известно, что оно также пыталось пройти через Ормузский пролив без разрешения.

Обстоятельства задержания Иранские власти заявили, что суда манипулировали навигационными системами и нарушили порядок прохода через пролив, что расценивается как пересечение «красных линий». 

Задержанные суда были направлены в территориальные воды Ирана для проверки документов и грузов. 

Ситуация произошла на фоне обострения напряжённости в регионе, связанного с конфликтом между Ираном, США и Израилем. 

Ранее Иран временно открывал Ормузский пролив для коммерческих судов после двухнедельного перемирия, но позже восстановил военный режим контроля над проливом.

О задержании сообщили официальные иранские СМИ, в т. ч. полуофициальное информационное агентство Tasnim. 

Информацию также подтвердили: United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO) — британский центр по отслеживанию судоходства; международные новостные агентства (BBC, Al Jazeera, Forbes, NDTV и др.).

На этих новостях вернулась к росту нефть. 

Баррель марки Brent торгуется на биржах выше 99 долларов, а бочка российской марки Urals - примерно на один доллар дороже. 

На пике (несколько дней назад) Urals стоила больше 120 за баррель, однако потом её цена падала ниже 97.

21 апреля 2026 г.

Аллаху Акбар! КСИР показал подземные ракетные города


КСИР показал кадры бесконечных подземных ракетных городов. 

Корпус стражей исламской революции опубликовал видеоматериалы, на которых запечатлены масштабные подземные объекты, предназначенные для размещения ракетных комплексов и беспилотных аппаратов. 

Согласно сопроводительному заявлению: 

съёмка была проведена в период действия режима прекращения огня; 

► за это время иранские специалисты значительно ускорили работы по обновлению пусковых платформ для ракет и дронов; 

темпы модернизации, по утверждению КСИР, превышают показатели, зафиксированные до начала активной фазы конфликта. 

«В период затишья наша скорость в обновлении пусковых платформ ракет и дронов даже выше, чем до войны. 

Враг не способен создать такие же условия и вынужден таскать боеприпасы капля за каплей с другого конца мира. 

Этот этап войны они проиграли. Проиграли проливы. Проиграли Ливан. Проиграли регион. Аллаху Акбар», — говорится в сообщении иранского военного ведомства. 

Источник: https://rusvesna.su/news/1776750928

Подземные ракетные города Ирана — это сеть засекреченных глубокоэшелонированных бункеров и туннелей в скальных породах, созданных Корпусом стражей исламской революции (КСИР) для защиты ракетного арсенала. 

По разным данным, существуют десятки таких объектов, предназначенных для хранения, обслуживания и скрытного запуска баллистических и крылатых ракет.

Завершена ликвидация формирований ВСУ на восточном берегу реки Оскол южнее Купянска-Узлового


Российская армия завершила ликвидацию формирований ВСУ на восточном берегу реки Оскол. Об этом заявил начальник Генштаба ВС РФ Валерий Герасимов, слова которого приводит RT. 

Операцию, прошедшую в районе южнее Купянска-Узлового, провели бойцы группировки войск "Запад". 

Сейчас они, по словам Герасимова, продолжают наступление на широком фронте в своей зоне ответственности. 

ВС РФ ведут уличные бои с противником в населенных пунктах Боровая, Святогорск, Студенок и Старый Караван. 

Немногим ранее начальник Генштаба ВС РФ заявлял о полном освобождении Луганской Народной Республики (ЛНР). 

В частности, в ходе спецоперации в марте – апреле российская армия освободила 34 населенных пункта и около 700 квадратных километров территории. 

Группировка «Центр» освободила н. п. Гришино в ДНР, продолжаются бои за Новый Донбасс, Белицкое и Новопавловку Днепропетровской области. 

Продолжается создание полосы безопасности в Сумской и Харьковской областях. 

«Южная» группировка активно продвигается в направлении Славянска и Краматорска, находится на удалении 12 км и 7 км от восточных окраин городов. 

Западнее Гуляй-Поля группировка «Восток» продолжает активное наступление, освобождены Бойково и Луговское. 

Ведутся бои в Воздвижевке, а также на подступах к Верхней Терсе и Комсомольскому. 

ВСУ в феврале–марте потеряли 3000 боевиков и свыше 160 единиц техники. 

На этом фоне украинское командование пытается проводить инфокампанию о якобы возвращении контроля над 480 кв. км территории с целью скрыть провалы ВСУ в феврале–марте. 

Всего же с начала 2026 года под контроль РФ перешло 80 населенных пунктов и более 1 700 квадратных километров территории.


https://vk.com/video-78063173_456239915

Кстати, о птичках. Толпа американских морпехов прилетела посмотреть, что везет иранский контейнеровоз. А там ...


По данным на 20 апреля 2026 года, иранское грузовое судно Touska (IMO 9328900, MMSI 422032600) находится под контролем морской пехоты США. 

Touska было обстреляно 19 апреля в Оманском заливе снарядами из 5-дюймовой пушки MK 45. американским эсминцем USS Spruance (DDG-111) после того, как капитан отказался подчиниться приказу остановиться и в течении шести часов на скорости 17 узлов уходил от погони. 

Контейнеровоз получил повреждения.

Как пишут, несколько снарядов пробили борт и попали в машинное отделение. Судно застопорило ход. При этом пожара на борту не было.

Высадка на судно морских пехотинцев США из 31-го экспедиционного батальона проводилась в ночь с воскресенье на понедельник с вертолетов, взлетевших с палубы десантного вертолетоносца USS Tripoli (LHA 7).

Судя по опубликованному видео, свет на борту судна есть.

Высадка осуществлялась с вертолетов по канату на крышу ржавого 20-футового контейнера без огневого противодействия со стороны экипажа судна.

Ранее в сети были опубликованы фото, что на борту USS Tripoli (LHA 7) проблемы с питанием - рацион достаточно скудный, как говорится, морковь без соли доедают. 

В сообщении Центрального командования ВС США (CENTCOM) подчёркивалось, что операция была проведена в рамках поддержания морской блокады, которую США ввели в отношении иранских портов, с целью проведения досмотра и установления контроля над судном.

***
31-й экспедиционный батальон морской пехоты США (31st Marine Expeditionary Unit, 31st MEU) — это подразделение Корпуса морской пехоты США, предназначенное для быстрого реагирования на кризисные ситуации. 

Базируется в Кэмп-Хансен (Окинава, Япония) и является единственным постоянно передовым экспедиционным подразделением в Индо-Тихоокеанском регионе.

Общая численность подразделения составляет около 2,2–2,5 тысячи морских пехотинцев. 

В марте 2026 года 31-й MEU был переброшен на Ближний Восток в рамках усиления американского военного присутствия в регионе. 

Подразделение было размещено на универсальном авианесущем десантном корабле USS Tripoli (LHA 7), а также на десантных транспортных кораблях-доках USS San Diego (LPD-22) и USS New Orleans (LPD-18) в составе амфибийной группы. 

По некоторым данным, 31-й MEU могли задействовать в операции по захвату иранского острова Харк — центра нефтяного экспорта Ирана. 

Предполагалось, что морские пехотинцы сначала отремонтируют повреждённый аэродром на острове, а после прибытия основных сил их могут заменить военнослужащие 82-й воздушно-десантной дивизии США. 

Развёртывание 31-го MEU на Ближнем Востоке создало «пробел» в американском военном потенциале в Индо-Тихоокеанском регионе, что увеличило оборонную нагрузку на азиатских союзников США.

20 апреля 2026 г.

Перхлорат натрия (NaClO₄) — сырьё для получения перхлората аммония (NH₄ClO₄) — ключевого компонента твёрдого ракетного топлива


19 апреля 2026 года американский эсминец управляемого ракетного оружия USS Spruance (DDG 111) шесть часов преследовал иранский контейнеровоз Touska в северной части Аравийского моря, недалеко от входа в Ормузский пролив. 

Инцидент произошёл после того, как судно на скорости 17 узлов (31,4 км/ч) игнорировало предупреждения американских военных, пытаясь прорвать блокаду.

Как сообщается, получив как минимум один снаряд в борт в районе машинного отделения,  иранский контейнеровоз Touska вынуждено остановился.

Газета The Washington Post, ссылаясь на данные из китайского порта Гаолан в городе Чжухае, утверждает, что M/V Touska следовал в Иран с грузом из КНР. 

По данным аналитической компании Kpler, M/V Touska возвращался из китайского порта Гаолань (город Чжухай) в Иран. 

Порт Гаолань специализируется на отгрузке химикатов, в том числе перхлората натрия — компонента для производства твёрдого ракетного топлива. 

Однако точный состав груза на борту судна на момент захвата неизвестен.

Перхлорат натрия (NaClO₄) — натриевая соль хлорной кислоты, химическое соединение, которое используется в качестве окислителя в твёрдом ракетном топливе. 

Это бесцветное кристаллическое вещество, хорошо растворимое в воде и этиловом спирте.

Перхлорат натрия служит исходным сырьём для получения перхлората аммония (NH₄ClO₄) — ключевого компонента твёрдого ракетного топлива. 

Перхлорат аммония составляет около 70% состава топлива для баллистических ракет. 

Он обеспечивает окислительные свойства, необходимые для горения топлива и создания тяги при запуске ракет. 

Без перхлората натрия невозможно изготовить мощные баллистические ракеты, такие как Kheibar Shekan и Haj Qassem.

Перхлорат натрия токсичен и взрывоопасен. 

Неправильное обращение с перхлоратом натрия может привести к серьёзным последствиям.

В апреле 2025 года в иранском порту Шахид-Раджаи произошёл взрыв, причиной которого, по данным The New York Times, стало возгорание контейнера с перхлоратом натрия (NaClO₄). 

В результате инцидента погибли люди, а порт получил значительные повреждения. 

Перхлорат натрия не числится в документах ООН о материалах, запрещённых к экспорту, но его использование в производстве ракетного топлива подпадает под ограничения, связанные с разработкой баллистических ракет. 

При этом перхлорат аммония, который производится из перхлората натрия, включён в список запрещённых окислителей, используемых в баллистических ракетах. 

***

Контейнеровоз Touska находится под санкциями Министерства финансов США. 

Об этом заявил президент США Дональд Трамп в своём сообщении в социальной сети Truth Social 19 апреля 2026 года. 

По его словам, санкции были введены из-за «незаконной деятельности судна в прошлом»

Touska принадлежало иранской судоходной компании, которую США ранее уже обвиняли в закупках материалов для иранской программы разработки баллистических ракет.

Контейнеровоз Touska - судно типа "Панамакс" (может проходить Панамский канал), построено в 2008 году. 

Длина - 295 метров, тоннаж - 66 тысяч тонн. 

Сообщается, что контейнеровоз загружен, однако характер груза неизвестен.

Не догоню, так согреюсь. Американский эсминец USS Spruance (DDG-111) шесть часов преследовал иранский контейнеровоз


The guided-miss*le destroyer USS Spruance (DDG- 111) stopped M/V Touska as it headed toward Bandar Abbas, Iran, issuing repeated warnings over ...

19 апреля 2026 года американский эсминец управляемого ракетного оружия USS Spruance (DDG 111) шесть часов преследовал иранский контейнеровоз Touska в северной части Аравийского моря, недалеко от входа в Ормузский пролив.

Инцидент произошёл после того, как судно на скорости 17 узлов (31,4 км/ч) игнорировало предупреждения американских военных, пытаясь прорвать блокаду. 


Контейнеровоз Touska следовал из Порт-Кланга (Малайзия) в иранский порт Бандар-Аббас.

Газета The Washington Post, ссылаясь на данные из китайского порта Гаолан в городе Чжухае, утверждает, что M/V Touska следовал в Иран с грузом из КНР. 

По данным Центрального командования США (CENTCOM), судно пыталось прорвать морскую блокаду, установленную американскими силами. 

ВМС США с 13 апреля блокировали морской трафик, входящий и выходящий из иранских портов с обеих сторон Ормузского пролива.

Вашингтон утверждал, что суда, не связанные с Ираном, могут свободно следовать через пролив, если они не платили Тегерану за проход. 

После шести часов игнорирования предупреждений эсминец произвёл серию выстрелов из пушки, пробив борт в районе машинного отделения Touska. 

Это вывело из строя двигательную установку контейнеровоза, и он потерял ход. 

Иран расценил действия США как акт агрессии. 

По сообщению иранской государственной телекомпании IRIB, военные заявили: «Агрессор, Соединённые Штаты, нарушив режим прекращения огня и совершив ограбление, атаковали иранское торговое судно в водах Оманского моря. 

Мы предупреждаем, что Вооружённые силы Исламской Республики Иран вскоре ответят на это вооружённое пиратство США и предпримут ответные меры»

Силы Корпуса Стражей Исламской Революции (КСИР) в ответ атаковал беспилотниками корабли ВМС США. 

Президент США Дональд Трамп в своей соцсети Truth Social заявил, что судно пыталось прорвать военно-морскую блокаду, установленную американскими силами. 

Он также сообщил, что Touska находилось под санкциями США. 

USS Spruance (DDG-111)эскадренный миноносец с управляемыми ракетами (эсминцем УРО) класса «Арли Бёрк» (подкласс Flight IIA) в составе ВМС США. 

Назван в честь адмирала Рэймонда Эймса Спрюэнса, который командовал американскими военно-морскими силами в ключевых битвах Второй мировой войны, включая Мидуэй.

Вооружение:

2 пусковые установки (ПУ) системы «Иджис»: носовая — на 32 ячейки, кормовая — на 64 ячейки для ракет. Могут вооружаться в различной комбинации крылатыми ракетами «Томагавк», зенитными ракетами RIM-66 SM-2 «Стандарт-2» и «Стандарт-3», противолодочными ракетами RUM-139 ASROC. 

2 × 4 пусковых комплекса противокорабельных ракет Harpoon. 

1 × 1 127-мм артиллерийская установка Mark 45 Mod. 4/62 кал. (боезапас — 460 снарядов).

Инцидент привёл к росту мировых цен на нефть: 20 апреля 2026 года нефть марки Brent подорожала на 7,9% — до 97,5 доллара за баррель.

18 апреля 2026 г.

Американский атомный авианосец USS Gerald R. Ford (CVN-78) вернулся в Красное море


Американский атомный авианосец USS Gerald R. Ford (CVN-78) прошел через Суэцкий канал и вошел в воды Красного моря. Его сопровождают два эсминца: USS Mahan (DDG 72) и USS Winston S. Churchill (DDG 81),

Об этом агентству Associated Press сообщили два представителя министерства обороны США. 

Корабль до недавнего времени находился в Восточном Средиземноморье.

Месяц пребывания в Средиземном море был вызван крупным пожаром в прачечной, из-за которого корабль был вынужден вернуться на остров Крит для ремонта.

Авианосец также побил рекорд по продолжительности развертывания со времен войны во Вьетнаме — он находится в море уже более 295 дней.

По данным представителей Пентагона, ожидается, что корабль будет находиться в море около 11 месяцев. Это означает, что он вернется домой не ранее конца мая. 

В настоящее время в Аравийском море также находится авианосец USS Abraham Lincoln (CVN-72), который задействован в блокаде иранских торговых судов. 

Представитель Пентагона подтвердил агентству, что на Ближний Восток направляется третий американский авианосец — USS George H. W. Bush (CVN-77), который сейчас находится у берегов Южной Африки. 

Фото: ABACA / Reuters

17 апреля 2026 г.

Съешь и морковку, коли яблочка нет. На авианосце USS Abraham Lincoln (CVN-72) экипаж кормят варёной морковкой


По данным издания USA Today, на авианосце USS Abraham Lincoln (CVN-72) и универсальном десантном корабле USS Tripoli (LHA-7), развёрнутых у берегов Ирана в рамках операции «Эпическая ярость», возникла острая нехватка продовольствия. 

Проблемы с питанием стали следствием продолжительного пребывания кораблей в море без возможности пополнения запасов. 

Основные проблемы с питанием: 
  • Сокращение порций и низкое качество еды. 
Моряки и морпехи жаловались, что получают скудные порции. 


На фотографиях, которые военнослужащие отправляли родным, были изображены полупустые подносы с минимальным набором продуктов: например, на USS Tripoli (LHA-7) — небольшая порция мясного фарша и сложенная пополам лепёшка, на USS Abraham Lincoln (CVN-72) — горсть варёной моркови, сухая мясная котлета и серый кусок переработанного мяса
  • Отсутствие свежих продуктов. По сообщениям военнослужащих, на кораблях полностью исчезли свежие овощи и фрукты. 
  • Нерегулярное питание. Экипажи были вынуждены нормировать запасы продовольствия, есть, когда удавалось, и делить еду поровну, если кому-то доставалось больше. 
  • Низкое качество пищи. 
Пастор Карен Эрскин-Валентайн, которая узнала о ситуации от члена общины, чей сын служит на USS Abraham Lincoln, сообщила, что еда была безвкусной, а военнослужащие постоянно испытывали голод. 

Дополнительные сложности: 
  • Дефицит средств гигиены. На кораблях не хватает мыла, зубной пасты, средств для бритья и туалетной бумаги.
  • Невозможность получить посылки от родственников. 
С начала апреля почтовая служба США приостановила доставку посылок на военные почтовые индексы в регионе из-за закрытия воздушного пространства и логистических проблем, связанных с конфликтом. 

Родственники отправляли гуманитарные посылки, но они застряли в пути.

USS Tripoli (LHA-7) находится в море более месяца с момента выхода из порта приписки в Японии.

Военные действия в районе Ормузского пролива затрудняют подход судов снабжения, а отсутствие доступа к портам в регионе лишает экипажи возможности пополнить запасы свежей провизии. 

Все ресурсы и транспортные каналы в настоящее время отданы под переброску дополнительных войск и боеприпасов в рамках стратегии усиления давления на Иран. 

Родственники выражают негодование тем, что «сильнейшая армия мира» не может обеспечить своих солдат базовым питанием, в то время как моральный дух экипажей стремительно падает. 

Другие корабли группировки также провели в море значительно дольше обычного. 

Проблемы со снабжением негативно сказывались на моральном духе экипажей, который, по оценкам военнослужащих, находился на рекордно низком уровне.

фото: USA Today. 

Porohovoy 17 апр. 2026 г. Выдать всем удочки, пусть рыбу ловят. 

Crocodile108 17 апр. 2026 г. Да ничего, всё нормально, лечебное голодание полезно. 

slavagru 17 апр. 2026 г. Под вилкой фигня на плавленный свинец похожа.

smiden 17 апр. 2026 г. Командование решило облегчить корабль, за счёт массового похудения...

denisiuk 17 апр. 2026 г. То есть зайти в какой-нибудь порт и купить картофан с мясом это проблема? 

Xpyctik 17 апр. 2026 г. При Байдене такой уйни не было🤣 

Dikon10 17 апр. 2026 г. Пусть начинают трясти караваны, у них все таки боевые корабли) 

Electrician7 17 апр. 2026 г. Желудок управляет армией! 

Laryx 17 апр. 2026 г. Ну, как раз время вспомнить про Зиганшина, Крючковского, Поплавского и Федотова. 

Alex4862 17 апр. 2026 г. Зарплата - хорошая, коллектив - отличный, соцпакет, график удобный, но как пожар - хоть увольняйся! 

letec 17 апр. 2026 г. А свинец зачем в тарелке? 

wadman 17 апр. 2026 г. На отсутствие туалетной бумаги не жалуются? 

JonniAl 17 апр. 2026 г. На фотографии, на вид, только морковка съедобная. Остальное жевал бы только с очень сильной голодухи. 

LIV 17 апр. 2026 г. Под вилкой фигня на плавленный свинец похожа...  А на что правая куча похожа вообще молчу... 

sibull 17 апр. 2026 г. Это что за подмётка? Семьи американских моряков с авианосцев USS Tripoli и USS Abraham Lincoln сообщают о критической нехватке продовольствия.

Sergeus84 17 апр. 2026 г. Голодный бунт поднимут моряки ...

av74 17 апр. 2026 г. Т.е. когда они дома бургеры с кока колой жрут на завтрак, обед и ужин - им нормально, а в походе сухпай и заморозка - это проблема. 

rangdalebucc 17 апр. 2026 г. Несколько десятков тысяч человек съедают несколько десятков тонн еды в день и в два раза больше питьевой воды. Американцы сильны в логистике, этого не отнять, но АУГ имеет автономность в районе БД около 3-х недель. 

Учитывая время перехода и прочее, например, удаленность от побережья (Иран отпугнул АУГ), скрытность поставок (иначе Иран пришлёт еще ракет), невозможность использовать AWACS для защиты АУГ, то истощение запасов - очевидное следствие войны против крупного государства с помощью немощной группировки АУГ. 

Мохсен Резаи: Наши пусковые установки нацелены на американские военные корабли, и мы потопим их все


Иран заявил, что готов утопить авианосец USS Abraham Lincoln (CVN-72) вместе с кораблями охранения баллистическими ракетами!

16 апреля 2026 года военный советник верховного лидера Ирана Моджтабы Хаменеи, бывший командующий Корпусом стражей исламской революции (КСИР) Мохсен Резаи, выступил с угрозой потопить все корабли ВМС США, которые находятся вблизи Ормузского пролива в рамках американской блокады. 

В интервью иранскому телевидению Press TV Резаи заявил: «Наши пусковые установки нацелены на военные корабли, и мы потопим их все»

Он подчеркнул, что американские военно-морские силы находятся в зоне досягаемости иранских баллистических ракет: «Американские военно-морские силы сейчас находятся под прицелом наших ракетных установок, и мы потопим их все. Мы не позволим ни одному из них ускользнуть от нас». 

Советник также отметил, что пусковые установки были перемещены, и теперь они нацелены на авианосец «Авраам Линкольн» и все американские военные корабли. 

Резаи добавил, что давление на противников должно усилиться, и назвал планы США по организации военно-морской блокады провальными. 

Ранее, 12 апреля, президент США Дональд Трамп объявил о начале морской блокады Ормузского пролива. 

Он поручил американскому военно-морскому флоту искать и задерживать каждое судно в международных водах, которое заплатило Ирану пошлину за проход через пролив. 

В ответ на эти действия Иран заявил о готовности предпринять необходимые меры. 

Резаи также выразил мнение, что США не намерены прекращать противостояние с Ираном, и добавил, что в случае наземного вторжения американских войск иранские военные смогут взять тысячи солдат в плен и потребовать за каждого «миллиард долларов». 

Иран смог значительно смягчить последствия американо-израильских ударов благодаря заранее подготовленному военному планированию, пишет Bloomberg. 

Агентство отмечает, что, несмотря на серьезный ущерб инфраструктуре и гибель высшего руководства, страна сохранила ракетный и беспилотный потенциал, а также способность к ответным действиям. 

Сообщается, что Иран заранее разработал систему замены командования и децентрализовал принятие решений («мозаичная стратегия»), что позволило избежать паралича управления после ударов. 

Кроме того, рассредоточение вооружений и мобильность пусковых установок усложнили их уничтожение. 

Западные оценки указывают, что у Ирана по-прежнему остаются значительные запасы ракет и тысячи дронов, а для их полного уничтожения США потребовались бы дополнительные недели ударов — и даже это ничего не гарантировало бы.

1 марта 2026 года Корпус стражей исламской революции (КСИР) сообщил об атаке на авианосец USS Abraham Lincoln (CVN-72) четырьмя баллистическими ракетами. 

В марте также поступали сообщения о запуске крылатых ракет Qadr-380 (с дальностью более 1000 км, оснащённых ИИ) и использовании морских дронов. 

По данным иранских источников, после ударов авианосец USS Abraham Lincoln (CVN-72) был вынужден изменить курс или покинуть регион. 

Однако Центральное командование США (CENTCOM) последовательно опровергало эти заявления, утверждая, что ракеты не достигли цели, а авианосец не пострадал и продолжал выполнять задачи. 

В марте 2026 года CENTCOM в соцсети X иронизировало над иранскими заявлениями, опубликовав фото авианосца USS Abraham Lincoln (CVN-72) и отметив, что корабль «чудом возродился» после якобы понесённых повреждений.

Последний раз корабль класса авианосец был потоплен в ходе боевых действий 29 октября 1942 года (авианосец СV-8 «Хорнет» во время боев у островов Санта-Крус на Тихом океане).